出資馬アクセラレートの近況です。
18/10/18 佐々木厩舎
１７日は軽めの調整を行いました。
１８日は栗東坂路で追い切りました
（５２秒９−３８秒６−２５秒７−１３秒２）。
「今朝は坂路で単走の追い切りを行いました。
肩ムチで気合いを入れる程度で目一杯には追っていませんが、
動き自体はなかなか力強かったですし、
最後にもっと追っていれば時計は詰まりそうな手応えでした。
前回の放牧明けに比べると特にトモがしっかりしているなと感じますし、
状態は良好と言っていいですよ。
来週の競馬は柴田善臣騎手にまたお願いしていると聞いていますが、
我が強くて癖のある馬をキッチリと乗りこなしてくれましたし、
今回はさらにいい結果を出せるように調整を進めていきます」
（谷口助手）
２７日の東京競馬（国立特別・芝１４００ｍ）
に柴田善騎手で出走を予定しています。
やはり柴田善臣騎手が騎乗との事です。
馬自体もまだ成長しているような感じですし
ベテラン騎手が今度は先頭でゴールに導いてくれると思います。
2018年10月20日
2018年10月11日
【アクセラレート近況 １８／１０／１０】
出資馬アクセラレートの近況です。
18/10/10 佐々木厩舎
７日に栗東トレセンへ帰厩しました。
１０日は軽めの調整を行いました。
「先週の日曜日にトレセンへ無事帰厩しており、
翌日の月曜日には坂路で１４−１４くらいの時計を出しました。
乗っていた助手によるとまだちょっと緩さがあると言っていたので、
追い切りを重ねつつそのあたりが解消されてくれればと思います。
今のところは東京４週目にある
自己条件のハンデ戦を目標にするつもりですが、
相変わらず馬っ気を出して元気があり余っているほどですし、
この後もしっかりと負荷をかけていきたいですね」
（立山厩務員）
２７日の東京競馬（国立特別・芝１４００ｍ）
を目標にしています。
東京のレースを使うという事は
また、柴田善臣騎手に騎乗してもらうという事でしょう。
前走、ベテランの柴田善臣騎手に乗ってもらって
やっとアクセラレートのいい所が見れたような気がします。
ここに来て、上り３３秒台をコンスタントに出せるようになっているので
東京の長い直線で追い込んで来て勝利して欲しいですね。
18/10/10 佐々木厩舎
７日に栗東トレセンへ帰厩しました。
１０日は軽めの調整を行いました。
「先週の日曜日にトレセンへ無事帰厩しており、
翌日の月曜日には坂路で１４−１４くらいの時計を出しました。
乗っていた助手によるとまだちょっと緩さがあると言っていたので、
追い切りを重ねつつそのあたりが解消されてくれればと思います。
今のところは東京４週目にある
自己条件のハンデ戦を目標にするつもりですが、
相変わらず馬っ気を出して元気があり余っているほどですし、
この後もしっかりと負荷をかけていきたいですね」
（立山厩務員）
２７日の東京競馬（国立特別・芝１４００ｍ）
を目標にしています。
東京のレースを使うという事は
また、柴田善臣騎手に騎乗してもらうという事でしょう。
前走、ベテランの柴田善臣騎手に乗ってもらって
やっとアクセラレートのいい所が見れたような気がします。
ここに来て、上り３３秒台をコンスタントに出せるようになっているので
東京の長い直線で追い込んで来て勝利して欲しいですね。
2018年10月03日
【アクセラレート近況 １８／１０／３】
出資馬アクセラレートの近況です。
18/10/3 グリーンＷ
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間も、１５−１５と１３−１３を
週に１回ずつ乗って態勢を整えています。
毎週、トレセンで馬体チェックをしてもらっている獣医さんに
こちらでも状態を確認してもらっていますが、
トモの状態も適宜電気治療など行いながら
徐々に上向いています。
来週までには帰厩の見込みと聞いていますので、
そのつもりでしっかりと調整していきます」
（ＧＷ担当者）
こちらも帰厩の予定が出てきました。
ここ２戦、終い３３秒台を出せていますので
そろそろこのクラスを突破して欲しいですね。
18/10/3 グリーンＷ
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間も、１５−１５と１３−１３を
週に１回ずつ乗って態勢を整えています。
毎週、トレセンで馬体チェックをしてもらっている獣医さんに
こちらでも状態を確認してもらっていますが、
トモの状態も適宜電気治療など行いながら
徐々に上向いています。
来週までには帰厩の見込みと聞いていますので、
そのつもりでしっかりと調整していきます」
（ＧＷ担当者）
こちらも帰厩の予定が出てきました。
ここ２戦、終い３３秒台を出せていますので
そろそろこのクラスを突破して欲しいですね。
2018年09月27日
【アクセラレート近況 １８／９／２７】
出資馬アクセラレートの近況です。
18/9/27 グリーンＷ
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間からは、１５−１５と１３−１３を
週に１回ずつ乗って、ピッチを上げてきています。
順調にきていますし、トモの状態も変わりなく安定していますが、
正直踏み込みなどはもう一段階グッと強さが欲しいところでもあるので、
獣医さんとも相談して適宜治療など行っていきたいと思います。
馬体重は４８２キロです」
（ＧＷ担当者）
18/9/27 グリーンＷ
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間からは、１５−１５と１３−１３を
週に１回ずつ乗って、ピッチを上げてきています。
順調にきていますし、トモの状態も変わりなく安定していますが、
正直踏み込みなどはもう一段階グッと強さが欲しいところでもあるので、
獣医さんとも相談して適宜治療など行っていきたいと思います。
馬体重は４８２キロです」
（ＧＷ担当者）
2018年09月21日
【アクセラレート近況 １８／９／１９】
出資馬アクセラレートの近況です。
18/9/19 グリーンＷ
