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2014年06月13日
1/24 フジミ製 MS125 トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG
今回は、久々に自分用の
作品を作って行きます！
作品を作って行きます！
この型のクラウンは、ボクが免許取った当時
今は亡き友人が乗っていた型のクラウン。
今は亡き友人が乗っていた型のクラウン。
今回、敢えて再現してみたいと思います。
高校生の頃、１回だけ乗せてもらったかなー笑
微かな記憶を頼りに、自分のエッセンスを加えて！
高校生の頃、１回だけ乗せてもらったかなー笑
微かな記憶を頼りに、自分のエッセンスを加えて！
このプラモは バンパーが
ボディーから分割されてる
タイプ！
バンパー部で、ボディー＆シャシーを
接合するため、
ボディーとバンパーの接着は
かなり強力にしないとー！
ヤバいっしょ！？
結局、ボディー＆バンパーの『のりしろ』部分
（接着面）が小さすぎるので、 0.5mm厚プラ板
で補強！
もちろん、フェンダーは薄く削りました！
ツラ出さないと、ショボいっしょ？
一応、断面をマッキーで
黒く塗ってみました笑
0.3mm厚？ 0.2mm厚!?
イメージング＆車高調整は去年１月に済んでますので（爆）
車高に合わせて、ｲﾝﾅｰﾌｪﾝﾀﾞｰを切り取り。
ボディーとシャシーの合いが悪かったので
シャシーも前後左右を整形カット！
白っぽく見えるトコね(^^;)
ボディーとシャシーの合いが悪かったので
シャシーも前後左右を整形カット！
白っぽく見えるトコね(^^;)
見ての通り、ホイールはワイヤー！
で、車高はベタベタ！笑
で、車高はベタベタ！笑
タイヤハウスの中心より
前寄りに車軸が付いてるけど
ボディーに合わせたら、こうなりましたわ！
前寄りに車軸が付いてるけど
ボディーに合わせたら、こうなりましたわ！
古いプラモには よくありますね。
タイヤが前すぎたり後ろすぎたり・・・(^^;)
タイヤが前すぎたり後ろすぎたり・・・(^^;)
実車は、確かメッキリップだけだったと思うんだけど
ボク的にちょっと細工します(^^)
ボク的にちょっと細工します(^^)
フロントスポイラーを付けてみたら
バンパーに厚みが出て
低く見えるんだけど、
個人的に、エアダム（切抜き？）の形が
気に喰わないのでー、却下！
まー、実車は メッキリップだけだったしね。
で結局、バンパースポイラー下を
0.5mm厚プラ板 で４mm下方に延長！
きちんと左右真直ぐにね！
して、パテ盛り大会(ﾟ∀ﾟ)
早く、乾かないかな〜！祈っとこうか？笑
早く、乾かないかな〜！祈っとこうか？笑
2014年09月21日
1/24 フジミ製 MS125 トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG その2
おお、よく見てみると
6/13以来 触っていなかったんだー!?笑
6/13以来 触っていなかったんだー!?笑
これは、Fバンパー下を延長加工して
パテ盛って、乾く途中の図(ﾟ∀ﾟ)
その後、耐水ペーパーやすりで整形しました！
パテ盛って、乾く途中の図(ﾟ∀ﾟ)
その後、耐水ペーパーやすりで整形しました！
エンジンルームのアッパーパーツを
白く塗り、取付ける。
グレー色のパーツだから
ボディー同色にするために
白く塗ったのよ!?笑
してっ、ボンネットは
ボディーから切り離すタイプなので
ボンネットの横のラインを整形！
ガタガタだったら
見栄え悪いからねー(^^;)
ボンネットが無いと、ワイルドだねえ(ﾟ∀ﾟ)
さあ、今日の本題！
全塗装行きます！
