西鉄バス大好き黒ちゃんブログ http://fanblogs.jp/fukuoka07083183506/ 西鉄バス大好き私黒ちゃんが西鉄バスに関する事を熱き心で語ります。 ja http://fanblogs.jp/fukuoka07083183506/archive/150/0 運賃値上げ寧ろ大賛成むしろ運賃をもっと値上げした方が良い。利用者に遠慮する事は無い。私達は西日本鉄道株式会社やグループ会社が倒産してしまう事の方が怖いし残って頂かなければならないし無くなる事の事が怖い。値上げはどうぞどうぞやって下さいとの考えだ。寧ろ会社発表分よりもっと上げた方が良いのでは無いか？と思う。西鉄さん我々利用者に気を使って控え目な運賃値上げをするのではなく容赦は要らないので思い切った運賃を値上げした方が良いと私は提案する。バス乗務員の環境を変えるのは運賃を大幅に値上して給料を上げる。.. （カテゴリなし）黒田靖広 2022-01-24T20:39:22+09:00 http://fanblogs.jp/fukuoka07083183506/archive/149/0 西鉄バスは遅れやすい皆さん路線バスは時刻表通りに来るのが当たり前だって思っていませんか？路線バスは渋滞で遅れるのが当たり前です。鉄道は突発的な事が無い限り時間通りに来ますので時刻表と駅では書いてます。しかしバス停留所に掲示している時刻表をよーく御覧下さい。○○停留所通過予定時刻表と書いてあります。これはあくまでもこの停留所に○時○分に通過する予定となっております。この時間にはバス停に居てお待ちくださいという目安です。必ずしもこの時間に来ると言う意味では無いのです。あくまでも予定何ですから。（カテゴリなし）黒田靖広 2021-11-17T22:29:04+09:00 http://fanblogs.jp/fukuoka07083183506/archive/148/0 撮り鉄のバカが逮捕された件について語る。鉄道オタクについて皆さんどう思います？マナーの悪さが露呈しているから悪いイメージがあるんだよな。だって自分の目的を果たす為には法を犯すバカも居る。鉄道好きならだよ関連する法律があるんやけんさその位勉強しとけよばーかって言いたいですな。痛い目に合わないと解んないのかよって思うよね。電車の写真を撮影するのは良いがマナーや法律を順守しやって貰いたいもんやな。他の撮り鉄に負けたくないからとの理由を警察の事情聴取で言っているらしいが、何を競いあってるんだよ。意味判らんわ。（カテゴリなし）黒田靖広 2021-11-11T22:15:21+09:00 http://fanblogs.jp/fukuoka07083183506/archive/135/0 行先番号2-9賀茂～藤崎線を利用して下さい。現在早良自動車営業所(脇山支線間合い運用)と百道浜自動車営業所が共同運行しております。賀茂～藤崎線でありますが利用車減により路線廃止の危機にあります。現在地元自治体が廃止は反対と言う事で廃止日を延長する形で運行が継続されております。廃止されると困る方々が居るのは確かです。廃止を阻止する為には利用者を増やすしかありません。私も西鉄バスファンの一人として廃止阻止に力を貸したいと思いこちらに書かせて頂いた次第であります。どうか皆様力をお貸し下さい。宜しくお願い致します。カバー力抜群.. （カテゴリなし）黒田靖広 2021-11-06T22:41:40+09:00 http://fanblogs.jp/fukuoka07083183506/archive/134/0 西鉄バスの路線存続を！！ 2021年10月1日をもって路線廃止となった西鉄バス筑豊株式会社田川支社運行路線西鉄後藤寺～中谷線運用に付く2113号車私は廃止してもらいたく無かった路線です。福岡県田川市から北九州市小倉南区中谷迄結ぶ路線。ホリデーアクトパスユーザーの私は北九州市迄無課金で一般路線バスだけで乗り継いでバス旅をしていた路線でした。田川(急行)博多線も幕を下ろしてしまいまして西鉄バスでの一般路線だけで北九州市迄乗り継いでバス旅をするのが出来なくなりました。これは事実上の値上げと言える路線廃止なの.. （カテゴリなし）黒田靖広 2021-10-24T23:55:05+09:00 http://fanblogs.jp/fukuoka07083183506/archive/133/0 23番香椎線今日5898アイランドシティ自動車営業所舞の里車庫の車両に当たった。アイ舞と運賃箱に貼っていた。高美台一丁目経由大蔵行はアイランドシティ営業所よりも回送距離は舞の里車庫の方が近いからだと思われる。殆どがアイランドシティ営業所の方で担当しているみたい。元々新宮自動車営業所で担当していたが香椎浜自動車営業所との統合しアイランドシティへ営業所が移転した為運行の効率化を図る為に高美台系統と大蔵系統を合体した新系統が出来たのだと思われる。