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2017年05月13日
【2017 FLT No.22-23】マレーシア航空 ビジネスクラス NRT-KUL
ロンドンから１か月、プーケット発券を閉じに行きます！
まずは千歳から(・∀・)
さっさとTP稼ぎたいのでファーストにアップします♪
そして、ヘッドホンがSONYのノイキャンに変わってました！
たぶんビジネスクラスと同じものだと思います(・∀・)
到着後は成田へ！！
成田ではいつも通りサクララウンジでゆたっりしてからの搭乗です(・∀・)
座席は前回気に入った１Kにしました！
１人ならここがベストですね('ω')
足が広いのは寝る時重要です(-_-;)
MHのクルーはなるべく寝る時間が多くなるように仕事をしてくれますので、
ぐっすりできますね(*´▽｀*)
お食事はこんな感じでした(・∀・)
さて、MHのセールで買った１２レグも３か月掛けて一気に終わりました！
もうTP的には今年度MHに乗る機会はなさそうですが、また来年度たくさんお世話になる予定です(・∀・)
次回は帰りの様子でもお伝えしようと思います('ω')
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まずは千歳から(・∀・)
CTS-HND B777-200
さっさとTP稼ぎたいのでファーストにアップします♪
そして、ヘッドホンがSONYのノイキャンに変わってました！
たぶんビジネスクラスと同じものだと思います(・∀・)
到着後は成田へ！！
NRT-KUL A330
成田ではいつも通りサクララウンジでゆたっりしてからの搭乗です(・∀・)
座席は前回気に入った１Kにしました！
１人ならここがベストですね('ω')
足が広いのは寝る時重要です(-_-;)
MHのクルーはなるべく寝る時間が多くなるように仕事をしてくれますので、
ぐっすりできますね(*´▽｀*)
お食事はこんな感じでした(・∀・)
さて、MHのセールで買った１２レグも３か月掛けて一気に終わりました！
もうTP的には今年度MHに乗る機会はなさそうですが、また来年度たくさんお世話になる予定です(・∀・)
次回は帰りの様子でもお伝えしようと思います('ω')
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タグ： MH
2017年05月12日
たったの48000円でoneworldサファイアを取得して、JALサクララウンジその他特典が利用できる|дﾟ)?
メルカリ で見つけた商品なんですが、
こんなものまで販売してるんですね|дﾟ)
エアベルリン のゴールドメンバーで、oneworldの サファイア ステータスです(・∀・)
反映されてから １３か月の有効期限 があるとの事ですので、考え方によってはかなり使える気がします。
私も修行前に見つけてたら買っていただろうと思いますし、
修行しなくてもJAL便に乗ることがある方なら魅力ですよね…
特典も サファイア ですと、
・JGCカウンターやビジネスクラスカウンター
・優先保安検査場の利用
・世界中のoneworldラウンジ
・優先搭乗
・手荷物許容量の追加や優先取り扱い
など、結構使えるものばかりです！
JALでサファイアステータス（JGC）を目指すとなると、単価８円として ４０万円 かかりますから
かなり安いように感じますよね？
ただ、飛行機に乗ってこそ価値のあるステータスと考える方もいらっしゃるでしょうから、
ゴリ押しはしませんが、面白そうだったのでご紹介してみました(・∀・)
ですが、これはどういう仕組みなのかなー？
ステータスマッチとかですかね？
よーく調べれば自分でなんとかできる事かもしれませんが、
面倒な作業であれば４８０００円で代行してもらうのがいいんでしょうね…
とにかくサクッとサファイアがほしい方向けですね(・∀・)
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2017年05月11日
【2017 FLT No.19-21】マレーシア航空 ビジネスクラス KUL-HKT-NRT
ようやくロンドンから帰ってきましたが、まずはプーケット往復です(-_-;)
いつもの７３７−８００でスカイインテリアがやってきました！
