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2024年11月29日

SUZUKI GSX-S125 ABS プラグ交換 DENSO IU24からNGK MotoDX CPR8EDX-9Sへ


SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710Sのファームウェア(20240902.0)更新で起動不能に? その2
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/894/0


前回はこれです。













前回はファームウェア更新したらドラレコが起動しなくなってた話でした。

今回は、プラグ交換の話です。



なんとなく、そろそろプラグ交換しないとな、メーカー推奨は5000kmだしな、と思いながらも半年以上が経ったような・・・

SUZUKI GSX-S125 ABS イリジウムプラグ交換 IU24Dから再びIU24へ

https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/701/0


前回のプラグ交換は2021年10月のようで、トリップメーターの写真はないな・・・

https://fanblogs.jp/hotrodhigh/file/_s-IMG_201db74859.JPG

プラグ交換前々回の画像から、5000km走った辺りということで、まあ12000kmくらいだったんじゃないかな。

んで今回は・・・

_IMG_202uk109.JPG

気付いたら2万1千km行ってました。

小雨降ってたのでメーターちょっと濡れてます。

IU24で9000kmくらい乗ったのか・・・



まあ特にかぶる様子もなく普通に走れる感じでしたけど。

自賠責が来月で切れるということもあり、ついでにプラグも換えてもらうかということで出かけました。

バイクには載せてない車載工具一式も持って行きました。

頼まれた買い物の帰りに寄るので、家でシュラウド外してから行くというのは不可能だったんです。



まずは自賠責の更新から。

保険会社(あいおいニッセイ同和損保だったような)から来た更新期限ハガキを持って行ったのもあり、契約番号などがすぐわかり、割とスムーズに進みました。

年間100万円分契約がないと、自賠責の代理店契約切られる、うちも今年で契約切られるとの話を聞きました。

自賠責5年にしましたが、この5年分切れたら、コンビニとかで契約しないといけなくなるようです・・・

近所の小さなバイク屋にお世話になってる方には、起こりうる話だと思います。

まあコンビニで契約もそこまでイヤだとは思いませんが。

自賠責5年で13310円だったかな・・・

自賠責シールもらって貼りました。





さてメインのプラグ交換ですが・・・

自賠責更新の間、店の外にバイク置いてたことでエンジンを冷やし・・・(全くそんな意識はありませんでしたが)

ここに来る前にそこそこの距離を走って買い物してきたこともあり、割とアツアツだったんじゃないかな。

店の中にバイクを入れ、車載工具の六角レンチで2か所シュラウドのネジをはずします。

ここのシュラウドはずすの久しぶり過ぎて、一つはすぐわかったけど2個目が少し迷いました。

あと家なら

ベッセル(VESSEL) ボールグリップ ビット差替グリップ 220W

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こういうビット差替グリップに六角のビットつけてガーっと回せるんですが、車載工具のL字の六角レンチだと回しきるのに時間がかかりました。

シュラウドはずすとおっちゃんの出番ですが、前回プラグ交換やってもらったの3年前なのでやはり忘れていて、自前のソケットレンチ+エクステンションでは短く、プラグの穴に落ちて取れなくなり、5分くらいあーだこーだやって取れました。

I_MG_202jd0652.JPG

持って行った交換プラグはCPR8EDX-9Sです。

2022年04月26日
SUZUKI GSX-S125 ABS タンクパッド劣化により貼り替え

https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/725/0


ここでこう書いてるので、2年半くらいほったらかしてたことになるな・・・



やる前に一応あることを告げてあった車載工具のプラグレンチをあらためて使ってもらい、見えない場所なので感覚で締めていきます。

プラグコードつけてエンジンかけるとかかり、プラグ交換終了となりました。

近場のバイク屋がどんどん廃業していく、一人は亡くなったなどの話を聞き・・・



亡くなった人は一度スクーター時代に、その店の近所でドライブベルト切れて、急ぎで替えてもらったことがある人で、病気して治ったと思い、バイク屋を再開したら数日で亡くなったとのことでした。

遠い目になりながら、2千円置いておいたら気付かれ、1500円突っ返されたので、工賃500円か・・・

おっちゃんもなるべく生きてプラグ替えてもらわないとな、とか思いながら家に帰りました。

_IMG_20ytr4025.JPG

家に帰って、はずしたIU24の写真を撮りました。

_IMG_20uiy4300.JPG

焼けは問題なく、イリジウムの中心電極はそこそこ、イリジウムではない外側電極はけっこうちびてるかな、という感じに見えます。

_IMG_202ur341.JPG

交換時期、誤解していませんか?

https://www.ngk-sparkplugs.jp/ngk/pickup/replace_time/


ここの下の方の、 片イリジウムプラグ の減り方に近いような気がします。2万キロも乗ってないけど。


バイク屋からうちまで短時間乗りましたが、イリジウムの頃はズモモモモ・・・みたいな、かぶってるわけでないけどでかめの爆発音がしていて、やっておるなという感じがしましたが、MotoDXになって、多少落ち着いた爆発音になった気がします。

MotoDXの推奨交換距離が1万キロ程度ということで、倍の2万キロ走るのに私は7年くらいかかってるので、次のMotoDXプラグに替える頃には、おっちゃんはバイク屋をやってる体力があるのか、そもそも生きてるのかというのは気になります。





s-_IMG_20jrt90218.jpg

次回はこれになりそうです。








次回に続きます。









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posted by hotrod at 23:29 | Comment(0) | バイク

2024年10月10日

SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710Sのファームウェア(20240902.0)更新で起動不能に? その2


SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710Sのファームウェア(20240902.0)更新で起動不能に その1
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/893/0


前回はこれです。













前回はファームウェア更新したらドラレコが起動しなくなってた話でした。

今回は、その続きです。






前回、とりあえずバイク周りの不具合ではなく、ドラレコ単体の問題っぽいのが、(挙動はバイクのUSB電源接続時と室内電源につないだ時で多少違うものの)わかって安堵、という感じでした。

