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posted by fanblog
2021年11月26日
やっぱりBONESのハードコアブッシュはいい！
最近組んだ4号機、様子見で、,インディの純正ブッシュのまま
ミニランプで比較したり
縁石でグラインドしたりしてみましたが、なんかしっくりこない気が・・・
なんかシャキっとしないというか、思い通り操作しづらいというか、イマイチな感じがしてました。
そこで・・・
いつも使っているボーンズのハードコアブッシュ ミディアムに交換！
見た目もこの白と黄色が落ち着く（笑）
さっそくグラインド！・・・やはりいい！！メイク率も上がります。
ランプでも、搭載済みの3号機のほうが、安心して乗れます。
ハードコアブッシュは、しっかりセンターに戻ってくる感じがあり、少し抜重すると板がフラットに
なる感覚があるので、いつでもニュートラルに戻れる安心感があります。
また、弾力を強く感じるので、反発させる力を使え、キビキビ動かすことができます。
反発が強いゆえ、スラッピーなんかでフロントが食っても、跳ね返ってトラックが逃げてくれる効果もあり、
リカバリーにも優れていると思います。
このオートマチック感を嫌い、全部自分で制御したい人には、合わないかもしれません。
あとは、つるしでついているINDEPENDENTの純正ブッシュは、かなり柔らかいようなので、アップグレード
版のインディのブッシュだと、また違う印象なのかもしれないですね。
いろいろ試してみたい気持ちもありますが、今のところ、やはりボーンズのブッシュは最高です！！
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感想(19件)
自宅パーク プチリニューアル 車用スロープをセクションにしてみた
昔、車が趣味だったころの遺物が、実家にゴロゴロあります。
アストロプロダクツの車高短用スロープ。ジャッキが入らないほど車高の低い車には、必需品ですね（笑）
これを・・・
ガムテープでくっつけて
ミニミニバンク完成！ 表面に細かい穴が開いていますが、通常サイズのウィールでも大丈夫でした。
これも、ジャッキアップ時に使っていたタル木。
ガムテープでくっつけてセクションに。
実家のヤギパークに適当に設置完了〜 さっそく遊んでみます！
子供や初心者が遊ぶにはぴったり！廃物利用にしてはいい感じになりました〜
自分もグラインドを楽しみます！
おろして間もないチタントラックが・・・・
あっという間に傷だらけ！スラッピーが安定してきた証拠なので良しとします（笑）
狭い室内でも、ミニセクションをおくだけで、いろいろ遊べて楽しいですよ〜
アストロプロダクツの車高短用スロープ。ジャッキが入らないほど車高の低い車には、必需品ですね（笑）
これを・・・
ガムテープでくっつけて
ミニミニバンク完成！ 表面に細かい穴が開いていますが、通常サイズのウィールでも大丈夫でした。
これも、ジャッキアップ時に使っていたタル木。
ガムテープでくっつけてセクションに。
実家のヤギパークに適当に設置完了〜 さっそく遊んでみます！
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おろして間もないチタントラックが・・・・
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感想(12件)
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感想(2件)
2021年11月24日
アクセルシャフト、ナット摩耗対策！ようやく見つけたエンドねじキャップ
スラッピーが下手で、後ろのウィールが縁石に乗らない失敗を繰り返すと・・・
ウィールの側面が縁石に当たり、ナットやシャフトが削れていきます。
ナットだけならまだしも、シャフトがダメージを受けるのは替えがきかない分辛い！特にチタントラックなら！
ということで、存在は知りつつも探せなかったこれを、ようやく入手しました。
ナットに被せる”エンドねじキャップ”です！この”エンドねじキャップ”が正式名称なのか、この会社の
商品名に過ぎないのかわかりませんが、なかなか探せませんでした。
こんな形をしています。これを・・・
ただ押し込むだけ。これで、アクセルシャフト、ナットのダメージを減らせることができるでしょう。
スラッピーだけでなく、フラットで回し系のトリックの練習などでも、板が側面から叩きつける時の
