レクサス ES300h「ムーンルーフ」動作はどうなってる?




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<北米仕様> パノラミックルーフ
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日本仕様は、一般的な「ムーンルーフ」ですが、どのように動作するか撮影しましたのでご参考になれば・・・


【動画(youtube)】 ES300h ムーンルーフ開閉動画

最近のレクサスに多い、ガラスが外に露出する、「アウタースライド式」ではなく、ガラスルーフが天井に収納される方式となっています。
それでも閉塞感はなく、室内高を確保しているのには驚きです。





なお、室内側からはこのような感じ。それほど圧迫感もありません。
(ただ、天井の素材がイマイチなのは残念でなりません・・・)

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室内ルームランプはこのような感じです。
2014年にデビューした「NX・RC」とほぼ同デザインで、タッチセンサー式のLEDルームランプ。フラットかつ、操作性もデザインもいいですね。
トヨタ・ブランドと違い、サングラスホルダー(小物入れ)がないのが残念です。

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さて、「LEXUS MEETS…」での「ES300h プロトタイプ」お披露目会に関してはこれでいったん終了させていただきます。
少しでもESをご検討されている方の参考になれば幸いです。
また、過去記事も合わせてご覧いただければ幸いです。


■レクサス ES300h(日本仕様)実車見てきました!(速報編) (2018/9/1)
http://www.namaxchang.com/article/461431288.html?1536074681

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■レクサス ES300h(日本仕様)実車見てきました!(マニアック編)(2018/9/2)
http://www.namaxchang.com/article/461451299.html?1536074748

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また、「ワンダー速報さん」でも詳細に公開されていますので、あわせてご覧いただくと、ほぼ会場に訪問されたような雰囲気が味わえるかと思います。

■【後席の広さを画像で】レクサスES300h F SPORT見てきた!後席ラゲッジの評価は?
http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-2479.html


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2018年09月06日

この記事へのコメント
たまたま、点検予約を入れていてリコールのお知らせのハガキよりも店頭で知りました。
コンピュータの書き換えなので対象外の車両も施工できるのでは?
加速時のギクシャクした変速ショックが低減されました。ほぼ感じません。
LS500hは乗ったことはないですが、問題ないのかな?
自分のLC500hは今までと違う車になりました。
是非、リコール後フィーリングを楽しみにして下さい。
Posted by アキラ at 2018年09月08日 01:52
to アキラ さん

情報ありがとうございます!
もう受けられたんですね!
なんと、フィーリングの変更ありですか!嬉しいような、悲しいような?
リコールはすでに予約済ですが、少し都合があわず2週間ほど先なんです・・・

フィーリングが変わるとなると、それはそれで問題も発生しそうですね。(リコールの詳細ではそこまで書いてないので・・・)
Posted by なまっくす at 2018年09月07日 23:33
to Brian さん

ES、東京以外でも事前お披露目があればいいのですが・・
ムーンルーフ標準はホント珍しいですよね。
レクサスはサングラスホルダーがない機種が多いですが、もう少し小物入れは増やしてほしいですよね。

デジタルアウターミラー・・・・これは発売日までお披露目がなさそうですねぇ。
9月18日に、Audiが先行公開しちゃうみたいですし・・・
Posted by なまっくす at 2018年09月07日 23:30
連投すいませんが、フィーリングがクラウンみたいな乗り味に変わりました。
別の車になったようです。
年次改良型も同じフィーリングだと思います。

リコール早々に予約した方が良いですよ
Posted by アキラ at 2018年09月07日 13:20
LCのリコール受けられましたか??
たまたまMyDに寄ったら対応してもらいました。
Posted by アキラ at 2018年09月07日 11:43
なまっくすさん、おはようございます。

ES、お蔭様で堪能させて頂きました!
ムーンルーフは標準装備なんですね。
サングラスホルダー欲しかったけどなぁ〜。
何故無いのでしょうね?

次はアウターミラーの記事ですね(笑)

Posted by Brian at 2018年09月06日 07:54
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