アオシマウロコ2012（ウロコシール）
を貼りました。
（切り出しとか なんだかんだで、2時間かかりました笑）
これまた、いつも通りに蝶番パーツを組み上げ、
観音枠に、接着しておきます。
そして、扉を観音枠にハメて
しっかりと位置をキメてから、
蝶番を扉に接着しました。
1.蝶番パーツを組む。
2. 1.を観音枠に接着する。
3.蝶番パーツの扉接着部分に、接着剤を塗る。
4.観音枠に扉をのせて、位置をキメてから (0.1mmも曲がらないように)
蝶番を扉に接着する。
※説明書通りに、先に扉へ蝶番を接着したら・・・
観音枠になかなかハマりませんよ〜笑
注意してくださいね。
観音前側：開閉可
観音後側：開閉不可（扉接着）
リアの観音枠にも、蝶番パーツを接着。
扉を、観音枠に位置決めしてから
蝶番を接着しました。
コレは、ロックレバーを抑えるパーツ。
ランナーに付いたまま、接着剤を塗って。
それをニッパーで切り離して、
扉に接着すると、
時間がかかりません！
アオシマの角テールBOXは、厚みがありすぎるので。
0.2mm透明プラ板 に 縞板シール を貼って、
テールバイザーを自作！
（このほうが、オモチャっぽくなくてマルでしょ！？）
角テールは、 0.5mmプラ板 に並べて接着。
そこに、自作テールバイザーを接着しました。
自作角テールBOXを取り付け。
リアバンパーを接着するため、
観音枠の両側下を 3mm角プラ棒 で延長しておきました。
表面には、メッキシールじゃなくて
なんちゃってステンを貼っておきました☆
映り込みが違いますよ〜(ﾟ∀ﾟ)
話は変わって・・・
プラカラーのうすめ液 で、古い車の黄色くなったライトレンズ（プラスチック）が、たった30秒で復活しました。
たぶん、最速だと思います！笑
動画にしてみましたので、見てくだされ〜
