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posted by fanblog
2014年10月27日
1/24 アオシマ製 LBワークス 130ローレル その1
お下品なクルマですねー（笑）
またまた依頼品です(^^;)
年間に造るプラモのうち、
8割は依頼品かも・・・爆
はい、話を戻します！
アオシマの『LBワークス』シリーズは
最近、リリースが相次いでいる
人気のシリーズですね(^^)
ワークス好きな友人に、
5種類くらい写メを送ったら
”130ローレル”に
喰い付きました！笑
ネットSHOPで探したら
定価 ￥3240ｰ
↓
送料込み ￥2240ｰ でした。
価格競争が、激しいシリーズや
なかなか見つからないモノは
ネット購入に 限ります(ﾟ∀ﾟ)
これは、ノーマルボディーに
ワークスフェンダーを
貼り付ける ようですね・・・
こんな『型紙』付！
ワークスフェンダーの中に
ノーマルフェンダーが見えたら
カッコ悪いよね（笑）
ホイールは『弥生 !?』
チンスポも付いてます。
330セドリック・グロリアの
角ライト”ツリ目”仕様！
DATSUNバケットシートと、
シートレールも付いてますわ！
最近のアオシマさん、
芸が細かいね〜(ﾟ∀ﾟ)
さー、やるかあー(^^;)
送料無料でご自宅まで集荷いたします。 ネットオフの宅配買取 本&DVD買取コース！
2014年10月30日
1/24 アオシマ製 LBワークス 130ローレル その2
ボディーとシャーシを仮組みして
タイヤホイールを、合わせてみました。
んー、中々のシャコタンっぷり！
130ローレルは、このリアボディーの
厚さがステキです(^^)
でも、シャーシ下に凸凹があって
2mmくらい浮いてる。
まだ下がるっしょ！？
てな事で、
シャーシをヤスリ掛け！
＃120で、ジャリジャリ！
白っぽく、見えるトコが
削れたトコ！(ﾟ∀ﾟ)
2mm浮いていたボディーも
この通り、ベタベタ！
浮いてるように見えるけど
浮いてませんよー。
『グランドスラム』です！
リアホイールも、
見事な カブリっぷり！
これからフェンダーを
削って行きます！
型紙使わないの？笑
はい、使いません(ﾟ∀ﾟ)
2014年11月04日
1/24 アオシマ製 LBワークス 130ローレル その3
『ワークスフェンダーの取付け』
に、行きたいと思います(ﾟ∀ﾟ)
フェンダーを貼り付ける前に
はい、削りましたー！笑
逆側も、削りましたー！
『型紙』とは、違う形に
切り抜きましたが・・・、何か？笑
フロント
ワークスフェンダーに合わせて
アーチの上前後の3方向を広げました！
これでベタシャコでも、タイヤが
フェンダーに擦ることは無いでしょー(^^)
（前輪後輪 両方）
リア
フェンダーアーチ前後の
グレー色の傷は、
ヤスリで削った部分！
ワークスフェンダーの接着面が
平らなので、ボディーの接着面も
凸凹を削り、平らにしました。
ワークスフェンダー接着！
ボクは、車高調整するのに
何十回も、ボディーとシャシーを
組んだり外したりするので、
接着後、フェンダー内側からも
ボンドを流し込みー！
これで、触ったくらいじゃあ
ワークスが外れることは
無いでしょう？笑
車高、イメージング！
こんな感じかな・・・？
に、行きたいと思います(ﾟ∀ﾟ)
フェンダーを貼り付ける前に
はい、削りましたー！笑
逆側も、削りましたー！
『型紙』とは、違う形に
切り抜きましたが・・・、何か？笑
フロント
ワークスフェンダーに合わせて
アーチの上前後の3方向を広げました！
これでベタシャコでも、タイヤが
フェンダーに擦ることは無いでしょー(^^)
（前輪後輪 両方）
リア
フェンダーアーチ前後の
グレー色の傷は、
ヤスリで削った部分！
ワークスフェンダーの接着面が
平らなので、ボディーの接着面も
凸凹を削り、平らにしました。
ワークスフェンダー接着！
ボクは、車高調整するのに
何十回も、ボディーとシャシーを
組んだり外したりするので、
接着後、フェンダー内側からも
ボンドを流し込みー！
これで、触ったくらいじゃあ
ワークスが外れることは
無いでしょう？笑
車高、イメージング！
こんな感じかな・・・？
2014年11月17日
1/24 アオシマ製 LBワークス 130ローレル その4
今回、全塗装に使った3色。
124：ゼロ戦の『三菱 暗緑色』、