食事はサテーをチョイス(・∀・)
プーケットではまたまたまた当日入出国になりますので、時間がかかります…
とりあえず歩いて行けるビーチで飛行機でも見ようかと思ったのですが、
滑走路までは遠かったのでここらで断念…(-_-;)
暑かったしね(;´Д｀)
空港戻ってクアラルンプールまで帰ります…
帰りも７３７−８００スカイインテリアだったのですが、
MHは天井の部分が２パターンあるようなので、気になって写真撮りました(;・∀・)
クルーレストつき？？
どなたかご存知でしょうか？
さて、クアラルンプールに戻って今度は成田行きに搭乗します('ω')
やっと帰れる〜
いつものA330ですが、初めて最前列の１Kを選択してみました！
足の広さがぜんぜん違います！！
これは快適♪
サテースキップして朝食までぐっすり眠ります(*´▽｀*)
そして朝食！
フルーツとチョイスはシェフオンコールにはないクレープです(・∀・)
このクレープ量的にはぜんぜん足りないんだけど、
味はとっても私好みでした(*´▽｀*)
朝だし丁度いいのかもしれませんね！
そういえばこの時の便は日本人クルーが乗ってなくて、
赤服のチーフが一生懸命日本語を話していたのが印象的でした(・∀・)
「そろそろ寝ますか？」→「おやすみなさい？」
「わかりました」→「わかりますー！」
と、ちょっと惜しいところがまた素敵で、
朝食時は
「あさごはんー！、ごはん（ナシレマ）あるー！オムレツあるー！クレープあるー！どれー？」
と聞かれ、クレープを選択すると笑顔で「わかりますー！」という感じで
深夜便ながらとても楽しいフライトになりました(・∀・)
やっと日本に帰ってきてボーディングパスまとめるとすごいことに…
いやー乗りすぎですね|дﾟ)
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いつもの７３７−８００でスカイインテリアがやってきました！
食事はサテーをチョイス(・∀・)
プーケットではまたまたまた当日入出国になりますので、時間がかかります…
とりあえず歩いて行けるビーチで飛行機でも見ようかと思ったのですが、
滑走路までは遠かったのでここらで断念…(-_-;)
暑かったしね(;´Д｀)
空港戻ってクアラルンプールまで帰ります…
帰りも７３７−８００スカイインテリアだったのですが、
MHは天井の部分が２パターンあるようなので、気になって写真撮りました(;・∀・)
クルーレストつき？？
どなたかご存知でしょうか？
さて、クアラルンプールに戻って今度は成田行きに搭乗します('ω')
やっと帰れる〜
いつものA330ですが、初めて最前列の１Kを選択してみました！
足の広さがぜんぜん違います！！
これは快適♪
サテースキップして朝食までぐっすり眠ります(*´▽｀*)
そして朝食！
フルーツとチョイスはシェフオンコールにはないクレープです(・∀・)
このクレープ量的にはぜんぜん足りないんだけど、
味はとっても私好みでした(*´▽｀*)
朝だし丁度いいのかもしれませんね！
そういえばこの時の便は日本人クルーが乗ってなくて、
赤服のチーフが一生懸命日本語を話していたのが印象的でした(・∀・)
「そろそろ寝ますか？」→「おやすみなさい？」
「わかりました」→「わかりますー！」
と、ちょっと惜しいところがまた素敵で、
朝食時は
「あさごはんー！、ごはん（ナシレマ）あるー！オムレツあるー！クレープあるー！どれー？」
と聞かれ、クレープを選択すると笑顔で「わかりますー！」という感じで
深夜便ながらとても楽しいフライトになりました(・∀・)
やっと日本に帰ってきてボーディングパスまとめるとすごいことに…
いやー乗りすぎですね|дﾟ)
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タグ： MH
2017年05月10日
【2017 FLT No.17-18】マレーシア航空 A380 ビジネスクラス LHR-KUL
残念ながらBA４区間達成できませんでしたが、クアラルンプールまで戻ります！
シェラトンヒースローから出発('ω')
値段もリーズナブルだし、T5から近くまで無料のバスで行けるのもGOODです♪
ホテルホッパもあるけど結構いい値段しますからね…
それではヒースローT4のMHラウンジへ(・∀・)
３８０のモデルプレーンがいいですね( ´∀｀)bｸﾞｯ!
