SpaceX ทำภารกิจทดสอบส่งยาน Starship ครั้งที่ 7 เมื่อเวลา 5:37น. วันนี้ตามเวลาในไทย โดยจรวด Super Heavy ที่แยกออกจากยาน Starship สามารถเดินทางกลับมาที่ฐานปล่อยยานอวกาศ และถูกแท่นปล่อยคีบจับจรวดไว้ได้เหมือนกับ การทดสอบครั้งที่ 5 อย่างไรก็ตามภารกิจส่วนนี้ไม่สำเร็จทั้งหมด เพราะเครื่องยนต์ของ Super Heavy ทำงานได้ 12 จาก 13 ตัว

ขณะที่ยาน Starship ซึ่งครั้งนี้เป็นโค้ดเนม S33 ที่อยู่ส่วนบน พบปัญหาทำให้ภารกิจนี้ล้มเหลว เพราะยานขาดการติดต่อก่อนที่ถึงกำหนดเครื่องยนต์หยุดทำงาน โดยพบว่าบางส่วนของยานเกิดการแยกตัว ลุกไหม้ และทำให้ยานระเบิดกลางอากาศ

Blue Origin บริษัทด้านอวกาศของ Jeff Bezos ผู้ก่อตั้ง Amazon ประสบความสำเร็จในการส่งจรวด New Glenn ซึ่งตั้งชื่อจากนักบินอวกาศคนแรกของสหรัฐ John Glenn ขึ้นสู่อวกาศเป็นครั้งแรก จากสถานีอวกาศแหลมคะแนเวอรัลเมื่อเวลา 2:02น. วันนี้ตามเวลาท้องถิ่นในรัฐฟลอริดา หรือ 14:02น. ตามเวลาในไทย หลังจากจรวดเลื่อนกำหนดจากวันที่ 13 มกราคมที่ผ่านมา

อย่างไรก็ตามจรวดส่วนแรกที่เป็นบูสเตอร์ ไม่สามารถเดินทางกลับลงมาลงจอดที่ฐานในมหาสมุทรแอตแลนติกได้ตามแผน เพื่อให้สามารถนำกลับมาใช้งานซ้ำได้ โดย Blue Origin ยืนยันปัญหานี้หลังจรวดปล่อยออกไปได้ 20 นาที ว่าเกิดปัญหาที่ส่วนเครื่องยนต์

NASA ประกาศเลื่อนกำหนดส่งยานอวกาศ SpaceX Dragon ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ ออกไปเป็นเร็วที่สุดปลายเดือนมีนาคม 2025 โดยบอกว่าเพื่อให้ทีมงานทั้ง SpaceX และ NASA มีเวลามากขึ้นในการตรวจสอบและเตรียมความพร้อมขั้นตอนต่าง ๆ

การเลื่อนกำหนดของ SpaceX Dragon ทำให้ลูกเรือ Butch Wilmore และ Suni Williams ที่ยังอยู่บนสถานีอวกาศนานาชาติ เพราะ ไม่สามารถ กลับสู่โลกด้วยยาน Boeing Starliner จาก ปัญหาฮีเลียมรั่วไหล ต้องเลื่อนกำหนดกลับสู่พื้นโลกออกไปอีกเล็กน้อย จาก แผนเดิม ที่เป็นช่วงเดือนกุมภาพันธ์

NASA ประกาศว่าภารกิจส่งมนุษย์เดินทางไปดวงจันทร์ 2 ภารกิจข้างหน้า ได้เลื่อนกำหนดการออกไป โดย Artemis II ที่จะส่ง นักบินอวกาศ 4 คน เดินทางวนรอบดวงจันทร์ แล้วเดินทางกลับโลก เลื่อนออกไปเป็นเดือนเมษายน 2026 และ Artemis III ที่จะส่งนักบินอวกาศไปเหยียบดวงจันทร์บริเวณขั้วใต้ เลื่อนออกไปเป็นกลางปี 2027

