思いがけずランクル70オーナーにとってお得っぽい情報があったので共有。
「BATTLEZ ダンパー VFA ノーマル車高用 ランドクルーザー 70系NEW」として紹介されている新商品。
板バネの突き上げ解消など、乗り心地改善を求めるランクル70オーナーの救世主？
※画像はお風呂道さんが採用したJAOS BATTLEZ X SUS コンプリートセットのショック（ 記事 ） 商品説明（引用元はJAOSの HP ）によると、
減衰力14段ダイヤル調整式のノーマル車高専用ダンパー
ランドクルーザー70 系用の「BATTLEZ ダンパー VFA」を発売します。今回設定したのは純正スプリング装着車専用のハーモフレック機構を搭載した高性能ダンパーです。ランドクルーザー70 ユーザーから寄せられる「車高は変えたくないけど、リヤリーフ車特有の突き上げ感を緩和したい」という声に応えるために開発しました。また前後に14 段ダイヤル式の減衰力調整機能を搭載しているため、ドライバーの好みや走るステージに合わせてセッティングすることが可能です。
とのこと。
そして、5/11〜6/11までモニター募集していて、税込86,400円のものが、モニター価格税込60480円になっている。
シュノーケル貯金中でなければ・・・
乗り心地改善検討中の方はこの機会を活用するのも良さそう。
ちなみに、
いずれと比べても、モニター価格の方がお得な模様。まぁ、ビックラン市毛なら差が1万円を切っているので慌ててモニター応募することもないのかな？
あとは気になる、人気のKONIとの差。
KONIのほうが高いと言えば高いけど、大きい差なのかどうか・・・個人個人の懐事情もあるでしょうから何とも言えないけれど、これは悩ましいところだな〜
皆様がご自身にとってベストな選択をなされることを祈って、楽しかった週末にお別れだ・・・また1週間、頑張りましょ。
▼過去に乗り心地改善について色々な情報が交換された記事▼
ショック交換でランクル70の乗り心地改善するための選択は？→ 記事
おはようございます。RVパークの工場見学ツアー、当選ですか、おめでとうございます。楽しそうですね〜
JAOSで直接ノーマルとの違いを教えてもらってしまったら、またヤバそうですねー、その展開楽しみにしてます。
しかし、純正の足回りもそれはそれで味がある気も・・
一族郎党鈍感なのか、乗り心地に不満はなぜかでていないので、気にはなるけど、気にはなるけど・・
何だろう、このモヤモヤした気持ちは(笑)
とりあえず、ＲＶ−ｐａｒｋの工場見学ツアーなるものが当選したので、ＪＡＯＳさんは偵察してきます。
その時に、色々聞いてみますね。