もともとアウディのクワトロパークがあった場所なのでご存知の方も多いかもしれませんね。
「BMW i Megacity Studio」は、駐車場がないため、公共交通機関の利用をおすすめします。
実は、すぐ目の前には立派な「虎ノ門ヒルズ」の駐車場があるのですが、（30分300円、ヒルズカードで1時間無料）、ここは最新の都心パーキングとは思えない、旧型？の「パレット式」の駐車エリアが大多数を占めます。（ホント不思議・・・・なぜ？？）
虎ノ門ヒルズは敷地面積が狭いせいもあり、駐車可能エリアが全般的に狭いです。しかも駐車スペースのパレッｑトの立ち上がり部分がかなり高く、車幅１８５０ｍｍ超えの車やホイールを交換したツライチ仕様のカスタマイズ車は結構駐車が大変と思われます。
平置きパーキングも一部ありますが、真っ先に埋まってしまうようです。
また、セダンやミニバンの後席に乗車している場合、予め駐車前に降りておかないと後部ドアが開かない（開くと、ドアが機械設備に接触し凹む・・・）などなかなか面白い（欠陥？）な駐車場です。
駐車スペース前の「注意書き」が多いのもうなずけます。
さて、ショールームに入ると、BMW i8が入り口に鎮座！（奥にはi3が一台）
i8、一言、「かっこいい！！」
最近ちらほらみかけますが、白しか見たことありませんでした。ブラック系だとBMWっぽいですね。
ドアを開くと、カーボンボディなのがよく分かります。シートは薄型。
室内、さすがに2000万級ということもあり、質感も必要十分。ブルーのLEDイルミがおしゃれです。
ひと目でBMWブランドというのがわかります。ブルーのアクセントのお陰で近未来感もあります。
ドアはカーボン製かつダンパーがあるので簡単に開きます。
リヤのスタイリングもインパクトあります。テールランプが光っているところもかっこいいです。
納期ですが、当初は数年待ちということでしたが、今はずいぶん短くなり、３ヶ月ほどのようです。
購入検討の方は試乗ができるようです。（実は、虎ノ門ヒルズのパーキングに試乗車らしきものが・・・）
私の場合は、「i」シリーズは従来のBMWとは別ブランド的なイメージもあり、興味があります。
「i5」「i4」などの中間クラスが発売されないかなぁ・・・
「BMW i Megacity Studio」は、セールスもされませんし、商品説明に特化した「BMW ジーニアス」が、適切な応対をしてくれるのでとても良かったです。
珍しい「i8」をじっくりと見ることができますので、気になる方はぜひ訪問されてはいかがでしょうか。
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