この広告は30日以上更新がないブログに表示されております。
新規記事の投稿を行うことで、非表示にすることが可能です。
広告
posted by fanblog
2020年03月02日
丸信輸送 第11達喜丸?@レビュー編（アオシマ1/32バリューデコトラ）
今回は、初心に帰って・・・
ブログ始めるキッカケになった『第11達喜丸』を作っていきます。
（ハヤク、カツギョシャツクレヨ！ミタイナ）
完成した暁には、 久々にヤフオク出品しようと思います☆
ロールーフの箱車。
地味に好きなんだよね〜(笑)
（自分が乗ってた4tが、ロールーフ箱車だったからなのかな）
懐かしいキット。
デコトラシリーズは、初めから箱(荷台)が出来上がってるんだよね。
へビーフレイトシリーズのほうが、荷台はリアルだけれど組立式だからさー。
付属のホイールは22インチ！
タイヤが20インチだから、自動的にインチアップスタイルになるお得な仕様☆
独特のテールBOXやリアバンパー、
メッキ角タンクやメッキ工具箱等パーツも盛り沢山(^^♪
専用のエッチングパーツが付いて、、、
リア観音はステッカー！
じゃなくて。。。
付属のウロコシールに、文字はスライドシールの仕様で
行きますよー。
ウロコシールは、模様が45度の角度が付いてる 『日野ウロコ』！
いつだったか、カミオンに載ってたっけなー。
寝台パネルがメッキになったんだよねー！
ブログ始めるキッカケになった『第11達喜丸』を作っていきます。
（ハヤク、カツギョシャツクレヨ！ミタイナ）
完成した暁には、 久々にヤフオク出品しようと思います☆
ロールーフの箱車。
地味に好きなんだよね〜(笑)
（自分が乗ってた4tが、ロールーフ箱車だったからなのかな）
懐かしいキット。
デコトラシリーズは、初めから箱(荷台)が出来上がってるんだよね。
へビーフレイトシリーズのほうが、荷台はリアルだけれど組立式だからさー。
付属のホイールは22インチ！
タイヤが20インチだから、自動的にインチアップスタイルになるお得な仕様☆
独特のテールBOXやリアバンパー、
メッキ角タンクやメッキ工具箱等パーツも盛り沢山(^^♪
専用のエッチングパーツが付いて、、、
リア観音はステッカー！
じゃなくて。。。
付属のウロコシールに、文字はスライドシールの仕様で
行きますよー。
ウロコシールは、模様が45度の角度が付いてる 『日野ウロコ』！
いつだったか、カミオンに載ってたっけなー。
寝台パネルがメッキになったんだよねー！
タグ： 丸信輸送
2020年03月04日
丸信輸送 第11達喜丸?Aシャシー製作編（アオシマ1/32バリューデコトラ）
さくっと組み立てていきますよー。
説明書と順番が違いますが、ボクなりに時短(製作時間短縮)してますので、
この記事とおりに組めば、説明書とおりに組む半分以下の時間で製作進行できますよ(^^)/
（ゼヒ、オタメシアレ！）
初めに、フレームに付いてる補器類
・燃料タンク
・エアータンク
・バッテリーケース
を切り落とします。
（エイヤア！ブチットネ）
切り取った跡や、モールドの凸凹を
耐水ペーパーで均しておきます。
（結構な箇所が凸凹してるからね）
後々、タンク等パーツが付いて見えにくいだろう処は
大目に見てね・・・(笑)
リアのホーシングを組んで、
合わせ目を削っておきます。
段差があると目立つからね。
リアアクスルは可動式に改造するので、
板バネパーツ裏側のタブ(凸)を切り取り、
耐水ペーパーで平らにします。
上段：after
下段：before
して、リアアクスルを組んで
方眼を使い、真四角に固めます。
（じゃないと、真っすぐに走らないでしょ！？笑）
リアアクスルを固めている間に、フロントの足回りを組みます。
スピンドルの穴にリベットを通すんだけど、
そのままだと入りきらないので(画像左側)、
穴の入り口側を少しだけ広げると、リベットが根っこまで入り切ります！(画像右側)