まず気にはなっていたのが、マイクロSDカードの容量4倍増でしたが・・・

ドラレコからサンディスクの高耐久型、256GBのカードを取り出し、カードリーダーつけてPCで中身を見ますと・・・

普通にいくつか録画されています。

10分きっちり撮った映像ファイルは、だいたいエマージェンシーフォルダ(Event)に入ってるのも今までと同様で・・・

録画されたもので、一番最後のものは、ファイル名が20241005の夜辺りでした。

何かあったかな?と思い出すと・・・

確か家に帰ってきて、カバー掛ける前に、ドラレコのファームウェア更新来てないかなと思ってエンジンかけて、スマホアプリつないだら新しいのが来てたんでした。

Screenshot_2024-10-05-21-36-23-919_com.vidure.akeeyo.jpg

アップデート中のスクショまでありました。

スクショのファイル名が Screenshot_2024-10-05-21-36- となっていて、録画されたファイルの中で、一番最後のもののあとのようです。

そうかこのせいか・・・

s-Screenshot_2024-10-05-21-37-42-186_com.vidure.akeeyo.jpg

問題のファームウェアバージョン、20240902.0に更新されたあとのスクショもあります。

更新直後は起動してたんだな・・・

あとこのスクショ見て、外部電源接続時自動起動がオフになってるので、もしかしたら手動で電源オンしてたら起動してるのかも、とは思いました。



一度、電源ボタン長押ししてみましたが、振動があって起動したけど、すぐ電源が落ちたような記憶があります。

まあ今考えるとそうとも思えなくはないんですが、当時は必死で・・・

ファームウェアを古いものに書き換えることしか考えてませんでした。

https://support.akeeyo.co.jp/portal/ja/kb/articles/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A2%E6%9B%B4%E6%96%B0-13-7-2024-1

ファームウェア更新


なんとなくこのページの記憶があったので・・・

ファームウェア、からファームウェアらしきものをダウンロードし・・・



FW96675A.bin というファイルでした。

それを

fw3gatu.jpg

ドラレコから取り出したマイクロSDカードのルートに、PCからコピーし・・・

そのマイクロSDカードをドラレコに入れ、タップから電源取ったUSBケーブルをつなぐと・・・




このとき使ったタップはこれです。評判良いです。


いつもと違う感じのランプの色と点灯で、なんだかファームウェアアップデートやってそうな雰囲気です。

長めに待ってから、スマホアプリでつなぐと・・・

s-Screenshot_2024-10-09-22-53-55-181_com.vidure.akeeyo.jpg

AKY-なんたらというドラレコのWifiが見つかり、設定にはいれました。

バージョンは20240313です。

s-_1723564263650.jpg

以前貼ったこの画像の通り、追加機能は2024年4月からということで・・・

Screenshot_2024-10-09-22-53-36-019_com.vidure.akeeyo.jpg

HDR撮影モードはなくなっています。というか存在する前のバージョンです。

外部電源接続時自動起動はオンオフ選択できなくなってますが、外部電源接続時自動起動はします。



まあ普通に起動するようになっただけで、万々歳ではあります。

Screenshot_2024-10-09-22-52-57-975_com.vidure.akeeyo.jpg

あと、ファームウェアバージョンが20240313になったあと、ファームウェアアップデートしようとすると、最新バージョンです、と表示されます。

20240902.0でなくても、HDR撮影可能なモードがある、4月以降のバージョンにアップデートできればいいのですが。

まあバージョンは古いものの普通に録画できるようになっただけでも喜ばしい出来事ではあります。

あと、この表示されてるv1.0.29.240904ってのは、スマホアプリのバージョンのようです。

書き換え前のファームウェアの、20240902.0の二日後のものっぽくて、気になりますね。











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posted by hotrod at 05:25 | Comment(0) | バイク

2024年10月09日

SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710Sのファームウェア(20240902.0)更新で起動不能に? その1


SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その13 夜の速谷神社付近でテスト撮影 4k p30 (HDRオフ)
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/890/0


前回はこれです。













前回は買ったドラレコの話でした。

今回は、ファームウェア更新したらドラレコが起動しなくなってた話です。






前回、

単純に256GB UHS3のマイクロSDカード買ってくるという手もありますが・・・


等と書きましたが、結局買いました。




サンディスクの高耐久型、256GB、U3というものです。

Yahoo!ショッピング SanDisk マイクロSDカード microSDXC 256GB 高耐久 High Endurance 条件付き送料無料

私はヤフーショッピングの方で買いました。

_1728495793660.JPG

偽物じゃないといいな・・・

s-1728496053712.jpg

使ってておかしなところはないですが。



まあ64GBから256GBとマイクロSDカードの容量が4倍になり、高画質で録っても気にならない状態にはなっていました。


んで、おととい辺りかな?

