趣味の家部屋ガレージライフ

そこで今回は、ぴぃぴぃさんサポートの赤いカイダック板
を使用することのにしました。
形状は前回と同じにしました。

作業は電動糸のこ盤とボール盤だけで完了しました。
1枚目の写真の状態、取り付け完了まで約20分程です。

ガレージ内の小作業でした。

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次回はガレージでの炭火焼を載せます。

Posted by k-hirata at 23:17 | ＡＢＣ　アパッチＪ２ｋ | この記事のURL | コメント(13) | トラックバック(0)

2020年07月06日

ABC旧車ラジコン　アパッチから

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます
梅雨時の暇つぶし３回目です

ABC旧車各車を順に整備していきます

梅雨明けに長く停滞している旧車走行会をやりたくて
１/１２EP各車を整備していきます
メカ積みしている実動車を他のネタを組み入れながら１回１台づつ
載せていきます
先ずはABC・アパッチJ２Ｋ　(85年式)　から

ボディはイーグルTOJ　
カラーは何時もの通りのＨｉｒａｔａ　Ｆａｃｔｏｒｙ標準色
コクピットを前進させてTOJっぽく見えないようにしています

このマシンはＳＴサーボをヒーローＸ２やスーパーコブラと同様に
倒立マウントとしたくてアッパーデッキを１．５mm厚ＦＲＰから
新たに切り出しています
構造がシンプルな分、スーパーコブラより扱いやすいかもしれません

４月に完成してからまだ一度も走らせていません　

走行会前に一度試走しておきたいマシンです

もう少しシャーシに色気が欲しくて、ポリカ板で作っていたバンパーに
赤のカッティングシートで色を加えてみました

ナチュラルFRPに赤いパーツ・・・・
かつてのPBやデルタ車のような配色が好きです　

各部の注油などを行って試走に備えます

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次回も1/12EPレーシング旧車、ABCヒーローX2を載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | ＡＢＣ　アパッチＪ２ｋ | この記事のURL | コメント(9) | トラックバック(0)

2020年04月19日

ひとまずは完成　アパッチＪ２ｋ

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます

ひとまずは完成　アパッチＪ２ｋ （８５年式）

前回の続きです

?@　シャーシ側の仕上げに掛かります

ボディに接触していたアッパーデッキの先端をカット、

続いてアルミボディマウント４本を立てました
これまで旧車会用に作ったマシンたちはタムタムの単管パイプ
フェンス対策で樹脂製マウントを使っていました
今後、各車のマウントは順次交換していきます

アッパーデッキ上には何時もの通り、旧車界の大御所様率いる
Y's distractionステッカーを貼ります

?A　ボディの塗装とステッカー貼り

前回も書いたとおり、ボディはイーグルのＴＯＪです

塗装は何時ものＨｉｒａｔａ　Ｆａｃｔｏｒｙ標準カラー
マスキングを済まして青と白の２色を吹きつけました

ステッカー類を作らねばと思っていたのですが、
このボディ一枚分は残っていました

日の丸とスポンサー様シール等、基本的に何時もと
変わらないステッカー配置です

左からＡＢＣコブラ３ＰＳ、アパッチＪ２ｋ、京商プラズマ改
とそのボディ

人形さんの搭乗位置やボディのステッカー配置などの
イメージが大きく外れないように見比べながらペタペタします

ひとまずはＡＢＣ・アパッチＪ２ｋ完成です

シンプルなキングピンサスのダブルデッキマシン、
スーパーコブラ３ＰＳとの走り比べが楽しみです　

外出自粛期間はまだまだ先が長いです
次はブラシモーターのメンテを数日かけて行う予定です
１／８ＧＰエボルバのＳＴ回り手直しもやらなきゃ　

巣ごもり生活も趣味の時間で愉しんで過ごせています

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次回は火曜日に更新します

Posted by k-hirata at 00:00 | ＡＢＣ　アパッチＪ２ｋ | この記事のURL | コメント(5) | トラックバック(0)

2020年04月16日

ＡＢＣ・アパッチＪ２Ｋ4回目

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます
外出自粛、巣ごもり中の工作日記です

アパッチＪ２Ｋ製作4回目

2020/4/10　アパッチＪ2ｋ製作3回目の続きです

アパッチＪ2ｋ、4月16日までの工作を終えた姿です
現状でほぼ完成しています

ここまでの作業の写真を２回に分けて並べます

手持ちの１／１２ＥＰ旧車用５ミリ径シャフトから使えそうなものを物色します

結局、ＡＢＣ純正オプションパーツのカーボンシャフトを使うことにしました
これまでの写真ではムゲンのシャフトを組んでいました
ムゲンシャフトはＡＢＣや京商に比べて短い・・・・
長いシャフトはＡＢＣしか残ってなかった(;^_^A

