＜ 愛犬クッキー ミニチュアダックス 2012年6月生まれ＞
＜ニチモ 1/24 バイオレットターボ レストア＞
＜アオシマ 1/24 スカイライン・ジャパン前期型グリル＞
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＜1/18 京商 ハコスカGT−R キャブレター（改）エアファンネル仕様＞
2014年01月19日
ハコスカ2ドア GT-R（フジミ製 1/24 エッチングエンブレム付き）その1 『車高調整編』
そのうち、良くなりますから〜笑
今回は フジミの｢ハコスカGT−R｣をアレンジしていきます！
まずは、車高調整！
フェンダー断面が1.5mmくらいの厚みがあったので
0.3mmを残してカット！
さらに、タイヤ＆フェンダーのツラと スキ間を微調整！
ホイールは、ワタナベ8本スポーク。 タイヤはADVAN。
ショルダーが円い タイヤは、基本ですよね?
ボディーは白、ホイールをシルバーに塗装！
こんな感じで工作してみました（笑）
ライトとテールランプにLED！
ついでにメーターにもLED！
光が透けにくいように ボンネット＆トランク裏を、
フラットブラック塗装。
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とりあえず、今日はここまでっ！
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2014年01月22日
CBX400F?U(アオシマ製1/12)その1 『エンジン・後輪制作編』
今回は後期型のCBX400F?Uを、あえて
初期型のCBX400Fに仕立てようと思います！
乞う、ご期待！笑
誰も 期待してねーよ、みたいな。
バイクプラモは、高校生以来、26年振りかな〜笑
部品表面の仕上げ（金型が悪い？古い？ ちゃっちいのか？）
とにかく、表面が汚い！
パーツのバリ取り、接着面のならしから始まる。
なまら、テンション下がるんですけどー・・・、マスター！
（マスターって・・・、誰？笑）
とりあえず、カッターと紙ヤスリ（ ＃400ペーパー
・ ＃800ペーパー
・ ＃1000ペーパー ）を駆使する！
まあまあ良い感じかな。
少しだけ、テンション上がった(^^;)
キャブレターも、バリを取って天面をヤスリ掛け。
つや消し黒で筆塗り！
キャブをエンジンに接着しました(ﾟ∀ﾟ)
タテヨコの真直ぐは基本！
4本並べるのは根気がいるのね･･･笑
エアクリーナーは不使用！エアファンネル仕様で！
アンタも、男だろ！
みたいな・・・
（訳わからん笑）
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スイングアームはバリ取り後の塗装前！
後輪のシャフトネジ＆ナットを作ってみた。
けっこう、雰囲気良いかも（笑）
ちなみにチェーンはつや消しメッキだったので、
コマとコマの間をガンメタルに塗装（グリスのイメージで）。
コマとコマの間をガンメタルに塗装（グリスのイメージで）。
今日は、ここまでね！
廃車が売れちゃった。
2014年01月24日
昭和のスーパーカー！
いきなりの” 完成画像 ”から行きますね！爆
『フェラーリ360モデナ』
そして、ボクの大好きな
『 カウンタックLP400』
『ポルシェ911ターボ！』
『ランボルギーニ・イオタ』
と、イオタの内装＆エンジン！
オマケに、360モデナの内装！
というか、ATから6MTに改造！
エキマニも程良く焼けて、
エンジン回りも完璧!?
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テスタロッサのライト、可愛いですよね?
360ボディーは朱だったので、1度 黒に全塗装！
黒いモデナもイイね！
そのあと、濃いブルーで塗装！
ウィンドウ枠を塗装・レンズ類の中（ミラー面）には、
タバコの箱の銀紙を貼る！このエンボス加工が、絶妙！
タバコの箱の銀紙を貼る！このエンボス加工が、絶妙！
そして完成！カッコいいね〜笑
ザ・チラリズム！
ザ・チラリズム！
コレクションBOXに直貼りは、芸がないので
4cm持ち上げてみました(^^)
4cm持ち上げてみました(^^)
ちなみに、右下側の長方形はノーマルマフラーです。
画像の通り、ステンレスマフラーを自作しました。
画像の通り、ステンレスマフラーを自作しました。