GX100:『スーパークリアー』、
そしてX12:『ゴールドリーフ』
ボディーを、ゼロ戦色に全塗！
そして、クリアーにゴールドリーフを
50：1くらいの割合いで混ぜて、重ね吹き！
ボンネット：after
ルーフ：before
乾燥待ち(^^;)
う〜〜ん・・・・・
何か、安っぽい色だなあ。。。
気に喰わないな・・・
ということで、急遽、色を作り直し！！
28：黒鉄色
57：青竹色
124：三菱 暗緑色
を、同じ割合いで混合、
少量の10：カッパーを垂らして
2：ブラックを少しずつ混ぜ混ぜして
完成！
ちょっと、黒すぎたかな〜笑
とりあえず、クリアー２回仕上げ！
メタリックが、少なかったかな？
まあ、いいや！笑
2014年11月19日
1/24 アオシマ製 LBワークス 130ローレル その5
『まあ、いいや』とは言ったものの、
やっぱり許せん！笑
悩んだ挙句、この色を使用！
ターコイズグリーン：緑パールです。
スーパークリアー?V：普通のクリアーとの違いが
解りません！爆
とりあえず、緑パールを『サラッと』1回吹いて
すぐに、クリアーを『たっぷりと』1回吹き！
パールと言うより、メタリックに近い粒のスケール感だね。
ボンネット：一応、緑色に輝いています。
メタリックの粒が！笑
ルーフ：まあまあかな〜、
パール吹く前にボディーを洗ったんですよ、
ホコリ付いてたから。
（鏡面仕上げの）＃2000ペーパーを掛けたら
ツヤを出すのに、エグい苦労するから
今回は、ペーパー掛け無しで、コンパウンドちょい掛け！
Fフェンダー：あ、ホイールのディッシュ部分
赤く塗りましたよ。気分で！笑
Rフェンダー部：磨き過ぎで、エンブレムがハゲてる？笑
エンブレは、シルバーに塗るから良いんだけどねー(^^;)
パール塗る前！
パール塗った後！
ちょっとだけ輝いてる？
『今のキミはピカピカに光って〜』
こんなフレーズの唄あったよね？
コニカかフジフィルムのCMだったかなー(?≧≦)
やっぱり許せん！笑
悩んだ挙句、この色を使用！
ターコイズグリーン：緑パールです。
スーパークリアー?V：普通のクリアーとの違いが
解りません！爆
とりあえず、緑パールを『サラッと』1回吹いて
すぐに、クリアーを『たっぷりと』1回吹き！
パールと言うより、メタリックに近い粒のスケール感だね。
ボンネット：一応、緑色に輝いています。
メタリックの粒が！笑
ルーフ：まあまあかな〜、
パール吹く前にボディーを洗ったんですよ、
ホコリ付いてたから。
（鏡面仕上げの）＃2000ペーパーを掛けたら
ツヤを出すのに、エグい苦労するから
今回は、ペーパー掛け無しで、コンパウンドちょい掛け！
Fフェンダー：あ、ホイールのディッシュ部分
赤く塗りましたよ。気分で！笑
Rフェンダー部：磨き過ぎで、エンブレムがハゲてる？笑
エンブレは、シルバーに塗るから良いんだけどねー(^^;)
パール塗る前！
パール塗った後！
ちょっとだけ輝いてる？
『今のキミはピカピカに光って〜』
こんなフレーズの唄あったよね？
コニカかフジフィルムのCMだったかなー(?≧≦)
2014年11月29日
1/24 アオシマ製 LBワークス 130ローレル その6
AM6：30 起床
今日も早起き！天気は、曇り・・・
AM8：30 右側のマスキング完了
昨晩は、あまり飲まなかったので
体調が、すこぶる良い！笑
AM11:00 左側も完了。ボディー上面もマスキングー！
流石に、そろそろ集中力が切れてきた・・・
ちょっと、一服しに行こうか(^^;)
AM11：30 調色してエアーブラシで吹く！
ステッカーと睨めっこしながら、調色。
F&Rバンパーをランナーから、切り出し整形。
本当は、ステッカーを使えば早いが
ワークスフェンダーの3次元の円みには、
絶対、なじまない。
フェンダーには、ウインカー＆エンブレム。
削り取らないと、シワが入る！
シワシワはカッコ悪い。
AM11:45 シールより、色が薄い！笑
たぶん、仕上げのクリアーを吹いたら暗くなるはず・・・
調色の使用色
Mr.カラー 8 シルバー
10 カッパー
51 焼鉄色
GX100 スーパークリアー?V
タミヤ アクリル X-12 ゴールドリーフ
の、5色(^^;)
AM12:20 バンパーを仮付け、シャーシを組んでみた(^^)
流石に、これだけ細かくマスキングしていると
剥がすのにも結構、時間かかるねえー(^^;)
塗膜を剥がさないよう、爪楊枝でチマチマと・・・
