ミニ四駆のパーツやツールで欲しい物がいっぱいあり、どれから買おうか優先順位がつけられないbenjaminです（笑）
ウォーキングデッドシーズン7は1話から見ていられないほどのショックの連続だし、3月のライオン5話なんてもうキーボードに手を載せたまま夢中で見てしまいました！
その結果、ブログはぜんぜん進みません（笑）
なので、進めますね！
今回の記事はレース前に調整に行った時の様子や調整結果から改善したところなんかを書いていきますね☆
それではどうぞ〜☆
土曜日のお昼過ぎになおさんに迎えに来てもらい東海ラジコンへ！
恒例のタイムアタックランキングボードを確認すると…
7位に2ランクダウンしてましたとさ（笑）
ちょっと1位が速すぎる！
驚愕の15秒台wwwww
ちょっとでも迫りたいと僕も 先週の万代 からまったく弄っていないマシンを取り出し、走れせます！
このデジタルで激しく減速するし…
この芝で止まるし…
このカタパルトからは華麗に飛び立ちます（笑）
いやいやwマクロスしてないで地上を走ってくれよ！！
で、ガッコンガッコン飛ばしてると トラブル発生！！！
フロントのカーボンがパッカーンです（笑）
ビス穴を元の穴のかなり近くに開けてしまい「やばっ…」って思ってた箇所がいきました。
ミニ四駆って正直ですね。
急遽FRPに変えました！
カーボンは硬すぎるとのアドバイスをもらったので根元のマルチはFRPを使っていこうと思っています☆
あとは1.5mmの直カーボン1枚でローラーを支えていたのでスピードが乗るとスラストが変化してしまっているようです。
そして、シャーシ加工もうまくフロントバンパーを抑えれていなかったのでシャーシごと変えるために赤ARを2枚購入。
さらにスラストチップなるものも購入しましたよ☆
3.5度のイーグル製スラストチップです。
3.5度は色、素材共に昔タミヤから発売されていた物と区別できないとか何とか（笑）
子供達よこんな大人にはなるなよwww
結局タイムも出せず、帰ってレース前日なのにニューシャーシ＆バンパーに取り掛かるという荒業にでることにしました！
シャーシ加工は全く写真撮ってませんでした（笑）
その内、シャーシのみの記事書きますから許してください。
なので、バンパーを作っていきますね！
写真が現状のバンパーで前後共に1.5mmの直カーボンでローラーを支えてます。
これを1.5mm直カーボンを2枚張り付けた3mmに変更します。
もうガチガチのガチガチです（笑）
フロントはローラーの高さだけ調節してサクッと完成☆
もとろんスラストチップもイン（笑）
ちなみになおさんが手作りのFRP製スラストチップをくれたので、それも入れてます！
たぶん5度くらいになってると思われます。
で、搭載☆
なかなかの出来だと誉めてやろう（笑）
次にリヤですね。
こちらも3mm直カーボンにピン打ちで19mmプラリンをインストール（笑）
ローラーのベアリングやその他ベアリングも脱脂したのでいい感じ☆
で、完成☆
リヤの引っかかり防止ステーを紙ヤスリで磨き、舜着コーティングしてさらに磨いたので ツルツルスベスベの卵肌仕様へと生まれ変わりましたよwww
せっかく作ったのでいろいろな角度からどうぞ（笑）
で、通称 「もしかしておまえが不安定なのか！？ヒクオユニット」 を取り付けます（笑）
見た目は合格！！
で、ボディも載せてとりあえず完成☆
あぁ〜画像見て思い出しましたが、タイヤを黒がスーパーハード、赤がハードのペラタイヤに変更してます。
タイヤ径は26.5くらいになっちゃいました。
ホントは26mmくらいになる予定だったんですけどね（笑）
時間もないのでこのまま使ってみます。
そんなこんなでレース前夜は気が付けば朝9時（笑）
少し寝てレースに臨みます。
次回は 「東海ラジコンステーションチャレンジRd3に参加してきました〜！」 です。
ではまた〜☆
最後まで読んで頂きありがとうございます☆
また遊びに来てくださいね(^_-)-☆
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