少し朝食を頂いてゲートへ！
やっぱ３８０はでかくてワクワクしますね(*´▽｀*)
帰りもアッパーデッキ先頭のコンパートメントにしました(・∀・)
もちろん真ん中で(;'∀')
ロンドン発でもスタートはサテーです！
サーモンうまかった(・∀・)
シェフオンコールではなく、当日選んだ魚料理です！
デザートのタルトはちょっと微妙…
少しだけ機内探検してみました！
後ろのビジネスクラス
アッパーデッキのエコノミークラス
機内前方の階段
このあたりから寝てしまったようです…
あとは軽食を頂いて（おなかいっぱいでほとんど食べれなかった…）
無事に到着しました(・∀・)
そしてまっすぐ日本に帰りたい所ですが、またまたプーケットへ……(-_-;)
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シェラトンヒースローから出発('ω')
値段もリーズナブルだし、T5から近くまで無料のバスで行けるのもGOODです♪
ホテルホッパもあるけど結構いい値段しますからね…
それではヒースローT4のMHラウンジへ(・∀・)
３８０のモデルプレーンがいいですね( ´∀｀)bｸﾞｯ!
少し朝食を頂いてゲートへ！
やっぱ３８０はでかくてワクワクしますね(*´▽｀*)
帰りもアッパーデッキ先頭のコンパートメントにしました(・∀・)
もちろん真ん中で(;'∀')
ロンドン発でもスタートはサテーです！
サーモンうまかった(・∀・)
シェフオンコールではなく、当日選んだ魚料理です！
デザートのタルトはちょっと微妙…
少しだけ機内探検してみました！
後ろのビジネスクラス
アッパーデッキのエコノミークラス
機内前方の階段
このあたりから寝てしまったようです…
あとは軽食を頂いて（おなかいっぱいでほとんど食べれなかった…）
無事に到着しました(・∀・)
そしてまっすぐ日本に帰りたい所ですが、またまたプーケットへ……(-_-;)
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2017年04月29日
更新サボって動画作ってみた(;・∀・)
弾丸ロンドン・フランクフルトから帰ってきて、最近放置気味でしたが
何をしてたのかというと、ムービーメーカで動画作ってみようかな…と。
試しにジャカルタファーストのスライドショーと、バンコクファーストの
写真＆ちょこっと動画をまとめて作ってみました('ω')
初心者ですので、まったくセンスのない感じになってますが
反応があればまた違うソフト使って作ってみようかな？とも思っています。
とりあえず、ブログに書こうと思ってたのに先にネタバレで動画公開しちゃいました(-_-;)
貼り方まだわからないので、とりあえずリンクを…
https://www.youtube.com/watch?v=RXTNKuN_Uz8&t=64s
ブログの方もちゃんと更新しまーす|дﾟ)
ではでは。。
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何をしてたのかというと、ムービーメーカで動画作ってみようかな…と。
試しにジャカルタファーストのスライドショーと、バンコクファーストの
写真＆ちょこっと動画をまとめて作ってみました('ω')
初心者ですので、まったくセンスのない感じになってますが
反応があればまた違うソフト使って作ってみようかな？とも思っています。
とりあえず、ブログに書こうと思ってたのに先にネタバレで動画公開しちゃいました(-_-;)
貼り方まだわからないので、とりあえずリンクを…
https://www.youtube.com/watch?v=RXTNKuN_Uz8&t=64s
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2017年04月18日
BAまさかのストライキ！？ゴールドへの４区間クリアはできたのか…？
さて、今回のロンドンへの渡航目的はBAECのゴールド会員（oneworldエメラルド）
の条件であるBA便に乗るためのものでした。
しかし、ロンドンに発つ数日前にストライキの為に自分の予約した便が欠航するとメールがきました…
予約していたのは
LHR-MAN
MAN-LHR
LHR-EDI
EDI-LHR
の４区間ですが、