カーボンシャフトを０．８モジュールギヤデフに組み込みました

ピッチングダンパーにはアパッチ標準の作動具合が好みでは無かったので、
ＡＢＣ・カレラ４用を装着しました
このダンパーは他の旧車にも使っています
小さくてもしっかりと効くダンパーです　

フロントサスアームは標準では６ミリ径のＦＲＰ製となっていますが、
カレラＳＲＣ用のカーボンを装着しました

ＦＲＰでもよかったのですが、スペアパーツが余ってた

アップライトは赤いアパッチ標準品からＳＲＣ用の白に交換します

白は赤よりクラッシュに強く、トレールも強めです
サーキット走行用に作っているので、パーツは走行性重視で選択しています

シャーシ側はほぼ完成となりました
この後はボディ作りになります

ボディとのフィッティングで細かい修正が必要になります

続いてボディ作りを始めます

ここ数年、使い続けているイーグルTOJ
旧車の当時感と価格の安さでお気に入りアイテムです

シャーシに合わせたカットと穴あけは新聞紙を敷いてリビングで行いました

シャーシに載せてみます
Ｆサスペンションがシンプルになってる分、コブラ３ＰＳよりもやや
後ろよりに載せる事にしました

予想はしていたんだけど、コブラ３ＰＳと同寸で切り出していた
メカデッキとボディが接触しています

デッキはアパッチＪ２と同等まで先端を切り取ります　

これから後の作業はガレージに移動して行います
ボディ塗装とステッカー作りとメカデッキ再加工・・・・

リビングじゃ無理ですね

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前記事にコメントをいただいた皆さん、ありがとうございます
遅れますが後程伺いますね

次回はアパッチ製作５回目を載せます

Posted by k-hirata at 23:00 | ＡＢＣ　アパッチＪ２ｋ | この記事のURL | コメント(11) | トラックバック(0)

2020年04月10日

アパッチＪ２Ｋ製作3回目

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます
今回はガレージ工房での製作記事です

アパッチＪ２Ｋ製作3回目

通院や非常事態宣言後の停滞する仕事の段取りなどを
やっつけながら、粛々とＡＢＣホビーの80年代旧車　
アパッチＪ2ｋの製作を進めています

今回はこの段階までの作業です

毎度のことですが、コレクション、展示車ではなく、
サーキットで走行することを前提で作っていきます

アパッチのＳＴサーボは矢印の位置にアッパーデッキから
吊り下げる様になっています
この搭載方法はヒーローＸ2、コブラ3ＰＳと同じです
色々と使いずらい　

アッパーデッキを外した状態でＳＴサーボの位置と、
受信機やアンプの配置を考えました
土地が足りません　

色々と試してみます　

純正アッパーデッキの肉抜きに注目します
この前後長がミニサーボにピッタリではないか　

Ｊ２レースでは改造してはイケナイとなっていたのですが、
当時のＡＢＣホビーはユーザーはきっとこうするだろうと
考えていたのではないでしょうか？

一時の１／８ＧＰレーシングカーの様にサーボ固定で
ダイレクトホーンでＳＴを動かす・・・これはイケる

と思ったんだけど、ボディに干渉する　

ノーズが高いボディならば使えそうですが・・・・

転進します

メインシャーシ上に平置きでダイレクトホーンではどうか？
アンプや受信機を配置するスペースは確保できるけど・・・

低いアッパーデッキにホーンやリンケージが接触します

やはり、何時もの方法にするしかないか・・・・

試作アッパーデッキを１．５ｍｍ厚ＦＲＰ板から切り出します

バッテリーやボディ固定に使いやすい形状を求めてカットします

デッキ先端はアパッチ純正より長めにしました
コブラ３ＰＳと同等にしました
クルマとして組んでみてから最終形状を決めます

またかぁ　って言われそうですが、他のＡＢＣホビー
ダブルデッキ車と同じＳＴサーボ倒立マウントにしてみました

指より速い中華なサーボ、受信機はＲＸ４５１Ｒ、
アンプはＧＭ・?X１２を搭載してアッパーを仮組しました

このルックスはキングピンサスのコブラ３ＰＳですね　

これでいいのだ　

細部の仕様はまたじっくりと考えていきます

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次回はチョット気軽にチョット気軽にガンダム・Ｇフレームを載せます