NASA ให้เหตุผลของการเลื่อนภารกิจจากความปลอดภัย หลังผลการสอบสวนเพิ่มเติมของ ภารกิจ Artemis I ที่ส่งยานอวกาศเดินทางรอบดวงจันทร์แบบไม่มีมนุษย์ พบปัญหาการสูญเสียแผ่นป้องกันความร้อนเมื่อเดินทางกลับโลก ทำให้ต้องแก้ไขปัญหาส่วนนี้ให้เรียบร้อยก่อน

SpaceX ทำภารกิจทดสอบส่งยาน Starship ครั้งที่ 6 ในช่วงเช้าวันนี้ตามเวลาในไทย โดยครั้งนี้จรวด Super Heavy ได้แยกออกจากยาน Starship เมื่อจรวดยิงออกไป 2 นาที 45 วินาที ตามแผน แต่จรวดไม่ได้เดินทางกลับมาที่ฐานส่งเพื่อถูกคีบ แบบการทดสอบครั้งที่ 5 ซึ่งห้องควบคุมแจ้งเพียงให้จรวดเบี่ยงทิศทางลงทะเลที่อ่าวเม็กซิโกแทน

ส่วนยาน Starship เดินทางเข้าสู่วงโคจรได้ตามแผน ซึ่งการทดสอบครั้งนี้มีรายละเอียดใหม่คือ ยานอวกาศได้จุดเครื่องยนต์ Raptor ในภาวะสุญญากาศสำเร็จเป็นครั้งแรก เพื่อทดสอบการพายานอวกาศออกสู่นอกวงโคจรสำหรับภารกิจในอนาคต จากนั้นยาน Starship ก็กลับลงสู่มหาสมุทรอินเดียตามแผน

ดาวเทียมดวงแรกของโลกที่ทำจากไม้ได้ถูกส่งขึ้นสู่อวกาศไปแล้วเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการสำรวจดวงจันทร์และดาวอังคาร

ดาวเทียมที่ทำจากไม้นี้มีชื่อว่า LignoSatพัฒนาโดยมหาวิทยาลัยเกียวโต และบริษัท Sumitomo Forestry ของประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญการก่อสร้างอสังหาริมทรัพย์ด้วยวัสดุจากไม้ โดยดาวเทียมถูกส่งไปยังสถานีอวกาศนานาชาติด้วยจรวดของ SpaceX ก่อนจะถูกปล่อยเข้าสู่วงโคจรที่ระดับ 400 กิโลเมตรเหนือพื้นโลก

NASA รายงานถึงเหตุความผิดปกติของยาน Voyager 1 เมื่อวันที่ 16 ตุลาคมที่ผ่านมา หลังทีมงานสั่งเปิดฮีตเตอร์เพื่ออุ่นระบบแต่กลับทำให้ระบบป้องกันความผิดพลาดทำงาน และสัญญาณก็หายไป ทีมงานรู้ว่ามีปัญหาแน่นอนในวันที่ 18 ตุลาคม เมื่อหาสัญญาณตอบกลับไม่พบ แต่ก็พบว่าที่จริงยานยังส่งสัญญาณอยู่ แต่ส่งในแบนวิดท์ต่ำมากๆ ในโหมดฉุกเฉิน แต่เมื่อหาสัญญาณได้เพียงวันเดียวก็หายไปอีก

NASA มีภารกิจ Artemis III ที่จะส่งมนุษย์กลับไปลงดวงจันทร์ในปี 2026 โดยคัดเลือกให้บริษัทอวกาศ Axiom Space พัฒนาชุดอวกาศสำหรับภารกิจครั้งนี้

เมื่อ 1 ปีที่แล้ว Axiom Space ประกาศจับมือกับแบรนด์แฟชั่น Prada พัฒนาชุดอวกาศ ด้วยเหตุผลว่า Prada มีทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์สร้างชุดเฉพาะกิจมาก่อน

เวลาผ่านมา 1 ปี Axiom และ Prada เปิดตัวชุดอวกาศที่ว่านี้ ใช้ชื่ออย่างเป็นทางการว่า Axiom Extravehicular Mobility Unit (AxEMU)

