趣味の家部屋ガレージライフ

こんにちは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。
相変わらずスマホとPCの使用をひかえています。
ブロ友の皆さん、伺えずにゴメンナサイ。

GWのラジコン走行会準備

GWの最期に走行会、5日か6日かどちらなんだろう？
とりあえずモデマでの走行会って事になりそうです。
マシンはコロナ禍の間に作っていた未走行車が
沢山あります。

1/12EPは手前からアルフ10ＫＥＮさん仕様、
コブラ3PSアルフ化プラン1仕様、
ABC・アパッチJ2ｋ、
無限コスミックの4台を持ち込みます。

1/10は手前がタミヤ・ペッチャンコＣカー、
奥が左からタミヤ・旧CSF1ウィリアムズFW7、
タミヤ・ＴＡ０５ｖａｒ2，
OVAインキュバス、
アクアでメインは1/12の未走行車の試走が
目的なので、1/10は持ち込むけど、走らせるかは
ワカラナイ。

1/12EPの走行が多くなりそうで、しかもダブルデッキ車が
増えているので、1sサイズのリポを2本買い足しました。
写真は慣らしの充放電を行っているところ。

天気と自身の体調次第ではありますが、久しぶりの
走行、愉しんできたいと思います。

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次回は本やペーパークラフト等々、ラジコン以外の
GWの日記を書き出してみます

Posted by k-hirata at 15:29 | ラジコン | この記事のURL | コメント(15) | トラックバック(0)

2022年12月10日

ラジコン旧車弄り　受信機交換

こんにちは。
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ラジコン工房　受信機交換　FM～2.4G化

1枚目は11月2日の更新で載せた写真です。
現在の私のメイン機、サンワ・M11?]と組み合わせる
受信機を機会あるごとに調達しています。
現在更に増やしてる。

12月もRX451Rを1つ買い足しました。

バンドのかぶりを気にしなくていい2.4G化は必然なのですが、
手持の旧車台数が多すぎる(~_~;)

今回はこれまでFM受信機を載せていた3台を
2.4G化したので写真を並べてみます。

京商プラズマｍｋ3。
RX-451を載せました。
同時に送信機はM11からM11Xにチェンジとなります。　

RCメカ搭載スペースは現在では決して小さいとは
言えないFM受信機が載ってた場所に小振りな2.4G受信機を
載せるので十分余裕があります。

続いて380フォーミュラでの主戦車、タミヤ・ホンダF2。
こちらも長くFM受信機をのせていましたが、
遂に2.4G化です。RX-451を載せました。
シャーシ側の写真を撮り忘れた。

3台目はプラバンで作ったボディを載せた
タミヤ・CSウィリアムズＦＷ7

モーターは540から380にデチューンして、
380フォーミュラに対応できる様にしました
受信機はRXー442DSに載せ替えました。

体調面や治療スケジュールにより全くサーキットに行けてない
日々が続いていますが、サーキットランに向けての
準備だけは行っています。

M11Xのマシンメモリーが２６台となりました。
４台は増やせる・・・・・
あと1つの入手済み2.4G受信機をどのクルマに振るか？
考え中。

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次回は本を２～３冊程載せてみます。

Posted by k-hirata at 02:02 | ラジコン | この記事のURL | コメント(22) | トラックバック(0)

2022年10月04日

ラジコンボディの整理

こんにちは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。

庫内業務？　ラジコンボディの整理

赤い彗星号を修理に出している間、
ガレージ内ではクルマ1台分のスペースが空いていたので、
普段無造作に積み上げているラジコンボディの清掃と、
整理を行いました。

写真はＨｉｒａｔａ　Ｆａｃｔｏｒｙ標準色で揃えている、
1/12～1/10EPレーシングボディです。
もはやこのカラーでないとコース上で自車を見失いそうに
なります。

同じカラーのボディはもう一山あります。
埃対策でシャーシに被せているモノです。
それらも近いうちに整理します。

続いてスーパーカーボデイの旧車

今年のラジマガCLASSICはスーパーカーをテーマにしていました。
生まれて20年以上となる私の子供の頃にスーパーカーブームと
いうモノがありました。
クルマ好きになった原点、スーパーカー♪