Posted by k-hirata at 15:00 | ＡＢＣ　アパッチＪ２ｋ | この記事のURL | コメント(7) | トラックバック(0)

2020年04月03日

アパッチＪ２Ｋ製作２回目

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます

ＡＢＣ・アパッチＪ２Ｋ製作２回目

続けます

ラジコン旧車仲間KENさんが流通在庫から見つけてくださった
８０年代中期１／１２ＥＰレーシング用モーターマウント
届きました　

左右同一の鋳物パーツの片方をバッサリ切り落とした
潔い作りのモーターマウントです

ＫＥＮさん、何時もありがとうございます

おかげさまでカレラＧＴＲを分解せずにアパッチが作れます

モーターマウントが届く前にＦＲＰ板から切り出した
Ｒボディマウントステーを試作していました

前回載せたＡＢＣ純正ギヤデフとモーターマウント、
Rボディマウントをパー着

前回に載せたFバンパーもパー着します

一応Fマウントの柱も立てていますが、ここはボディを
合わせる時点で修正することになりそうです

主要パーツを仮組した姿です
クルマらしくなってきた

メインシャーシとアッパーデッキ間は21ミリの柱を
立てました
このマシンは1Ｓサイズリポ専用になります

次の課題はＳＴサーボの固定方法になります
メーカー指定の取付位置はメンテナンス性等の面で
好みではないです
スペース的にも受信機やアンプの置き場も狭くなる

なのでヒーローＸ2やスーパーコブラではサーボを
ＫＳＣアルプっぽく倒立マウント ↓ にしています

今回のアパッチではどうするか？
これから現物合わせで検討してみます

最後のボディ制作まで、まだまだ時間がかかりそうです

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次回は庭の花と小ネタを載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | ＡＢＣ　アパッチＪ２ｋ | この記事のURL | コメント(5) | トラックバック(0)

2020年03月31日

ラジコン工房　ＡＢＣ・アパッチＪ２Ｋ

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます

ＡＢＣ・アパッチＪ２Ｋ　製作開始

マイガレージでの８０年代ＡＢＣホビー旧車たち
メカ積み走行可能車は現在４車種です

長～い準備期間を経て、パーツが揃う目処が立ちました
５台目を作ります

古い雑誌からの写真です
ＡＢＣ・アパッチＪ２Ｋ　
同社が当時のＪ２クラス用に発売したマシンです
スーパーコブラ３ＰＳのベーシック版と言えますね
当時から現車を見たことが無いのでＪ２?のマニュアルと
この写真を頼りに作っていきます

先ずはデフギヤから・・・・

ＡＢＣ純正３ベベルギヤデフ　
カレラＧＴＲやアパッチはこのデフが標準です
ギヤのモジュールは０．８　
バックラッシュにシビアさが無いのはありがたいです

カレラＧＴＲに現在使っているボールデフ
ＡＢＣのハブにタミヤフォーミュラ用パーツを
組み合わせて作ったモノです
車幅は１７０ｍｍ、ＡＢＣホィールが使えます

タミヤ・レーシングマスター用ギヤデフ

５ｍｍシャフト車前半に使える便利なユニットです
タミヤホィールを使うマシンを多く持ち込むときに
使いまわしができます
組んだ状態で１組工具箱に入れています

この３種のデフを用意して、次の工程に行きます

シャーシプレートのフロント周り
兄弟車のアパッチＪ２?とＪ２ｋではバンパーと
ボディマウントの取付穴が変わります
赤→がＫ、白が?の取付穴です

今回はＪ２ｋの製作ですので、赤に位置に装着する
バンパーを作ります

左はヒーローＸ2のバンパー
穴位置はこのバンパーからそのままコピーします
2ミリ厚ポリカ板から、大体の形を切り出します

デスクグラインダーで外形を整えます

バンパー完成♪

この後、板物はＲボディマウントとメカデッキを作ることになります
長期戦になりそう・・・・・

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次回はクルマの形になる程度までの工程を載せます

Posted by k-hirata at 01:00 | ＡＢＣ　アパッチＪ２ｋ | この記事のURL | コメント(8) | トラックバック(0)

2019年08月19日

御礼　ＡＢＣアパッチＪ2ｋの資料

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

御礼　アパッチＪ2ｋの資料

買い物から帰るとポストに雑誌が入っていました
旧車仲間 shintamaさんがわざわざ我が家にABC
アパッチJ2が載った当時の資料、写真を持ってきて
下さっていました