１番初めのLHR-MANのみが欠航で、メールでは”次便に振り替えておきました！”
的な内容でしたので、あまり心配はしてなかった…のですが、
時間をよく確認するとマンチェスターまで行って折り返しで帰ってくる…という予約に変わっていたのです(´・ω・`)
これには出発前に気付いてはいたのですが、国内線だし…と甘く見ていた(-_-;)
さて、クアラルンプールからヒースローの到着後そのままBAに乗るので、荷物があります…
とりあえずアメニティーに液体があるので、預けることにしました。（これが失敗）
１区間目のLHR-MANは順調なフライトで無事に到着しましたが、荷物がなかなか出てきません…
最後の方に荷物が出てきてもう時間はギリギリ！！
とりあえずカウンターなんて寄ってる時間はなさそうなので、
アプリのボーディングパスでセキュリティーチェックに向かいます！
ここで誤算が…
最初の便に乗るときなんとなく気付いてはいたのですが、国内線であろうが、
出発の方法、場所は国際線と全く一緒なのです！
マンチェスターの出発はたくさんの便が飛んでいますので、かなりの人で混雑していました…
とりあえず時間が迫っているので、その旨アピールするとファストトラックの利用が許されました！
ここまではよかったけど、例のアメニティーの液体でひっかかってしまって…(-_-;)
成田からの分と３８０の２つあったので"you are traveler! HAHAHA!"と言われた気が…
いや笑ってる場合じゃないんですよ？
そんなので時間をロスし、ゲートに着くとプッシュバック中(´・ω・`)
あちゃー！
残念ながら元来た道を戻ってカウンターへ…
いやー、ここでしこたま怒られまして(-_-;)
こんな予約の取り方ありえないでしょ？って…
BAゴールドになりたいって伝えたけど、あんたTPないから無理でしょってバッサリ…
それはこれから貯めるんじゃい！
カウンターのお兄さんしぶしぶ振り替えのボーディングパス出してくれました！
これで一安心かと思ったけど、次のエディンバラ行きまで乗り継ぎ２０分しかない。。
いや、無理ですね。。
しかもヒースロー行きの便７６７でちょーガラガラなんですよ…
よく見たらBAじゃなかったので不安は倍増…
ですが、BAだと有料のコーヒーとお菓子のサービスがあり、とっても快適でした♪
ヒースローに戻ってきて、すぐ乗り継ぎカウンターに突撃してみましたが、
結局乗せてはもらえませんでした(´・ω・`)
という訳で、BAは２区間しか乗れず…
無事に？ブロンズ会員となった次第です。。
このリベンジを果たすべくJALマイルを使い、たまたま空いたスキに以下の予約をしました！
片道だけですがロンドンまでのファーストクラス！！
帰りのフランクフルト便も７８９のビジネスなのでとても楽しみです(*´▽｀*)
次は２区間だけなので、なんとかなるかなー？
この搭乗記も順次アップしていきますのでお楽しみに♪
（というかバンコクファーストもあるしまだ先になりそうですが…）
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の条件であるBA便に乗るためのものでした。
しかし、ロンドンに発つ数日前にストライキの為に自分の予約した便が欠航するとメールがきました…
予約していたのは
LHR-MAN
MAN-LHR
LHR-EDI
EDI-LHR
の４区間ですが、
１番初めのLHR-MANのみが欠航で、メールでは”次便に振り替えておきました！”
的な内容でしたので、あまり心配はしてなかった…のですが、
時間をよく確認するとマンチェスターまで行って折り返しで帰ってくる…という予約に変わっていたのです(´・ω・`)
これには出発前に気付いてはいたのですが、国内線だし…と甘く見ていた(-_-;)
さて、クアラルンプールからヒースローの到着後そのままBAに乗るので、荷物があります…
とりあえずアメニティーに液体があるので、預けることにしました。（これが失敗）
１区間目のLHR-MANは順調なフライトで無事に到着しましたが、荷物がなかなか出てきません…
最後の方に荷物が出てきてもう時間はギリギリ！！
とりあえずカウンターなんて寄ってる時間はなさそうなので、
アプリのボーディングパスでセキュリティーチェックに向かいます！
ここで誤算が…
最初の便に乗るときなんとなく気付いてはいたのですが、国内線であろうが、
出発の方法、場所は国際線と全く一緒なのです！
