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2014年06月26日

アオシマ製 1//24 トヨタカローラ 1600GT 前期型 その2 車高調整編

それでは 足回りを改造していきます(゚∀゚)

HI3B0869.jpg

フロントは、スピンドルの取付け穴
(シャシー側とロアアーム側)を外側に
移設してトレッドを広げます!





ロアアームに合わせて延長!



じゃないと、左右輪が開いて
あっちゃの方向向くからね!笑










HI3B0870.jpg

 とりあえず、後輪は仮留めだけど
 前輪は イメージ通りに
 つきました(゚∀゚)











HI3B0872.jpg

 タイヤは ちゃんと回転するし
 ハンドルも切れます!


 つまり、童心に返って
 遊ぶこともできます!

(ボクは しないけどね笑)














HI3B0875.jpg
 後輪は『ハの字』を斬らせるので、
 シャフトをぶった切り!


 ただ半分に切っただけでは
 シャフトが短く、タイヤが引っ込んじゃう
 ので、



 贅沢に、リアシャフトを

 2台分切って使用!




HI3B0873.jpg
 モーターライズのシャシーなので
 左右のタイヤハウスの巾が
 違います。












HI3B0874.jpg
 シャフトの取付け位置が ズレると
 左右の『ハの字』の角度が
 ずれますよ!


 なので、同じ巾になるよう
 調整しました。


 ちなみに、ゴム管は不使用です!笑




 タイヤは、フェンダーが被るので
 抜けてこないです。

























HI3B0876.jpg
なんだか、ちっさい頃
こんなテールのハイヤー
見たことあるなあ・・・

あれは、コロナか(^^;)









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