徐々に納車が本格化してきたLCに加え、マイナーチェンジを迎えたCT、９月はNX、そして１０月はフラッグシップのLS。
クルマ購入時に必須の自動車保険ですが、法人契約の方や、お付き合いのある代理店がある方、勤務先で団体割引がある方などはいいですが、そうでない方はやはり「自動車保険一括見積もりサイト」で自身が加入している自動車保険の保証内容と保険料を確認することは極めて有効です。
クルマ下取り等と違い、電話もかかってきませんので、そのまま更新しようと思う方もぜひ見積もりぐらいはしてみてください。保険料だけではなく、意外な特約があったり（車両新価特約や個人賠償責任保険とか）、割引やサービスも拡張していることも多く、当方も毎年見積もりして勉強しています。
▼インズウェブ ここは定番！
▼ウェブクルー 上記サイトと併用するとかなりの保険会社をカバー可能
当方は１１月が更新時期のため、既に一括見積もりができるのですが、暫定的にRCFのまま一括見積をしてみましたが、結果的には現在加入している保険会社は２番目に保険料が安かったです。
ただし、一番保険料が安い会社には、「個人賠償責任特約」が存在しなかったので、現在加入している保険会社のままで良いと判断しました。
さてLC500については、１１月の保険期間満了前に「車両変更手続き」をしないといけないので、現在加入の保険会社のままで車両入替手続きをインターネット上で行いました。（その為、１１月には再度更新手続きが発生します）
心配だったのが、車両保険が「1000万円超」付帯できるかどうかというところ。レクサスディーラーで扱っているレクサス保険であればまったく問題ありませんが、保険会社によっては1000万超の車両保険は扱っていないかまたは保険会社内での決裁手続きが必要だったりとちょっと面倒なことがあります。
結果的には、インターネット上であっさりと1000万超の金額が設定でき安心しました。（次回一括見積の際は、「車両保険付帯不可の会社ばかりとなる予感です・・・）
以下、おおまかな契約内容 （ノンフリート等級 １７等級、事故有等級適用期間 ０年）
対人 ・・・無制限
対物 ・・・無制限
無保険車傷害・・無制限
人身傷害 ・・・３０００万円
搭乗者傷害・・・１０００万円
車両保険・・・一般タイプ、１４２０万円（免責15-15)
これに、万一の全損時の再取得費用分もカバーする、「車両新価特約」を付帯します。新車の場合はこの特約があれば付けたほうが良いと思っています。盗難には適用されませんし、全損ってめったに発生しないとは思いますが・・・
その他、自転車も乗るので「自転車傷害特約」、万一の際の「弁護士費用特約」、マンション内の水漏れ損害などもカバーするため、「個人賠償責任特約」その他「車両身の回り品補償特約」などもセット。
で、気になる保険料は以下の通り・・・
変更前が約９．５万円でしたが、入れ替え後は「１０．８万円」と、車両保険金額が大幅に増加しているにもかかわらず、それほど変わりませんでした。
ちなみに、各保険料率は以下の通り。RCFの車両料率がなんと今年度、８から「７」に下がっています！（対物もダウン）事故率が低かったのか、優秀ですねぇ〜！
＊LCは新型車かつ比較的高価な車両のため料率は８にセットされています。（RCF／GSFデビュー時と同じ）
車両・賠償・対人・対物・傷害
RC500 ８ ／ C ／ ６ ／ ５ ／ ４
RC500h ８ ／ C ／ ６ ／ ５ ／ ４
RCF ７ ／ C ／ ６ ／ ４ ／ ４
GSF ８ ／ C ／ ６ ／ ５ ／ ４
・・・というわけで、LC500/LC500hに関してはそれほど自動車保険の金額がものすごく高価というわけでもなく、等級クラスや車両保険の免責金額にもよりますが、リスク細分型自動車保険であれば１０万円前後でも十分契約が可能という結果で、維持費に関しても最低限のものはレクサスケアでカバーされますので、当初３年間はRCFクラスとほとんどかわらないと思います。（とはいえ、エンジンオイル等はいいものにアップグレードしたいもの）
ただ、万一の事故対応など、懇意の代理店があればそちらが安心でしょうし、レクサス保険であればヘルプネットと連動したり、代車もレクサスだったり保険料が高価だけにサービスは手厚いですから、「保険料の安さ」という指標はあくまで選択肢の一つであるということはいうまでもありませんが・・・
それはそれは大変でしたね。ご自愛ください。
トヨタ車、レクサス車の安全性は高いようですがご無事で良かったです。
あとはしっかり補償を受けられ、修理または買い替えでしょうか。
しばらくは大変でしょうが、ブログにコメントいただけるぐらい回復されたようで何よりです。
先月、事故に遭遇したので、ここに書き込みします。
運良く、怪我は大したことなかったので、さすがレクサスと思いましたね。
ぶつかった衝撃から、見るのも恐る恐るといった感じでしたが、思ってたより酷くなかったです。
事故に関しては、己が注意していても貰うこともあるというのが今回も実感しました。
残念ながらレクサス保険ではなかったので、レクサス車の貸し出しはなかったです（笑）
ナンバーの封印は、陸運局に平日に行く必要がありますね・・・
一度体験レポートしていますので参照ください。
https://fanblogs.jp/namax/archive/523/0
今回は、新車納車のため、あらかじめ純正部品発注→専門ショップで塗装→ディーラーに手渡し→新車納車時に交換してもらいナンバー封印→納車
という手続きを踏みました。
当方B8のA4に乗っておりますが、たしかにボディが白なので
黒のナンバープレート台座はいまいちだと思いました。
ナンバーの封印（県名の刻印されたやつ）はどのようにしてはずされましたでしょうか？
（封印の再利用はできないのでしょうか？）
当方はとりあえず、台座なし仕様にしてみたいと思っています。