HONDA 新型NSX! 日本での価格は?



北米では納車が始まったとか、既に2年待ちだとか、日本では8月25日に正式発表とか、専用の設備やスキルを備えたディーラーでしか販売できない・・・などいろんな情報が出回っていますね。

09-3.jpg

熱心なNSXファンの方やVIPな方にはお盆期間前から既に情報がはいっており、既に情報が出まわっているようですが、価格はワングレードのみ「万円」で発売されます。

北米では「15.6万ドル〜」という情報でしたので、現在の為替レート換算から考えても「2000万円は行かないだろう」とのことで、事前予想ではベースグレードは1800−1950万円レンジ程度と予想されているケースが多かったと思いますので、かなり「高い」という印象の方が多いのではないでしょうか。(当方はどのみち買えないのですが・・・)
ディーラーの担当の方もベース価格が「2000万超えは予想しませんでした」とのコメントでした・・・

また、肝心の「納期」ですが、当方がアクセスしたディーラーでは(当方が新規顧客ということもあり) 現在の納期は、「約 3年 待ち」とのことでした。
※かつてのNSXの際も景気変動によるキャンセル等でずいぶん変わったようですが・・・

なお、各県で割当台数が違うのでエリアにより納期も異なると思われますが、例えば、東京都内は3店舗しかないため相当な激戦になるのではないでしょうか?(逆に埼玉エリアは割当数が多いようです)

既に各販売会社で今後どれぐらいの数が割り当てられているかは確定しているようでしたが、相当の少なさとのこと。
日本市場には年明けの1月頃から納車が開始され、なお、北米から日本へのデリバリーも空輸で行うとのこと!

なお、本気で商談・購入検討される方については、8月25日(木)「東京ビックサイト」で開かれる実車NSXのお披露目を兼ねた「内覧会」に参加するための招待状が案内されています。(まだなんとか間に合うはずと、示唆されましたが・・・)
同日午後からは青山ショールームにて商談会もあるとのこと。

さて、新型NSXですが、2370万円というとでフルオプション的なイメージがありますが、かなりオプションが多く、ほとんどの方は少なくとも2500万円は超える価格設定になっていると感じました。

現時点での主要オプション価格は以下のとおりでした。
(記憶の範囲内なので間違っている可能性高し。名称はレクサス風にしています。価格は8%税込み)

・電動4wayパワーシート&セミアニリン本革&アルカンターラシート・・・ 324,000円
・電動4wayパワーシート&セミアニリンフルレザー・・・ 450,000円
・カーボンセラミックブレーキ・・・1,134,000円〜1,200,000円
  ※キャリパーの色により価格が異なる。

・カーボンエクステリアパッケージ・・・ 1,080,000円
  ※リップ、サイドシル、リヤディフューザー、エグゾーストフィニッシャー)

・カーボンエンジンカバー・・・ 400,000円
・カーボンリヤスポイラー・・・ 360,000円
・カーボンインテリアパッケージ・・・ 360,000円
  ※ステアリング、メーターバイザー、アルミペダル&フットレスト

なお、ナビゲーションシステムやETCは標準装備。
ホイールはインターウーブン 鍛造アルミ フロント19インチ、リヤ20インチが標準装備。
最近ホンダで標準装備が進む「ホンダセンシング」やアダプティブクルーズコントロールは(ACC)は非装備の模様。
(通常のクルーズコントロール+フロント・リヤのセンサーのみ)

その他、ボディーカラーですが、イメージカラーのレッドとブルーは超高価な有償オプション!

・バレンシアレッド・パール 670,000円
・ヌーベルブルー・パール 670,000円

その他、パール系やメタリック系(白・銀・グレー)は 85,000円
ソリッド系(赤・白・黒)は無償となります。

その他ディーラーオプションあり。
(フロアマット、イルミネーションスカッフプレート等)

本体価格は 「2370万円」ですが、ここにセミアニリン本革シートをつけると既に2400万円超。
さらにカーボンエクステリアパーツをつけると2500万円超。
さらにカーボンエンジンカバー、カーボンインテリア、リヤスポイラーをつけると2600万円超。
カーボンセラミックブレーキをつけると2700万円超

という感じでしょうか?
これにディーラーオプション(フロアマット等)+諸費用を100万円ほど見ておけば?

