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posted by fanblog
2017年07月29日
活魚車仕様 新スーパーグレート?A（アオシマ1/32ロングシャーシ使用）V8エンジンフレーム製作編
V8エンジンの組立て方法ですが、
左右のパーツを接着して、エンジンシリンダーの中央を接着。
乾燥後に、段差を削ります！
(ボンドの乾燥を待たないと、バランバランになっちゃうよ！〜笑っ)
その後、シリンダーヘッド＆ミッションケース上面を接着。
V８エンジンをシャーシに取り付けます。
アオシマロングシャーシのリアデフの位置は、
皆さまご存知の通り、後ろ寄り過ぎですので・・・笑っ
取り付け穴の、前側8mmのところに穴を開けて
リアアクスルを付けてみましたが、ん〜イマイチ・・・
(あと五ミリ前側でもいいな！)
左：22インチホイール＋20インチタイヤ
右：20インチホイール＋20インチタイヤ
リアのダブルタイヤも、上の画像と同じく並べて比較。
個人的に大きいホイールに薄いタイヤが好きなので、
ホイール22インチ、タイヤは20インチを使います☆
やはり、リアアクスルの位置が許せなくて、
五ミリ前進！
(フレームに3mm角プラ棒を３本並べました)
もちろん、リアアクスルは可動式に改造！
ドライブシャフトはストローを使って
可動するようにしました。
(じゃないと、外れちゃうからね〜笑っ)
はい！サイドバンパーとホイールベースがビンゴー！
やっぱり、ホイールは22インチだねー☆
ボンド乾燥後に、メタリック赤に塗装しました。
もちろんクリアー仕上げしてピッカピカ☆