Vast Space สตาร์ตอัพสายอวกาศที่ก่อตั้งในปี 2021 เสนอแผนการทำสถานีอวกาศเอกชนชื่อ Haven-2 ที่จะมาใช้แทนสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ที่กำลังจะหมดอายุใช้งานในปี 2030

แนวทางการสร้างสถานีอวกาศแห่งใหม่แทน ISS ถูกพูดคุยกันมานานแล้ว และ NASA เองก็เคยให้ทุนบริษัทเอกชน 3 แห่ง Blue Origin, Nanoracks, Northrop Grumman ไปพัฒนาแนวคิดสถานีอวกาศทดแทน

SpaceX ทำภารกิจทดสอบการส่งยาน Starship เป็นครั้งที่ 5 โดยไฮไลท์สำคัญของการทดสอบครั้งนี้คือส่วนจรวด Super Heavy จะกลับมาที่ฐานส่งยานอวกาศ แล้วตัวฐานส่งจะจับจรวดนี้ไว้จนเครื่องยนต์ดับ

ในการ ทดสอบครั้งที่แล้ว ทั้งยาน Starship และจรวด Super Heavy ได้ลงสู่ทะเลทั้งสองส่วนตามแผน แต่ทั้งสองส่วนได้รับความเสียหายเล็กน้อย ภารกิจจึงไม่สมบูรณ์ทั้งหมด

การทดสอบครั้งนี้ Super Heavy ประสบความสำเร็จ เดินทางกลับมาที่ฐานส่งยานและถูกจับไว้จนเครื่องยนต์ดับตามแผน ซึ่งถือเป็นครั้งแรกด้วยที่ทดสอบวิธีการนำ Super Heavy กลับแบบนี้ ส่วนยาน Starship ก็ลงสู่มหาสมุทรอินเดียได้เหมือนครั้งที่แล้ว โดยไม่พบปัญหาความเสียหาย

ยานอวกาศ Starliner ตียานเปล่า กลับถึงโลกเรียบร้อย โดยกลับมาลงจอดที่ท่าจอดยาน White Sands Space Harbor ในรัฐนิวเม็กซิโกเมื่อวานนี้ ถือเป็นการจบภารกิจของ Starliner ที่เดินทางไป-กลับสถานีอวกาศนานาชาติ

NASA ประกาศกำหนดการณ์นำยาน Boeing Starliner กลับโลกโดยไร้ผู้โดยสารในช่วงเช้าวันที่ 7 กันยายนตามเวลาประเทศไทย และใช้เวลาประมาณ 6 ชั่วโมงก่อนจะลงสู่โลก

NASA ระบุว่าเริ่มรู้ว่ามีปัญหาการควบคุมตั้งแต่ระหว่างการเข้าเทียบสถานีอวกาศนานาชาติ จึงตัดสินใจให้นักบินทั้งสองคนกลับโลกด้วยยาน SpaceX แทน

ทางนาซ่าจะถ่ายทอดสดทั้งการถอนยานออกจากสถานีอวกาศนานาชาติและการกลับสู่โลก

ที่มา - NASA

ทีมนักวิทยาศาสตร์จาก University of California San Diego และ University of California Berkeley ตีพิมพ์เปเปอร์วิชาการ ที่พบข้อมูลว่ามี "น้ำในสภาพของเหลว" อยู่ใต้ดินของดาวอังคาร

ก่อนหน้านี้นักวิทยาศาสตร์พบน้ำแข็งบริเวณขั้วโลกของดาวอังคาร และพบร่องรอยของน้ำในสภาพของเหลวบนพื้นผิวดาวอังคารเมื่อ 3 พันล้านปีก่อน แต่คาดว่าระเหยออกนอกชั้นบรรยากาศไปหมดแล้ว คำถามสำคัญคือยังมีน้ำอยู่ในชั้นใต้ดินของดาวอังคารหรือไม่

งานวิจัยนี้อาศัยข้อมูลจาก ยาน Mars Insight Lander ของ NASA ที่ส่งไปปฏิบัติภารกิจบนดาวอังคารระหว่างปี 2018-2022 ยานสำรวจลำนี้มีเซ็นเซอร์วัดแผ่นดินไหว (seismometer) เก็บสถิติของแผ่นดินไหวบนดาวอังคารรวม 1,319 ครั้ง

