「超低コストV２Hシステム(特許出願中)」を紹介したいと思います！
このシステムは、コインランドリーに設置したＶ２Ｈシステムです。
Ｖ２Ｈシステムは、自宅などからの電気をＥＶ車に充電。夜間などは反対に車から自宅へ電気を送れる装置で、多くは太陽光発電により発電させて店舗で自家消費して、余った「無償の電気」を蓄電池に蓄える方法がとられています。
システム稼働の結果、コインランドリーの運営電気料金3万円は、ほぼ「０円」にすることが出来ています。
そして導入費用を超低コストに押さえた仕組みとは・・・
その内容を紹介させていただきます。
写真：現地コインランドリー
１．Ｖ２Ｈシステムの内容
コインランドリーで設置されているＶ２Ｈシステムは、
?@ソーラーパネル(ロンジ) 屋根設置 18.9kW
?AＶ２Ｈ本体(ニチコン ＥＶパワーステーションプレミアムモデル)
?BＶ２Ｈデータ表示装置(ニチコン スマートフォン操作)
?C蓄電池(日産リーフ 中古車) 40kW蓄電池
となります。
写真：日産リーフ中古車情報
写真：コインランドリー屋根のソーラーパネル
写真：ＥＶパワーステーション
２．蓄電池に中古ＥＶ車を使うことで超低コストに！
Ｖ２Ｈシステムで一番費用がかかるのは何と言っても「蓄電池」。
蓄電池は10ｋＷでもおおよそ100万円程度はかかる商品で、現地と同じ24kWであれば、240~300万円程度がかかってしまいます。
しかし昨今、中古でＥＶ車が市場に出る時代。また事故などで廃車にしなくてはならないＥＶ車も出てしまいます。
そこで、このシステムには 中古車(40~50万円くらい)の車体にある蓄電地をそのままＶ２Ｈ蓄電地 として利用し、経費を1/5まで押さえることができたわけです。
３．まとめ 低コストだから回収が早い
太陽光は、クリーンで無尽蔵にあるエネルギー源。
システムは昔ほどではないにせよ、高額な商品に間違ありません。
ですが、うまくやればまだまだ利益の出せる商材であるはずです。
紹介させていただいたコインランドリーのＶ２Ｈも、中古車の蓄電地を利用したり、補助金などを屈指して可能な限り低コストを進めているからこそ、利益を出すことが早期に実現できているのです。
また下の写真は実際の２０２３年４月１日・２日の実績ですが、自家消費は１００パーセント、余剰売電で１０００円程度の金額になっています。
買った電気はほとんど無いのは、車の蓄電地を使っている効果ですね。
システムは電気工事やＶ２Ｈの施工資格なども必要で、個人がＤＩＹで取り付けて運転させるのはハードルが高すぎますので、 ブログを読んで興味の出た方は、コメントで連絡 ください。ブログに書いてないことも案内したいと思っています。