全塗装行きます！
ボディーのホコリ＆汚れを落として
準備オウケイだよー！
準備オウケイだよー！
こげ茶メタリックにしたいので
まずは、黒く全塗！
ちなみに、画像にある
｢ウィノー・ブラック｣なるものを
使用しましたが、
ボクには違いがわかりません笑
違いの分かるオトコに
なりたくって ｢ネスカフェ｣
飲んでいるのにな〜笑
ボディーの乾燥を待っている間に
内装パーツを切り取り！
Fシートはちょいと
小細工しました〜笑
真っ黒のMS125も
シブいねえ(ﾟ∀ﾟ)
やっぱ、ハの字が似合うよね？(ﾟ∀ﾟ)
2014年09月24日
1/24 フジミ製 MS125 トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG その3
いやあー 今日は大変だったなあ(^^;)
フタを乗せただけの塗料瓶を振ってしまい
大惨事！いや 『地獄絵図』になりましたわ。
20年に一度あるかないかの
【大失態！】笑笑笑
フタを乗せただけの塗料瓶を振ってしまい
大惨事！いや 『地獄絵図』になりましたわ。
20年に一度あるかないかの
【大失態！】笑笑笑
それじゃあ 行きますかー(ﾟ∀ﾟ)
画像の左下に 写ってる｢チェリーレッドパール｣に
｢ブラック｣を、8.5：1.5の割合で混ぜた色を
黒いボディーが、自分のイメージした
こげ茶に見えるように、調整して吹いた。
んー、ドンピシャ！イッテQ〜！
ﾖｰﾜｶﾗﾝ???ﾜﾗ
実際のカラーじゃないだろうけど
ボクは、夜にしか
見たことがなかったからねー(^^;)
｢ブラック｣を、8.5：1.5の割合で混ぜた色を
黒いボディーが、自分のイメージした
こげ茶に見えるように、調整して吹いた。
んー、ドンピシャ！イッテQ〜！
ﾖｰﾜｶﾗﾝ???ﾜﾗ
実際のカラーじゃないだろうけど
ボクは、夜にしか
見たことがなかったからねー(^^;)
そして クリアーを3回吹き！
なかなかの『てかり具合』になりましたー(ﾟ∀ﾟ)
このボディーカラー、なんまらマブイから！
｢あなたにも、見せたい（あげたい）、チェルシー｣
このCMフレーズ、知ってるアナタは昭和製でしょ！爆
このボディーカラー、なんまらマブイから！
｢あなたにも、見せたい（あげたい）、チェルシー｣
このCMフレーズ、知ってるアナタは昭和製でしょ！爆
じゃ、内装に行きますかあ〜
これは、ノーマルFシート！
もちろん！
ヘッドレストを付けてない
リクライニング仕様に
整形します(ﾟ∀ﾟ)
はい、整形完了！
シート横面の
｢テーパーライン｣を削り
火であぶって
リクライニング！
リクライニング機構を
それっぽく工作！
ｲﾛﾇｯﾀﾗ ﾜｶﾗﾝﾃ-(ﾟ∀ﾟ)
内装パーツを｢アズキ色｣に全塗！
シートは｢チェリーレッドパール+ブラック｣に
つや消し剤を混合して、上塗り！
内装のアズキ色は、 もう少し
赤っぽかったような・・・
ま、いっかー笑
シートは｢チェリーレッドパール+ブラック｣に
つや消し剤を混合して、上塗り！
内装のアズキ色は、 もう少し
赤っぽかったような・・・
ま、いっかー笑
コンソールは、それなりに塗り分け！
自分用は 手抜きなんだよね(^^;)
『デジパネ』が時代だったねー！
ちなみにコンソールを組立中に
パーツが割れてしまい
あせりましたわ！汗
（メーター下の白いスジ）
とりあえず、こんな感じ！
窓ワク、グリル、テール・・・
メッキパーツをどうすっかな〜
問題だ・・・(^^;)
窓ワク、グリル、テール・・・
メッキパーツをどうすっかな〜
問題だ・・・(^^;)
2014年09月28日
1/24 フジミ製 MS125 トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG その4
