ブログの更新もすっかり停止してしまい、アクセスいただいた方には新情報がなく、お詫び申し上げます<(_ _)>
■阿蘇 大観峰
旅先では毎回ちょっと特殊なクルマをレンタルすることが多いのですが（最近では、トヨタ86、スバル レヴォーグ、マツダアテンザ）今回はマツダ・アクセラを狙い、タイムズカーレンタルで申し込みました。
タイムズカーレンタル http://rental.timescar.jp/
は割引率が多いですし、「パーク２４」の株主優待券も使えるので手軽な価格でレンタカーが手配できます。旧マツダレンタカーということもあり、マツダ車の在庫が多いのも特徴です。
レクサスカードですと、トヨタレンタカーで約３０％近い割引率を狙えるのですが、それでもタイムズカーレンタルの方が同クラスだと安価なんですよね。
今回、アクセラクラスで申し込み、「新型アクセラ」を希望していたのですが、残念ながら手配されたのは旧モデルかつ走行10万キロ以上、外装にもへこみ傷があるというかなりコンディションの悪いアクセラ（1.5Lモデル）
ただし、思った以上に走行性能が良く、九州での５日間、約900kmのドライブをこなしてくれ、マツダ車の基本性能の高さを思い知ることができました。
最初困ったのは、バックモニターカメラがないこと、ブレーキの利きが悪いこと、ウレタンのハンドルとシフトノブが経年劣化でベタつくのが残念だったぐらいで、肝心の動力性能や運転感覚は良好で、久々のサイドブレーキもしっくりきましたし、高速道路での走行性能や熊本〜黒川〜湯布院あたりの速度域が高めのワインディングロードの操舵性にも満足いくものでした。
燃費もおおよそ15km/hぐらいで、ほぼモード燃費近くであり、満足いくものでした。
ここしばらくずっと重量系のFR車やAWD車を乗っているので、軽量なFF車の軽快さもなかなか楽しめました。
最近の「鼓動」デザイン依頼のマツダ車は外装デザインがとても良くなりましたし、2014年以降のマツダ車は内装が一気にブラッシュアップされているので本当に魅力的だと思います。
マツダ車はコストパフォーマンスで考えれば、もっとも魅力的なメーカーであると思います。
んー、それにしてもドライブなら北海道と思っていましたが、九州もドライブ楽しいですねぇ〜 とくに阿蘇近辺や小国・黒川あたりは景色も含め、気持ち良い！
機会があればマイカーでも走らせてみたいものです。（離合不可区間など狭い道路が多いのでちょっと不安ではありますが・・・）
さて、10日間一度もエンジンを起動しなかったRCFですが、現在実験中の「バッテリーあがり問題」がどうなったかは次の記事でレポートしたいと思います。
私は約9年ぶりの九州ドライブでしたが、たしかに阿蘇周辺は気持ち良いドライブエリアが多いです！
とくに平日は前後とも何十キロも車に出会わないことも・・・
北海道とは違った気持ちよさがありましたよ！
フェリーで北海道は今年は行きたいなぁと思っています！
大分自動車道をドライブしたことありましたが、北海道と違った広大な風景で気持ち良かった記憶があります。
阿蘇の方はみんな勧めるので、期待が高まりました(*^_^*)
またこちらにもいらして下さいね〜(^｡^)/