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2016年02月28日

えっと。。。車、買い換えました。

チャイルドシートが載らなくてので・・・。買い換えました。
なので、このブログも終わります。
posted by auditt8n at 23:03| Comment(0) | TrackBack(0) | 初代TT

2015年06月03日

1年目の憂鬱

初代TTを購入して1年。

13年前の車なので、まぁ色々ありました。
正直、半導体の寿命が10年ぐらいなので、色んな電気系のところにガタきても自然なのですが・・

そんなわけで、この一年修理した内容をリストアップしておきます。

1) タコメーターの裏側のところ
ODBII を繋げようと色々やってたら、焦げた匂いがしてなんかヤバいことやったかなと思ったら・・・タコメータがピクリとも動かなくなりました。
その交換で5万ぐらい持ってかれました。

2) ミラー調整のレバー
運転席のドアにミラー調整のレバーが付いているのですが、あれが何かの拍子でボキっと。
あれプラスチックでできてて、簡単に折れますよ。。
eBayで部品を注文して1万、そして取り付け工賃が4千円。

3) エアコンが・・
1ヶ月前にエアコンから熱風が・・。さすがに夏に向かっていくこの季節、耐えられないので見てもらったら、コンプレッサー交換。
工賃込みで12万。。。

4) ESP
買った当初から段差があるところやエンジンブレーキかけたりするとESPランプがよく点灯してました。
これを機に修理して貰おうとしたら、ヨーレートセンサーという部品だけで12万。。マジか!!
ネットで買うと6万ぐらいなんですけど、まぁチューニング等もあるみたいですし変なの?まされても困るのでお願いしました。

まぁ、でも手のかかる子ほど可愛いと言いますか。。はは。。







posted by auditt8n at 23:36| Comment(0) | TrackBack(0) | 初代TT

2014年08月22日

Audiの初代TT(8N)を買ってしまった。

6年前に東京に舞い戻って来た時に車を手放し、

そして・・今、また購入してしまいました。。

Audiの初代TTです。。

2001年車両登録されているので、13年落ちの車。。右HD、5MT、2ドア。

Wikipediaによれば180仏馬力の1,800cc直4 DOHC 5バルブ ターボエンジン搭載だそうです。

とりあえず、ちょっと実物を見せて貰おうと出かけたのが運の尽き。

一目見て気に入ってしまいました。。

あのマルっとしたボディ、ヨーロピアンで使いづらそうな内装、そしてあの低いエンジン音。

そんなわけで、ここでは、初代TTについて書いていこうと思ってます。。


posted by auditt8n at 23:49| Comment(1) | TrackBack(0) | 初代TT
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