これは、塗装後に｢コンパウンド｣で
磨いてみた、ビフォーアフター(^^;)
右半分：before
左半分：after
全体には、窓のレースカーテンが写りこんでいます。
磨いてみた、ビフォーアフター(^^;)
右半分：before
左半分：after
全体には、窓のレースカーテンが写りこんでいます。
右半分は、『鏡面仕上げ』に
してみます。
＃2000の耐水ペーパーでこすり、
（ツヤがないとこ）塗装面を平に
してー、
はいっ、右側だけ！
鏡面仕上げ〜笑
鏡面仕上げ〜笑
左側：映り込みが歪んでいる
右側：映り込みがキレイでしょ？
ちょっと、磨きが足りなくて
輝きに深みがないけど・・・
『鏡面仕上げ』は面倒なので、ここまでー！笑
右側：映り込みがキレイでしょ？
ちょっと、磨きが足りなくて
輝きに深みがないけど・・・
『鏡面仕上げ』は面倒なので、ここまでー！笑
窓ワクをフラットブラックで筆塗り！
（こげ茶に黒だから、歪んでも目立たないっしょ！）
（こげ茶に黒だから、歪んでも目立たないっしょ！）
内装制作！床工事含む(ﾟ∀ﾟ)
フレームに、イスを取付けようと
思ったけど床が凸凹！
なので、なんちゃってフロアマットを
作ります(^^)
フロアに
マスキングテープを貼り、
ボディー同色に色を吹いた！
ついでに ボンネットの
磨きすぎて、角が出た（色はげた）
部分を、再塗装(ﾟ∀ﾟ)
Fシートが低いので
2mm角プラ棒で、底上げ。
ドア内張り＆コンソールは
ボディーと合体するのに
かなり無理があると 思われるので
ボディー側に着ける事にした！
2mm角プラ棒で、底上げ。
ドア内張り＆コンソールは
ボディーと合体するのに
かなり無理があると 思われるので
ボディー側に着ける事にした！
つづく・・・
2014年10月01日
1/24 フジミ製 MS125 トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG その5
マスキングして、 前後のグリルを塗装！
リアグリル
この｢MR.メタルカラー・クロームシルバー｣を
初めて使用してみた！
塗って乾燥後、ティッシュで磨くと
金属感が出る！らしい・・・
フロントグリル！
乾燥したと思って磨いていたら
乾燥しきってなくて、ハゲちゃった(ﾟ∀ﾟ)
また、塗り直しだー笑
前後のウインドーを接着！
ウインドーの断面は
モチのロン、
マッキーで黒く塗り塗り(ﾟ∀ﾟ)
天面の白っぽく見える部分は
プラモ接着剤で。
ピラー部分＆下方は
瞬間接着剤を流し込み！
天井＆ピラー部の内装を工作。
0.2mmプラ板を切抜き、タンに塗装。
サンバイザーは、
0.5mmプラ板で制作。
ついでに ルームミラーをメッキに換装！
気分がノらないから
天井の手すり＆ルームランプは
省略〜笑
やっぱり、自分用は｢ちょい手抜き｣だわ(^^;)
↓ このショップ、中身が観れるから面白いよー！
2014年10月05日
1/24 フジミ製 MS125 トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG その7
窓ワク＆ドアノブにミラーフィニッシュを
貼ってバージョンアップ！
なかなか、
良いんでないかーい笑
リアウインドーに
『4ESC』って
ステッカーがあるけど
ノーサス＆ラバー抜きじゃ、
意味ないべさー（爆）
メッキのフェンダーミラーは
カローラ1600GTから流用。
四角いフェンダーミラーだから
使ってみたが、
ちょっとデカいかも！笑
やっぱりテール周りは
なんだか汚いなあー
・・・笑
トランクエンブレムのステッカーが
付くと、リアルさ倍増！？
ナンバープレートが
『練馬』ナンバーだったので却下！
字光式の『札33』じゃないとねー(^^;)
