何でジャンボジェットに脱出装置付いてないの？席ひとつひとつに付いていれば生存率100％で生き延びられると思うんだが
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:35:39 No.317080376 del +
開発者がケリィ・レズナーのファンだったんだよ
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:35:50 No.317080396 del +
只今より天井を爆薬で粉砕します ご注意ください
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:36:53 No.317080504 del +
いざというときのため
パラシュートを持込しようとしてとめられるかりあげクン
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:38:55 No.317080723 del +
数ヶ月に一度は見かける駄目な旅客機関係スレの王道パターン
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:42:41 No.317081147 del そうだねx1
本当に100％助かるなら
とっくにそうしてる
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:43:44 No.317081276 del +
>本当に100％助かるなら
>とっくにそうしてる
50%の確率でもするべきじゃないか
とも思うが
実際は訓練が必要なんだろうな
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:44:39 No.317081371 del +
爆撃機が爆弾をばら撒くが如く座席を下に投下していくのか
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:44:50 No.317081381 del そうだねx4
そもそも座席の一つ一つまで徹底的に軽量化しなきゃいけない旅客機のどこに
そんなもんを積む余裕があるのだ
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:46:00 No.317081509 del +
パラシュートを装備しろとか言う人いるけどさ
機外に出た瞬間風圧で気絶するっての
気絶しなくても安全降下姿勢になれないって
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:48:23 No.317081778 del そうだねx2
つまりジャンボジェット機は空飛ぶ棺桶
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:49:07 No.317081852 del そうだねx3
そもそも事故の半分は高度もろくにない離着陸時に起きるし対応可能な時間も極小
巡航中は高度取ってるから脱出なんてしても死ぬ
乗客が皆降下訓練を受けていて重量などの問題が全部解決できていたとしても
脱出機構で対応できるシチュエーション自体がろくにない
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:52:03 No.317082188 del +
そもそも普通の服じゃ駄目だしなあ
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:52:04 No.317082190 del +
>つまりジャンボジェット機は空飛ぶ棺桶
つまり自動車は道路を走る棺桶
つまり新幹線はレールを走る棺桶
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:52:34 No.317082248 del +
パラシュートと海ﾈﾀはJAL123の時にまとめてやれ
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:53:22 No.317082338 del +
>パラシュートと海ﾈﾀはJAL123の時にまとめてやれ
毎年夏になるとやってるぜ
あと、でかい旅客機事故が起きると必ず
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:53:24 No.317082341 del +
じゃあグライダーなら良いんですかね（バカ
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:55:27 No.317082562 del +
ジャンボジェット自体にパラシュートつければ良いんじゃね？
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:57:28 No.317082803 del +
1425369448158.jpg-(75963 B) サムネ表示
75963 B
>ジャンボジェット自体にパラシュートつければ良いんじゃね？
軽飛行機ならあったりする
しかも役に立ってたりする
ジャンボだとどれくらいの大きさと強度必要かな…
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:58:50 No.317082964 del そうだねx2
高度10000メートルで外にほっぽり出されたら酸欠で死ぬわ
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)16:59:45 No.317083094 del +
せめて政府専用機は付けるべきだよなぁ･･･
航空機事故で天皇死んだとかなったら元号変わっちゃうもんな
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:00:19 No.317083181 del そうだねx1
>何でジャンボジェットに脱出装置付いてないの？
>席ひとつひとつに付いていれば生存率100％で生き延びられると思うんだが
時速300kmで走行中の車の窓から頭や手を出したらどうなるか想像してみてほしい
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:01:51 No.317083358 del +
目的地まで滑走路を伸ばせばいい
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:03:46 No.317083588 del +
>軽飛行機ならあったりする
>しかも役に立ってたりする
最近それで助かったニュース見たな
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:04:33 No.317083679 del +
よく貨物室で密航者が凍死してるの見つかるよね
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:05:11 No.317083750 del +
金正日「俺みたいに陸路で行け」
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:06:54 No.317083933 del +
全席射出座席にすると2階席は作れないし与圧している客室の屋根を
吹き飛ばすのも難しいかと
何より飛行機の構造も弱くなるだろうし
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:07:46 No.317084041 del +
>目的地まで滑走路を伸ばせばいい
鉄道でよくね？
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:08:34 No.317084133 del +
ジェット旅客機は飛行速度がえらい速いんで
小型のプロペラ機と話をごっちゃにしてはいけない
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:09:21 No.317084211 del +
https://www.youtube.com/watch?v=238y_E0zZK0
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:09:58 No.317084284 del +