完全に乾いたら、クリアー仕上げだ！
これから 忘年会第１弾！
２次会で寝ちゃうかな〜！？爆
今日も早起き！天気は、曇り・・・
AM8：30 右側のマスキング完了
昨晩は、あまり飲まなかったので
体調が、すこぶる良い！笑
AM11:00 左側も完了。ボディー上面もマスキングー！
流石に、そろそろ集中力が切れてきた・・・
ちょっと、一服しに行こうか(^^;)
AM11：30 調色してエアーブラシで吹く！
ステッカーと睨めっこしながら、調色。
F&Rバンパーをランナーから、切り出し整形。
本当は、ステッカーを使えば早いが
ワークスフェンダーの3次元の円みには、
絶対、なじまない。
フェンダーには、ウインカー＆エンブレム。
削り取らないと、シワが入る！
シワシワはカッコ悪い。
AM11:45 シールより、色が薄い！笑
たぶん、仕上げのクリアーを吹いたら暗くなるはず・・・
調色の使用色
Mr.カラー 8 シルバー
10 カッパー
51 焼鉄色
GX100 スーパークリアー?V
タミヤ アクリル X-12 ゴールドリーフ
の、5色(^^;)
AM12:20 バンパーを仮付け、シャーシを組んでみた(^^)
流石に、これだけ細かくマスキングしていると
剥がすのにも結構、時間かかるねえー(^^;)
塗膜を剥がさないよう、爪楊枝でチマチマと・・・
完全に乾いたら、クリアー仕上げだ！
これから 忘年会第１弾！
２次会で寝ちゃうかな〜！？爆
2014年12月04日
1/24 アオシマ製 LBワークス 130ローレル その7
ボディーを、クリアー仕上げ塗装したので、乾燥待ちながらー
F&RバンパーとFグリルを組む！
F&Rバンパー：サイドと同色に塗装。
Fグリル：上部の枠を、サイドと同色に塗装後
ブラックアウト！ライト枠は ハゲたので、
マッキーで、ごまかした笑
Fウインカー：橙を筆塗りし、クリアーとの境目をマッキーで線引き！
テールランプ：ウインカー＆バックランプをマスキングして、
クリアー赤をエアブラシ吹き！（クリアーカラーは、
筆塗りが 難しいからね）
ウインカーの橙だけ、筆塗り（面積小さいのは楽勝！）
Fウインカー：裏から、メッキテープ貼り！
テールランプ：ウインカー＆バックランプのみ、
裏から、メッキテープ貼り！
ボディーの、テールBOXをメッキテープ貼り！
ボディーは、クリアー仕上げで、まあまあテカっています(^^;)
Fグリル：ローレルグリルが、付くんだけどー
グリルレス（１枚目の画像）の方が
スパルタンだよね〜？
窓ワク：ペイントマーカー黒を使用して、時間短縮(ﾟ∀ﾟ)
ボディー内側とガラスパーツの、窓のフチを
大体で、ブラックアウト！
こうすると、組んだ時にゴム枠のように
見えるんだよね(ﾟ∀ﾟ)
ついでに、天井の内装も0.3mmプラ板で制作。
ボディーに、ガラスパーツ＆天井を接着！
したら、ピラー部分が暗くて見えないから
ピラーの内装を、造らなくても良いよね？笑
F&RバンパーとFグリルを組む！
F&Rバンパー：サイドと同色に塗装。
Fグリル：上部の枠を、サイドと同色に塗装後
ブラックアウト！ライト枠は ハゲたので、
マッキーで、ごまかした笑
Fウインカー：橙を筆塗りし、クリアーとの境目をマッキーで線引き！
テールランプ：ウインカー＆バックランプをマスキングして、
クリアー赤をエアブラシ吹き！（クリアーカラーは、
筆塗りが 難しいからね）
ウインカーの橙だけ、筆塗り（面積小さいのは楽勝！）
Fウインカー：裏から、メッキテープ貼り！
テールランプ：ウインカー＆バックランプのみ、
裏から、メッキテープ貼り！
ボディーの、テールBOXをメッキテープ貼り！
ボディーは、クリアー仕上げで、まあまあテカっています(^^;)
Fグリル：ローレルグリルが、付くんだけどー
グリルレス（１枚目の画像）の方が
スパルタンだよね〜？
窓ワク：ペイントマーカー黒を使用して、時間短縮(ﾟ∀ﾟ)
ボディー内側とガラスパーツの、窓のフチを
大体で、ブラックアウト！
こうすると、組んだ時にゴム枠のように
見えるんだよね(ﾟ∀ﾟ)
ついでに、天井の内装も0.3mmプラ板で制作。
ボディーに、ガラスパーツ＆天井を接着！
したら、ピラー部分が暗くて見えないから
ピラーの内装を、造らなくても良いよね？笑
2014年12月11日
1/24 アオシマ製 LBワークス 130ローレル その8
内装が、ほぼ 出来上がりました(^^;)