NASA แถลงว่าทดสอบการทำงานของเจ็ตบนยาน Starliner 27 จุดเรียบร้อยแล้ว และกำลังตรวจสอบผลอยู่ เพื่อยืนยันว่ายานพร้อมนำนักบินกลับสู่โลก

ยาน Starliner นำนักบินขึ้นสู่สถานีอวกาศนานาชาติในภารกิจ Crew Flight Test (CFT) ที่เดิมมีกำหนดต้องกลับโลกภายในเวลาไม่กี่วัน แต่หลังจากพบการรั่วไหลของก๊าซฮีเลียมก็ต้องยืนยันความปลอดภัยก่อนกลับ

การทดสอบครั้งนี้เปิดเจ็ตทำงานสั้นๆ เพื่อดูแรงขับว่ายังเพียงพอหรือไม่ ผลเบื้องต้นพบว่าอยู่ในระดับก่อนบิน แต่ทีมงานภาคพื้นดินยังคงพิจารณาผลเพื่อยืนยันว่าพร้อมนำนักบินกลับสู่โลก แล้วจะกำหนดวันบินอีกครั้ง

เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2023 มีอาสาสมัคร 4 คนเข้าร่วมภารกิจ Crew Health and Performance Exploration Analog ( CHAPEA ) ของ NASA เป็นการอยู่อาศัยในบ้านจำลองที่สร้างด้วย 3D Printer และอยู่ในนั้นนานเกิน 1 ปี เพื่อจำลองวิถีชีวิตของนักบินอวกาศบนดาวอังคาร

ล่าสุดเมื่อเช้ามืดวันนี้ (7 กรกฎาคม ตามเวลาบ้านเรา) การทดลองเสร็จเรียบร้อย ผู้ทดสอบทั้ง 4 คนได้แก่ Kelly Haston, Anca Selariu, Ross Brockwell, Nathan Jones ออกมาจากบ้านแล้ว ใช้เวลาอยู่ในพื้นที่ปิดทั้งสิ้น 378 วัน

NASA ประกาศเลือก SpaceX เป็นคู่สัญญาพัฒนาวิธีนำสถานีอวกาศนานาชาติ International Space Station (ISS) ออกจากวงโคจรเดิม หลังหมดอายุใช้งานในปี 2030

สถานีอวกาศนานาชาติ เริ่มนำโมดูลแรกขึ้นบนวงโคจรในปี 1998 และทยอยเพิ่มชิ้นส่วนต่างๆ เรื่อยมา แต่เมื่อใช้งานไปนานๆ สถานีเริ่มเก่าและมีรอยแตกที่ต้องซ่อมบำรุง ก็เริ่มมีคำถามว่าจะจัดการกับตัวสถานีอย่างไร คำตอบที่ NASA สรุปได้คือสร้างยานอวกาศลำใหม่ U.S. Deorbit Vehicle มาพาสถานีออกจากวงโคจรอย่างปลอดภัย เพื่อเปิดที่ว่างตรงนี้ให้สถานีอวกาศเชิงพาณิชย์ในอนาคต

ยาน Starliner ของ Boeing กำลังอยู่ระหว่างการบินสาธิต Crew Flight Test (CFT) แต่ปรากฎว่าหลังจากยานเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติแล้วทีมงานพบการรั่วไหลของก๊าซฮีเลียม และประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อนทำให้นาซ่าต้องตรวจสอบข้อมูลก่อนปล่อยให้ยานกลับสู่โลก

เดิม Starliner มีกำหนดกลับโลกตั้งแต่วันนี้ (26 มิถุนายน) แต่ความไม่พร้อมก็ทำให้ต้องเลื่อนออกไป และต้องหลบตารางการทำ spacewalk ระหว่างนี้นักบินทั้งสองที่ขึ้นไปกับ Starliner จะมีโอกาสทำภารกิจเพิ่มเติมตามที่ได้รับมอบหมาย และหากมีเหตุฉุกเฉินทางนาซ่ายังอนุญาตให้ใช้ยาน Starliner สำหรับอพยพได้อยู่

