のんびりなまけにっき https://fanblogs.jp/namax/ レクサス（LEXUS）の話題を中心に、個人的主観をもとに日記をのんびりきままに書いています。（バックアップもかねてほぼ同内容を「のんびりなまけにっき２」に記載しております。） ja https://fanblogs.jp/namax/archive/1641/0 新型レクサス「NX」後付おくだけ充電アップデート（Gen5）を検討してみよう！新型レクサス「NX」について、現在販売中の2025年モデル（2024年3月以降生産車）においては、非接触充電「おくだけ充電」の第5世代（Gen5）が設定されていますが、それ以前のモデルにおいて、「おくだけ充電」を最新の第5世代（Gen5）に有償で置き換えする「KINTO　FACTORY」でのアップグレードプログラムが設定されています。▼LEXUS UPGRADE Selections　（NX　2021-）https://factory.kinto-jp.com/introdu.. KINTO FACTORY なまっくす 2024-11-27T00:11:29+09:00 https://fanblogs.jp/namax/archive/1640/0 レクサスNX ”OVERTRAIL”用ブラック塗装ドアミラーガーニッシュ換装方法レクサスNX「2025年モデル」から投入された新グレード”OVER TRAIL"では、フロントグリル、ウィンドゥフレーム、ドアハンドル、ルーフレールをブラック系パーツで仕上げている他、ドアミラー中央のメッキガーニッシュもブラック塗装（クリアブラック仕上げ）となっています。類似のパーツはレクサス「RX500h”F SPORT Performance"」やレクサス「RZ」でも装着されているのですが、「NX　”OVERTRAIL”用は単品での部品供給があるので入手しやすいです。特に.. LEXUS　NX なまっくす 2024-11-23T19:01:31+09:00 https://fanblogs.jp/namax/archive/1639/0 LEXUS LFA　15周年記念！孤高のサウンドを！レクサス「LFA」が2009年10月21日発売してから「15年」とのことです。今年度、もしかして15周記念として後継車種の発表があったりして・・・天使の咆哮として知られるサウンド、「LC500」とはまた異なるサウンドは多くの人を魅了するかと思います。よろしければ、今宵はぜひLFAサウンドをお楽しみ下さい。▼LEXUS LFA Engine Sound（エンジンサウンド体験会）LFA2とも、LF-Rとも噂される次期車、発表が楽しみです！今だと、先進の安全装備も備えつつ、大画面モ.. LEXUS　LFA なまっくす 2024-11-22T02:17:34+09:00 https://fanblogs.jp/namax/archive/1638/0 レクサス IS “F SPORT Mode Black ?（モードブラック4）を妄想！レクサスIS 2025年モデルの受注再開が待ち遠しいところですが、再開と同時に、人気グレード「Mode Black」が設定されるかどうかも気になるところです。先般、北米市場でフレアイエロー（ネープルスイエローコントラストレイヤリング）の特別仕様車が発表されたことから、これは「Mode Black ?（モードブラック4）」が日本でも設定されると確信しました。モードブラック?は、特別仕様車扱いですが、カタログモデル化したもので、台数限定なく購入できるモデルで、ベースの”F SPO.. LEXUS　IS なまっくす 2024-11-09T19:49:32+09:00 https://fanblogs.jp/namax/archive/1637/0 レクサス「IS／LC」2025年モデルに想うことここ数日間で北米市場においてスポーツセダンレクサス「IS」、ラグジュアリークーペ「LC」の2025年モデルが発表されたこと、そして先日は「LX」の年次改良・・・いずれも日本仕様版は発表されていませんが、上記３車種については２０２５年モデルの日本仕様もほとんど同様に販売されるものと主笑えます。なお、レクサス「RC／RCF」に関してはまだアナウンスがないのは少々不安ではあります。モデルライフが終盤に近づいている「IS」と「LC」は、Lexus Safety System+2.5を.. LEXUS　LC なまっくす 2024-11-02T20:23:46+09:00 https://fanblogs.jp/namax/archive/1636/0 レクサス、新型「LX700h」発表！　日本仕様が気になる！レクサスのフラッグシップSUV「LX」シリーズが発売以来初の改良とともに、以前から商標登録状況で噂となっていた新型ハイブリッドシステムを「LX700h」を発表しました。▼LEXUS、「LX」を一部改良するとともに新開発ハイブリッドシステムを搭載した「LX700h」を世界初公開（2024/10/11）https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/41628622.htmlグローバルモデルということもあり、日本市場に特化したモデルの発表がなかった.. LEXUS　RX／LX なまっくす 2024-11-01T21:09:13+09:00 https://fanblogs.jp/namax/archive/1635/0 LEXUS LC（LC500/LC500h）2025年モデル北米で発表！　早速アレが改良！先に「IS」2025年モデルの発表を記事化させていただきましたが、2024年10月4日に、レクサスのフラッグシップクーペ「LC500/LC500h」の2025年モデルが発表されています。▼レクサス北米プレスルームBOLSTERING EXCELLENCE: 2025 LEXUS LC 500 / 500h（2024.10.4）https://pressroom.lexus.com/bolstering-excellence-2025-lexus-lc-500-500h/日本「.. LEXUS　LC なまっくす 2024-10-28T23:21:22+09:00 https://fanblogs.jp/namax/archive/1634/0 レクサスIS　2025年モデル北米で発表、「黄色」のIS500は日本でも？ 2025年モデルのレクサス「IS」が北米市場で発表。