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2015年08月26日
アオシマ製S15シルビアTOP SECRET仕様 その1（発進！編）
アオシマ製S15シルビア・TOP SECRET仕様
たま〜に 頭の体操に作ってみようかと想い
ヤフオクで購入しました(^^;)
18インチだか、20インチのでっかいホイールが付いてますが・・・
15インチ・ワタナベ８スポーク！
コイツをぶち込んでやります！
フロントのバンパーと、
リアのバンパーは別パーツになっていて、
コイツらを組まないと、イメージングができないので・・・
まずは接着！！
ついでに、サイドステップも接着！
0.8mmほど長過ぎるので
固まったら削らなきゃ(ﾟ∀ﾟ)
フェンダー断面をスライスして、ミミ折り仕様！笑
ワタナベがしっくり来ると思うのは、オジサンの証拠！？
ハの字を切らせる時は（いっつもだけど笑）
ホイールのデッシュより内側のリムは、
ぶった斬り！
そうすることで、タイヤ自体が 自然にキャンバー（傾く）するんだよね。
組みあがった時に、ハの字を切ったタイヤの
接地面も増えるしね(^^)
リアフェンダーのツラ具合！！ (ﾟ∀ﾟ)
只今、パテ盛り祭り・開催中〜！
バンパーのチリが合ってないから
事故車みたい・・・笑
段差を埋めますわ（サクっと作れるつもりしてたんだけどなあ）。
削ったら続きをUPしますね(^^)
2015年09月02日
アオシマ製S15シルビアTOP SECRET仕様 その2（怒涛の製作前編）
今回は、巻いて(はやく)進めてしまったので
途中の画像がありませんが･･･
ボクの荒技を披露してますので！
ぜひ、製作の参考にでも・・・
見てくださいな（笑）
バンパーとフェンダーのすき間のパテ仕上げが
終わったので、スーパーイタリアンレッドに全塗装！
速いクルマは 派手なほうがカッコイイよね？
コンパウンドで磨く時間が無いので
クリアーを吹いて、ツヤを出しました！
ってか、コンパウンドは貸出中なので
磨けなかったんです・・・笑
キャリパーは、ブルーメタリックに筆塗り塗装。
右と左のキャンバー角度の違いがわかりますかな？笑
このキットの足回りは、プラスチックリベットが4輪に入っているので
穴をズラしてキャンバーさせるより、プラリベットを固定する
ブレーキディスクパーツを斜めにした方がカンタン(^^)
この絶妙なバランス、ハのり具合！？
イカシテルよね！笑
ホイール＆ボンネットは、つや消し黒に塗装！
ボンピンは、ペイントマーカーでシルバー(かなりメッキっぽい銀色)に。
窓ワクは、タミヤアクリル塗料のフラットブラックを筆塗り。
乾燥後に 溶剤を含ませた綿棒で、ハミ出た部分を
拭き取って、直線に仕上げました。
アナタも是非やってみて！キレイに仕上がるから(^^)
ボンネットの後部をちょっと浮かせてみました。
昔流行った、ターボボンネット？だったかな(^^;)
ターボボンネットの秘密はコレ。
ボンネット取付け部の後ろ側にプラ板でゲタをかませました(ﾟ∀ﾟ)
ライトケースはフルメッキだったのを、マッキーでブラックアウト。
精悍な目つきになったしょ！？
内装は 濃いグレーに塗った後、マスキングして
薄いグレーでリアシートを塗装。
センターコンソール＆バケットシートは黒に塗装。
ダッシュボードは説明書通りに塗り分け。
ロールバーは、コレの3mmを使って
ブルメタに塗装。
コンペハンのホーンボタンとシフトノブもブルメタに塗ってみました。
ケッコーお洒落でしょ（笑）
窓の内側は、直線部分だけマスキングテープを使いながら
ペイントマーカーで塗ってみました。
時間が短縮できますよ（笑）
今回は珍しく、ドア＆トランクに スミ入れ をしました(^^;)
なかなかにイカついルックスのS15。
18インチのホイールよりも、15インチのワタナベの方が似合ってるよね？笑
途中の画像がありませんが･･･
ボクの荒技を披露してますので！
ぜひ、製作の参考にでも・・・
見てくださいな（笑）
バンパーとフェンダーのすき間のパテ仕上げが
終わったので、スーパーイタリアンレッドに全塗装！
速いクルマは 派手なほうがカッコイイよね？
コンパウンドで磨く時間が無いので
クリアーを吹いて、ツヤを出しました！
ってか、コンパウンドは貸出中なので