SpaceX ทำภารกิจทดสอบยาน Starship ครั้งที่ 4 เป็นการทดสอบว่ายานสามารถขึ้นสู่วงโคจรแล้วกลับสู่พื้นโลกได้อย่าง "นุ่มนวล" โดยรวมภารกิจครั้งนี้ประสบความสำเร็จ

ตัวยาน Starship มีสองชิ้นหลักคือตัวยานเอง และจรวด Super Heavy ในภาระกิจนี้ทั้งสองส่วนจะลงสู่ทะเลทั้งคู่ โดย Super Heavy ลงในอ่าวเม็กซิโก ส่วน Starship ลงในมหาสมุทรอินเดีย

การลงจอดครั้งนี้ยังไม่สมบูรณ์นัก ตัวยาน Starship มีความเสียหายเล็กน้อยจากแผ่นกระเบื้องกันความร้อนที่หลุดหายไประหว่างการลงจอด และครีบควบคุม (flap) ก็เสียหายเช่นกัน แต่โดยรวมตัวยานก็สามารถทำ soft landing ได้

วันนี้จรวด Atlas V ของ United Launch Alliance (ULA) นำส่งยาน Starliner ขึ้นสู่ระดับใต้วงโคจร (suborbit) สำเร็จ หลังจากนี้ตัวยาน Starliner จะส่งตัวเองขึ้นไปยังวงโคจรเพื่อเข้าเทียบกับสถานีอวกาศนานาชาติต่อไป

ภารกิจครั้งนี้ชื่อว่า Crew Flight Test (CFT) เป็นภารกิจทดสอบการทำงานของยาน Starliner และจรวดนำส่ง Atlas V โดยโครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Commercial Crew ที่นาซ่าจะซื้อ "ที่นั่ง" แทนที่จะจ้างทำยานโดยจ่ายตามต้นทุนจริง (cost-plus) โดยภารกิจสาธิตแบบมีนักบินจริงขึ้นไปยังสถานีอวกาศนานาชาติจริงนี้น่าจะเทียบเท่ากับ ภารกิจ Crew Demo-2 ของ SpaceX เมื่อปี 2020

Yusaku Maezawa มหาเศรษฐีญี่ปุ่นเจ้าของเว็บแฟชันออนไลน์ Zozo ที่เป็น ลูกค้าคนแรก และซื้อทริปแบบเช่าเหมาลำจรวดของ SpaceX ซึ่งจะเดินทางไปดวงจันทร์ ในชื่อโครงการ dearMoon พร้อมกับศิลปินจากทั่วโลก 10 คน ล่าสุดเขาประกาศยกเลิกโครงการเดินทางนี้แล้ว

Maezawa บอกว่า เดิมโครงการนี้มีกำหนดออกเดินทางภายในปี 2023 แต่เนื่องจากไม่สามารถเกิดขึ้นได้ตามกำหนดเวลา และตารางเดินทางใหม่ก็ยังไม่มีความชัดเจน เขาจึงตัดสินใจยกเลิกโครงการนี้ รวมทั้งขออภัยทุกฝ่ายที่ร่วมสนับสนุนโครงการนี้ โดยจากนี้เขาและลูกเรือทุกคนจะเดินหน้าพัฒนางานของตนกันต่อไป

Blue Origin บริษัทด้านอวกาศของ Jeff Bezos ผู้ก่อตั้ง Amazon ได้ส่งจรวด New Shepard พร้อมลูกเรือ 6 คน ขึ้นสัมผัสขอบอวกาศที่ระดับ 105.7 กิโลเมตร ซึ่งเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2022 ของโครงการ New Shepard ที่ส่งจรวดไปพร้อมกับมนุษย์ ในชื่อภารกิจ NS-25 เนื่องจากเป็นการส่งจรวจครั้งที่ 25