シャフトへのダメージを軽減してくれると思います。
注意点は、アクセルナットのサイズは、インチサイズなので、W5/16のサイズ用を購入しないと
いけません。ちなみに、そこらへんのホームセンターで売っているM5用を買ったらゆるゆるで全然ダメ
でした。 専門的なサイズの為、ネットでの購入がいいと思います。
ウィールの側面が縁石に当たり、ナットやシャフトが削れていきます。
ナットだけならまだしも、シャフトがダメージを受けるのは替えがきかない分辛い！特にチタントラックなら！
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ただ押し込むだけ。これで、アクセルシャフト、ナットのダメージを減らせることができるでしょう。
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いけません。ちなみに、そこらへんのホームセンターで売っているM5用を買ったらゆるゆるで全然ダメ
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ダイドーハント エンドねじキャップ六角ボルト頭用 10187082 黒 六角ボルト用 W5/16|金物・資材 金物 木ネジ その他 工場・現場用商品 生産加工用品 ねじ・ボルト・ナット ねじ用キャップ
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(2021/11/24 17:32時点)
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4号機 外用メインボード！POWELL NITRO HOT ROD FLAMES
2号機を引退させ、かわりになる4号機を組みました。
パーツは揃っています！
デッキは愛用を続けているPOWELLのNITRO HOT ROD FLAMESの今年モデルです！
毎年色だけ変わるこのモデル。今期はブラック／ブルー！ダークなイメージでかっこいいです。
トラックはINDEPENDENT 169のチタン！外用の板なのでスラッピーで削れまくるのにやってしまった（笑）
でも、ランプ用の３号機がこのチタンでえらい調子いいので、妥協できませんでした・・・
デッキテープはやはりPOWELL！
POWELLのデッキテープはグラフィックがかっこいいですね。
はい完成！
外用なので、すぐボロくなるのが残念です（泣）
ちなみに、ブッシュはBONESのハードコアブッシュ ミディアム新品を用意してあるのですが、
一度もノーマルのブッシュで乗ったことがないので、ちょっとの間、純正ブッシュでこのまま乗ってみたい
と思います〜
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スケートボード パウエル POWELL GRIPTAPE デッキテープ 10.5x33 マルチ スケボー
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２号機引退させました
去年から使用していたメインボード。主に外用の板です。
だいぶへたったので、引退させることにしました。さっそく分解。
ノーズ、テールがだいぶ斜めに減ってしまっています。オーリーの弾きにも影響するし、手を使うトリックや
ピックアップで指に刺さってしまうので、この辺が頃合いかと。
トラックもスラッピーでかなり削れてしまいました。TRACKERのDART 161ですが、まだまだ使えます。
が！新しく組む板には、もう使いません。理由は・・・・
気分転換！！（笑）
ライザーパッドは再利用します。
このデッキは、もう使わないTRACKER トラックを直付けし
キッズ用のウィールをつけ
部屋の中で使うトレーニング用かお遊びボードにします〜
だいぶへたったので、引退させることにしました。さっそく分解。
ノーズ、テールがだいぶ斜めに減ってしまっています。オーリーの弾きにも影響するし、手を使うトリックや
ピックアップで指に刺さってしまうので、この辺が頃合いかと。
トラックもスラッピーでかなり削れてしまいました。TRACKERのDART 161ですが、まだまだ使えます。
が！新しく組む板には、もう使いません。理由は・・・・
気分転換！！（笑）
ライザーパッドは再利用します。
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スケボー用にプロテクターが入るカーゴパンツを買いました