（カテゴリなし）黒田靖広 2021-10-23T12:43:36+09:00 http://fanblogs.jp/fukuoka07083183506/archive/132/0 西鉄バスグループのバス停留所標柱の看板西鉄バス宗像津屋崎停留所文字を御覧下さい。達筆過ぎて素敵な文字です。西鉄バスグループのこの様看板の停留所はどれもこれも達筆で美文字です。一体誰が書いてるのかな? （カテゴリなし）黒田靖広 2021-10-21T01:38:32+09:00 http://fanblogs.jp/fukuoka07083183506/archive/131/0 西鉄バス宗像6130 僕が福間駅前から津屋崎迄6130に乗って来た時の写真です。西鉄バス宗像に転属した6130号車（カテゴリなし）黒田靖広 2021-10-14T19:03:55+09:00 http://fanblogs.jp/fukuoka07083183506/archive/130/0 津屋崎津屋崎バス停ここは昔津屋崎駅前と言う名称だった。西日本鉄道の宮地岳線の津屋崎駅がかつて存在していた。宮地岳線の一部区間津屋崎駅～西鉄新宮駅間が廃止となり西鉄貝塚線となった。代替バスが新宮～津屋崎線が新設されたが路線廃止となり津屋崎～新宮間は26Aが香椎線として運行される路線しか無い。津屋崎～鐘崎線の1-1と1-2の二系統しか無い。（カテゴリなし）黒田靖広 2021-10-10T20:23:49+09:00 http://fanblogs.jp/fukuoka07083183506/archive/129/0 西鉄バス宗像赤間本社が運行する行先番号1-2津屋崎～鐘崎線の一部区間ルート変更東郷駅方面から来た1-2番光陽台六丁目行ルートが変わったのは福間駅前～消防会館前間です。福間海岸を経由するルートになりました。良い車窓を拝みました。しかも狭い所をバスが走る所も見どころですなー（カテゴリなし）黒田靖広 2021-10-10T14:35:14+09:00 http://fanblogs.jp/fukuoka07083183506/archive/128/0 路線バス廃止は避けなければならない問題少子化や高齢化が進み利用者が減り運行収入減に加え路線バスの乗務員が離職し人員不足が全国的に問題となっております。バスを走らせる人が少ないから路線維持が困難で路線廃止や短縮や縮小や減便で対応するしか方法はないのだろうか？私は思う。路線バスが廃止されると困る人は必ず居ると言う事だ。何か手立てはあるのだろうかと考えてしまう。利用者が少ない地域の路線バス維持は困難であるならば路線バスに変わる交通インフラを整備すべきと思う。北九州市交通局さんは所謂赤字路線を維持する取り組みが大型バスか.. （カテゴリなし）黒田靖広 2021-10-09T22:46:12+09:00 http://fanblogs.jp/fukuoka07083183506/archive/127/0 トイレ付き車両この様なトイレ付きの車両が運行されたら良いのになーって思います。筑豊（特急）福岡線等皆さんどう思いますか？（カテゴリなし）黒田靖広 2021-10-08T18:29:47+09:00 http://fanblogs.jp/fukuoka07083183506/archive/126/0 1ー2番津屋崎～鐘崎線西鉄バス宗像が運行する。1ー2番が今回のダイヤ改正で一部ルートが変更になりました。福間駅前～津屋崎間のルートが変更になりました。私は変更ルートが変わる前に以前乗った事があります。新ルート区間にまだ乗った事が無いので今度乗ってみたいと思います。（カテゴリなし）黒田靖広 2021-10-03T11:49:28+09:00 http://fanblogs.jp/fukuoka07083183506/archive/125/0 惜別田川（急行）福岡線今日は今月末で路線廃止となる田川（急行）博多駅線博多バスターミナルの乗り場へ行ってみると大勢のバスマニアの人達が並んで居た。座席の半分位は埋まっていた。僕は西鉄後藤寺～中谷線にも乗る為終点の西鉄後藤寺営業所へ向かった。一時間位の待ちあわせ時間がありましたがそこにもバスマニアがカメラを持って沿線にいた。僕はいつの間に眠りについた。気が付いたら筑豊遊園だった（笑）（カテゴリなし）黒田靖広 2021-09-26T22:08:19+09:00 http://fanblogs.jp/fukuoka07083183506/archive/124/0 惜別乗車無番西鉄後藤寺～中谷線今日は今月末をもって路線廃止となる。田川（急行）博多駅線と西鉄後藤寺～中谷線に惜別乗車してきました。路線廃止前の休日とあってマニア集結してました。始発の博多バスターミナルには普段そんなに乗らないのに殆どマニアの人が居ました。沿線には最後の勇姿をカメラに収めようとカメラをもって構える人もいた程です。西鉄バス筑豊田川支社から中谷へ向けて出発する2113号車（カテゴリなし）黒田靖広 2021-09-26T15:46:51+09:00

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