ลูกเรือ 6 คนในภารกิจนี้ได้แก่ Mason Angel, Sylvain Chiron, Kenneth L. Hess, Carol Schaller, Gopi Thotakura และ Ed Dwight ซึ่งเคยถูกเลือกเป็นนักบินอวกาศคนดำคนแรกในปี 1961 แต่สุดท้ายไม่ได้ออกไปปฏิบัติภารกิจในอวกาศ นอกจากนี้ Dwight ยังถือเป็นนักบินอวกาศอายุมากที่สุดที่ได้เดินทางออกนอกโลกคือ 90 ปี 8 เดือน มากกว่านักแสดง William Shatner ในปี 2021 ที่อายุ 90 ปี 6 เดือนเวลานั้น

NASA อนุมัติโครงการส่งยานอวกาศ Dragonfly ไปยังดวงจันทร์ Titan ของดาวเสาร์ โดยมีกำหนดปล่อยยานจากโลกในเดือนกรกฎาคม 2028

นาซ่ารายงานความคืบหน้าของ ปัญหาคอมพิวเตอร์บนยาน Voyager 1 ค้าง ซึ่งพบว่าสาเหตุน่าจะเกิดจาก แรมบางส่วนเสียหาย โดยล่าสุดยานสามารถส่งข้อมูลที่ใช้งานได้กลับมาแล้ว เป็นข้อมูลสถานะของระบบวิศวกรรมในยาน

ปัญหาคอมพิวเตอร์ในยาน Voyager 1 หยุดส่งข้อมูลที่ใช้งานได้กลับมาโลกเกิดขึ้นตั้งแต่วันที่ 14 พฤศจิกายน 2023 โดยส่วนควบคุมอื่นยังสามารถรับคำสั่งและทำงานได้ตามปกติ ซึ่งต่อมาทีมวิศวกรของ Jet Propulsion Laboratory (JPL) ประเมินว่าแรมของคอมพิวเตอร์ 1 ใน 3 เครื่อง ที่เป็นของ flight data subsystem (FDS) สำหรับรวบรวมจัดส่งข้อมูลวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมกลับมายังโลก เกิดปัญหา

ทีมงาน Jet Propulsion Laboratory รายงานถึงความคืบหน้าของการแก้ปัญหา คอมพิวเตอร์ในยาน Voyager 1 ค้้างตั้งแต่ปลายปี 2023 โดยล่าสุดสามารถดัมพ์หน่วยความจำออกมาได้ และเมื่อวิเคราะห์ข้อมูลแล้วทีมงานสงสัยว่าเกิดจากแรมบางส่วนของ flight data subsystem (FDS) เสียหาย

หน่วยความจำส่วนที่เสียหายกินพื้นที่ 3% ของหน่วยความจำทั้งหมด โดยคาดว่าแรมเสียเพราะถูกอนุภาคในอวกาศชน หรือไม่ก็แค่แรมเสียตามอายุขัย 46 ปี

กระบวนการซ่อมอาจจะใช้เวลาอีกหลายสัปดาห์หรือหลายเดือน แต่ทีมงานค่อนข้างเชื่อว่าจะซ่อมได้ในที่สุดและคอมพิวเตอร์จะกลับมาทำงานได้

Intuitive Machines บริษัทเอกชนสหรัฐจากเท็กซัส ประสบความสำเร็จในการส่งยานอวกาศไร้คนขับ Odysseus ไปลงดวงจันทร์ ถือเป็นการกลับไปลงดวงจันทร์อีกครั้งของยานอวกาศสัญชาติอเมริกันในรอบ 51 ปี (ครั้งสุดท้ายคือ Apollo 17 ในปี 1972)

Intuitive Machines ก่อตั้งในปี 2013 โดยกลุ่มอดีตวิศวกรของ NASA (ซีอีโอของบริษัท Stephen Altemus เป็นอดีตผู้อำนวยการวิศวกรรมคนหนึ่งของ NASA) เป็นบริษัทเอกชนที่ทำธุรกิจด้านอวกาศ หารายได้ด้วยการรับงานจ้างจาก NASA บริษัทเข้าขายหุ้นในตลาดหลักทรัพย์เมื่อปี 2022 โดยใช้ตัวย่อว่า LUNR