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2015年02月09日

再販ランクル70のオバフェン塗装&REALステアリング等情報byTKTさん

リライト記事あり

1月31日にランクル70ベージュのバンが納車となっていたTKTさん。

少し珍しい装いなのでその他のカスタムパーツ情報なども併せてご紹介。

image.jpg
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2014年11月28日

再販ランクル70のTOYOTAマークフロントグリルはカッコいい?

再販ランクル70のディーラーオプションとして設定されたモデリスタの「TOYOTA」マークのフロントグリル。

IMG_3522.JPG


この度、kokiaさんからのコメントで、これと、最初からついているものと、とぢらが「 カッコいいと思う? 」との質問を受けた。

なんちゃって野郎の感想が40,000円円強の出費の意思決定に影響を与えるとは思っていないが、聞かれたからには意気に感じて答えることに!さらには、ついでに皆様の感想も聞けたらと、コメント欄だけでなく、記事として書いてみることにした。
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私は以前から、元祖ランクル70の古い型(?)に「TOYOTA」マークのフロントグリルが装着されているのが、カッコいいなぁ、と羨望の眼差しで見ていた。

男は「いつかはクラウン」、ならぬ、「いつかはTOYOTAマーク」と。

ランクルを好きになったのと、どちらが先か、鶏が先か、卵が先か、のような感じもあるが、今は単純に「TOYOTA」のデザインも好きになってしまった。

ランクル80も中期モデルまでは「TOYOTA」マークだが、デザイン的には少し違っていて、どちらかというとFJクルーザーのほうがランクル70のそれに近い雰囲気は出ていて、ハマっている印象を持っていた。

FJクルーザーが発売されたとき、何かで「TOYOTA」マークを装着する現行唯一の車、ということを知り、思わずディーラーで見積もりを取ってしまったほど。

そんなわけで、我が家では、オプションでこのフロントグリルあると分かった瞬間、「採用」を即決した。

「トヨタもファンサービス強調しながらも、やるべき所ではうまいことやりよるなぁー」などと、と思いつつもこれが「ブランド力」、女性がブランドバックをその製品の品質以上の価格を出して買うのと同じことだと自分を説得した。

実際、メガウェブで見たピックアップや、トトロさんの車をみると、思った以上にハマっていて、カッコいい。

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ここまでの流れからすると、「kokiaさん、ここは行くしかないでしょ!」と言いそうなところなのだが、実は最近微妙に心境の変化が・・・

納車までの気持ちを癒すために、カタログや、写真などを穴があくほど見ているうちに、あの最初はサーフにしか見えなかったフロントフェイスが、だんだんとランクル70の顔としてインプットされてきて、徐々にカッコいいとすら思えてきてしまっている。
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※写真は中近東仕様

最近、契約内容を一部変更する機会があったので、OPをキャンセルしようかと思ったりしたこともある。つまり、kokiaさんと同じように悩んでいた。

しかし、この期に及んでキャンセルというのもいささか迷惑な話だし、総額に比べれば43,200円という金額はさほど高額ではない(デフロックと比較すると、劇高な印象になるけれど、そこは言うまい)とも言える。

しかも、OPで注文して付けてもらったとしても、もともとのグリルももらえる(と営業マンから聞いている)わけだから、嫌になれば戻せばいいだけだし、逆に後で欲しくなればしばらくは購入することもできるはずだ。

場合によってはヤフオクあたりで安く買うこともできるかもしれないし、不要になったらヤフオクで売って半額くらいは回収できるのではないかとも思う。

そんなわけで、結局、モデリスタグリルも、オリジナルグリルもカッコいいので、kokiaさんには余り深く悩まず、最初に「カッコいい」と思った気持ちを信じてモデリスタグリルをオーダーしてはどうでしょうか、と男気溢れる感じにキッパリと申し上げることにした。

さて、自分はどうすっかなぁ〜
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Cal vol44は一冊まるごとランクル特集!

あの四駆読本が「改」で再登場!

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130サーフ⇒95プラド⇒ランクル80を乗り継ぎようやくたどりついたランクル70。勢い余って2台持ちはやりすぎたけれど、ランクル70ライフを満喫中。お役に立てるブログにしていきたいです。
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