当ブログ運営者の居酒屋八角こと店主の八角です。
本日は、こちらのブログのカテゴリーにもあるように(外航航海士)について書いてみたいと思います。
居酒屋の店主が、、、？
(なぜ、外航航海士ネタを)？
と不思議に思われた方。
実は私の息子が昨年秋に商船高専を卒業し、外航船会社のPCC (自動車運搬船)に乗船勤務することになったのです。
そこで、断片的では、ありますが
(航海士ネタ)についてアップさせていただきます。
昨年秋(2018年9月)に海技教育機構(旧航海訓練所)での日本丸や青雲丸などでの航海実習を終えた息子は、同年9月末に弓削商船高専を卒業しました。
ちなみに商船高専(商船学科)の卒業は、先に述べた、1年間に及ぶ遠洋航海実習があるため9月になるのです。(ちなみに工業高専は、5年間で卒業です)
下記画像は、商船高専4年の10月から5か月に及んだ航海実習でのハワイ、ホノルル出港時の画像です。
話は、2019年の1月に飛びます。
2018年秋の入社後、海技大学校等での研修を終えた息子たちは、年明け以降、会社からの(乗船命令)がでた者から順次、各地から乗船します。(船の行動予定によって乗船場所は、変わります。日本の港もあれば飛行機で現地まで飛んで海外乗船もあります)
息子の場合、乗船地は中京地域の港でした。
自動車運搬船の港は、部外者が勝手に入れないように厳重に管理されているとのことです。
職場は、当然ですがPCC (自動車運搬船)です。
息子が乗船勤務するPCC は、6500台積みだそうです。
ちょうど10階建て前後の立体駐車場が海に浮かんでいるような感じです。(巨大な船です)
船内の船員用居住区です。
乗船後すぐに撮影したらしいので私物で散らかってますが、、(落ち着いてから、整頓したようです)
個室でプライベートもしっかりと守られます。
シャワー、トイレも自室にあります。
荷役が終わるとすぐに出港です。
まずは、パナマ運河を目指すそうです。
保護者目線からの商船高専進学
https://fanblogs.jp/izakayataishou/category_6/
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