FIA ผู้จัดการแข่งขันรถ F1 เปิดเผยว่าจะทดสอบการนำ AI มาช่วยในการตัดสิน Track Limit หรือปัญหารถขับออกนอกเส้นแทร็กสนาม โดยจะนำมาใช้ในการแข่งขันรายการอาบูดาบี กรังด์ปรีซ์ ซึ่งเป็นสนามสุดท้ายของฤดูกาลที่จะแข่งในสุดสัปดาห์นี้
เทคโนโลยีที่นำมาใช้คือ Computer Vision ทำงานร่วมกับ AI พิจารณาว่ารถแข่งขันออกนอกเส้นแทร็กสนามหรือไม่ที่ระดับพิกเซล เมื่อตรวจพบรถที่ขับออกนอกแทร็กทั้ง 4 ล้อ ระบบจะส่งรายงานให้ Steward หรือกรรมการดูแลการแข่งขันพิจารณาความผิดอีกครั้ง
การนำ AI มาช่วยตัดสินปัญหามีสาเหตุหนึ่งจากการแข่งขันรายการออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ ในปีนี้ เนื่องจากมีการรายงานปัญหาเข้ามามากกว่า 1,200 เคส แต่กรรมการตรวจสอบมีเพียง 4 คน ซึ่งทำให้พิจารณาความผิดไม่ทัน การนำ AI มาใช้งาน ไม่ได้นำมาช่วยตัดสิน แต่เพื่อตัดลดจำนวนเคสที่ไม่มีความผิดอย่างชัดเจนออกไป ให้เหลือเฉพาะเคสที่ต้องพิจารณาจริง ๆ เท่านั้น แนวทางที่ FIA ต้องการคือให้คนมีส่วนร่วมตัดสินต่อไป AI เพียงเข้ามาช่วยงานบางส่วน
ที่มา: Reuters
Comments
cyber fomula!!!
+1 คิดเป็นอื่นไม่ได้จริง ๆ 555+
ขอให้ปัญหาน้อยกว่า VAR
ขอนอกเรื่องนะครับ
VAR นี่ปัญหามันคือยังไงนะครับ ปัญหาเชิงระบบหรือปัญหาที่ไม่น่าจะใช่ปัญหา
พอดีก็ไม่ค่อยได้ติดตามหรอก แต่ที่เจอๆตามข่าวคือมันปัญหาเรื่องการจัดการใช่มะ
ปัญหาที่ํผู้ใช้แหละครับ 555 กับเรื่องกล้องที่ไม่ครบทุกมุม
ถ้าเป็นปัญหาที่ไม่ต้องใช้คนพิจารณา (เช่นล้ำหน้าไม่ล้ำหน้า ลูกข้ามเส้นเข้าประตูไปหรือยัง) อันนี้แก้ได้ด้วยระบบใหม่ที่ฟีฟ่าลองใช้ไปแล้ว (Semi-Automated Offside Technology / Hawkeye) แต่ถ้าอันไหนที่ยังต้องใช้คนพิจารณา เช่นฟาวล์ไม่ฟาวล์ อันนี้ก็ยังเป็นปัญหาอยู่ดี
อย่าง F1 เรื่อง Track Limit มันแก้ได้ด้วยเทคโนโลยีโดยตรง คือคุณเหยียบปุ๊บก็คือฟาวล์เลย ไม่ต้องใช้คนมาพิจารณา ดังนั้นมันก็ใช้เทคโนโลยีแก้ได้ แต่มันจะมีพวกเรื่องเบียดไลน์ รถชน ขับบังทาง อันนี้ก็ยังต้องใช้คนดูเจตนาอยู่ดี
ออกนอกเส้นแทร็กสนามหรือ ไม่? ที่ระดับพิกเซล
เข้ามาฮา คือไม่วัดระยะเป็น cm หรือ mm แล้ว