どうもいつもは七色くらいに光り輝いているドラレコのランプが・・・

ゆっくり緑点滅しかしていないような・・・?と気づきました。

その日はまあいいかとほっときましたが、次の日もそんな感じで・・・

流石に家に帰って、カバー掛ける前にスマホアプリで接続してみると・・・

エンジンかけても、ドラレコのWifiが出てきません。

ついには、緑でゆるく点滅してたランプが・・・

何回か緑点滅したらすぐ無点灯になる、電源が落ちてるっぽいという感じになり・・・

しょうがないので家に入って、付属の六角レンチで固定したところをはずし、家に持って入りました。

タップから電源取ったUSBケーブルにドラレコをつなぐと・・・



こんな感じです。

00:04 タップのスイッチをオンにしています
00:06 通電して緑常時点灯
00:08 一瞬だけオレンジ点灯しその後は緑点灯
00:33 消灯

とりあえず、バイクに付けてるUSB電源コネクタや、GPS付ケーブルがおかしいわけではなさそうということがわかり、少し安心したかな。





取り付けてあるUSB電源はこれですが、

最後にこの商品を購入したのは2017年12月8日です。
パターン名: USB×1


とあるので、現在は多少マイナーチェンジがあるかも。タイプCでもないですし。10.5W出力というのもあります。まあバッテリーには優しいかも。




GPS付ケーブルはこれです。

ついでに、7年目に入ったバッテリーの劣化のせいでもなさそうです。

SUZUKI GSX-S125 ABS 7年目突入のバッテリー 古河FTZ5L-BSで今年も行けるのか?+暖トリオ+ナンバー灯破損

https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/847/0


ドラレコ付けたし、FTZ5L-BSの新品買ってあるので替えようかとも思いましたが、未だやっていません。

寒くなる前にやらないとな・・・

2023年9月17日購入となっているので、一年ほったらかしています。






まあそれはそれとして、ドラレコが起動しなくなった原因について考え始めました。

相変わらず、スマホアプリ起動しても、ドラレコの無線LANのAKY-なんたらというのは出てきていません。







SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710Sのファームウェア(20240902.0)更新で起動不能に? その2  に続きます。









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posted by hotrod at 23:58 | Comment(0) | バイク

2024年09月14日

SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その13 夜の速谷神社付近でテスト撮影 4k p30 (HDRオフ)


SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その12 夜の速谷神社付近でテスト撮影 2k p60 (HDRオフ)
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/889/0


前回はこれです。













前回は買ったドラレコの話でした。

今回も、その続きです。



※レンズに貼ってある透明の防護シールはがしました







今回は割と本気で暗い場所でどう映るか、ということで、山の方で撮影してみました。

Xiaomi Mijia 4K アクションカメラが届いた その4 ので昔と同じコースで画質比較映像 with GSX-S125

https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/365/0


2018年4月ごろに書いた、速谷神社から湯来方面に行くやつを再びやってみました。







あまり帰りが遅くなるのもイヤだったので、各回1分30秒くらいの映像です。

haya4k_p30nohdr.jpg

上が今回の4k p30 HDRオフ、

haya2kp60nohdr.jpg

次が今回の2k p60 HDRオフ、

haya2kp30hdr.jpg

その次が前回の2k p30 HDRオン、

haya1080p30hdr.jpg

この上が前々回の1080p p30 HDRオン、下が前前前回の1080p p60 HDRオフのものです。

haya1080p60.jpg

LEDヘッドライトが当たってる石段の辺りが、グレーっぽく出るのが三番目・四番目のHDRオン、比較的LEDの光っぽい透明な感じに出るのが上二つ、一番下のHDRオフという感じもあります。

埼玉の石段60選

新品価格
¥3,850 から
(2024/9/14 04:27時点)







今回は2k p60 HDRなし(オフ)から4k p30 HDRなし(オフ)に変更です。

HDRは、オンオフできるわけではないのですが、こういう表記になっています。

再掲ですが、このドラレコで設定できる解像度は以下のものです。

s-1723654049371.jpg





四本目は、4k p30 HDRオフです。

4kは今回のものは3840x2160というサイズで、UHD画質というものです。







HDRは風景の明暗差をなるべくそのまま表示する機能ですかね。

HDRなしの映像ではありますが、4kだし画質はかなり良くなるのでは、という感じです。





このページの最初に貼った画像、動画の冒頭なのですが、赤枠内に、速谷神社と書いた石柱があり、どのくらい読めるかで比較していこうと思っています。

4kp30nohdr.jpg

今回は、可読性は今までで最高かも、という感じでしょうか。


4kp30nohdr_2kp60nohdr_2kp30hdr_1080phdr_1080pnohdr.jpg

赤枠部分のみ並べてみました。

左から4kp30HDRなし、2kp60HDRなし、2kp30HDR、1080pp30HDR、1080pp60HDRなしです。

今回の4kp30HDRなし、かなり読める方ではないでしょうか。

光の当たり方が違う可能性はありますが・・・

速谷神社と書いてある、と知らなくても、そう読めるのではないか(私は知ってるので)、くらいのレベルだと思います。





あと道中、ハイビームをたまにオンオフして、見え方に変化があるかどうかチェックしています。






前前前前前前前前回1080p p30 HDRオンで、3分10秒の映像が、229MB

前前前前前前前回2k p60 HDRオフで、3分13秒の映像が、610MB

前前前前前前回4k p30 HDRオフで、2分52秒の映像が、342MB

前前前前前回1080p p60 HDRオフで、3分15秒の映像が、379MB

前前前前回1080p p60 HDRオフで、1分27秒の映像が、170MB

前前前回1080p p30 HDRオンで、1分15秒の映像が、91.8MB

前前回2k p30 HDRオンで、1分22秒の映像が、143MB

前回2k p60 HDRオフで、1分22秒の映像が、260MBで撮れたという結果です。

今回4k p30 HDRオフで、1分20秒の映像が、160MBで撮れたという結果です。






今回は夜の分は5回目ということで、前回のと見比べて気づいたのは・・・

ie4knohdr.jpg

HDRなしでも、4kなら1080pHDRオン並みに家の垣根の白さがわかる気がする、というところでしょうか・


ie4knohdr_iehdr.jpg

左が今回の4k p30 (HDRオフ)、右が1080p p30 (HDRオン) で並べてみました。だいたい同じ感じに見えませんかね・・・

HDRパワーなくても、4kまで画素数が増えると、白いとこは白く見えてくる場合もある、という感じなのかな。

前回、画素数が増えると、多少明暗差が出やすくなるのかもしれません。と書きましたが、またそういう感じの結果となりました。





あと日曜の夜の山の方ということで、自分一人しか走ってないか、先行車両が遠く、ナンバープレート判読可能かどうかは全然わからないというのがあります。


対向車線の車のナンバーはどのモードでもだいたい判読不可能だった気がします。



今回の5つの結果から、

・映像的にもそれほどp30とp60に滑らかさの違いは感じなかったし、ドラレコ(証拠映像)としては動画サイズが倍近くなるp60でなくていいかも

・HDRは画素数が上がるとそれほど意味がないかも 1080pなら意味があるように感じた

・そう考えると4k p30 (HDRオフ)か、1080p p30(HDRオン)の設定がよさそう

・現在、衝撃検知の設定を高にしていても、よくある感じの道路のギャップで衝撃検知して、緊急保護フォルダに入ってしまう、緊急保護フォルダは上書きされないのでマイクロSDの書き込み可能なスペースが減っていく、という症状がある

