ISFの際は、BBS製ポリッシュ仕上げの鍛造ホイールの生産量を上回る受注が発生したため、正式発売日には最大2年待ち！という状況になっていましたが（その後リーマンショック等の影響で受注減＆キャンセル等で、翌年の初回年次改良モデル発売時には納期待ち解消）RC Fの場合は、あらかじめ基幹部品を事前手配しており異常な納期待ちにならないように配慮をしている模様です。
RC Fの標準モデルについては、まもなく生産開始日（９／２８？）との話が「 マガジンX10月号 」に出ていたように記憶しています。
当初はディーラーでの展示車や試乗車など向けと思われ、国内の一般顧客向け生産はだいたい10月中旬ごろから始まるようで速い方だと10月末〜11月初旬から順次納車が始まるとアナウンスされているようです。
しかし、もう一つ目玉の「カーボンエクステリアパッケージ」については、LFA工房で生産される、カーボン製アクティブリヤスポイラー（リヤウィング）の設計変更により生産開始が延期され、年明けの１月になる見込みとのことです。
本件による、通常のRCFの生産には問題がないとされておりますが、カーボンエクステリアパッケージを先行発注済のオーナーさんには納期時期変更に関するアナウンスが順次行われている模様です。
変更内容は、リヤウィングの裏側の素材が樹脂製から、ボンネットと同様カーボン仕上げにするとのことで、見栄えや質感向上が図られるとのことです。
これは非常に魅力的な変更と思いますが、なぜこの時期に設計変更が入ったのか疑問なところではあります。
生産開始が年明けの１月以降となることで、発売当時には必然的に、カーボン仕様の展示車も店頭には並ばないと思われますので、話題性の面でも残念です。（北米等での先行試乗会で何か意見があったのでしょうか？）
価格帯を考えるとそれほどの需要が集中するとは考えにくいですが、特に、北米向けは「カーボンパッケージ」相当のモデルが、TVDとのセットでかなりお得な価格設定になっているので、正式発表後の納期が心配です。
なお、８月中旬の先行予約期間までに発注されたRC Fのカーボンエクステリアパッケージについては早くても２月中の納期予定、現在の注文ですと５月のゴールデンウィーク明けが納期目安とされているようです。
現在検討中で、試乗後にカーボンエクステリアパッケージの発注を考えられている方はかなり先の納期となってしまいそうで、場合によっては初年度のRC系の年次改良（2015年9月〜10月？）間際になるおそれもあるかもしれません。
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おおっ！ 決定ですか〜 おめでとうございます。
そ、それにしても オレンジ 人気なんですか？（ボディカラーですよね？）
意外です。
納期、NXは凄いことになってますよね。
街中で最近良く見かけるようになってきました。納車もラッシュのようです。
カーボンの件僕もGMから聞きました・・・
NXのFスポもシートの不具合？で半年近く納期が延びているみたいですよ・・・
僕はディーラーの担当してくれていた方がマネージャーに昇格して担当から外れ、別の方になってのですが如何せん微妙な感じで・・・
なのでもう一つのディーラーで購入することになりそうです・・・
オレンジにしようかと思っていたのですが全国的にオレンジが一番多いらしいので無難に黒で行こうかとおもいます！
ちなみに僕のIS-Fも売却決定しました♪
そうですね！ここは2015年式ということで！
年次改良が9〜10月には入ると思いますので、年次改良後、即納車の方とは、下取り査定は同じかもしれませんしね。
TRDのパーツもリリースされるかもしれませんね。でもTRD製だと、高そうです〜！
純正のパーツ価格も楽しみです。面積が狭いので、10万円代だと嬉しいのですが（笑）
どう足掻いても早くなるものではないので、2015年式になるんだ！と超前向きに捉えるようにしています(笑)
ISFと同じようにTRDが新たなカーボンパーツを作ってくると思いますので、それをつけてアフターパーツを楽しむのが賢いかもしれません…。
そうですね〜 公けには製品力のアップといわれていますが、なんらかの問題があったのかもしれません。発売間際で納期延期はオーナーさんにとってかなり酷に思います。
個人的には、カーボンリヤウィングの部品価格に興味があります（笑）
個人的に、カーボンボンネットは好みではないので、カーボンパッケージには魅力を感じず、他の部分でお金をかけたいと思っています。