マンチェスターの出発はたくさんの便が飛んでいますので、かなりの人で混雑していました…
とりあえず時間が迫っているので、その旨アピールするとファストトラックの利用が許されました！
ここまではよかったけど、例のアメニティーの液体でひっかかってしまって…(-_-;)
成田からの分と３８０の２つあったので"you are traveler! HAHAHA!"と言われた気が…
いや笑ってる場合じゃないんですよ？
そんなので時間をロスし、ゲートに着くとプッシュバック中(´・ω・`)
あちゃー！
残念ながら元来た道を戻ってカウンターへ…
いやー、ここでしこたま怒られまして(-_-;)
こんな予約の取り方ありえないでしょ？って…
BAゴールドになりたいって伝えたけど、あんたTPないから無理でしょってバッサリ…
それはこれから貯めるんじゃい！
カウンターのお兄さんしぶしぶ振り替えのボーディングパス出してくれました！
これで一安心かと思ったけど、次のエディンバラ行きまで乗り継ぎ２０分しかない。。
いや、無理ですね。。
しかもヒースロー行きの便７６７でちょーガラガラなんですよ…
よく見たらBAじゃなかったので不安は倍増…
ですが、BAだと有料のコーヒーとお菓子のサービスがあり、とっても快適でした♪
ヒースローに戻ってきて、すぐ乗り継ぎカウンターに突撃してみましたが、
結局乗せてはもらえませんでした(´・ω・`)
という訳で、BAは２区間しか乗れず…
無事に？ブロンズ会員となった次第です。。
このリベンジを果たすべくJALマイルを使い、たまたま空いたスキに以下の予約をしました！
片道だけですがロンドンまでのファーストクラス！！
帰りのフランクフルト便も７８９のビジネスなのでとても楽しみです(*´▽｀*)
次は２区間だけなので、なんとかなるかなー？
この搭乗記も順次アップしていきますのでお楽しみに♪
（というかバンコクファーストもあるしまだ先になりそうですが…）
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2017年04月15日
【2017 FLT No.13-14】マレーシア航空 A380 ビジネスクラス KUL-LHR
ずっと楽しみにしてたA380についに搭乗です！！
…が、プーケット発券ですので、まずはプーケットからクアラルンプールまで戻ります(´・ω・`)
そういえば旧７３７は初めて乗りましたが、１列目の左側だけありえないくらい広いんですが…
これでオットマンあれば足伸ばせるのにー！
なんて言ってる間に到着('ω')
出発は夜なので、ラウンジでシャワーあびてゆっくりします(・∀・)
仮眠スペースもあります！
さてそろそろゲートへ…
ついにA380とご対面！！
でーん！
ビジネスクラスはアッパーデッキなので上の階から直接搭乗できるのですが、
放送とかなく突然搭乗開始になるので、皆さん気付いていません(´・ω・`)
とりあえず乗ってみます！
シートは窓側を選んでましたが、隣がいるようでしたので一番前の真ん中に変更しました…
このシートだと、またがなきゃ通路に出れませんからね…
１４時間越えのロングフライトですからそこ重要です(-_-;)
ウェルカムドリンクはもちろんグァバジュースで(*´▽｀*)
出発準備が整いまして、いざ離陸！！
皆さんおっしゃられるようにA３８０の離陸は静かです！！
…でも巡行している時はあんま変わらないような？
さっそくラバトリー見学！
めちゃ広かったです|дﾟ)
では機内食です！！
シェフオンコールは見慣れたものばかりでしたので、あえて選ばずに
当日のメニューからいただきました(・∀・)
日本線のそばその他よりこっちの方がうまいです(・ω・)ノ
食事が終わると消灯されたので寝るとします…
一応フルフラットなんだけど、段差はできてしまうようです。。
ですが私はこれで充分！ぐっすり寝れます(・∀・)
そして到着前の食事もロングなので結構しっかり出ます！
どれも美味しくてお腹いっぱい(*´▽｀*)
映画見て寝てたらあっという間の１４時間でした！！
無事に早朝のヒースローに到着(・∀・)
ビジネスクラスはファストトラックも使わせていただけるようで、
１０分くらいで入国できました('ω')
しかし２月のロンドンはめっちゃさむいです！！！！