（リベットの出っ張りが少ないと、タイヤが外れやすくなるからね。
外れた場合、直すのけっこう面倒だよ〜笑）
ちなみに、こうやって三角ヤスリの先端を入れて、
3回くらいほじればOKです。
（カンタンデショ？）
通したリベットは、抜けないようにポリキャップを1個だけ付けておきます。
（もう1個はホイール側に付けます）
そしてリーフスプリングパーツを取付け。
フレーム横面と平行に付けます！
（気を抜くと、斜めっちゃうからね〜！）
スピンドルの上下に隙間(0.8ｍｍくらい)があり、
そのままだと、壊れてしまう可能性(大)なので。
0.5mm厚白プラ板 を使って、下側にスペーサーを作りました。
これでスピンドルの遊びが無くなり、壊れにくくなりましたよ。
参考までにー(^^♪
説明書と順番が違いますが、ボクなりに時短(製作時間短縮)してますので、
この記事とおりに組めば、説明書とおりに組む半分以下の時間で製作進行できますよ(^^)/
（ゼヒ、オタメシアレ！）
初めに、フレームに付いてる補器類
・燃料タンク
・エアータンク
・バッテリーケース
を切り落とします。
（エイヤア！ブチットネ）
切り取った跡や、モールドの凸凹を
耐水ペーパーで均しておきます。
（結構な箇所が凸凹してるからね）
後々、タンク等パーツが付いて見えにくいだろう処は
大目に見てね・・・(笑)
リアのホーシングを組んで、
合わせ目を削っておきます。
段差があると目立つからね。
リアアクスルは可動式に改造するので、
板バネパーツ裏側のタブ(凸)を切り取り、
耐水ペーパーで平らにします。
上段：after
下段：before
して、リアアクスルを組んで
方眼を使い、真四角に固めます。
（じゃないと、真っすぐに走らないでしょ！？笑）
リアアクスルを固めている間に、フロントの足回りを組みます。
スピンドルの穴にリベットを通すんだけど、
そのままだと入りきらないので(画像左側)、
穴の入り口側を少しだけ広げると、リベットが根っこまで入り切ります！(画像右側)
（リベットの出っ張りが少ないと、タイヤが外れやすくなるからね。
外れた場合、直すのけっこう面倒だよ〜笑）
ちなみに、こうやって三角ヤスリの先端を入れて、
3回くらいほじればOKです。
（カンタンデショ？）
通したリベットは、抜けないようにポリキャップを1個だけ付けておきます。
（もう1個はホイール側に付けます）
そしてリーフスプリングパーツを取付け。
フレーム横面と平行に付けます！
（気を抜くと、斜めっちゃうからね〜！）
スピンドルの上下に隙間(0.8ｍｍくらい)があり、
そのままだと、壊れてしまう可能性(大)なので。
0.5mm厚白プラ板 を使って、下側にスペーサーを作りました。
これでスピンドルの遊びが無くなり、壊れにくくなりましたよ。
参考までにー(^^♪
2020年03月22日
丸信輸送 第11達喜丸?Bシャシー製作後編（アオシマ1/32バリューデコトラ）
リアアクスルの接着が固まったので、
フレームに合わせてみます。
フレームに当たらないで、
スムーズに可動するのを確認します。
ドライブシャフトは、
ここら辺で ぶった切って・・・
前側にストローを接着して、後ろ側は差し込み。
可動するようにしました。
（後ろ側のシャフトは、ちょっと短く切り詰めますよ）
はい、上下に可動しても抜けないですよ。
完成したエンジンを始め、フレームパーツは
メタリック赤に塗装。
いつものクリアー仕上げでピカピカです(^^♪
『デコトラシリーズ』のフレームは、リアアクスルの位置が後退し過ぎていて
（かっちょ悪すぎるから）
接着位置を前進させるパーツが付属しているんだけれど・・・
そのパーツを使用してもまだ足りないんだよね・・・
（すっかり忘れて接着しちゃった）
ってことで、接着したパーツを折って。
6ｍｍくらいかな？