・雑に計算して4k p30 (HDRオフ)だと10分で1GBくらいのファイルサイズになる、挿してるマイクロSDカードは
32 64GBのもの、ということで最悪で10分のファイルが 32 64個できて、全部緊急保護フォルダに入ったとしたらもう書き込めなくなる

320 640分(5時間ちょっと)録画できれば十分かもしれないが、いつの間にか録画されてませんでした、という状況を迎えるよりは、1080p p30(HDRオン)設定で、4k p30 (HDRオフ)の6割くらいのファイルサイズで余裕持たせたほうがいいのかな、と思っています

・単純に256GB UHS3のマイクロSDカード買ってくるという手もありますが・・・




3千円ちょっとなら買えなくもないですね。

>SDカード 64GB TFカード付属、16GB〜256GB≥UHS3(高速カードを使用する必要があります)本体にフォーマットしてください。







AKEEYO AKY-710Sの製品ページに対応SDカードの記述がありました。







SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710Sのファームウェア(20240902.0)更新で起動不能に その1  に続きます。









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posted by hotrod at 05:15 | Comment(0) | バイク

2024年09月12日

SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その12 夜の速谷神社付近でテスト撮影 2k p60 (HDRオフ)


SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その11 夜の速谷神社付近でテスト撮影 2k p30 HDRオン
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/888/0


前回はこれです。













前回は買ったドラレコの話でした。

今回も、その続きです。



※レンズに貼ってある透明の防護シールはがしました







今回は割と本気で暗い場所でどう映るか、ということで、山の方で撮影してみました。

Xiaomi Mijia 4K アクションカメラが届いた その4 ので昔と同じコースで画質比較映像 with GSX-S125

https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/365/0


2018年4月ごろに書いた、速谷神社から湯来方面に行くやつを再びやってみました。

神々が見える神社100選

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¥4,090 から
(2024/9/12 01:28時点)








あまり帰りが遅くなるのもイヤだったので、各回1分30秒くらいの映像です。

haya2kp60nohdr.jpg

上が今回の2k p60 HDRオフ、

haya2kp30hdr.jpg

次が前回の2k p30 HDRオン、

haya1080p30hdr.jpg

この上が前々回の1080p p30 HDRオン、下が前前前回の1080p p60 HDRオフのものです。

haya1080p60.jpg

LEDヘッドライトが当たってる石段の辺りが、グレーっぽく出るのが中2つのHDRオン、比較的LEDの光っぽい透明な感じに出るのが上下のHDRオフという感じもあります。




今回は2k p30 HDR付き(オン)から2k p60 HDRなし(オフ)に変更です。

HDRは、オンオフできるわけではないのですが、こういう表記になっています。

再掲ですが、このドラレコで設定できる解像度は以下のものです。

s-1723654049371.jpg







四本目は、2k p60 HDRオフです。

2kは今回のものは2560x1440というサイズで、WQHD画質というものです。






HDRは風景の明暗差をなるべくそのまま表示する機能ですかね。

HDR付きの映像ということで、黒一辺倒の映像ではなくなってて、なおかつ1080pより綺麗だといいな、という感じです。





このページの最初に貼った画像、動画の冒頭なのですが、赤枠内に、速谷神社と書いた石柱があり、どのくらい読めるかで比較していこうと思っています。

今回は、可読性は今までで最低かも、という感じでしょうか。

2kp60nohdr_2kp30hdr_1080phdr_1080pnohdr.jpg

赤枠部分のみ並べてみました。

左から2kp60HDRなし、2kp30HDR、1080pp30HDR、1080pp60HDRなしです。

今回の2kp60HDRなし、今までで文字の可読性は一番下かも。

光の当たり方が違う可能性はありますが・・・

速谷神社と書いてある、と知っていても、そう読むのは難しい、くらいのレベルだと思います。





あと道中、ハイビームをたまにオンオフして、見え方に変化があるかどうかチェックしています。




前前前前前前前回1080p p30 HDRオンで、3分10秒の映像が、229MB

前前前前前前回2k p60 HDRオフで、3分13秒の映像が、610MB

前前前前前回4k p30 HDRオフで、2分52秒の映像が、342MB

前前前前回1080p p60 HDRオフで、3分15秒の映像が、379MB

前前前回1080p p60 HDRオフで、1分27秒の映像が、170MB

前前回1080p p30 HDRオンで、1分15秒の映像が、91.8MB

前回2k p30 HDRオンで、1分22秒の映像が、143MB

今回2k p60 HDRオフで、1分22秒の映像が、260MBで撮れたという結果です。


今回は夜の分は4回目ということで、前回のと見比べて気づいたのは・・・

ie2knohdr.jpg

例の家の、窓から光が漏れてる真下辺りは真っ黒だが、もう少し右の垣根はかろうじて白く見えなくもない、というところでしょうか。

左が今回の2k p60 (HDRオフ)、右が1080p p60 (HDRオフ) で並べてみました。

ie2kp60nohdr_ie1080pnohdr.jpg



下の、前回分の2k p30HDRのやつと比べると、光が漏れてる窓のすぐ下も白く見えるのがHDRパワーなのかな、という感じです。

ie2khdr.jpg


1080p→2kと、画素数が増えると、多少明暗差が出やすくなるのかもしれません。





あと日曜の夜の山の方ということで、自分一人しか走ってないか、先行車両が遠く、ナンバープレート判読可能かどうかは全然わからないというのがあります。





対向車線の車のナンバーはどのモードでもだいたい判読不可能だった気がします。


映像の最後で、ニュートラルに入れたと思ったら入ってなくて、サイドスタンド出してエンストしてるのは見なかったことにしてください。



ライトも消えて真っ暗になってますね・・・







SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その13 夜の速谷神社付近でテスト撮影 4k p30 (HDRオフ)  に続きます。









