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2014年09月01日
アオシマ製 1/12 KAWASAKI Z1(900 super 4 ) その1
前回の『Z?U』に続き、今回は『Z1』を
作って行きます!(゚∀゚)
作って行きます!(゚∀゚)
実車さながら、このプラモも
Z1とZ?Uのモールドは全く同じ!
あえて言うならば、シートに
タンデムベルトが付いて無いくらいかな?
Z1とZ?Uのモールドは全く同じ!
あえて言うならば、シートに
タンデムベルトが付いて無いくらいかな?
さらに云うなら、ツヤ有りメッキパーツが多い(゚∀゚)
このパーツ、
Z?Uでは ツヤ消しメッキだったが
Z1では ツヤ有りメッキ。
F&Rフェンダー・Rショック・Fフォーク
タンデムバー・Fディスク・Rブレーキカバー
ペダル・ハンドルバー・ウインカー・等
ウレスイーなあ!笑
フェンダーのひかり具合を、Z?U完成車とくらべる!
カッチョええなあ(゚∀゚)
やっぱ、メッキフェンダーは
こうでなきゃねー!
カッチョええなあ(゚∀゚)
やっぱ、メッキフェンダーは
こうでなきゃねー!
はい、まずはクリアーパーツに色付け!
Z1は、Rショックの反射板が『赤』!
ちなみにZ?Uは『オレンジ』
Z1は、Rショックの反射板が『赤』!
ちなみにZ?Uは『オレンジ』
2回塗りで 濃くしてみました!
テールランプは、3回塗りです笑
チョイコスギ?ケインコスギ?チガウッショ!
で、燃料タンク。
左右のパーツを接着!
『合体』と言ったら
また、一人でニヤニヤしちゃうので
『接着』と云わせて戴きます!爆
裏から見ると、こんな感じ。
ちょっと力入れて掴んだら
『パキっ』と割れちゃいます!
なので、これもZ?Uと同様に
接着部分を補強しました!
で、接合部分をヤスリで平らにしてから
薄ーく、パテ盛り!(^^)
アツクモッタラ、ケズルノタイヘン!
薄ーく、パテ盛り!(^^)
アツクモッタラ、ケズルノタイヘン!
to be continew !?
つずり、合ってる?
つずり、合ってる?
2014年09月16日
アオシマ製 1/12 KAWASAKI Z1(900 super 4 ) その2
それではっ、前回のつづき行きますですよ笑
とりあえず ホイールのセンター部分を
大まかにガンメタルに塗装!
大まかにガンメタルに塗装!
乾燥後、スポーク&ネジ部分を
エナメル溶剤を含ませた綿棒で、拭き取り!
(画像右下のホイールが、わかりやすいかな)
エナメル溶剤を含ませた綿棒で、拭き取り!
(画像右下のホイールが、わかりやすいかな)
実車のホイールはフロントだけ塗り分けと言う事が判明!
リアホイールは 急いで全て拭き取りました!笑
フロントホイール右側パーツは、ディスクで
隠れてるけど、しっかり拭き取りましたよ(゚∀゚)
ドーデモイイコダワリ!?
リアホイールは 急いで全て拭き取りました!笑
フロントホイール右側パーツは、ディスクで
隠れてるけど、しっかり拭き取りましたよ(゚∀゚)
ドーデモイイコダワリ!?
チェーンはガンメタル、スプロケットは
アルミシルバーに筆塗り!
アルミシルバーに筆塗り!
エンジンも完成ー!
プラグコードが ちょっと
太すぎだよね?
今回も『DOHC』の文字の
スミ入れも キマり、
いい感じだー、と思いきや
やっぱり冷却フィンの
シルバー塗り分けがイマイチ・・・
キャブレターは、上下のメッキ部分以外を
フラットアルミで筆塗り!
Z1の新車のキャブは
この色合いなんだよねー(^^)
ボクモ シラナカッタ・・・
スイングアーム組みました!
ブレーキカバーのメッキもマブイけど、
なんといっても、この時代の
スポークホイールがカッコいい!
フロントフォークも組む!