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…が、プーケット発券ですので、まずはプーケットからクアラルンプールまで戻ります(´・ω・`)
そういえば旧７３７は初めて乗りましたが、１列目の左側だけありえないくらい広いんですが…
これでオットマンあれば足伸ばせるのにー！
なんて言ってる間に到着('ω')
出発は夜なので、ラウンジでシャワーあびてゆっくりします(・∀・)
仮眠スペースもあります！
さてそろそろゲートへ…
ついにA380とご対面！！
でーん！
ビジネスクラスはアッパーデッキなので上の階から直接搭乗できるのですが、
放送とかなく突然搭乗開始になるので、皆さん気付いていません(´・ω・`)
とりあえず乗ってみます！
シートは窓側を選んでましたが、隣がいるようでしたので一番前の真ん中に変更しました…
このシートだと、またがなきゃ通路に出れませんからね…
１４時間越えのロングフライトですからそこ重要です(-_-;)
ウェルカムドリンクはもちろんグァバジュースで(*´▽｀*)
出発準備が整いまして、いざ離陸！！
皆さんおっしゃられるようにA３８０の離陸は静かです！！
…でも巡行している時はあんま変わらないような？
さっそくラバトリー見学！
めちゃ広かったです|дﾟ)
では機内食です！！
シェフオンコールは見慣れたものばかりでしたので、あえて選ばずに
当日のメニューからいただきました(・∀・)
日本線のそばその他よりこっちの方がうまいです(・ω・)ノ
食事が終わると消灯されたので寝るとします…
一応フルフラットなんだけど、段差はできてしまうようです。。
ですが私はこれで充分！ぐっすり寝れます(・∀・)
そして到着前の食事もロングなので結構しっかり出ます！
どれも美味しくてお腹いっぱい(*´▽｀*)
映画見て寝てたらあっという間の１４時間でした！！
無事に早朝のヒースローに到着(・∀・)
ビジネスクラスはファストトラックも使わせていただけるようで、
１０分くらいで入国できました('ω')
しかし２月のロンドンはめっちゃさむいです！！！！
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2017年04月13日
【2017 FLTNo.11-12】マレーシア航空ビジネスクラス NRT-KUL-HKT
更新するのが遅くて、だんだん自分でも内容を忘れてきていますが、
写真を見ながら振り返ってみたいと思います(´・ω・`)
まずは成田サクララウンジから！
夜なのであまり混んでなく、ゆっくりできました('ω')
アイスとかデザート的なのがあれば最高なのですが…
今回は窓側の７Aを選択してみました！
窓側に寄っていて、足元もそんなに狭くないのでなかなか良いシートだと思います(・∀・)
成田発なのにグァバジュースがありました(*´▽｀*)
MHのガーリックトーストはうまいのでいつも食べます(・∀・)
シェフオンコールで頼んだお肉は…うーん
夜便ですので寝てたら到着です！
この便は深夜に到着しますので、次のプーケット行きまではラウンジで休みます。
いつものリージョナル仕様ですので朝食の写真しか残っていませんでした…
短い路線なのですぐにプーケットに到着！！
次の便まで時間があるのでビーチ行っちゃいます！！
これからさむーいロンドンに行くとは思えない程暑い！！
もうここで滞在したいくらい気持ちがいいです！笑
次回はいよいよA３８０(´ω｀*)
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写真を見ながら振り返ってみたいと思います(´・ω・`)
まずは成田サクララウンジから！
夜なのであまり混んでなく、ゆっくりできました('ω')
アイスとかデザート的なのがあれば最高なのですが…
NRT-KUL A330
今回は窓側の７Aを選択してみました！
窓側に寄っていて、足元もそんなに狭くないのでなかなか良いシートだと思います(・∀・)
成田発なのにグァバジュースがありました(*´▽｀*)
MHのガーリックトーストはうまいのでいつも食べます(・∀・)
シェフオンコールで頼んだお肉は…うーん
夜便ですので寝てたら到着です！
この便は深夜に到着しますので、次のプーケット行きまではラウンジで休みます。
KUL-HKT B737-800
いつものリージョナル仕様ですので朝食の写真しか残っていませんでした…