寒くなってきたので、スケボー用に太めのカーゴパンツを買いました。
Mサイズ買いましたが、めちゃめちゃ太い（笑）なんで太いのが欲しかったというと・・・
膝とお尻のプロテクターの上から履きたいからです。特に・・・
膝のプロテクターは嵩張るので、よほど太いズボンじゃないと、上から履くのは無理なんです。
今までは短パンだから問題にはなりませんでした。
さっそく・・・
めちゃめちゃ太くてでかいので、余裕！！動きやすいし超いい感じです！！
安いし、生地もしっかりしてるので、これはいい買い物でした〜
しかも膝プロテクターしているのが見えないので、ド素人っぽく見えないのもGOOD！
まぁ滑ればバレますが（笑）
となりで上にでかいの着ている娘・・・そりゃでか過ぎだろ（笑）
Mサイズ買いましたが、めちゃめちゃ太い（笑）なんで太いのが欲しかったというと・・・
膝とお尻のプロテクターの上から履きたいからです。特に・・・
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今までは短パンだから問題にはなりませんでした。
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2021年11月16日
スノーボード 2020-21シーズンアウトしました
先週末、センメリースキー場のサマーゲレンデ営業が終了すると同時に、自分の20-21シーズンも
終了しました。
今期は、雪上滑走日数 147日（内、月山は19日）
サマーゲレンデは、たぶん17日くらい
計 165日の滑走でした。降雪次第ですが、早ければ11月末に、21-22シーズンが始まるとすると
2週間程度のシーズンオフになります（笑）
先シーズン末から使っていたCT-S。週1日のペースでの滑走だったので、エッジがだいぶ減ったけど
まだ大丈夫です。土日フルに滑っていたら、なくなっていたかもしれないですね。
次にブーツを履くのは、いよいよ雪上！今シーズンも楽しみです！！
終了しました。
今期は、雪上滑走日数 147日（内、月山は19日）
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2021年11月12日
2021 サーフィン シーズンアウト １年を振り返って
11月中旬ですね。あと２週間程度でここ東北のスキー場は、早いところはオープンです。
いよいよ2021-22シーズンがスタートします〜
そして、2021のサーフィンは今朝でシーズンアウトにしたいと思います。
もう6:00くらいじゃないと、暗くて入れないので、時間的に厳しいですね。
例年だと、10〜11月くらいに体調を大きく崩して、海に入れなくなり、治った頃は雪山のシーズンインに
なってしまうのですが、今年は、体調を崩すこともなく、11月中旬前の今日まで、サーフィンを楽しむ
ことができました。
ここ2〜3年は、肺炎になったり、頭痛に苦しんだり、咳が止まらなかったりなっていましたが、今年は
まったく予兆すらありませんでした。久しぶりにしっかり寒くなる季節までサーフィンできました。
これには、心当たりがあるのですが、それはまた後日書こうと思います。
さて、今シーズンのサーフィンは今までと違うことがありました。
?@メインボードの一本だけ使用して、他の板はまったく使わなかった。
?A平日のみサーフィンして、土日祝日はまったくいかなかった。
この最大の理由は、スケート練習し過ぎて、楽しくなり過ぎた！！です（笑）
?@に関しては、気持ちがスケートに向き過ぎて、マテリアルの違いを楽しむテンションにならなかった
からです。
?Aに関しては、土日はほぼすべて家族連れで、スケボー三昧だったので、時間的な問題もあるのですが、
混んでるところで、ギスギスしてまでサーフィンするより、スケートしてたほうがいいという気持ちでした。
結果的に、例年より海に入っている日数は少ないし、気合も入ってないのですが、スケボーでの
練習効果が凄まじく、やたらサーフィンは調子良かった！！
サーフィンの練習は、スケートでやり、海は単純に楽しむだけ！という考えで波乗りした一年でした。
そうなると、海で練習〜という気持ちはなくなり、空いててコンディションいい時だけ海に入るので、
結果とても楽しいサーフタイムを過ごせました。
技術的に調子もいいので、板やフィンも別に変える気にもならなかったです。
ということで、スケート効果の恩恵はすごいですね！！
もちろん、テイクオフやパドリングの技術は、スケートでは賄えませんが、ライディング中の体の使い方の