後で気づいたけど
ブレーキホースの部品、
取付けの向きが
前後逆なんだよねー笑
ナオサナキャ・・・
先に 完成したZ?Uと並べてみました。
Z2はフロントフォーク周りがつや消しメッキだけど
Z1は、つや有りメッキなんだよね、
う〜ん、スペシャル!!
Z1は、つや有りメッキなんだよね、
う〜ん、スペシャル!!
2014年09月20日
アオシマ製 1/12 KAWASAKI Z1(900 super 4 ) その3
前回の続きです(^^;)
右:Z?U完成品
左:Z?T制作中!
依頼人が、Z?Uを引取りに来ないから
ヤフオクで出品しちゃおうかな〜?
もちろん、1円スタートで!笑
右:Z?U完成品
左:Z?T制作中!
依頼人が、Z?Uを引取りに来ないから
ヤフオクで出品しちゃおうかな〜?
もちろん、1円スタートで!笑
全部、黒に塗る。
下地を黒にすると
重ね塗りしても
色がボヤけません!
(濃薄が目立たない?)
その上に、ブラウンを吹く!
Z?Uは、これにクリアー吹いて
仕上げたけど
Z1は、さらに一手間かけます!
上の画像に写っている塗料
「チェリーレッドパール」
「スーパークリア?U」
に、黒を少し混ぜて
重ね塗り!
画像では 分かりにくいかな?
かなり、良い色になりましたわ笑
乾燥後に、スライドステッカー(転写シール)貼付け
ところが このステッカー
経年劣化で、水で濡らしても
台紙からはがれない!
どころか、やぶれる始末!
ありえんわー(^^;)
まー、なんとか貼りましたわ・・・
継ぎ目は「KAWASAKI」の
エンブレムで、少しだけ
ごまかしましたけどね(゚∀゚)
これはZ?Uのメーター
そして、Z1のメーター!
この「光っていないランプ類」のリアルさ!
わかるかな〜? わかんねえだろうなあー笑
この「光っていないランプ類」のリアルさ!
わかるかな〜? わかんねえだろうなあー笑
2014年09月23日
アオシマ製 1/12 KAWASAKI Z1(900 super 4 ) その4
ボディーパーツの塗装も乾燥し、
佳境に入ってきましたー!
佳境に入ってきましたー!
ライト&ウインカーが付くと
グッと実車らしくなりますねえ!
グッと実車らしくなりますねえ!
今回は
Z?U完成車と、Z1を比較しながら
進めていきますね?
あまり変わらないけど、
ミラー面のメッキテープは
真ん丸じゃなく、ガタガタ!
ハサミデ キッテルノー
右画像 Z?U:黒いミラーに、丸っぽく切ったメッキテープを貼付け。
左画像 Z1 :鏡面をシルバーで丸く縁取りしてから、メッキテープを貼付け。
アマリ カワラナイノネ・・・ワラ
アクセルワイヤー
Z?U
:アクセルワイヤーは
パーツのビニールホース。
(ホース類は全て 同じ太さ)
Z1
:アクセルワイヤーは
ランナーを火であぶって、自作!
かなり良い太さだよね?
燃料タンクのキャップ
キャップ下の台座が高すぎて
そのままだと、タンクから2mmくらい
高くなってしまうので、
Z?U:キャップの台座をカット!
Z1 :キャップの台座を1mm削った
実車のキャップは、タンクに
ペッタンコじゃなく、
ちょっと浮くくらいなんだねー?
シラナカッタアルヨ・・・
テールランプの出っ張り具合
Z?U:テールカウルとツラ
Z1 :テールカウルに少しかぶっている
コレモシラナカッタ・・・
ま、Z?Uの依頼者はヤンキーくさいから
「つっぱりテール」っぽくて
良いんでないのー?爆
Z1のFフェンダーが、ちょいと高いな
低くするの、忘れてた・・・笑笑笑
低くするの、忘れてた・・・笑笑笑
ちなみに、Fフォークの反射板は
Z?U:マッキーで黒く縁取り!チョットウスイカナ・・・
Z1 :黒い塗料で縁取り!チョットコスギタカナ・・・?
う〜ん ムズカシイな(^^;)
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