チョイノリカスタム日記（チョイノリSS カスタムダイアリー）

チョイノリ　ウィルズウィン　ロッドサイレンサーマフラー

もういいだろう・・と思っていた排気（マフラー）系カスタムだったが、
気になっていたウイルズウィンロッドサイレンサーマフラーを導入してみた。

早速、装着＆走行インプレッション！！

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【チョイノリカスタム排気系の最新記事】

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2014年01月11日　記事カテゴリー：チョイノリカスタム駆動系

ヒップアップ　チョイノリ

　　3.50-10タイヤをリアに装着したMyチョイノリ

　　速度は上がったが、ヒップも上がった・・・（笑）

　　以前の90/90-10とは外径が全く違う。4センチぐらい大きいのかな？

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2013年10月10日　記事カテゴリー：チョイノリカスタム電装系

チョイノリ　メーター＆タコメーターを直列に？

　　チョイノリさんのメーター＆タコメーターを並列から、直列にしてみた。

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2013年10月08日　記事カテゴリー：チョイノリカスタム駆動系

チョイノリ　リアタイヤ　3.50-10に

　　チョイノリさんのリアに3.50-10を入れてみた。

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2013年10月02日　記事カテゴリー：チョイノリカスタム駆動系

チョイノリ　リアスプロケを30Tに

　　チョイノリのリアスプロケを32Tから30Tに変更してみた。

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2013年07月24日　記事カテゴリー：チョイノリSS カスタム道

The チョイノリスト

　　MyチョイノリはチョイノリSSのフロントフェンダーを装備していたのだけど、

　　やっぱり、「チョイノリはチョイノリらしく？」という事で

　　チョイノリのノーマルフェンダー仕様にすることにした。

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2013年07月20日　記事カテゴリー：チョイノリカスタム電装系

チョイノリ安物? タコメーター不調

　　チョイノリにNGKパワーケーブルを装着してからだと思うが、

　　安物タコメーターの表示（数値）がおかしい？　（まぁ、もともと正確では無いのだが　笑）

　　なぜか、どんなに回してもMAX 3000回転で止まる。

　　スパークノイズの関係だろうか？

　　検証がてら、今度パワーケーブルに外皮を巻いて再チェックしてみる。

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2013年07月16日　記事カテゴリー：チョイノリカスタム電装系

チョイノリプラグコード検証

　　説明書に従わず（笑）、少し長めに切って装着したチョイノリNGK パワーケーブル

　　どこかしらカブった感？があり、ものすごく微妙なフィールになってしまった・・・。

　　これらは、ノーマルと「同じ長さ」を推奨するメーカーの意を無にした罰なのだろうか？

　　という事で、

　　再びメーカーの意を無視して（何で？笑）、ノーマル比マイナス2センチ（短め）でトライ　　　

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2013年07月15日　記事カテゴリー：チョイノリカスタム電装系