04-3.jpg


ライバル的にはやはり、アウディ「R8」やマクラーレン「570S/540S」あたりがターゲットになっているようで、価格帯についても世界のスーパーカーと真っ向勝負となっており、レクサス含む国産車とは価格帯がまったく違います。

NSXはとってもカッコいいですし、性能も素晴らしいとは思いますが、価格は予想以上に高額だなぁと感じました。(日本ではアキュラブランドもでもありませんし・・・)
しかし、既に3年待ちという話を聞くと、NSXファンの方のみならず、富裕層の方やコレクターの方、転売目的の方なども食指が動いたりして・・・?

試乗車はごく一部の販売店にしか準備されないでしょうし、正式発表の8月25日後の商談だと納車待ちが恐ろしく長くなるでしょうから、資金に余裕があり少しでも欲しいと思う方はいち早くディーラーと接触されるのが良さそうです。

2016年08月21日

この記事へのコメント
to アキラ さん

タイプRが発売すると、、価格は3000万超え確実ですね!
本日の正式発表が楽しみです!
Posted by なまっくす at 2016年08月25日 01:01
タイプRはオプション無しで3000万越え確実になりましたね??

Posted by あきら at 2016年08月24日 22:00
to えふ さん

NSX、高価ですよねぇ〜 あとは納期がどうなるか・・・
前NSXの時はバブル崩壊のおかげで大変だったみたいですが、今回はどうなるんでしょうね。
明日の正式発表が待ち遠しいです。

またLCの情報ありがとうございました。
さすが旗艦店は違いますね!事前受注を実施しているディーラーがあるとは聞いていましたが・・・
価格も含め、とにかくはやくお披露目して欲しいです・・・

Posted by なまっくす at 2016年08月24日 20:44
to イシュト さん

NSXは高性能だけに非常に高価になってしまいましたね。まさに、フルOPで2000万超えというのは想定されていましたが、だいたいみなさん500万円ぐらい高価という印象かもしれませんね。

私がそれだけの資金があれば・・・住宅ローン返済するかもしれません(爆)

さて、LCがどのような価格設定にしてくるのか。
単純な部品単価や製造コストの積み上げではないと思うので、思い切った価格設定をしてくる可能性もありますが・・・
Posted by なまっくす at 2016年08月23日 23:20
高い>< 高すぎです;;
購入考えてるわけでも検討していたわけでもありませんがw
1800万ベースから始まってフルオプションで2300万
位かと思っていたので本当に驚きです・・
2370万あったらF430スクーデリアの中古が欲しいです^^
Posted by イシュト at 2016年08月23日 13:10
コメントを書く

お名前:

メールアドレス:


ホームページアドレス:

コメント: 必須項目

※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。

この記事へのトラックバックURL
https://fanblogs.jp/tb/5352110
※ブログオーナーが承認したトラックバックのみ表示されます。

この記事へのトラックバック

ユピテル レーダー探知機オプション OBD12-M III OBD12M3[OBD12M3]

価格: 5,540円
(2019/5/18 10:16時点)
感想(1件)

協和興材 マイクロロン ガストリート【smtb-s】

価格: 3,492円
(2019/5/18 10:15時点)
感想(0件)

スポンサーリンク

ACDelco [ エーシーデルコ ] 輸入車バッテリー [ Premium EN ] LN3

新品価格
¥12,754 から
(2019/10/14 18:36時点)

AESOP/イソップ レバレンス ハンドウォッシュ 500ml (B500BT17)

価格: 4,428円
(2018/5/27 02:12時点)
感想(1件)

イソップ Aesop リンスフリーハンドウォッシュ 50ml [003024]

価格: 1,020円
(2018/5/27 02:14時点)
感想(2件)

<< 2024年11月 >>
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
最新記事
検索
カテゴリアーカイブ
最新コメント
ファン
プロフィール
なまっくすさんの画像
なまっくす
LEXUS車の話題を中心になるべく独自の視点でのんびり気ままにコメントしております。(車のメカニズム等の知識は全然ありませんのでご容赦願います)
QRコード
Mobilize your Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: