FFヒーター取り付け 7 サブバッテリーとアイソレーター: ハイエースとキャンプとサーフィンと

<< 2024年03月 >>
日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

2019年12月18日

FFヒーター取り付け　7　サブバッテリーとアイソレーター

車のメインバッテリーだけに頼るのは無理があるかなと思います。そこで・・・

サブバッテリーを搭載します。これはディープサイクルバッテリーのド定番G&YuのMS730です。

G&Yu SMF27MS-730 プラスマリン用ディープサイクルバッテリー【メンテナンスフリー/12ヶ月保証】

価格: 15,400円
(2021/7/1 17:03時点)
感想(36件)

SMF27MS-730 プラス G&Yuセミサイクルバッテリーディープサイクルスターティング両用 105Ah充電器　船舶用メンテナンスフリーマリンレジャーキャンピングカーレジャー充放電バイク日曜大工電源非常用電源防災グッズ

価格: 15,400円
(2021/7/1 17:03時点)
感想(264件)

SMF27MS-730 プラス G&Yuバッテリーセミサイクル離島北海道沖縄専用ディープサイクルスターティング両用 105Ah メンテナンスフリーマリンレジャーキャンピングカー充放電非常用電源防災グッズ

価格: 17,336円
(2021/7/1 17:03時点)
感想(1件)

走行しながら充電できるように、走行充電器（アイソレーター）も設置します。
　走行充電器はメインバッテリーとサブバッテリーの間につなぐだけで、メインバッテリーの充電より
余った電気をサブバッテリーの充電に回してくれる優れものです。サブの過充電防止やメインの低電圧時の
充電カットなど数々の安全装置もついているので、楽にサブバッテリーの管理ができますね。
シンプルで信頼のあるSJ101を使用します。配線付のキットがあったのでそれを利用しました。

【7/1はP2倍】CLESEED車中泊2点セット走行充電器SJ101 ケーブルセットSJ8S10R10 キャンピングカーに最適（最大充電電流30Aアイソレーターサブバッテリーチャージャー)

価格: 16,940円
(2021/7/1 17:05時点)
感想(2件)

【7/1はP2倍】走行充電器 (アイソレーター) 30Aまで充電電流対応過放電防止30A出力制御端子付き DC12V 24V 両対応 ACC連動可能【CLESEED】 SJ101

価格: 10,980円
(2021/7/1 17:05時点)
感想(17件)

走行充電器（SJシリーズ） SJ101

価格: 16,280円
(2021/7/1 17:05時点)
感想(0件)

エンジンルームにあるメインバッテリーの端子から

スライドドアステップのところにあるグロメットを使って

車内に配線を引き入れ

アイソレーターに接続し、そこからサブバッテリーに接続します。

サブバッテリーのマイナスターミナルには、長期間FFヒーターを使用しない時用にキルスイッチを
装着しておきます。これをつけておくと、簡単に電力を遮断できるのでとても便利です。
そこにFFヒーターの電源を接続しました。

1000円ポッキリバッテリーキルスイッチターミナルスイッチ D端子(大ポール) 用 DIN カットオフスイッチカットターミナル送料無料あす楽

価格: 1,550円
(2021/7/1 17:07時点)
感想(58件)

バッテリーカットターミナル D端子キルスイッチダイヤル式 1個

価格: 1,890円
(2021/7/1 17:08時点)
感想(3件)

価格: 880円
(2021/7/1 17:08時点)
感想(5件)

こんな感じで、ベッドのフレームの足をうまく使い固定しました。本当はきれいにボックスなんか作成して
システム全体を収めるとかっこいいのですが、時間もないのでしばらくはこんな感じで運用してみます。

バッテリーが滑って動かないように、L型アングルでズレ止めを設置しました。

　ちなみにディープサイクルバッテリーの充電電圧は15V程度と高めです。
走行充電器は車体のオルタネーターから電力を供給しているので、13～14V程度の電圧しかなく、
ディープサイクルバッテリーを満充電させるのは難しいと思います。
　昇圧まで考えた高性能のアイソレーターを搭載するかトランスを使用して昇圧させる方法もあるでしょうが
手っ取り早くコストもかけず簡単なのは・・・