リアアクスルの取付け位置をさらに前進させます。
リアアクスルの取付けが決まったら、
後軸左右のホイールの出っ張り具合を均一に調整します。
荷台に底板を合わせて、
そこにフレームを載せて 現物合わせで調整します。
なかなか良い感じに調整できました。
フレーム、取り敢えずの完成(補器類がまだ付いていないからね)。
次は、箱(荷台)を作って行きますよ！
2020年03月30日
丸信輸送 第11達喜丸?C荷台製作編（アオシマ1/32バリューデコトラ）
プラモを作るときと、記事を書く時の時差があると
当時を思い出すのに時間が掛かってしまうのは、
歳のせい！？(笑)
向かって右扉は、貼ってしまった後ですが。
左扉の順を追って、説明しましょう！
1. 右扉は、ほぼ完成形です。
2. 扉の大きさに切り出した 『アオシマウロコ2012』 を扉の大きさピッタリに切り出します。
3. 1/4程度ずつ、シール台紙を剥がして、丁番の無い
真ん中側から貼っていきます。
4. 1.5ｃｍ巾くらいを貼り終えたら、
シール台紙を3回くらいに分けて、1.5ｃｍくらいずつ貼っていきます。
（丁番の部分を残し）ここまで貼ったら、
上から2番目と3番目の丁番の中間から、上へ向かって
丁番のフチを指で１つずつ丁寧に空気を抜いていきます。
（とりあえず、シワが入らなければOKです）
残りの下側2個の丁番周りも、空気を抜きます。
綿棒を使って、丁番周りの空気をさらに空気を抜きます。
丁番の廻りを、１つずつ丁寧にカッターで丁番を切り出していきます。
（観音枠は、付属のメッキシールを細切りにして貼ってみました）
横観音扉の左右のシールを貼りました。
（空気が入らないよう、丁寧にね）
荷台の波板の横スジを、指の爪を使ってなぞりました。
扉部分の文字シールは、こんな感じで切り出しています。
リア観音のウロコシールは、付属の 『日野ウロコ』 を使わないで、
新規に 『アオシマウロコ2012』 を貼りました。
（付属は、丁番周りの切り出しが大き過ぎて、ちょっとねー笑）
荷台前面は、左右の角があまりにも角いので
角を（＃240ペーパーで）丸く削って、
前面に ミラーフィニッシュ を貼って、左右の角にキッチン用アルミテープを貼ってみました。
当時を思い出すのに時間が掛かってしまうのは、
歳のせい！？(笑)
向かって右扉は、貼ってしまった後ですが。
左扉の順を追って、説明しましょう！
1. 右扉は、ほぼ完成形です。
2. 扉の大きさに切り出した 『アオシマウロコ2012』 を扉の大きさピッタリに切り出します。
3. 1/4程度ずつ、シール台紙を剥がして、丁番の無い
真ん中側から貼っていきます。
4. 1.5ｃｍ巾くらいを貼り終えたら、
シール台紙を3回くらいに分けて、1.5ｃｍくらいずつ貼っていきます。
（丁番の部分を残し）ここまで貼ったら、
上から2番目と3番目の丁番の中間から、上へ向かって
丁番のフチを指で１つずつ丁寧に空気を抜いていきます。
（とりあえず、シワが入らなければOKです）
残りの下側2個の丁番周りも、空気を抜きます。
綿棒を使って、丁番周りの空気をさらに空気を抜きます。
丁番の廻りを、１つずつ丁寧にカッターで丁番を切り出していきます。
（観音枠は、付属のメッキシールを細切りにして貼ってみました）
横観音扉の左右のシールを貼りました。
（空気が入らないよう、丁寧にね）
荷台の波板の横スジを、指の爪を使ってなぞりました。
扉部分の文字シールは、こんな感じで切り出しています。
リア観音のウロコシールは、付属の 『日野ウロコ』 を使わないで、
新規に 『アオシマウロコ2012』 を貼りました。
（付属は、丁番周りの切り出しが大き過ぎて、ちょっとねー笑）
荷台前面は、左右の角があまりにも角いので
角を（＃240ペーパーで）丸く削って、
前面に ミラーフィニッシュ を貼って、左右の角にキッチン用アルミテープを貼ってみました。
