MagX発売～GSF店舗一覧（首都圏編）: のんびりなまけにっき

2015年11月30日

この記事へのコメント

to　Y　さん

詳細なコメントありがとうございます。
LC、どのような仕様が発売されるか楽しみですね！
発売後、ラインナップが強化される可能性もありそうですね。

ミラーレスはLCでは難しそうですか～　
となると、LSで初採用後、LCはマイナーチェンジでの採用というところでしょうか？
それにしても、構造的にオプションでは認められないとは厳しいですね・・・

価格についてはやっぱり相当高価そうですね～
最近のレクサスは1000万超がだんだん当たり前になってきたので、LCも強気の価格で来そうですね。

Posted by なまっくす at 2015年12月01日 23:37

LC500についてですが、まずLC500は間違いなく発売らしいです。もちろんエンジンは2URですね。あと1車種出すんですが、商標登録はしていますが、LC500hは確定ではないらしいです。もちろんLC500hで出る可能性もありますが、4リッターターボの線もまだ残っているとのことです。この場合、電動ターボですかね？？供給電力が一番の問題になるかもしれませんが、電池の技術が劇的に改善されているいまなら実現可能かもしれませんね。そうなれば、ターボラグのない理想的な加給システムが構築されますね。ちなみにミラーレスはLCでは実現されません。当初はLSにも間に合わないとトヨタ本社内では言われていたらしいです。しかし今回認可されたということで、LSには間に合う可能性が出てきました。ミラーレスが認可されてもモニターをどうするかなどの調整が残っています。また、ミラーレスの場合、構造的にオプションは認められないということで、搭載するなら全社搭載とのことです。そういったことを照らし合わせてみてもLC500にはまず搭載されないと思います。フォルムはなまっくすさんが仰られているようにコンセプトカーにかなり近いようですね。リアの張り出し感はかなり激しく好みは分かれるところだと思いますが、前からと後ろからはかなり格好いいとのことでかなり楽しみですね。パワートレインを含めてまだまだ不確定な部分はありますが、期待は膨らみます。今入っている情報からすると確実に買います^ - ^1500万くらいでおさまってくれればいいですね( ´ ▽ ` )ﾉ長々とすみませんでした。

Posted by Y at 2015年12月01日 20:04

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