そこで、この2台を引っ張り出してきました。

フェラーリ２８８ＧＴＯ+旧ＣＳシャーシ。

ツールリングカーではよくあるスーパーカーボディですが、
1/12EPレーシングではラジコン黎明期こそ主流でしたが、
今やほぼ全滅している。

旧車走行会位でないと出番がほぼないです。

ラジマガCLASSIC1で載せていただいた横堀模型のＲＣ12Ｊｒ。
ボディは純正デトマソ・パンテーラ。
ラジマガCLASSIC5でも同マシンが採りあげられていました。
(私のマシンではないですよ。)
ＲＣ12Ｊｒ、意外と名車なのかもしれない。

あと2日程で手配しているＡＹＫ、ムゲンのパーツが着弾予定です。
なので次はのラジコン作業はＡＹＫ・ＥＸＬ480ｋの再生となりそうです。

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次回は修理から戻った８０スープラ、赤い彗星号を載せます。

Posted by k-hirata at 20:18 | ラジコン | この記事のURL | コメント(9) | トラックバック(0)

2022年07月16日

ラジコンとか近況報告

こんにちは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。

近況報告

ブログ更新が少々ペースダウンしていました。
8月中旬に少し長めの合宿を予定しています。
なのでそれまではあまり外に出れない　(;^_^A
乱視も酷くなっていて、PCに向かえる時間も激減しています。

１／１２ＥＰ旧車の妄想タイム

大して大きな工作を予定しているわけでは無いので、
ガレージから日替わりで数台の１／１２ＥＰ旧車を
リビングに持ち込んでながめています。

色々と課題が多い無限・ＳＲテンペスト。
走るたびに何処かが壊れるこのマシン、
まだあきらめてはいません。
スペアパーツも少しづつため込んでいます。
いつかコスミックと2台体制を整えたい

今回載せた2台はポリカ板を切り出したFバンパーを
ぴぃぴぃさんサポートの赤いカイダック板で作り直します。
梅雨明けしたとは思えない雨天が続いています。
天候が連讀して回復したら、バンパーを切り出そう。

ラジコン本体だけでなく、旧車用パーツ類も棚卸的に
在庫確認をしています。

各車の１／１２ＥＰ旧車で遊んでいますが、
手持のホィールが最も多いＡＢＣ製が使える様に、
前後ハブを交換しています。
上記のＳＲテンペストは勿論、今後作る事になるであろう
コスミックにもＡＢＣホィールに使えるハブを用います。

手持ちのパーツを使って。何が作れるか？何ができるか？
妄想タイムは続きます。

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次回の更新はまた少し間が空きそうです。
目と手の動きが良い時にPCを触ってみます。

Posted by k-hirata at 23:58 | ラジコン | この記事のURL | コメント(20) | トラックバック(0)

2022年06月16日

着弾品

こんにちは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。
今回は入荷順ではないですが、ガレージへの着弾品
を並べます。

着弾品

2.4G受信機を2つ追加しました。
走らせてないラジコンがまだ沢山
在庫あります。
サンワの2.4G受信機、451と451Rはもっと欲しい。

タミヤ･ＴＡ０５バージョン2。
オクで写真をみて、安く綺麗な良品だと思ってたら、
ついついポチっていました。

ＴＡ０８発表後、そのレイアウトを見ていて改めて、
ＴＡ０５もイイじゃんって思っていました。

所有しているOVA・インキュバスの次のモデルＴ4
に凄く似てる。
コピーか？と思う程似ている。
当時はＴ4買えなかったしなぁ。

受信機も追加したので走れる状態に仕上げてみようと思います。
現状はベルトの張りが強く、デフも固い・・・・
完バラやね　(￣▽￣;)

広坂氏がＡＢＣワークス時代にスーパーコブラやアルフ
で戦っていた頃に被せていたボディ。
アトミック。
コブラで使おう♪
もう手に入るとは思ってなかった。
マンモスうれぴー。

ラジコンから離れます。
ららあぽーと福岡に行った時にνガンダムと主に一緒に買ってきた、
赤い彗星、シャア専用ザク?U。
限定のメタリック仕様です。
ギラギラに光らせたい。

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次回は本を載せます。

Posted by k-hirata at 12:15 | ラジコン | この記事のURL | コメント(18) | トラックバック(0)