短い路線なのですぐにプーケットに到着！！
次の便まで時間があるのでビーチ行っちゃいます！！
これからさむーいロンドンに行くとは思えない程暑い！！
もうここで滞在したいくらい気持ちがいいです！笑
次回はいよいよA３８０(´ω｀*)
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タグ： MH
2017年04月10日
【ちょっと改悪された！】アラスカ航空で取るJAL特典航空券|дﾟ)
このネタ、アジア路線のJALファーストクラスが３万マイルで乗れちゃうので、
一時はすごい広まりましたが、３月でアジア路線のファーストクラスが終了して
ネットでもあまり見かけなくなりましたね…
…ですが私は４月以降も使える面白いルーティングがないか、密かに追っていました！
というか、結構すごいのがあったんですよ！
もちろんすぐご紹介しようと思ったのですが、３月に３レグ、バンコク線のファーストに乗った時、
いずれも満席で（これは仕方ない）、私だけではありませんがネット情報の力もあるのかな？と…
しかも、かなり無理難題をCAさんにお願いしている方をお見かけ（具体的には書きませんが）しましたので、
ちょっと黙っていようと思いました(´・ω・`)
ですが、改悪が来たということはおそらく、使用された方がいらっしゃったということでしょう。
私は懐の関係で次のセールがきたら発券しようと企んでいたのですが、遅かったようです(-_-;)
やはりあまりにもお得なのは早く行動すべきでした…
とはいえ、アジア内のビジネスクラスは往復２５０００マイルで利用できますから、
まだまだお得なプログラムであることには変わりありません！
今後も良い情報が出てきた時のために懐を温めておかなくてはなりませんね…笑
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2017年03月06日
【2017FlightNo.8-9】まさかのダウングレード!? マレーシア航空 ビジネスクラス＆JAL 国内線 KUL-NRT HND-CTS
プーケットからなんとかクアラルンプールまで戻ってきました！
乗り継ぎ時間はあまりありませんでしたが、
走るほどでもなかったので、ささっとラウンジ覗き見！
もちろん余裕などないので、ジュース一気飲みして終了！
ゲートへ向かいます！
もうおなじみの機材！
今回は左右どちらにも自分のスペースがある６Ｋを選択してみました！
この席収納が至る所にあって、物を置く場所に困らないし
広々しててとてもいい席だと思います！
…が、寝てみると足の幅が他の席より狭いことに気づきます
狭すぎて足を重ねないと寝れない…
次回は足の広い１Ｋ狙ってみたいと思います
席によって一長一短があるので、飽きないといえばよく聞こえるけど、
一回きりしか乗らない人は席選びが重要になってくるかもしれませんね…
１人席のおすすめは窓側に寄っている２，４，６Ａか１Ｋですかね！
さて、この便は深夜便なので、サテーからはじまりますが、すぐに消灯です
ちょっと物足りなかったのでアイスをいただきます
寝た後は台湾のあたりから朝食が始まります！
シェフオンコールでワッフルをお願いしてみました！
起きてすぐがっつり肉はちょっと食べれなそうですしね…
食べてみると、朝には丁度いいかもしれませんが、もっさり系ですね
次回はちがうのがいいかな？
あとは滞りなく成田に着陸。
到着ゲートは９３番とＭＨにしてはめずらしく真ん中のゲートです！
さて、千歳への帰りは午後の羽田便ですのでゆっくり向かうとしたかったのですが、
千歳の天候があまり良くないようなので、早めに羽田へ向かうとします…
４０ＴＰほしかったので予約はクラスＪとしていましたが、
ファーストクラスに空きがあるとの事でしたので、アップグレードしました
心配していた天候も午後から良くなるので大丈夫ですと言われ一安心！
時間があるので、展望デッキで飛行機眺めてからラウンジへ！
ＤＰラウンジで休んでいると衝撃の放送が…
なんと私の乗る便は 欠航 です！！！
前後の便は運行してるし、天気も悪くない…
原因は ふぁいぶすたー様のオーバーラン事故 で機材が帰ってこれないとの事！
早速振り替えをお願いしますが、
当日はファーストクラス、クラスＪ共に空きがないので次便の 普通席に乗ってください！って…