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間一度両トモにショックウェーブ治療を行っています。
その後は踏み込みも良く、
順調に週に２回１５−１５を取り入れてしっかりと乗り込んでいます。
１０月頭ぐらいの帰厩を予定していると聞いていますので、
そのつもりでしっかりと進めていきます」
（ＧＷ担当者）
ここ最近のレース振りを見ていると良くなってきていますので
そろそろ上のクラスに上がって欲しいところです。
18/9/19 グリーンＷ
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間一度両トモにショックウェーブ治療を行っています。
その後は踏み込みも良く、
順調に週に２回１５−１５を取り入れてしっかりと乗り込んでいます。
１０月頭ぐらいの帰厩を予定していると聞いていますので、
そのつもりでしっかりと進めていきます」
（ＧＷ担当者）
ここ最近のレース振りを見ていると良くなってきていますので
そろそろ上のクラスに上がって欲しいところです。
2018年09月14日
【アクセラレート近況 １８／９／１３】
出資馬アクセラレートの近況です。
18/9/13 グリーンＷ
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「１５−１５を取り入れてからも
特に背腰やトモに反動はなく順調に調整できています。
予防的にショックウェーブ治療など取り入れることは考えていますが、
大きな問題はなく進めて行けそうです。
月末ぐらいをメドに移動させるという話も聞いていますので、
徐々にピッチを上げて行ければと思います」
（ＮＦしがらき担当者）
18/9/13 グリーンＷ
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「１５−１５を取り入れてからも
特に背腰やトモに反動はなく順調に調整できています。
予防的にショックウェーブ治療など取り入れることは考えていますが、
大きな問題はなく進めて行けそうです。
月末ぐらいをメドに移動させるという話も聞いていますので、
徐々にピッチを上げて行ければと思います」
（ＮＦしがらき担当者）
2018年09月06日
【アクセラレート近況 １８／９／６】
出資馬アクセラレートの近況です。
18/9/6 グリーンＷ
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「先週末からは１５−１５程度の調教も取り入れ始めています。
背腰の状態もケアを行いながら徐々に硬さもなくなってきていますし、
まずは順調にペースアップできていると言っていいでしょう。
厩舎サイドともよく話をしてメニューを考えていきます」
（ＧＷ担当者）
18/9/6 グリーンＷ
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「先週末からは１５−１５程度の調教も取り入れ始めています。
背腰の状態もケアを行いながら徐々に硬さもなくなってきていますし、
まずは順調にペースアップできていると言っていいでしょう。
厩舎サイドともよく話をしてメニューを考えていきます」
（ＧＷ担当者）
2018年08月31日
【アクセラレート近況 １８／８／３０】
出資馬アクセラレートの近況です。
18/8/30 グリーンＷ
周回コースと坂路で
ハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間も周回コースと坂路での
普通キャンターを中心に乗り込んでいます。
右トモの硬さはまだ取り切れていないものの
動かしながら徐々に疲れが抜けてきている状況で、
そろそろ１５−１５程度の調教を取り入れ始めても
良い頃だろうと考えています。馬体重は４８７キロです」
（ＧＷ担当者）
18/8/30 グリーンＷ
周回コースと坂路で
ハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間も周回コースと坂路での
普通キャンターを中心に乗り込んでいます。
右トモの硬さはまだ取り切れていないものの
動かしながら徐々に疲れが抜けてきている状況で、
そろそろ１５−１５程度の調教を取り入れ始めても
良い頃だろうと考えています。馬体重は４８７キロです」
（ＧＷ担当者）
2018年08月25日
【アクセラレート近況 １８／８／２３】
出資馬アクセラレートの近況です。
18/8/23 グリーンＷ
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「こちらに到着後は、軽く乗って状態を確認したのですが、
いつも疲れが出やすい右トモだけでなく、
左のトモにもダメージがあるように感じました。
レースで一生懸命走ってくれた分でしょうし、早めにケアをしようと思い、
先週末に両トモにショックウェーブ治療を行っています。
その後は右トモの疲れは多少残っているものの
問題なく乗れていますので、
緩めない程度に動かしつつ引き続きトモのケアも行っていくつもりです」
（ＧＷ担当者）
18/8/23 グリーンＷ
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「こちらに到着後は、軽く乗って状態を確認したのですが、
いつも疲れが出やすい右トモだけでなく、
左のトモにもダメージがあるように感じました。
レースで一生懸命走ってくれた分でしょうし、早めにケアをしようと思い、
先週末に両トモにショックウェーブ治療を行っています。
その後は右トモの疲れは多少残っているものの
問題なく乗れていますので、
緩めない程度に動かしつつ引き続きトモのケアも行っていくつもりです」
（ＧＷ担当者）
2018年08月16日
【アクセラレート近況 １８／８／１６】
出資馬アクセラレートの近況です。
18/8/16 グリーンＷ
１６日にグリーンウッドへ放牧に出ました。
18/8/16 グリーンＷ
１６日にグリーンウッドへ放牧に出ました。
