Actualmente los M28 Skytruck están asignados al Batallón de Aviones “General de Brigada Tomás Montilla”, ubicado en la ciudad de Valle de la Pascua, Edo. Guárico; no obstante, algunas de estas aeronaves operan desde el Centro de Mantenimiento de la Aviación del Ejército, en Charallave, Edo. Miranda, debido a su cercanía al área capitalina del país. Desde estas bases de operaciones se emplean para:-
Transporte de personal-
Transporte de carga-
Reconocimiento y observación-
Lanzamiento de paracaidistas-
Entrenamiento-
Evacuación de heridos.Los puestos de protección fronteriza del estado Amazonas son regularmente asistidos por el protagonismo de este avión. La pista de aterrizaje de la comunidad de Parima “B”, donde habitan los indios yanomamis, es reconocida por los pilotos de aviones como una de las de mayor dificultad para los despegues y aterrizajes. Esta pista posee 800 metros de longitud y se encuentra a 2.700 pies de altura; sin embargo, lo más relevante no es su longitud y altura, sino la presencia de montañas alrededor (cuyo promedio es 4.000 pies), la superficie de rodaje es irregular y la presencia de lodo, debido a la alta frecuencia de lluvias. Las prestaciones del M28 Skytruck han disminuido considerablemente el riesgo de operación en esta pista, ya que en comparación con el avión Arava, garantiza mayor potencia en el despegue y menos distancia para el aterrizaje. Esta pista es utilizada como prueba final para los pilotos que reciben entrenamiento para optar a ser Capitán de Nave. También es tradición que los tripulantes que van por primera vez a este lejano punto fronterizo, se lancen a las heladas aguas del riachuelo Ariana, como bautizo en las profundidades de la selva amazónica. .
.
Versatilidad probada
Además de efectuar misiones a nivel nacional, los aviones M28 Skytruck del Ejército Bolivariano, han efectuado misiones internacionales humanitarias en los siguientes países: Suriname, Jamaica, Cuba, Dominica, Santa Lucía, San Vicente, Brasil, Guayana Francesa, Trinidad y Tobago, Curazao y Colombia.El techo de servicio o máxima altura que la aeronave es capaz de alcanzar es 25.000 pies. Normalmente es operado hasta 10.000 pies de altura, debido a que la cabina no es presurizada y el cuerpo humano por encima de esta cota es afectado por la falta de oxígeno en el aire, disminuyendo principalmente la capacidad de reacción mental, lo que representa un riesgo operacional. El 23 de septiembre del año 2001, el Cnel. Luis Belisario, el May. Freddy Gómez y el Cap. Carlos Quintero, realizaron el primer entrenamiento de altitud en el M28 siglas EV-9961, con el equipamiento especial de oxígeno y alcanzar 23.000 pies sobre la ciudad de Valle de la Pascua, Edo. Guárico.
^ PZL Mielec M28 Skytruck - ENBV 0069 - Centro de Mantenimiento - Charallave, Edo. Miranda - 2013
El avión M28 Skytruck cuenta con más de 19.500 horas de vuelo de operación en el Ejército Bolivariano durante 14 años, y entre las experiencias más resaltantes se destacan:
El Coronel Luis Belisario Bermúdez, en sus sesiones de entrenamiento como instructor de vuelo y su trabajo como el Primer Comandante de la unidad que recibió el M28 Skytruck;
El Coronel Carlos Espinoza Hernández, durante las participaciones en los vuelos en formación de los desfiles aéreos los 24 de Junio (Día del Ejército Bolivariano) y el desarrollo del entrenamiento nocturno;
El Teniente Coronel Freddy Gómez Rodríguez y la gran cantidad de horas de vuelo que acumuló, realizando la ruta social aérea entre las poblaciones de Valle de la Pascua, San Fernando de Apure, Caicara del Orinoco y Ciudad Bolívar;
El Mayor Víctor Rosas Colón y sus travesías internacionales en el Caribe, especialmente hasta la isla de Dominica;
El Capitán Reinaldo Partidas Rojas, y su participación en el traslado masivo de los Batallones de Cazadores desde el Oriente al Occidente del país;
El Capitán Rodolfo Quintero Duarte, con las numerosas misiones que ejecutó de búsqueda y salvamento de aeronaves siniestradas a la orden del SAR y los lanzamientos de Paracaidistas libres y enganchados en apoyo a la 42 Brigada de Infantería Paracaidista;
El Capitán Hernán Garibaldi Morales, durante las misiones de apoyo a las bases de protección fronteriza en el Sur del país (especialmente en el estado Amazonas) y ayuda a las comunidades indígenas de la región;
El Maestro Técnico de 1ra. Rafael Fuentes Torres, actual Jefe de la Plataforma de Mantenimiento de los aviones M28 y responsable de muchas modificaciones sugeridas al fabricantes y que actualmente son mandatorias.
El personal que opera o ha operado la aeronave, está muy satisfecho de su rendimiento; algunos de ellos en situación de retiro o en unidades administrativas, coincidiendo todos ellos en manifestar su orgullo de haber tenido la experiencia de volar este avión que ha brindado a la nación un extraordinario aporte para el desarrollo nacional y la preservación de la soberanía. Actualizaciones
^ PZL Mielec M28 Skytruck - 2014
Los M28 activos están entrando en periodo de mantenimiento mayor y saldrán luciendo el nuevo uniforme unificado de acuerdo a la Directiva CEO-DIR-119 para medios aéreos de la FANB.
^ Escudo del Centro de mantenimiento de la Aviación del Ejército G/B. Francisco de Paula Alcántara.
Resumen heráldico: Contorno del tipo francés coronado con bordura de oro. Su campo tronchado en dos cuarteles con banda en oro muestra arriba una torre en oro romboédrica tipo pirámide segmentada de cuatro lados en vista de planta y abajo, el segundo cuartel, un pie de rey y una llave de doble boca en plata cruzados sobre fondo azur (azul).
^
PZL Mielec M28 Skytruck -
Esquemas evolutivos 2000 - 2008 - 2012
Es una ilustración de este mismo artículo publicado en la revista Ámbito Cívico Militar No. 34 en la página 60
^
PZL Mielec M28 Skytruck -
Detalle de la ilustración extraída de la Orden Técnica según la Directiva CEO-DIR-119 para enriquecer este artículo.
^
PZL Mielec M28 Skytruck -
Fases de pintura en campo - 2012/13
^ PZL Mielec M28 Skytruck - Aplicación de estarcidos, marcas e insignias - 2013
^ PZL Mielec M28 Skytruck - Terminado - 2014
^ PZL Mielec M28 Skytruck - Detalle - 2013
^ PZL Mielec M28 Skytruck - 2014
^ PZL Mielec M28 Skytruck - 2014
^ PZL Mielec M28 Skytruck - 2014
^ PZL Mielec M28 Skytruck - Detalle - 2014
^ PZL Mielec M28 Skytruck - Detalle - 2014
^ PZL Mielec M28 Skytruck - Detalle - 2014
^ Reconocimientos AAET - 2013