磨けなかったんです・・・笑
キャリパーは、ブルーメタリックに筆塗り塗装。
右と左のキャンバー角度の違いがわかりますかな？笑
このキットの足回りは、プラスチックリベットが4輪に入っているので
穴をズラしてキャンバーさせるより、プラリベットを固定する
ブレーキディスクパーツを斜めにした方がカンタン(^^)
この絶妙なバランス、ハのり具合！？
イカシテルよね！笑
ホイール＆ボンネットは、つや消し黒に塗装！
ボンピンは、ペイントマーカーでシルバー(かなりメッキっぽい銀色)に。
窓ワクは、タミヤアクリル塗料のフラットブラックを筆塗り。
乾燥後に 溶剤を含ませた綿棒で、ハミ出た部分を
拭き取って、直線に仕上げました。
アナタも是非やってみて！キレイに仕上がるから(^^)
ボンネットの後部をちょっと浮かせてみました。
昔流行った、ターボボンネット？だったかな(^^;)
ターボボンネットの秘密はコレ。
ボンネット取付け部の後ろ側にプラ板でゲタをかませました(ﾟ∀ﾟ)
ライトケースはフルメッキだったのを、マッキーでブラックアウト。
精悍な目つきになったしょ！？
内装は 濃いグレーに塗った後、マスキングして
薄いグレーでリアシートを塗装。
センターコンソール＆バケットシートは黒に塗装。
ダッシュボードは説明書通りに塗り分け。
ロールバーは、コレの3mmを使って
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ブルメタに塗装。
コンペハンのホーンボタンとシフトノブもブルメタに塗ってみました。
ケッコーお洒落でしょ（笑）
窓の内側は、直線部分だけマスキングテープを使いながら
ペイントマーカーで塗ってみました。
時間が短縮できますよ（笑）
今回は珍しく、ドア＆トランクに スミ入れ をしました(^^;)
なかなかにイカついルックスのS15。
18インチのホイールよりも、15インチのワタナベの方が似合ってるよね？笑
2015年09月05日
アオシマ製S15シルビアTOP SECRET仕様 その3（怒涛の製作後編）
何年振りだろう・・・
プラモデルのウインドーに、車用スモークフィルムを貼ってみました（笑）
車には、ガラスの裏から貼るんだけど
プラモには、表から貼るんだよ ね。ボクの場合(^^;)
最近は規制のおかげで”フルスモ”の車がいなくなったね。
昔は、結構いたんだけどね（笑）
夕方以降、暗くなるとバックミラーが見えづらくて・・・
サイドウインドーにカーフィルム（スモーク）を貼ってみました。
さすがに、中が見えづらくなりました・・・
ブルメタに塗ったロールバーも、見えるのは輪郭のみ！
リアウインドーにステッカーを貼付！
ライトレンズ？カバー？も接着。
最近のアオシマさんのプラモ（乗用車）は、テールランプが
色ごとに 別パーツになっているモノが多くなったね。
塗り分けが結構な手間だったりするから・・・
コレは有りだね。
この後、ペイントマーカー＆マッキーで
ワクを黒く塗り分け。
リアウイングも装着。
バンパーから覗く、斜めった砲弾マフラー。
実は、あまり好きくありません（笑）
オトコは、やっぱりデュアルマフラーでしょ！
腹下（フレーム）はツヤ消し黒1色！
下手に塗り分けしない方が、シンプルで綺麗だよね。
メッキのテールパイプとブルメタのキャリパーが
良いアクセント！？
バンパー下のリップを装着！
この低さのクリアランスで、左右のバランスがとれているのは
かなり素敵でしょ？笑
フロント側にもステッカーを貼付。3連ダクトがマブいよね
マークセッター という液を塗ると、乾燥後に
剥がれてくることは皆無。スゲー便利！
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新品価格 |
バンパーに墨入れしたトコを拭いたら、完成かな(^^;)
2015年09月06日
アオシマ製S15シルビアTOP SECRET仕様 その4（完成＆ヤフオク出品編）
拭き取る前は、汚かったからね（笑）
ツヤ消し黒に塗り分けたパーツが、イカシテルっしょ！？
ド派手なボディーカラーに、フルスモ・ワタナベ！
でっかいウイング(ﾟ∀ﾟ)
３連ダクト入りのターボボンネットに、ボンピン！
逆光の写真だけど・・・
良い味出てるよね！笑
ヤフオク出品中です
