フレームと荷台を接着します！
仮合わせして、しっかり接着できるかどうか
（接着面があるかどうか）
確認します。
結果、タブ（凸凹）を切り取り
荷台を2mm後退させます。
ボクは、プラモデル用接着剤（タミヤボンド）は
3種類の粘性を
その時の状況により、使い分けています。
左：新品（粘性 弱） ガッチリ溶着に使用。
中：（粘性 中間）基本、全てに使用。
右：（粘性 強）接着面の小さいパーツに使用。乗用車のフェンダーミラーとか・・・
エアサス初期の仕組みだね。
現在のリンク式より、トラックらしいよね（笑）
フレーム側に、接着剤（粘性 中間）を塗り、
荷台側のネタ（水色）には 接着剤（粘性 弱）を素早く塗り広げ、
合体！
フェード、インインインインイン・・・ライディーン懐かしいよね(^^;)
フレーム内側の見えづらい所に
瞬間接着剤を たらして
『スポット接着！』
コレで、箱を持っても外れることは ありません。
フレーム前側の『浮き』が、1mm程あったので
かなり押さえ込みしました。
瞬間接着剤は、場合によるけど
5分くらい乾かない事もあるんだよね・・・
この色とりどりが、素敵(ﾟ∀ﾟ)
荷台の位置は、キャブとの隙間で決めました！
ちょい、後軸が前気味かな？
ま、ケツが長いほうが迫力があって良いかな。
【このカテゴリーの最新記事】
