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2015年03月09日

CQB-R セミキレUP

かなり前からあった構想で前の記事でもチョロっと触れてますけど、何と無く踏ん切り付かなくてやらなかったんですが昔使ってたラジコンのモーターやらなんやら出てきたんで試しにやって見ました

やることは、とっても簡単で配線の間にある物を挟みます

バッテリー→配線→スイッチ→モーター


バッテリー→配線→スイッチ→モーター
キャパシタ?
って感じにします
キャパシタってなんぞや?って人もいると思いますのでチョット説明しますね
電気二重層コンデンサを並べて電圧安定時に蓄電、不安定時に放電する感じな物です
それがなんになるかって言うと11vとかのバッテリー使わなくても重いバネを引ける様になります
と言うことは、ノーマルなバネのCQB-Rなら当然セミのキレもよくなりますよね?
しかも、瞬間的なんでフルにすると補助途中で効力が無くなるんでブローの確立を減らしてくれるハズ!
俺がしたいのは、ハイサイクルじゃ無くてセミのキレをよくしたいんですw

てな訳で、組み込みます

image-62482.jpg

とりあえずは試験的に取り外ししやすい様にします
実用する時にはちゃんと配線やり直します

image-d260c.jpg

取り付けたらストックの中で邪魔になる物があるので切り落とします

image-e3e19.jpg

コレでちゃんと収まりました
あとは、試射ですが・・・
若干キレは良くなったと思います
ただ、配線交換とか面倒くさくて後回しになったまんまなんですよねσ^_^;
またそのうち、配線交換とキャパシタの取り付けやって行きます

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posted by at 20:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | CQB-R

CQB-R外装カスタム

image-df4e5.jpg

こいつですね
すっごく今更ですけどw
このレール取り付けるの凄く簡単なんです!
ハンドガードは、DYTAC BRAVO Rail 13inch

純正の取り外しは説明書に書いてあるので省きます
まずは

image-3c67e.jpg

アウターバレルはPDIのリアルアウターバレル11.5inchに交換してます
このアウターバレル凄くタイトでインナーバレルをしっかり保持してくれますし、取付けた時もすんなりセンター出ますのでオススメです

ついでにライラックスのハードバレルベースを組み付けます
どうせ外すならやった方がいいですよ
後々やる可能性あるんで!
本当は真・月鋼が欲しかったんですけどねσ^_^;

あとはバレルナットを軽く手締めした段階でアウターバレルにガタが無くなる程度にシム調整します
アウターバレルのセットの中にシム入ってるんで正直買う必要無いと思います

その後バレルナットをモンキーレンチでしっかり締めます
初期ロットは専用工具使った見たいですけど今のロットでは普通の工具で出来る様になってます
ロックタイトとか使ってないですけど今のところガタはありません

その後、ハンドガードを取り付けますが、バレルナットに圧入するだけです
この時、回り止めの金具がタイト過ぎてフレームにキズがつくので少しだけ広げましょう

image-4722b.jpg

後は両サイドから皿ネジを締め込んでロックすれば取り付け完了です
簡単ですねw
やっぱり、軍が使ってる訳では無いので使う人は少ないですけどゲームに持って行くとかなり目立ちます

image-66fff.jpg

ヒゲのおじさんも使ってたんですよ^ ^
好きな人は是非!


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posted by at 03:38 | Comment(0) | TrackBack(0) | CQB-R

CQB-R集弾性 30m

こんばんは〜
ナカナカ暗くなってからだと狙いにくいですねσ^_^;
弾道見えなくてゼロインしにくいですσ^_^;
ソロソロライトくらいシュアファイア使いたいですw
誰か恵んで下さいw
まぁ、それはさて置き
野外 30m 風 ややあり 使用弾 ヘラクレス 0.25弾 です
今、0.25の弾テスト用持って無いんですよねσ^_^;
更に、ヘラクレスの弾沢山あるんですよσ^_^;
最近出たGALLOPが気になるので余ってる普段使う弾を消費中です
前置き長いですねσ^_^;
じゃあ、一回目

image-d544a.jpg

10発中8発シート内に収まり、4発はターゲット内に収まりました
言い訳するとゼロイン出来てませんでした´д` ;
最後の2発思わず調整してしまいましたσ^_^;
2回目

image-a05be.jpg

5発中5発内5発ターゲット内に収まりました!
まぁ、こん位してくれないと困りますよねw

(前回)

image-b360e.jpg image-10d35.jpg

チョット条件が違うんでなんとも言えないですけどまぁ断然良くなってます!
インナーバレルに小細工したの正解だったっぽいです!
ただ、ホップを強めにすると弾道が物凄くS時弾道で流速の様な感じになるのだけは許せない!
また追い追い直して行きます










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posted by at 01:23 | Comment(0) | TrackBack(0) | CQB-R
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