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posted by hotrod at 01:22 | Comment(0) | バイク

2024年09月11日

SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その11 夜の速谷神社付近でテスト撮影 2k p30 HDRオン


SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その10 夜の速谷神社付近でテスト撮影 1080p p30 HDRオン
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/887/0


前回はこれです。













前回は買ったドラレコの話でした。

今回も、その続きです。



※レンズに貼ってある透明の防護シールはがしました







今回は割と本気で暗い場所でどう映るか、ということで、山の方で撮影してみました。

Xiaomi Mijia 4K アクションカメラが届いた その4 ので昔と同じコースで画質比較映像 with GSX-S125

https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/365/0


2018年4月ごろに書いた、速谷神社から湯来方面に行くやつを再びやってみました。






あまり帰りが遅くなるのもイヤだったので、各回1分30秒くらいの映像です。

haya2kp30hdr.jpg

上が今回の2k p30 HDRオン、

haya1080p30hdr.jpg

中が前回の1080p p30 HDRオン、下が前々回の1080p p60 HDRオフのものです。

haya1080p60.jpg

LEDヘッドライトが当たってる石段の辺りが、グレーっぽく出るのが上・中のHDRオン、比較的LEDの光っぽい透明な感じに出るのが下のHDRオフという感じもあります。




今回は1080p p30HDR付き(オン)から2k p30 HDR付き(オン)に変更です。

HDRは、オンオフできるわけではないのですが、こういう表記になっています。

再掲ですが、このドラレコで設定できる解像度は以下のものです。

s-1723654049371.jpg






三本目は、2k p30 HDRオンです。

2kは今回のものは2560x1440というサイズで、WQHD画質というものです。






HDRは風景の明暗差をなるべくそのまま表示する機能ですかね。

HDR付きの映像ということで、黒一辺倒の映像ではなくなってて、なおかつ1080pより綺麗だといいな、という感じです。





このページの最初に貼った画像、動画の冒頭なのですが、赤枠内に、速谷神社と書いた石柱があり、どのくらい読めるかで比較していこうと思っています。

今回は、可読性は1080pp60HDRなしくらいに逆戻り、HDRの効果はあまり感じられない、という感じでしょうか。

2khdr_1080phdr_nohdr.jpg

赤枠部分のみ並べてみました。

左が2kp30HDR、中が1080pp30HDR、右が1080pp60HDRなしです。

静止画だとフレーム数の差は関係なくなりますね。

画素数増えたはずだけど、文字の可読性は下がったかも。

光の当たり方が違う可能性はありますが・・・



あと道中、ハイビームをたまにオンオフして、見え方に変化があるかどうかチェックしています。




前前前前前前回1080p p30 HDRオンで、3分10秒の映像が、229MB

前前前前前回2k p60 HDRオフで、3分13秒の映像が、610MB

前前前前回4k p30 HDRオフで、2分52秒の映像が、342MB

前前前回1080p p60 HDRオフで、3分15秒の映像が、379MB

前前回1080p p60 HDRオフで、1分27秒の映像が、170MB

前回1080p p30 HDRオンで、1分15秒の映像が、91.8MB

今回2k p30 HDRオンで、1分22秒の映像が、143MBで撮れたという結果です。



今回は夜の分は3回目ということで、前回のと見比べて気づいたのは・・・

iehdrnohdr.jpg

左がp30HDRですが、速谷神社を出発して何秒後かの、家の垣根の白い部分が、p60HDRなしのほうだとただ真っ黒となっています。

ie2khdr.jpg

今回分もHDRパワーなのか、家の垣根の白い部分がちゃんとわかるように映っていました。



ついでに歩道も明るめに映っている気もします。





あと日曜の夜の山の方ということで、自分一人しか走ってないか、先行車両が遠く、ナンバープレート判読可能かどうかは全然わからないというのがあります。





対向車線の車のナンバーはどのモードでもだいたい判読不可能だった気がします。










SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その12 夜の速谷神社付近でテスト撮影 2k p60 (HDRオフ)  に続きます。









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posted by hotrod at 01:08 | Comment(0) | バイク

2024年09月10日

SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その10 夜の速谷神社付近でテスト撮影 1080p p30 HDRオン


SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その9 夜の速谷神社付近でテスト撮影 1080p p60 (HDRオフ)
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/886/0


前回はこれです。













前回は買ったドラレコの話でした。

今回も、その続きです。



※レンズに貼ってある透明の防護シールはがしました







今回は割と本気で暗い場所でどう映るか、ということで、山の方で撮影してみました。

Xiaomi Mijia 4K アクションカメラが届いた その4 ので昔と同じコースで画質比較映像 with GSX-S125

https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/365/0


2018年4月ごろに書いた、速谷神社から湯来方面に行くやつを再びやってみました。

安芸国 速谷神社 御朱印

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¥4,480 から
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あまり帰りが遅くなるのもイヤだったので、各回1分30秒くらいの映像です。

haya1080p30hdr.jpg

上が今回の1080p p30 HDRオン、下が前回の1080p p60 HDRオフのものです。

haya1080p60.jpg

LEDヘッドライトが当たってる石段の辺りが、グレーっぽく出るのが上のHDRオン、比較的LEDの光っぽい透明な感じに出るのが下のHDRオフという感じもあります。




今回は私のスタンダード設定の、1080p p60 (HDRオフ)から1080p p30HDR付き(オン)に変更です。

1080p p60は最初からHDRの設定がなく、オンオフできるわけではないのですが、こういう表記になっています。

再掲ですが、このドラレコで設定できる解像度は以下のものです。

s-1723654049371.jpg






二本目は、1080p p30 HDRオンです。

P30というのは、1秒間に30フレーム、ちょっと前は30fpsって言ってたような気がします。

1080pは今回のものは1920x1080というサイズで、フルHD画質というものです。




HDRは風景の明暗差をなるべくそのまま表示する機能ですかね。



スマホのカメラやデジカメのHDR機能を効果的に使う方法

https://dime.jp/genre/1230997/

>映像機器の商品説明でよく見るHDR対応とは? HDR動画撮影は写真のHDR機能と仕組みが異なることも
一部のカメラでは写真のHDRと同じような仕組みで動画を撮影することもありますが、主な映像機器のHDRはデジカメのHDRと仕組みが異なります。動画におけるHDRは輝度情報のレンジを拡張し、風景の明暗差をなるべくそのまま表示するというものです。