日本は島国だから政府専用船で
外遊が大変なスケジュールに
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:10:57 No.317084395 del +
ジェットコースターみたいな構造にすれば
上昇分のエネルギーだけで済んでエコだぞ
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:11:34 No.317084478 del +
毛布って客席数分あるじゃん
あれ緊急時に配布して被るだけでちょっとしたクッションになるし
爆炎を肺に吸い込むの防げるんじゃないかと思うんだ
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:12:19 No.317084561 del +
>せめて政府専用機は付けるべきだよなぁ･･･
どういう脱出機構を想定しているのだ
爺ちゃんをロケット椅子でポーンと高度1万m気温マイナス50度の環境に放り出すのか
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:13:48 No.317084736 del +
脱出用テレポーターの開発が待たれる
最初からそれで移動すれば速いかもしれないが
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:14:23 No.317084807 del +
1425370463993.jpg-(1015242 B) サムネ表示
1015242 B
>上昇分のエネルギーだけで済んでエコだぞ
そうだね
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:15:20 No.317084925 del +
>どういう脱出機構を想定しているのだ
>爺ちゃんをロケット椅子でポーンと高度1万m気温マイナス50度の環境に放り出すのか
プチプチ入れたドラム缶で蹴り出すのはどうか
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:15:42 No.317084963 del +
https://www.youtube.com/watch?v=g8gA7QSZ684
軍隊のパラシュート降下はこんな感じだけど
低空を低速で真っ直ぐ飛ぶ必要があるから墜落しそうな飛行機だとできないんだよね
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:16:34 No.317085058 del +
酸素ボンベとマスクもつけといて
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:17:26 No.317085158 del +
1425370646556.jpg-(17260 B) サムネ表示
17260 B
仮に射出座席を設置するにあたって機体構造や重量や火工品の安全管理問題が解決したとして
作動したら周りの乗客が次々と真っ黒焦げだし、搭乗中ずっとガッチガチのベルトとヘルメットと
酸素マスク着用で足首にも束縛索結びつけっぱなしという地獄
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:17:30 No.317085166 del +
もうスキー場のリフトで移動とかでよくね
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:19:33 No.317085383 del +
無理に空を飛ぼうとすると燃料費とかで無茶になる
海だとタイタニックな危険がある
陸路が一番安全だね！
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:20:26 No.317085491 del +
ばねで射出しろよ
ボヨヨ〜ンって
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:20:45 No.317085529 del +
まあ冷静に考えれば
ジャンボからポポポーンと射出されるより
半壊してでも着陸した方が生存率は高いよね
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:21:14 No.317085581 del +
>無理に空を飛ぼうとすると燃料費とかで無茶になる
>海だとタイタニックな危険がある
>陸路が一番安全だね！
陸路が安全かどうかは別として墜落一発死事故は避けられるな
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:22:39 No.317085760 del +
四つある操縦系統を全部油圧にしないで せめて一系統だけでもアナログなワイヤーにしておけば何とかなったかも
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:23:45 No.317085877 del +
空中爆発した飛行機から生還した人もいるから運さえあれば大丈夫
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:24:38 No.317085989 del +
ふたば航空、労働組合の求めに応じ乗組員専用脱出カプセルを設置
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:26:09 No.317086178 del +
前のドアから逃げようとしてエンジンに吸い込まれるとしあき
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:28:04 No.317086424 del +
>前のドアから逃げようとしてエンジンに吸い込まれるとしあき
旅客機のドアってどうなってるんだっけ？
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:28:38 No.317086489 del +
後ろのドアから逃げようとしてジェット噴射で飛ばされるとしあき
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:30:52 No.317086769 del +
>四つある操縦系統を全部油圧にしないで せめて一系統だけでもアナログなワイヤーにしておけば何とかなったかも
仮にあったとして今時の大型機がワイヤで操作できるんだろうか
とんでも無く重そうだぞ
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:31:32 No.317086849 del +
>前のドアから逃げようとしてエンジンに吸い込まれるとしあき
>後ろのドアから逃げようとしてジェット噴射で飛ばされるとしあき
なにこれ詰んでるの？
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:31:32 No.317086851 del +
頭上の荷物スペースそう簡単に開かんようなカッチリしたロック機構にしてくれ
こないだ乗ったら空中ガッコンてなるときに扉開いて中身落ちてきたぞ
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:33:13 No.317087051 del +
座席がパラシュートと一体化していて、緊急時は上からじゃなくて
下がパカッって空いて落としていく感じにすりゃいいんじゃないの？
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:33:31 No.317087081 del +
コクピットからは無理でも貨物室や客室最後尾からなら
手動でワイヤー引っ張って操舵できるようにしとくとか
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:35:47 No.317087362 del そうだねx1
>せめて政府専用機は付けるべきだよなぁ･･･
チェコだかポーランドだかで首脳全滅ってなかったけか
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:36:49 No.317087493 del +
