再販ランクル70バン(GRJ76K)の車検証の記載内容
車検証の内容は、なにかと入力したり伝えたりすることがあるので、こちらに記載しておくことにした。
もちろん、個人情報部分は削除し、基本的には共通となる部分のみを記載している。
ただし、登録年月日、類別区分番号、備考欄うち、使用の本拠により変わる部分は共通ではないので注意が必要。
類別区分番号は、メーカーOPが関係あるらしい(詳しくはわからないけど)が、当方の車のメーカーOPはデフロックのみ。色はホワイト(関係ないか?)。
自動車検査証(再販ランクル70 バン)
自動車登録番号又は車両番号
(秘密)
登録年月日/交付年月日
平成26年12月◯日
初年度登録
平成26年12月
自動車の種別
普通
用途
貨物
自家用・事業用の別
自家用
車体の形状
バン [021]
車名
トヨタ [194]
乗車定員
2 [5]人
最大積載量
500 [350]kg
車両重量
2130kg
車両総重量
2740 [2755]kg
車台番号
GRJ76−100◯◯◯
長さ
481cm
幅
187cm
高さ
192cm
前前軸重
1000kg
前後軸重
−kg
後前軸重
−kg
後後軸重
1130kg
型式
CBF-GRJ76K
原動機の型式
1GR
総排気量又は定格出力
3.95L
燃料の種類
ガソリン
型式指定番号
17810
類別区分番号
0002
備考
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(注)以下の車を再販ランクル70と総称して呼んでいます。
・TOYOTA LAND CRUISER GRJ76K
(新型・復刻ランドクルーザー70 バン)
・TOYOTA LAND CRUISER GRJ79K
(新型・復刻ランドクルーザー70 ピックアップ)
タグ: 車検証
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こんばんは。お久しぶりです。何も考えずに書いてましたが、確かに、前の荷重が軽いんですね。さらにトレッドが広がることで、安定感が生まれる、というのは素人ながらわかる気がしました。
以前社外品のインナードアハンドルの件でコメントさせていただいた、HZJ76乗りのまると申します。
その後も楽しく拝見しています(HZJにも役立つ情報がないかと期待しながら)。
予想はしてましたけど、こうしてみるとGRJ76って、フロントが軽いんですねー。
HZJと比べて、フロントがかなり軽くて、なおかつフロントのトレッドが広がっていることから、軽快かつ安定感のある走りができるのでしょう。また路面の段差のいなしなんかも上手くなっていると考えられます(8月に試乗しましたが、違いを体感するような走りはできなかったので)。
ワインディングロード走ってみたいです。