HDR付きの映像ということで、黒一辺倒の映像ではなくなってるといいな、という感じです。





このページの最初に貼った画像、動画の冒頭なのですが、赤枠内に、速谷神社と書いた石柱があり、どのくらい読めるかで比較していこうと思っています。

今回は、速谷神社と書いてあると知ってれば、判読はなんとかなる、という感じでしょうか。

1080phdr_nohdr.jpg

赤枠部分のみ並べてみました。

左が1080pp30HDR、右が1080pp60HDRなしです。

静止画だとフレーム数の差は関係なくなりますね。

どっちも読めなくはないけど左の方が多少判読しやすい、くらいの感じですかね。




あと道中、ハイビームをたまにオンオフして、見え方に変化があるかどうかチェックしています。





今回は、画面下部に時速とGPS情報が出ています。

GPS付電源ケーブルも買ったおかげです。



s-1723564263882.jpg

こういうブツなんですが、裏にテープがついてて固定できるようになってて・・・

固定すると、大雨や今来てる台風のときにケーブルを屋内に持ってきて、給電するUSBコネクタとドラレコ側の端子のゴムカバーをガッチリ閉じて備える、ということができなくなるので、固定できずにいます。

普段はポッシュのハンドルバーに巻き付けているので、GPSが上向いてればGPS信号拾ってることもある、という情けない状態です。

今から買う人には、正直なくてもいいかも。3千円だし。

動画内でも、停まってすぐは0km/hにならないというのが映ってますが、正直参考程度にしかならないかもしれません。






前前前前前回1080p p30 HDRオンで、3分10秒の映像が、229MB

前前前前回2k p60 HDRオフで、3分13秒の映像が、610MB

前前前回4k p30 HDRオフで、2分52秒の映像が、342MB

前前回1080p p60 HDRオフで、3分15秒の映像が、379MB

前回1080p p60 HDRオフで、1分27秒の映像が、170MB

今回1080p p30 HDRオンで、1分15秒の映像が、91.8MBで撮れたという結果です。



今回は夜の分は2回目ということで、前回のと見比べて気づいたのは・・・

iehdrnohdr.jpg

左がp30HDRですが、速谷神社を出発して何秒後かの、家の垣根の白い部分が、p60HDRなしのほうだとただ真っ黒となっています。

対向車のライトのせいかな?とも思いましたが、

iehdrr.jpg

対向車が通り過ぎた1秒後でも、垣根の白いところが映っています。

これがHDRパワーなんですかね。



ついでに歩道も明るめに映っている気もします。





あと日曜の夜の山の方ということで、自分一人しか走ってないか、先行車両が遠く、ナンバープレート判読可能かどうかは全然わからないというのがあります。

対向車線の車のナンバーはどのモードでもだいたい判読不可能だった気がします。










SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その11 夜の速谷神社付近でテスト撮影 2k p30 HDRオン  に続きます。









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posted by hotrod at 00:00 | Comment(0) | バイク

2024年09月09日

SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その9 夜の速谷神社付近でテスト撮影 1080p p60 (HDRオフ)


SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その8 まあまあ暗い立駐でテスト撮影 1080p p60 (HDRオフ)発掘
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/885/0


前回はこれです。













前回は買ったドラレコの話でした。

今回も、その続きです。



※レンズに貼ってある透明の防護シールはがしました






前回までは、まっ昼間に暗いところを探して、立駐で撮影という回でしたが・・・

今回は割と本気で暗い場所でどう映るか、ということで、山の方で撮影してみました。

Xiaomi Mijia 4K アクションカメラが届いた その4 ので昔と同じコースで画質比較映像 with GSX-S125

https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/365/0


2018年4月ごろに書いた、速谷神社から湯来方面に行くやつを再びやってみました。

御朱印 広島県廿日市市鎮座 延喜式内社 速谷神社 書置き

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あまり帰りが遅くなるのもイヤだったので、各回1分30秒くらいの映像です。

haya1080p60.jpg





初回は私のスタンダード設定の、1080p p60 (HDRオフ)からです。

1080p p60は最初からHDRの設定がなく、オンオフできるわけではないのですが、一応HDRはついてないということでこういう表記になっています。

再掲ですが、このドラレコで設定できる解像度は以下のものです。

s-1723654049371.jpg






一本目は、1080p p60 HDRオフです。

P60というのは、1秒間に60フレーム、ちょっと前は60fpsって言ってたような気がします。

1080pは今回のものは1920x1080というサイズで、フルHD画質というものです。




HDRは風景の明暗差をなるべくそのまま表示する機能ですかね。



スマホのカメラやデジカメのHDR機能を効果的に使う方法

https://dime.jp/genre/1230997/

>映像機器の商品説明でよく見るHDR対応とは? HDR動画撮影は写真のHDR機能と仕組みが異なることも
一部のカメラでは写真のHDRと同じような仕組みで動画を撮影することもありますが、主な映像機器のHDRはデジカメのHDRと仕組みが異なります。動画におけるHDRは輝度情報のレンジを拡張し、風景の明暗差をなるべくそのまま表示するというものです。


