ランプ類前後バンパーなどは来年夏ごろといわれる、GSのマイナーチェンジで変更されるでしょうが、ここまでおおっぴらにテストしていることからGS-Fの発売はほぼ確定なのでしょうね。
RC-Fはエンジン型式は2UR-FSEとISFと同じですが、シリンダーブロック以外を新設計とのことですので、数の見込めないRC-Fだけのためにそこまで再設計するはずがなく、GS-Fにも流用される前提というところなのでしょう。
・・・ということはNAエンジンのRC-Fから大幅なスペックアップも見込めず・・・
まだまだ詳細スペックは不明ですが、4WDではないでしょうし、トランスミッションも8-SPDS継続使用、エンジンはRC-Fのチューンナップ、アイドリングストップ不採用、トルクベクタリング標準装備・・・と考えれば、RC-Fセダンっていう感じになるのではと思います。
新プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備などは新型プリウスに先駆けて先行採用される可能性も？
ベース車のGSがどうなるか、楽しみです。１月のデトロイト・ショーで公開でしょうか？
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ボンネットはNAエンジン（だと思います）ですし、ボンネットは穴あきの必要もないですし、このままかもしれませんね。
RCFと並行開発と思われますので、技術的革新も特にないような…
このままでは、RCFセダンという感じがしてなりません。
あっても気筒休止？いや、それもないか・・・ エンジンスペックもそのままだったりして（汗
真新しさが全然感じられない･････
ﾎﾞﾝﾈｯﾄとかも至って普通？･････
待ってた損って感が拭い捨てきれません･････(泣)
バンパーそっくりですよね！ RCFのスパイショットで GSのヘッドライトやテールランプを装着していましたし、この２モデルはかなり似ているのかも…
ヘッドライト、たしかにふだん１灯は寂しいです。少なくともウィンカーはLED化してほしいですね。ヘッドライトの形状までは変更しないと思うので、うまく光らせてほしいところです。
バンパーがRC-Fとそっくりですが、カモフラージュでしょうか
結構似合っていると思います
LSやNX、RCはいいのですが、GSとISは夜間見ると悪い意味で不気味で、ロービームが一番端しか点灯せず、さらに下のL字ランプがある為テ○ー伊藤(すみません)に見えてしまいます
ぜひマイナーチェンジでNX、RCのようなヘッドライトにするか、LSのようにロー2ハイ1としてほしいです