日本では発表が遅れているようですが、2025年モデルにおいては、大きな改良もなく継続販売されることが判明しました。ガソリンモデルの「IS300」、「IS350」も継続販売され、セーフティシステムは「Lexus Safety System+2.5」、ナビゲーション（マルチメディア）システムも新世代へのアップデートはありませんでした。内燃機関モデルの需要が高く、販売数も多い北米においては、ガソリンエンジンモデルの「IS300」、.. LEXUS　IS なまっくす 2024-10-24T21:46:11+09:00 https://fanblogs.jp/namax/archive/1633/0 レクサス、車内Wi-Fi値上げへ（月額：1650円へ）様々な商品、サービスの値上げが続きますが、「トヨタ／レクサス」T-connect/G-Linkの有償サービスの一つである「車内Wi-Fi」の値上げニュースです。値上げ時期は「2024年12月1日」からということで、約2ヶ月後です。肝心の利用料金は、今まで月額「1,100円」だったのが、「1,650円」と一気に約「1.5倍」となり、かなりの値上がり率となります。https://lexus.jp/member/mylexus/owner/news/detail?n=525&l=f.. レクサス全般なまっくす 2024-10-23T17:51:40+09:00 https://fanblogs.jp/namax/archive/1632/0 レクサス「IS」2025年モデルはどうなるのか？ぜひ改良を期待！日本におけるレクサス開業年（2005年）から唯一現在までラインナップされているFRセダン「IS」2013年にフルモデルチェンジし、既に11年が経過し、レクサス車では最も長いモデルライフとなり、直近の大規模マイナーチェンジ（2020年11月）からも既に4年が経過しようとしています。クルマの大型化に伴うなか、機械式駐車場に格納できる高さ「1550mm」、幅「1850mm」を死守する「IS」はスタイルの良さ、走りの良さだだけでなく、小回りも効きますし、ボディサイズの扱いやすさでも貴.. LEXUS　IS なまっくす 2024-10-22T13:11:29+09:00 https://fanblogs.jp/namax/archive/1631/0 トヨタブランドの進化、レクサスならではの装備はかなり少なくなった？最近、トヨタブランド車とレクサスブランド車の「差がなくなってきている」との話題を目にする機会が増えています。確かにそのとおりで、特にトヨタブランド者のレベルアップがものすごくなってきており、レクサス車専用装備がほとんど新規開発・搭載されなくなってきています。実際のところは、見えない部分の補強や剛性強化、静音化のほか、樹脂パネルのクオリティ、縫製やシート・ステアリング、ルーフ、ピラー等の内装素材等の違いなどは確実にありますが、「見た目で差別化されている点」は確かに非常に少なくな.. レクサス全般なまっくす 2024-10-19T10:03:16+09:00 https://fanblogs.jp/namax/archive/1630/0 レクサス、2年連続で年間「9万台」達成なるか？レクサスの2024年度販売台数（登録台数）は、自販連データ等によると、2024年1月～8月までの8ヶ月間で約「60,322台」となっています。開業から長年年間「5万台」が一つの指標であった時代からは信じられないほどの販売数になっていますおおむね月平均「約／7500台」ペースですので、残りの4ヶ月も同様のペースの場合は「90,322台」となり、2年連続での年間「9万台」というかなりのボリュームの販売台数となります。なお、年間9万台というと、規模的には、「スバル」ブランドに近い数.. 販売状況なまっくす 2024-10-14T10:44:16+09:00 https://fanblogs.jp/namax/archive/1629/0 愛車の「愛」からスタートしたアップグレードサービス（新型NX等）！レクサス公式サイトの「LEXUS News」、メールマガジンで流れてきたので目にされた方も多いと思いますが、KINTONE FACTORYでスタートした「LEXUS UPGRADE Selections」の記事が面白いです。▼愛車への「愛」からスタートしたアップグレードサービス　（2024.9.6）https://lexus.jp/magazine/post/?id=qg6n5ecrkt22CSKさん主催の「NEXUS Meeting」等のオフラインミーティングでプライベート.. KINTO FACTORY なまっくす 2024-10-12T20:38:27+09:00 https://fanblogs.jp/namax/archive/1627/0 セダン・クーペからの乗り換えでも満足できるレクサス「NX」新型レクサス「NX」、すでに2021年12月の納車から2年9ヶ月が経過し、今のところは車検を通すことが確実になりそうです。現在販売中の「NX(25MY）」いわゆる、2025年モデルも相当によい仕上がりとのことですが、現在所有している初年度モデル（2022年モデル）に満足しているためです。その後、2度の年次改良で商さらに品力をあげたレクサス「NX」ですが・・・・外観の変更がない・次買うとすればグレードは”F SPORT”・次買うとすれば車種はやっぱり「NX350h」（ホントはN.. LEXUS　NX なまっくす 2024-10-05T23:17:53+09:00 https://fanblogs.jp/namax/archive/1626/0 レクサスLC （LC500/LC500h）さらなる進化に期待！いよいよ10月、少し暑さも和らぎ、2024年度もいよいよ折り返し地点となりました。例年ならレクサス車の改良情報が溢れている時期ですが、今年度は非常にさみしい状況です。なかなか発表されない「RX」2025年モデルはもちろんですが、レクサス「LC」2025年モデルの発表も個人的には非常に待ち遠しいところです。「LC」2024年モデルが納車されて、12ヶ月点検も終了、エンジンオイルも継続して「Mobil1」を使用して、気持ち良いドライブを楽しんでおり、質感の高いインテリアとともに、.. LEXUS　LC なまっくす 2024-10-02T22:06:14+09:00

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