今回はオフというかHDR付きの選択肢がないという状態です。オンオフできるわけではないので注意です。





このページの最初に貼った画像、動画の冒頭なのですが、赤枠内に、速谷神社と書いた石柱があり、どのくらい読めるかで比較していこうと思っています。

今回は、書いてあると知ってないと見逃すくらいにしか見えていない、判読も難しい、という感じでしょうか。

あと道中、ハイビームをたまにオンオフして、見え方がどうかチェックしています。





今回は、画面下部に時速とGPS情報が出ています。

GPS付電源ケーブルも買ったおかげです。



s-1723564263882.jpg

こういうブツなんですが、裏にテープがついてて固定できるようになってて・・・

固定すると、大雨や今来てる台風のときにケーブルを屋内に持ってきて、給電するUSBコネクタとドラレコ側の端子のゴムカバーをガッチリ閉じて備える、ということができなくなるので、固定できずにいます。

普段はポッシュのハンドルバーに巻き付けているので、GPSが上向いてればGPS信号拾ってることもある、という情けない状態です。

今から買う人には、正直なくてもいいかも。3千円だし。

動画内でも、停まってすぐは0km/hにならないというのが映ってますが、正直参考程度にしかならないかもしれません。






前前前前回1080p p30 HDRオンで、3分10秒の映像が、229MB

前前前回2k p60 HDRオフで、3分13秒の映像が、610MB

前前回4k p30 HDRオフで、2分52秒の映像が、342MB

前回1080p p60 HDRオフで、3分15秒の映像が、379MB

今回1080p p60 HDRオフで、1分27秒の映像が、170MBで撮れたという結果です。



今回は夜の分は初回ということで、比較対象がないので書くことがあまりないかも。

あと日曜の夜の山の方ということで、自分一人しか走ってないか、先行車両が遠く、ナンバープレート判読可能かどうかは全然わからないというのがあります。

対向車線の車のナンバーはどのモードでもだいたい判読不可能だった気がします。










SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その10 夜の速谷神社付近でテスト撮影 1080p p30 HDRオン に続きます。









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posted by hotrod at 20:18 | Comment(0) | バイク

2024年08月28日

SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その8 まあまあ暗い立駐でテスト撮影 1080p p60 (HDRオフ)発掘


SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その6 まあまあ暗い立駐でテスト撮影 2k p60 (HDRオフ)
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/883/0


前回はこれです。













前回は買ったドラレコの話でした。

今回も、その続きです。



※レンズに貼ってある透明の防護シール貼ったままの状態です
剥がすともっといい画質かも



今になって気づきましたが、カメラのレンズに貼ってあった保護用のシールを剥がしていなかったことに気付きました・・・








やっと取り付けたドラレコで、録画スタートボタン押し忘れなどで、なんとか撮れてた映像は3本と思っていましたが・・・

msddddd.jpg

SDカード内のフォルダ構成は、こうなってまして。

今までNormalフォルダしか見てませんでしたが・・・

衝撃検知されたらEventフォルダの方に行くようで・・・

全ては語られていない

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Eventフォルダの中に動画を発見しました。

それも、立駐に入っていくところのもので、厳密には前三本とはちょっとコースが違います。

最初から設定していた1080p p60の映像で、ついでに前三本はずっと立駐内なので全く存在感のなかったGPS付電源ケーブルも機能する瞬間があったので、これも加えとくかということで書いています。

特に衝撃を感じるようなところはなく、衝撃検知の設定も高にしてあるので、割と大したことないギャップでも、Eventフォルダに入ってしまうのかもしれません。

よく考えたら前三本も、立駐内のみならほぼまったいらなので、Normalフォルダに入ってたのかも。








再掲ですが、このドラレコで設定できる解像度は以下のものです。

s-1723654049371.jpg

1080p p60の動画もあったはずなんですが・・・と書きましたが、同じコースのものではないものの、なんとか発見されました。



1724392548306.jpg

このドラレコの設定を変える場合は、この画面から解像度などを変えた後・・・

左上にある、左向きの矢印をタップし、前の画面に戻ると同時に、設定が書き換わっている感じがあります。

設定変更後は、左向きの矢印タップが必須と思います。






秒あたり60フレーム撮影ということで、HDR付きの30フレームのやつより滑らかになってるといいかな。

ドラレコ的には無意味かもしれませんが。









四本目は、1080p p60 HDRオフです。

P60というのは、1秒間に60フレーム、ちょっと前は60fpsって言ってたような気がします。

1080pは今回のものは1920x1080というサイズで、フルHD画質というものです。




HDRは風景の明暗差をなるべくそのまま表示する機能ですかね。



スマホのカメラやデジカメのHDR機能を効果的に使う方法

https://dime.jp/genre/1230997/

>映像機器の商品説明でよく見るHDR対応とは? HDR動画撮影は写真のHDR機能と仕組みが異なることも
一部のカメラでは写真のHDRと同じような仕組みで動画を撮影することもありますが、主な映像機器のHDRはデジカメのHDRと仕組みが異なります。動画におけるHDRは輝度情報のレンジを拡張し、風景の明暗差をなるべくそのまま表示するというものです。


今回はオフというかHDR付きの選択肢がないという状態です。オンオフできるわけではないので注意です。





アクションカメラでよく撮って見ていた1080p p60ということで、シェイクリダクション(手ブレ補正)はないものの、時代は進んでるのかなという印象です。

アクションカメラのほうには、左右画面はじあたりの歪み補正機能がついていたので、そこが曲がったままなのは多少気になるかな。

動画の30秒あたりから、画面下部に時速とGPS情報がいきなり出現しますが・・・

GPS付電源ケーブルも買ったおかげで、急にGPS有効になった瞬間です。



s-1723564263882.jpg

こういうブツなんですが、裏にテープがついてて固定できるようになってて・・・

固定すると、大雨や今来てる台風のときにケーブルを屋内に持ってきて、給電するUSBコネクタとドラレコ側の端子のゴムカバーをガッチリ閉じて備える、ということができなくなるので、固定できずにいます。

