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posted by fanblog
2022年09月03日
N-ONE RS（6MT）満タン法での平均燃費！【給油回数 36回】
今回は、N-ONE RS、6MT（FF）の燃費の紹介です。
カタログ燃費は以下の通りとなります。
・WLTCモード燃費 21.6 km/L
・WLTCモード燃費(市街地) 17.5 km/L
・WLTCモード燃費(郊外) 22.8 km/L
・WLTCモード燃費(高速道路) 23.1 km/L
当方は雪国で降雪地帯です。
積雪も多いので、燃費には不利な地域ですね。
ECONはバッテリーの負担になるのでOFFにしています。
満タン法での実燃費は以下の通りとなります。
給油回数 36 回
平均燃費 22.42 km/L
最高燃費 26.02 km/L
最低燃費 19.38 km/L
さて、どうでしょう？
思ったより燃費は良かったのでは無いでしょうか！
平均燃費はカタログ超えてます
最低燃費は夏場に長時間エアコン付けて、
アイドリング放置していたからです
冬場やエアコンONの夏場で20km/Lほどでした。
N-ONEですが、給油ランプが付いても3〜4Lほど燃料が残っています。
春秋のエアコン使わない季節なら、1度の給油で530km以上は走れますよ♪
基本的に5,000〜5,500rpmで変速してます。
時速40km〜は5速、50km〜は6速に入れる感じです。
最大トルクが2,500rpm前後で発生するので、意外と余裕があります。
もちろんそこから加速をする時は、ギアを1〜2つ落としてからになります。
軽自動車なので、ずぼら運転はさすがに出来ません
1つだけ留意して欲しいのは、1速発進はギア比の関係で遅いです。
本気で加速をしたい時は、2速発進にした方が確実に速いです。
2速発進の場合、そのまま70kmくらいまで一気に加速できます。
もしMT車を試乗して遅いと思った事があるなら、2速発進を試してください。
Gを感じられると思います
燃費や走りも良く、荷物もきちんと積めるN-ONE RS。
それでいて静粛性も異様に高く乗り心地も良い。
維持費の安い軽自動車ながら、日常使いで十分満足出来る車だと思います
N-ONE RS カスタマイズ（5）フラットエンブレム（黒） 【75700-S5T-E01】
グリル周りの洗車を楽にしよう！と言う事で、リョービのブロワーを購入しました
しかしエンブレムの凹凸に水がたまります。
ブロワーで吹き飛ばすと盛大に飛び散りますので、エンブレムをフラットタイプに交換しました。
エンブレムを外すにあたってバンパー外しは面倒！
かといってエンブレムを破壊するとグリルに傷が付きそうだし..
と思ってると、ボンネットの隙間からエンブレム裏のピンが見える！
隙間から手を入れるとピンに触れる感じです。
マイナスドライバーを持って手を突っ込み、
裏側からピンに押し当てると簡単にピンが折れました。
両方のピンを折り、表のエンブレムに触れると簡単に取れてきます。
用意したエンブレムもピン位置も全く同じで、そのまま交換出来ました。
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感想(0件)
見た目も自然な感じで良いですね
空気抵抗も少なくなり、ブロワーでの飛び散りも無くなりました。
エンブレムは123mm×100mmサイズ。
現行N-BOXや現行Fitとも共通です。
現行ヴェゼルはサイズ違いですので、流用をお考えの方はご注意ください。