ＴＰマイナス５０ かー…がーん…
ですが、隣のＪＪＩは今日中に乗れないなんてどうなってんだ！？って騒いでるので
自分はまだましな方か…と思い次便の普通席で折れることにしました…
でも、預けた荷物を一旦お返しするので、ターンテーブルで受け取って
外のカウンターで再度チェックインしてくださいと言われたので、
再度保安検査をして、ラウンジに戻るとエラー…
まぁそうだよね… 普通席だもん
ラウンジクーポンがありますので、サクララウンジには戻ることができましたが
席もダウングレード、ラウンジもまさかの追放からダウンクレードで疲れました
事故の影響は大きかったようで、 振り替えた便もディレイ となります…
そんなに大幅に遅れずに着いたので、まぁいいのですが
１回の旅行で
と同じパターンを２回も繰り返すとはびっくり…
色々大変でしたが、仕事に影響がなかったのが幸いでした
次回はいよいよＢＡ４区間クリアのため、ロンドンへ向かいまーす！
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乗り継ぎ時間はあまりありませんでしたが、
走るほどでもなかったので、ささっとラウンジ覗き見！
もちろん余裕などないので、ジュース一気飲みして終了！
ゲートへ向かいます！
KUL-NRT A330
もうおなじみの機材！
今回は左右どちらにも自分のスペースがある６Ｋを選択してみました！
この席収納が至る所にあって、物を置く場所に困らないし
広々しててとてもいい席だと思います！
…が、寝てみると足の幅が他の席より狭いことに気づきます
狭すぎて足を重ねないと寝れない…
次回は足の広い１Ｋ狙ってみたいと思います
席によって一長一短があるので、飽きないといえばよく聞こえるけど、
一回きりしか乗らない人は席選びが重要になってくるかもしれませんね…
１人席のおすすめは窓側に寄っている２，４，６Ａか１Ｋですかね！
さて、この便は深夜便なので、サテーからはじまりますが、すぐに消灯です
ちょっと物足りなかったのでアイスをいただきます
寝た後は台湾のあたりから朝食が始まります！
シェフオンコールでワッフルをお願いしてみました！
起きてすぐがっつり肉はちょっと食べれなそうですしね…
食べてみると、朝には丁度いいかもしれませんが、もっさり系ですね
次回はちがうのがいいかな？
あとは滞りなく成田に着陸。
到着ゲートは９３番とＭＨにしてはめずらしく真ん中のゲートです！
さて、千歳への帰りは午後の羽田便ですのでゆっくり向かうとしたかったのですが、
千歳の天候があまり良くないようなので、早めに羽田へ向かうとします…
４０ＴＰほしかったので予約はクラスＪとしていましたが、
ファーストクラスに空きがあるとの事でしたので、アップグレードしました
心配していた天候も午後から良くなるので大丈夫ですと言われ一安心！
時間があるので、展望デッキで飛行機眺めてからラウンジへ！
ＤＰラウンジで休んでいると衝撃の放送が…
なんと私の乗る便は 欠航 です！！！
前後の便は運行してるし、天気も悪くない…
原因は ふぁいぶすたー様のオーバーラン事故 で機材が帰ってこれないとの事！
早速振り替えをお願いしますが、
当日はファーストクラス、クラスＪ共に空きがないので次便の 普通席に乗ってください！って…
ＴＰマイナス５０ かー…がーん…
ですが、隣のＪＪＩは今日中に乗れないなんてどうなってんだ！？って騒いでるので
自分はまだましな方か…と思い次便の普通席で折れることにしました…
でも、預けた荷物を一旦お返しするので、ターンテーブルで受け取って
外のカウンターで再度チェックインしてくださいと言われたので、
再度保安検査をして、ラウンジに戻るとエラー…
まぁそうだよね… 普通席だもん
ラウンジクーポンがありますので、サクララウンジには戻ることができましたが
席もダウングレード、ラウンジもまさかの追放からダウンクレードで疲れました
事故の影響は大きかったようで、 振り替えた便もディレイ となります…
そんなに大幅に遅れずに着いたので、まぁいいのですが
１回の旅行で
と同じパターンを２回も繰り返すとはびっくり…
色々大変でしたが、仕事に影響がなかったのが幸いでした
次回はいよいよＢＡ４区間クリアのため、ロンドンへ向かいまーす！
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