大垣では体を伸ばす体操などで
しばらく休憩しています。
が、眺鉄もしなくてはもったいない(^^;
大垣まで乗ってきた【新快速】は
折返し豊橋行【快速】になっていました。
転換クロスシートを
逆向きにしている人もいれば
そのまま乗っている人もいる
折返し列車の車内は面白いです。
出発してから逆向きに気付くのかなぁ。
ちょっと遠いところに
樽見鉄道のホームがあるのですが、
1両編成の列車が入線します。
手前に、大垣止まりの【新快速】が
入線してきていて
同時入線のような形になりました。
この大垣止まりの【新快速】は
今自分が乗ってきた【新快速】の
次に豊橋を出発した列車です。
この列車でも、これから乗る
米原行には間に合いますが
あえて、1本前の大垣行に
豊橋から乗っていました。
見事に作戦成功。
大垣から窓側へ座ることができました。
ただ、これでもギリギリでした(^^;
あっちのホーム停まっているのが
今到着した【新快速】です。
そして、次の【新快速】大垣止まりから
乗り換えの客が一斉に
動いてきました。
米原行が停車しているホームが
騒然とするほどの乗客が
階段から降りてきます。
乗り換え案内では、
今大垣に到着した【新快速】が
最適な乗り継ぎと出るからでしょう。
米原行の車内に入ってくるなり、
唖然とした表情の人が多いです。
窓側は空席がなく、
転換クロスシートの
通路側がかろうじて
空いているという状況。
複数人で旅をしている人たちは座れず、
地元の人や一人旅の人が
通路側の席に座っていました。
大垣は小雨、気温は明らかに低い。
今乗ってきた人たちのテンションが
そのまま反映されているかのようでした。