ダッシュボード＆リアステージ？は、白チンチラ貼り！
この白チンチラは、ボクが高校生時代に乗っていた
50ccスクーター『スズキ シュートS』
フロントBOXに貼った時の、余り物！笑
何年前だろ？
どーでも、いいわ。笑
Rシートは、純正をイメージしての『タン？ 肌色』に塗装。
Fシートは、DATSUNバケット！
を、フラットブラックで塗装。
コンソールは、ボディーに接着するので、とりあえず
のせてみた（笑）
メーターパネルは、それらしくー塗り分け！笑
後で、画像検索したら違ってましたわ。
メーター周りのシルバーが、黒でした・・・
ま、純正仕様じゃないから良いっしょや？爆
で、シートがDATSUNだから、ホーンボタン＆シフトノブは、
DATSUNカラー！ 青＆シルバー＆赤
ボディーを被せたら、DATSUNカラーに塗った
ホーンボタンも、シフトノブも、見えないべさ？笑
ちなみに、センターコンソールには『R32 GT-R』の
3連メーターを入れてみました。
速いクルマじゃないけどね・・・(^^;)
下の２台は、フェイスブックで友達になった方の完成車！
加工鉄っちんホイールの作り方を教わりました(^^;)
スカイラインじゃぱーん ロングノーズ！
ケンメリも、ロングノーズ(ﾟ∀ﾟ)
２台とも、カラーリングが激シブ！
マスキング技も、マブい(ﾟ∀ﾟ)
とりあえず、グリル＆バンパーを組んでみました(^^)
なんだか、ボディーの2トーンラインとバンパーが
ズれてるし・・・
どーしよーかなー(^^;)
2014年12月14日
1/24 アオシマ製 LBワークス 130ローレル その9
自分の中では、内装完成したつもりだったが、
ロールバー＆コンポを付けていない事に気付いて
急遽、塗装取付け(^^;)
ロールバー：オレンジに塗装
コンポ：シルバーに塗装
シフトノブのDATSUNカラーが写らない・・・笑
ボディー側内装とシャーシ側内装。
やっぱり、ホーンボタンのDATSUNカラーも写っていない・・・
コンポのスイッチ類は、マッキーで黒塗り！
＜オイルクーラーの上手な取付け方法＞
オイルクーラーをバンパーに、両面テープで仮止めして
左右のホースを、1cmくらい長めに切る。
オイルクーラー：フラットブラック
ホース金具部：シルバー（Mrカラー使用、タミヤカラーはダメ！）
に塗装。
瞬間接着剤を、オイルクーラーのホース金具側に付けて
ホースを接着。
この時、ホースの曲がり癖を利用して
オイルクーラーから曲げたい方向に曲がるように
付ける。
接着剤がしっかり乾燥するまで、1時間くらい置く。
バンパーにオイルクーラーを接着。
タミヤボンド使用。
また、乾燥するまで、しっかり時間を空ける。
グリルに、瞬間接着剤・もしくはビニールボンドを付けて
ホースを接着。
この時、ピンセットでしっかりとホースをつまみ、
接着剤が、ある程度乾燥するまで動かさないこと。
今回も、なかなか良いホースの曲がり具合・出っ張り具合だねえ〜(ﾟ∀ﾟ)
あ、ドアノブに、曲がるメッキテープ貼りましたわ。
2014年12月21日
1/24 アオシマ製 LBワークス 130ローレル その10 完成
４本出しマフラーにしようと思っていたけど、
折角の、塗り分けしたテールランプが隠れてしまうので
片側２本出しにしました（笑）
130ローレルは、Rバンパーが『見せ場』でしょ？
マフラーには、３mmプラ丸棒を使用！
グリルレスのFマスク。
素敵でしょ？
オレンジ色の細いロールバーも雰囲気だね(^^)
ロールバー＆竹ヤリは、オレンジ色で統一。
助手席側のウインドーには、目隠しのステッカー２枚貼り！
何だか、汚い画像だなー。爆
運転席側ウインドーには、ステッカー１枚だけ！
マフラーには、”ストロー”を使うのが常なんだけど
今回は、プラ丸棒使用。
しかも、穴開けを省略して
出口の穴は、黒く塗っただけー笑
たまには、良いよね。チョイ手抜きー(^^;)
何だか、エンブレムが汚いぞ！
削って、無くすべきだったかな・・・笑
ナンバープレートは、0.3mm厚プラ板使用。
ちょいと 曲げてみた！
に、しても オレンジ色が眩しいなー(^^;)
この、ボンネット＆ルーフのラインは、ステッカー。
なかなかに 位置が合わず、貼り付けに１時間近く 掛かった笑
以外と、簡単じゃなかった・・・(^^;)
内装の”白チンチラ”も、オレンジ色に負けず
主張してますなー！
ナンバープレートがデカくて、大型トラックのプレートみたいだぞ・・・