普段はポッシュのハンドルバーに巻き付けているので、GPSが上向いてればGPS信号拾ってることもある、という情けない状態です。

まあ買ったからには、偶然でも動画に残っただけいいかな・・・

今から買う人には、正直なくてもいいかも。3千円だし。

立駐内に入ると、即信号が来なくなってオフの状態になっているというのもあります。






前前前回1080p p30 HDRオンで、3分10秒の映像が、229MBで撮れたという結果で・・・

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前前回2k p60 HDRオフで、3分13秒の映像が、610MBで撮れたという結果でした。

前回4k p30 HDRオフで、2分52秒の映像が、342MBで撮れたという結果になりました。

今回1080p p60 HDRオフで、3分15秒の映像が、379MBで撮れたという結果です。

ようつべに上げた今回の動画は、冒頭部分少しカットしていて、2分48秒の映像になっていますが、元の動画は3分15秒で、そっちで計算しています。




フレーム倍だと、やっぱ動画サイズも倍って感じなんでしょうかね、と前回書きましたが・・・

1080pだけで見ると、フレーム倍で動画サイズは1.65倍くらいですかね。


4k、2kでサイズが大きくなる影響より、30p、60pでサイズが大きくなる影響の方が大きそうというのはそのままでいいかも。

4k(3840×2160)30pと、1080p(1920x1080)60pが、面積的には4倍なんだけど似たような動画サイズになるのも面白いなと思いました。








SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その9 夜の速谷神社付近でテスト撮影 1080p p60 (HDRオフ)  に続きます。









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posted by hotrod at 01:00 | Comment(0) | バイク

2024年08月26日

SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その7 まあまあ暗い立駐でテスト撮影 4k p30 (HDRオフ)


SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その6 まあまあ暗い立駐でテスト撮影 2k p60 (HDRオフ)
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/883/0


前回はこれです。













前回は買ったドラレコの話でした。

今回も、その続きです。



※レンズに貼ってある透明の防護シール貼ったままの状態です
剥がすともっといい画質かも



今になって気づきましたが、カメラのレンズに貼ってあった保護用のシールを剥がしていなかったことに気付きました・・・








やっと取り付けたドラレコで、録画スタートボタン押し忘れなどで、なんとか撮れてた映像の3本のうちの3本目です。

再掲ですが、このドラレコで設定できる解像度は以下のものです。

s-1723654049371.jpg

1080p p60の動画もあったはずなんですが・・・録画開始ボタン押し忘れていたようです。



1724392548306.jpg

このドラレコの設定を変える場合は、この画面から解像度などを変えた後・・・

左上にある、左向きの矢印をタップし、前の画面に戻ると同時に、設定が書き換わっている感じがあります。

設定変更後は、左向きの矢印タップが必須と思います。




4k p30ですが、ようつべではちゃんと4kマークついてたので、ようつべでは初の4k映像となりました。

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今までXiaomiのアクションカメラで4k撮影しても、何故か4kマークつかなかったんだよな・・・


秒あたり30フレーム撮影ということで、滑らかさはあまり期待できないのかな?









三本目は、4k p30 HDRオフです。

P30というのは、1秒間に30フレーム、ちょっと前は30fpsって言ってたような気がします。

4kは今回のものは3840x2160というサイズで、UHD画質というものです。

4Kとは?
HDMI解像度の基礎

https://www.ratocsystems.com/products/hdmi/hdmi_4k.html#:~:text=%E4%B8%80%E8%88%AC%E7%9A%84%E3%81%AB%E3%80%8C4K%E3%80%8D%E3%81%A8,%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82

>一般的に「4K」とは、これまでのフルHD(1920×1080)の縦2倍、横2倍にあたる 3840×2160の映像を表します。この解像度は、フルHDの約207万画素に対して約829万画素とおよそ4倍にあたり、これまでの映像よりきめ細かな映像を表現することができるようになりました。


このへん参考にしました。


HDRは風景の明暗差をなるべくそのまま表示する機能ですかね。



スマホのカメラやデジカメのHDR機能を効果的に使う方法

https://dime.jp/genre/1230997/

>映像機器の商品説明でよく見るHDR対応とは? HDR動画撮影は写真のHDR機能と仕組みが異なることも
一部のカメラでは写真のHDRと同じような仕組みで動画を撮影することもありますが、主な映像機器のHDRはデジカメのHDRと仕組みが異なります。動画におけるHDRは輝度情報のレンジを拡張し、風景の明暗差をなるべくそのまま表示するというものです。


今回はオフというかHDR付きの選択肢がないという状態です。オンオフできるわけではないので注意です。


全部で7,8種類の録画モードを試し周回しましたが、録画スタートボタン押し忘れなどで、撮れた動画は3モードのみとなりました・・・

アクションカメラでも撮って見ていた4kではありますが、やはりきれいに見えるなという印象です。

アクションカメラのほうには、左右画面はじあたりの歪み補正機能がついていたので、そこが曲がったままなのは多少気になるかな。



秒あたり30フレームではありますが、カクカク感はないと感じます。

前に来る車のナンバープレートはさすがに読めますが、左右に並んでる車のナンバープレートは、まあ読めることもある、という感じで、2kとそう変わらないかも。










前前回1080p p30 HDRオンで、3分10秒の映像が、229MBで撮れたという結果で・・・

前回2k p60 HDRオフで、3分13秒の映像が、610MBで撮れたという結果でした。

今回4k p30 HDRオフで、2分52秒の映像が、342MBで撮れたという結果になりました。


フレーム倍だと、やっぱ動画サイズも倍って感じなんでしょうかね、と前回書きましたが、割とそんな感じなのかもしれないな、と今回また思いました。

4k、2kでサイズが大きくなる影響より、30p、60pでサイズが大きくなる影響の方が大きそうです。








SUZUKI GSX-S125 ABS バイク用ドラレコ、AKEEYO AKY-710S購入 その8 まあまあ暗い立駐でテスト撮影 1080p p60 (HDRオフ)発掘  に続きます。









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