カラー特集やモノクロの試走記事な等々・・・・

モーターマウント以外の各パーツは揃っているのですが、
メカ類のレイアウトのイメージが全く湧きませんでした

取説はナイ　

ネットではメカ積みされた実走車の写真は見つからない　

空想の翼を広げるしかないと思っていたところ、
実走できる状態の写真は助かります　

何となく想像はしていたんだけど、受信機はメカデッキ
の右側に大きく飛び出しています

今どきの受信機は小さくなっていますが、やはり
このレイアウトではスッキリしないですね

?]2やコブラ3PSのようにダイレクトホーン仕様で
サーボを前に移動すればメカスペースが稼げそう

リヤ周りはスパーコブラ3PSと変わらず
モーターマウント、未だ入手できず　

もう少し探してみます

デフはベベルギヤデフとボールデフのどちらでも
手持ちパーツで作れます
先ずは標準通りにギヤデフで組みましょう　

フロント周りはカレラGTRと同じにしか見えない
スペアは3台分くらいアル♪

手持ちパーツで大丈夫だ！

ふわっとしたイメージだけだった80年代旧車アパッチ、
今回の資料で完成への道が見えてきました

shintamaさん、何時もサポートありがとうございます

必ず完成して走行会で実走させますね

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日常

変わらぬ日常業務遂行中です
現在は散歩コースはかなり短縮しています

でも、出かけるぞ！散歩に行くぞ！

って前向きな気持ちは衰えていません　

前記事にコメントをいただいた皆さん、ありがとうございます
遅れますが後程伺いますね

Posted by k-hirata at 01:00 | ＡＢＣ　アパッチＪ２ｋ | この記事のURL | コメント(9) | トラックバック(0)

2019年08月17日

ラジコン旧車　ABCアパッチJ2製作準備

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

ラジコン旧車　ABCホビー・アパッチＪ２Ｋ製作準備

何となくパーツを集めているともう少しでクルマの
形に出来そうに思えてきた
ＡＢＣホビー・アパッチＪ２ｋ　

あまりに古く希少すぎて？使えるメカ積み完成車の
写真がネットでも見つかりませんでした

矢印のモーターマウントは無限コスミック用です
ＡＢＣ純正モーターマウントの入手は難しい(;^_^A
現状ではコスミック用マウントが使えるロアデッキを
ＦＲＰ板から切り出すことになりそうです

アパッチの主要部をスパーコブラ３ＰＳと比較してみます

メインシャーシ（ロアデッキ）の比較
リヤサスペンションの効果を左右する後部の切込みは
アパッチの方が見るからにソフトとなる形状です
コブラのアッパーデッキに取付穴を２か所増やせば使える

この形状は何れスーパーコブラにも取り入れたい

アッパーデッキもリヤ側の固定方法が両車で異なります
しかし小変更で双方のパーツはコンバートできそうです

４駆以外の８０年代ＡＢＣ１/１２ＥＰレーサーの系譜は

スーパーヒーローＸ１　（８２年式）
スーパーヒーロープロト?]２　（８３年式）
スーパーコブラ３ＰＳ　（８４年式）
アパッチＪ２ｋ　Ｊ２?　（８５年式）
カレラＧＴＲ　（８６年式）
カレラＳＲＣ　（８６年式）　
カレラ４ＷＳ　（８８年式）

となります　赤文字のマシンがマイガレージ実働品です
年式の近いモデルでは共通パーツが多くなります

今回のアパッチＪ２ｋもカレラＧＴＲのスペアパーツが
殆どの部分で使えます

総合すると上記のモーターマウントさえあればＦＲＰの
切り出しをせずにアパッチは完成する

ＦＲＰの工作前にもう少しモータマウントを探してみます

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紙飛行機

久しぶりにペーパーグライダーを出してきました

たくやのプチ散歩をしてくれているはるちゃん♪

スチロールのグライダーを公園に持ってきていましたが、
全く飛ばず(;^_^A　へこんでいました

ペーパーグライダーを一緒に飛ばそうと約束しています
連休明けに春日公園で紙飛行機デビューです　

多分、一日でダメにしてしまうでしょうけど、経験ですね

次回は週明けに更新します

Posted by k-hirata at 00:02 | ＡＢＣ　アパッチＪ２ｋ | この記事のURL | コメント(11) | トラックバック(0)