บมจ. ประกันภัยไทยวิวัฒน์ ร่วมกับเอไอเอส นำอุปกรณ์ IoT บนเครือข่าย NB-IoT เอไอเอส หรือ NB-IoT Motor Tracker for UBI (Usage Based Insurance) มาติดตั้งในรถลูกค้าประกัน เพื่อจะได้ติดตามการใช้งานจริงได้ ลูกค้าจ่ายเบี้ยเฉพาะตอนใช้รถ
วิธีการทำงานคือ เมื่อสตาร์ทรถอุปกรณ์ IoT จะส่งค่า Engine Smart ผ่านแพลตฟอร์มเอไอเอส IoT และประมวลผลมายังเซิร์ฟเวอร์ของไทยวิวัฒน์ เพื่อจะส่งการแจ้งเตือนไปยังแอพ Thaivivat Motor เพื่อให้ผู้ใช้งานได้เห็นความเคลื่อนไหวด้วย และเมื่อปิดเครื่องรถยนต์อุปกรณ์ก็จะส่งค่าปิดการใช้งานประกันไปยังเซิร์ฟเวอร์และแอพพลิเคชั่นเช่นกัน
ผลที่ได้คือลูกค้าประกันจะได้จ่ายเบี้ยตามการใช้งานรถจริงเมื่อลูกค้าซื้อประกันภัยรถเปิด-ปิด จะได้รับอุปกรณ์ NB-IoT Motor Tracker for UBI และอินเทอร์เน็ตไว้ใช้งานตลอดระยะเวลาประกัน โดยนำอุปกรณ์เสียบเข้ากับ USB Port ก็สามารถใช้งานได้เลย
นายจีรพันธ์ อัศวะธนกุล ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.ประกันภัยไทยวิวัฒน์ ระบุว่า ประกันรถเปิด-ปิดรูปแบบใหม่นี้จะช่วยให้ประหยัดค่าเบี้ยได้ 40% เพราะลูกค้าจ่ายเบี้ยเฉพาะตอนที่มีความเสี่ยง รถที่จอดอยู่เฉยๆ ไม่มีความเสี่ยง ขับค่อยจ่าย ไม่ขับไม่ต้องจ่าย
นายจีรพันธ์ กล่าวเพิ่มเติมว่าผลิตภัณฑ์ต่อไปที่จะเอาออกมาให้ใช้งานกันคือ ประกันเดินทาง เปิด-ปิด คือถ้าซื้อแพ็กเกจเดินทาง 10 วัน แต่เดินทางแค่ 3 วัน ก็สามารถเปิด-ปิดผ่านแอพและจ่ายตามวันที่เดินทางจริง วันที่เหลือก็สามารถเก็บไว้ใช้ครั้งต่อไปด้วย ด้านประกันสุขภาพ Active Health ได้เปิดตัวไปเมื่อต้นปีที่ผ่านมา ใครก็ตามที่ออกกำลังกายจะได้ลดเบี้ย โดยบริษัทจะติดตามข้อมูลจากอุปกรณ์สวมใส่
ปัจจุบันประกันรถที่ประกันภัยไทยวิวัฒน์ราคาเบี้ยเริ่มต้น 600 บาท ส่วนลูกค้าที่จะได้อุปกรณ์ไปใช้ต้องซื้อประกัน 4 เดือนขึ้นไปซึ่งลูกค้าสามารถซื้ออุปกรณ์แยกได้ในราคา 1,450 บาท
นายจีรพันธ์ระบุเพิ่มเติมว่า ประกันรถเปิด-ปิดรูปแบบใหม่นี้เป็นโซลูชั่นที่ไม่เหมาะกับคนขับรถตลอดเวลา เพราะยิ่งขับ ยิ่งจ่าย แม้แต่บริษัทยังไม่แนะนำ แต่ถ้าลูกค้าใช้เฉลี่ยต่อวัน 4 ชั่วโมงจะคุ้มค่ากว่า ถ้าต้องขับรถเป็นเวลานานสักสิบชั่วโมงต่อวัน ให้ซื้อประกันรายปีดีกว่า
อัศนีย์ วิภาตเวทย์ หัวหน้าส่วนงานผลิตภัณฑ์ลูกค้าองค์กรและบริการระหว่างประเทศ เอไอเอส ระบุคุณสมบัติอื่นของ NB-IoT ว่าสามารถรองรับอุปกรณ์ 1 แสนอุปกรณ์ ทั้งในและนอกสถานที่ เพื่อความยืดหยุ่นในการใช้งานทางเอไอเอสได้เชื่อมต่อ api แพลตฟอร์ม IoT เข้ากับแอพพลิเคชั่นไทยวิวัฒน์ด้วย ด้านตัวอุปกรณ์ที่ติดตั้งมีระบบ automation buffer แก้ปัญหาการใช้งานในจุดอับสัญญาณ ถ้ารถเปิด-ปิด ในจุดอับสัญญาณ ตัวคำสั่งก็จะยังถูกเก็บไว้และจะส่งข้อมูลเมื่อมีสัญญาณ
Comments
ผู้ใช้าน ?
ปัจจุยัน ?
เริ่มต้น 600 ส่วน ?
เป็นระบุบเวลา ?
ขอบคุณค่ะ
ถ้ารถจอดเฉยๆ คนอื่นมาชนทำไง ประกันไม่คุ้มครองงี้ ต้องไปไล่เอาค่าซ่องเอากับคู่กรณีเองงี้เปล่า
คิดเหมือนกัน แต่น่าจะคุ้มครองครับ เพราะโอกาสเกิดขึ้นน้อยกว่าถูกชนระหว่างขับมากๆๆ
กลัวพวกโอกาศอื่นๆ แปลก เช่นน้ำท่วม ด้วย ไม่รู้ครอบคลุมขนาดไหน หรือ option จ่ายเพิ่ม
คิดเหมือนกัน แต่น่าจะคุ้มครองครับ เพราะโอกาสเกิดขึ้นน้อยกว่าถูกชนระหว่างขับมากๆๆ
ถ้าคนอื่นมาชน คนชนต้องเป็นคนจ่ายนะ ประกันเราไม่จ่ายอยู่แล้ว
ปกติก็ต้องเรียกประกันมาคุย ออกใบเคลม เอารถไปเข้าอู่/ศูนย์งี้ ที่ผมเคยเจอ
ถ้ากรณีงี้เท่ากับช่วงนั้นเราไม่มีประกันหรือเปล่า เรียกมาดูก็ไม่ได้งี้
กรณีที่เป็นประกันชั้นหนึ่ง ประกันของเราต้องซ่อมให้เราครับ แล้วประกันไปเคลียกันเองครับ งั้นผมจะทำประกันทำไม