トレーニングとしては、これほど効果的なものはないなぁという感想です。
ここまで、スケートをやり込んだことは、今までなかったので、こんな感じに仕上がるとは思いませんでした。
特にサーフィンやスノーボードを意識して、スケボーしてきたわけではないのですが、やはりこの3つは
繋がりを強く感じます。
これからのスノーボードシーズンも楽しみです！！
2021年11月09日
徳良湖パンプトラック 営業最終日に行ってきました！
山形県尾花沢にある徳良湖パンプトラックの営業最終日が、祝日の文化の日、11/3だったので、
家族で行ってきました。
今シーズンから営業を始めたここですが、トータルで6回ほど行きました。
シーズンの後半は、ミニランプ（ボトムが短すぎですが・・・）やスラックラインも設置され、
いろいろ楽しめましたね。
娘も、最初は一人でできなかったパンプトラック、最終日には数か所がパンピングで繋がるように！
モジュラー製は滑走性がいいので、力のない子供や、女性、初心者の方にはおすすめです。
ハードウィールでじゅうぶん走るし、グリップもするので、通常のスケボーしかない方でも遊べます。
来年は大き目のミニランプも設置するらしい情報も！
パンプトラック、フラット、ミニランプ、トランポリンにスラックラインと充実したパークです。
これでスラッピー、グラインドできる縁石あれば完璧（笑）
来シーズンも是非遊びにきてみようと思います〜
ありがとうございました！！
家族で行ってきました。
今シーズンから営業を始めたここですが、トータルで6回ほど行きました。
シーズンの後半は、ミニランプ（ボトムが短すぎですが・・・）やスラックラインも設置され、
いろいろ楽しめましたね。
娘も、最初は一人でできなかったパンプトラック、最終日には数か所がパンピングで繋がるように！
モジュラー製は滑走性がいいので、力のない子供や、女性、初心者の方にはおすすめです。
ハードウィールでじゅうぶん走るし、グリップもするので、通常のスケボーしかない方でも遊べます。
来年は大き目のミニランプも設置するらしい情報も！
パンプトラック、フラット、ミニランプ、トランポリンにスラックラインと充実したパークです。
これでスラッピー、グラインドできる縁石あれば完璧（笑）
来シーズンも是非遊びにきてみようと思います〜
ありがとうございました！！
価格: 4,470円
(2021/11/9 16:22時点)
感想(335件)
2021年11月02日
SPITFIRE FORMULA FOUR 97DURO 58mm！！
一か月前くらい新地のパンプトラックで、 メインボードに試したOJの95a が、ミニランプでも使ってみたら
調子が良かったので
スピットファイアのF4、97DUROを試してみることにしました。
木製のランプを滑ることが多く、99aだと少し軸がズレていると、簡単にスリップしてしまいます。
OJのナタス95a は、99aに比べるとはるかにグリップが強く、多少バランスが悪いところに行ってしまっても
滑ってコケることがありません。
どのくらいグリップするかというと、小さい木のランプなら、コーピングの下で、アクセルストールが
留まれるくらい（コーピングにかけないでR面のぎりぎり上でストールして止まれる）。
ただ、ここまでグリップが強くなくてもいいかと思ったので、
今回この97を試してみることにしました。
スピットのハードウィールといえば、99aか101aですが、この97aは比較的新しいラインナップのようです。
こういう絶妙なグリップ力が需要あるのかなぁ・・・
サクッとベアリングもメンテして、交換。
ついでに
アスファルト、パーク用の方もメンテ。
ついに58mm→53mm台になってきたので
ランプ用に使ってきたSPITFIREのF4 99aをこちらに回します。こっちは室内パークとランプでしか使って
いないから、ほぼ減っていません。
こっちの板はスラッピーでグラインドやり過ぎて、トラックもボロボロ。
トリックやり過ぎてノーズ＆テールも薄くなってきてます。下手にピックアップすると、指が切れる・・
板もそろそろ限界かな〜
TRACKERのDART 161 トラックも減ってきているとは言え、まだまだ使えますが、パーク＆トリックも
なんだかINDYにしてみたいような（笑）
INDYにするにしても、169だから軽量のチタンにしたいけど、グラインドするならもったいないから
スタンダードにするか・・・いろいろ楽しく悩んでいます。スケートは物欲が止まらなくなります・・・
価格: 7,580円
(2021/11/2 10:59時点)
感想(0件)
