TOYOTAのレクサスは人気はあるものの今現在もTOYOTAに頼りっきりの状態は変わらない
マツダはここでどのような成果をあげるか?
マツダが中型車(C/Dセグメント)の次世代プラットフォームをFR(前部エンジン・後輪駆動)にする検討に入った。販売台数の7割近くを占める主力プラットフォームを、現在のFF(前部エンジン・前輪駆動)からFRに転換することになる。高級路線を推し進めたい狙いがありそうだ。
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