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posted by fanblog

2016年11月08日

TW225 電装トラブル

前回交換したバッテリーですが、
交換から1週間もたたずにバッテリー上がり・・・。

不良品か?と思いつつ満充電してから3〜4日放置してみる。
が、バッテリーは減っていなかった。

バッテリー以外の原因を探してみる。

ネットで探してみると、レギュレーターが原因らしいので
アマゾンで購入
004.JPG
当日で届いた・・。
アマゾンすげーな

006.JPG
左がもともとついていたもの
右側が新しいレギュレーター
早速取り替える。

008.JPG
シートを取るとバッテリー脇にレギュレターがあるので、交換。
互換品なのでポン付けでした。

エンジンをかけるとしっかりかかる。
念のため、このまま3〜4日放置。
しっかりエンジンはかかった。

今回の結論としては、いくらキックが付いているからって
3ヶ月以上キックで動かすと、
レギュレーターに負担がかかるってことですかね。



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posted by legtw225 at 17:30| Comment(0) | TrackBack(0) | バイク

2016年11月02日

TW225 バッテリー交換

TWのバッテリーが切れてからはキック始動で動かしてきただが、

さすがに負荷がいろいろかかりそうなので交換です。


今回ご用意したものはこちら!!
001.JPG
ジェルバッテリーというものです。

電解液をジェル状にして、液漏れを防ぐというものらしいです・・・。

まぁ安かったので1年持てば良いかな?

手順としてはシートをはずして
002.JPG

新しいバッテリーと交換
003.JPG

以上です。

バッテリーの外し方としては、
マイナス(黒)・プラス(赤)の順で外す。

つける時はプラス(赤)・マイナス(黒)の順です。



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posted by legtw225 at 16:08| Comment(0) | TrackBack(0) | バイク
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クルマとバイクとエアガンが好きなおっさんです。 基本、機械ものが好きでいじって壊したクルマ・バイク・エアガンは数知れず・・・・ でも、やっぱりやめられない困ったおっさん。。。 最近は旋盤技師になりたいとひそかに思ってたり、思わなかったり・・・・。



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