エコノミーシートのぎゅうぎゅうっぷりじゃシート射出なんて無理
そんな技術開発されても金持ちだけ助かるって寸法よ
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:39:01 No.317087763 del +
飛行機事故＜電車事故っていうのはなんか
電車事故のほうは故障事故だけでなく人身事故もカウントしてるらしいな
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:39:38 No.317087831 del +
じゃあ緊急時に客室の隙間を埋め尽くすエアバッグを装備で
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:40:45 No.317087981 del +
1425372045146.jpg-(108688 B) サムネ表示
108688 B
>座席がパラシュートと一体化していて、緊急時は上からじゃなくて
>下がパカッって空いて落としていく感じにすりゃいいんじゃないの？
それは言い換えれば、事故が多発するし高度も低い離着陸時に助からんという意味でございましてな
これみたいに
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:41:25 No.317088045 del +
飛行機をどうこうするより
洋服にエアバックとパラシュートと救命胴衣を仕込んだほうが安上がりだな
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:43:39 No.317088271 del +
搭乗直後の動画でよく見るあの救命胴着みたいなのってどのタイミングで配布なの？
配られたことあるやついる？
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:44:37 No.317088373 del +
>じゃあ緊急時に客室の隙間を埋め尽くすエアバッグを装備で
センサー作動じゃなくて例えば緊急時にクルーとかが手動で作動させる方式にしないと
エアポケットとかで簡単に作動しそう
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:46:11 No.317088569 del そうだねx1
パラシュートは30キロくらいある
そんなん積んだら積載量が半分になる
機内は与圧されてるので気圧差でドア開かない
戦闘機や空挺が乗る輸送機は与圧されてないから可能
減圧するなどしてドア開いたとしても気圧差、温度差、空気の薄さなどで失神する可能性が高い
気絶せずに飛び降りられても訓練されてない一般人が無事に着地できる可能性は低い
市街地だと車に跳ねられたり電線に引っ掛かって感電したりして死亡
山岳地や海だとやはり助かる見込みはあまりない
以上によりやるだけ無駄なので装備されてない
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:47:40 No.317088749 del +
座席と救命胴衣と酸素マスクと枕と毛布を合体させて
救命カプセルが作れるようにしよう
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:47:40 No.317088753 del +
>搭乗直後の動画でよく見るあの救命胴着みたいなのってどのタイミングで配布なの？
座席の下とかにあるから自分で出す
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:50:28 No.317089061 del +
Aチーム コングの言ってた事は正しかった気がしてきた
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:53:54 No.317089493 del +
飛行機のジェット機構とは別にヘリコプターのローターみたいのをつけて
ジェットが動かなくなった時の予備にすればいい
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)17:59:04 No.317090161 del +
もうちょっとしたら鉄くらい丈夫なプラスティックが開発されて
軽量飛行機が飛行できるようになるんじゃねーかな
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)18:00:49 No.317090373 del +
そもそも一番多い墜落原因ってなんなんだろう
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)18:03:05 No.317090660 del +
>そもそも一番多い墜落原因ってなんなんだろう
パイロットが寝てた
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)18:03:38 No.317090734 del +
1425373418228.jpg-(96435 B) サムネ表示
96435 B
>もうちょっとしたら鉄くらい丈夫なプラスティックが開発されて
>軽量飛行機が飛行できるようになるんじゃねーかな
787がそれだよ
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)18:09:11 No.317091486 del +
>787がそれだよ
もうあるのか
あとどれくらい軽量化できるんだろう
スペースシャトルとかも軽量化さえうまくいけば
また開発出きるんだと思うけどな
あっちはそんなに単純じゃないけど
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)18:18:56 No.317092871 del +
4発のジェット旅客機はなんでも「ジャンボジェット」
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)18:20:15 No.317093066 del +
ジャンボ鶴田ジェット
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)18:37:19 No.317095519 del +
そもそも軍用機は撃ち落されることも想定の内だからなあ
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)19:23:12 No.317103299 del +
大半の航空事故は離着陸時に発生してる訳だしそんなタイミングで射出しても助かるはずだったのにそのせいで死ぬとかありそうなんだが
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)19:46:59 No.317107988 del +
墜落するくらいで死ぬ弱すぎる乗客が悪い
123便の事故でも女だけ生存者はいた
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)20:06:14 No.317112159 del +
1425380774051.gif-(18554 B) サムネ表示
18554 B
＞毛布って客席数分あるじゃん
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)20:10:00 No.317113017 del +
>そもそも一番多い墜落原因ってなんなんだろう
離陸もしくは着陸の失敗
日本だと中華航空140便墜落事故とか
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)20:12:27 No.317113590 del +
ボルガ式
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)20:15:20 No.317114291 del +
ええええええええ
飛行機って搭乗人数分のパラシュート積んでるのかと思ってたわ
まじかよくそだな
… 無念 Name としあき 15/03/03(火)21:02:21 No.317126500 del +
>ええええええええ
>飛行機って搭乗人数分のパラシュート積んでるのかと思ってたわ
>まじかよくそだな
死にたくなければ高い金払ってファーストクラスに乗るんやな