フロントのメッキリップは
微妙に大きさの違う
プラ板2枚を貼り合わせ
メッキテープを貼って完成！
ホイールのセンターカバーは
スピナー型じゃなく、
タワー型だったので
4WDホイールのタワー型カバーを
流用した。
微妙に大きさの違う
プラ板2枚を貼り合わせ
メッキテープを貼って完成！
ホイールのセンターカバーは
スピナー型じゃなく、
タワー型だったので
4WDホイールのタワー型カバーを
流用した。
マフラーは
純正マフラーの出口だけを
60パイデュアルに改造！
はい、完成編に続く〜(^^;)
＜スポンサードサーチ＞
2014年10月06日
1/24 フジミ製 MS125 トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG その6
後部座席の窓上の天井が
少し欠けているけど、
まあ、許されてくだされ(ﾟ∀ﾟ)
Fグリル：色がイマイチだったので
グリル上部
＆ライト枠に
メッキテープを貼ってみた！
写真じゃ、あまり解らんかな・・・
さらにグリルフォグは、
真ん中だけ、クリアーイエローに
筆塗りして
裏からメッキテープ貼り！
メッキテープ貼ったら
レンズ全体が黄色く見えるのね・・・
でも、良い雰囲気出てるっしょ？
テールランプ：なんだか
汚いなー笑
結局、テールグリルも
メッキテープを貼りましたわ(^^;)
ボディー＆シャシーを合体！
自作の内張り、良いよね！
サンバイザーもGOO！笑
Fシートはもちろん、
ヘッドレスト無し！
のブッ倒し仕様ー(ﾟ∀ﾟ)
ピラーに内張りがあると
オモチャっぽくないでしょ？
↓ 毎度、お世話になっている通販ショップです(^^;)
2014年10月12日
1/24 フジミ製 MS125 トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG その8 完成
このアングル、昔っから好きです！
クラウンのテールランプは、
どの時代の型でも迫力？
存在感が違いますよね〜(^^;)
クラウンのテールランプは、
どの時代の型でも迫力？
存在感が違いますよね〜(^^;)
ホイールは、コレを使用しました ↓↓
あら、画像出ないわー笑
ドアノブに貼ったメッキテープは
タテヨコ、太さの違う４本を
貼り合わせました！
フェンダーモールは、
ペイントマーカーで細めに・・
ライトわくが、ちょっと汚いかな。
メッキテープを貼るなら
シルバーに塗らなくても
よかったなー(^^;)
ウインカーは、収まらないので
バリっと削りましたわー。
実車は、リアフェンダーに
指1.5本分くらいホイールが
かぶっていたけど、
ケツ下がりのスタイルが
嫌なので、コイツはここまで。
このクルマは、殿堂入り決定！なので
いつもの 某ダイソーの￥315-のコレクションケース、
あ、間違い！ ￥324-（消費税8％だったね〜汗）です(^^;)
の底板にメッキテープを貼ってから、固定！
ってか、リップの裏側のプラ板が
白く映ってるしー！笑
いつもの 某ダイソーの￥315-のコレクションケース、
あ、間違い！ ￥324-（消費税8％だったね〜汗）です(^^;)
の底板にメッキテープを貼ってから、固定！
ってか、リップの裏側のプラ板が
白く映ってるしー！笑
いつもは、まっすぐ固定するけど
今回は、わざとナナメに固定してみた。
不良っぽい演出！笑
今回は、わざとナナメに固定してみた。
不良っぽい演出！笑
はいっ、フタを閉めて 完成〜！
どーも、お疲れさんしたー！(ﾟ∀ﾟ)
ちょっと ケツ下がりだな〜爆
ちょっと ケツ下がりだな〜爆
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