2022年05月24日

北九州ＳＳサーキット

こんにちは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。

EPバギー走行会

5月22日は北九州の小倉南区SSサーキットで
EP（電動）バギーの走行会に行ってきました。
初めて伺うサーキットでしたが無難に発見できました。
しかし通りから駐車場までの細いＳ字カーブの道は手ごわかった。
車高の低いＢＭＷでは底を打つ起伏・・・・・
スープラで行ってたら帰るしかなかった(;^_^A

またカメラのSDカードを入れ忘れてしまいました。
乗せたのはスマホで撮った少ない写真と借り物写真です。
カードが無いので動画はナイ。

集まったのはshintamaさん親子、ドナルドさん、
シャフトレーシングさん、わたしの5名。
西日本旧車会の走行会がコロナ以降止まっているので、
久しぶりにそれなりの人数で集まれました。
持ち込まれたマシンを並べて記念撮影。
並べる快感を味わえたのは久しぶりです。

特に旧車の集まりというわけでは無いんだけど、
このメンバーだと古いクルマが普通に持ち込まれます。
特にシャフトさんが作ってくるマシンは毎回唸らせます。

シャフトさんの作品中、最も注目を集めた
ＡYK・サイドワインダー♪
この個体は我が家のガレージで30年以上冬眠していたモノです。
ABCの1/12用ボールデフと物々交換しました。
かなり程度の悪い個体でしたが、シャフトさんの手により
見事に再生されました。

純正のメインシャーシとメカデッキ。
氏はこの部分をカーボン板から切り出しています。

他にもギヤボックス内は京商パーツ、ドライブシャフトも
他社から使えるモノを流用する等々・・・・
素晴らしい工作です。

加えて横置きされた4本のオイルダンパーは京商復刻車用です。
サイドワインダー当時の標準装備も赤く太いダンパーでした。
外見に当時感を残したまま再生する。
シャフトさんのセンスと技量に敬服いたします。

そして写真を撮り忘れましたが、TA02のカーボンシャーシを
利用してホイールベースを短くしたマンタレイ。
このアイデアは頂きたいです。

もう一台、ドナルドさんの持ち込みマシン。
往年のトドロキワークスカラーのDF03。
黄色と黒バットマンカラーです。
24時間戦えそうな気分になれます。

皆さん初コースとは思えない程に、調子よく走らせていました。
私の持ち込み車は巻いたり曲がらなかったりと何となく不調。
何をすれば良いかは分かっているので、手直しをしていきます。
その作業はまたブログに載せます。

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次回は今回持ち込んだマシンの課題解決を載せます。

Posted by k-hirata at 02:16 | ラジコン | この記事のURL | コメント(9) | トラックバック(0)

2022年05月18日

バギーの準備中です

こんにちは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。

EPバギーの準備中です

5/22に数十年ぶりにEPバギーのサーキットに出向く
事になりました。
写真の4台を用意しています。

?@　アソシRC10

ダンパーオイルを4本とも入れ変えました。
他は特に変更はしていません。
モーターは２３Ｔストックです。

?A　タミヤ・トップフォース

ボディはイグレス用を被せてますが、トップフォースです。
ダンパーはエアレーションにしていましたが、
効きが左右揃うようにオイルを入れられない(;^_^A
こんなこともあろうかと長い事熟成させておいた
ハイキャップダンパーに交換しました。
オイルは取り合えず300番、柔らかすぎるかな？
モーターはスポチュンを載せました。

?B　4独ホッパー

タミヤの偉大なるベーシック、グラスホッパー。
この個体は前後Wウィッシュボーンに変更した改造車です。
これまでオンロードでしか走ったことがありません。
オフロードコースでオンの様に好走してくれるか？
楽しみです。
モーターはスポチュンを載せました。

?C　DTー03Ｔ

このマシンだけは旧車ではない。
レーシングトラックを走らせたくて買った現行車です。
過剰に在庫がある1/8GPバギーのタイヤ・ホイルを装着しています。
モーターはトルクチューン。

RC10とトップフォースは受信機を2.4Gにしています。
他の2台はFM受信機となります。
クリスタルを忘れないようにしなきゃ　(^_^)v
71番です。

はじめてのサーキット、無事にたどり着けるかなぁ。
ナビには載って無かった　(;^_^A

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明日は通院とリハビリに行ってきます。
ブロ友の皆さんのページには明日の夜以降に伺いますね。

次回は週末に更新します。

Posted by k-hirata at 00:06 | ラジコン | この記事のURL | コメント(9) | トラックバック(0)

2022年04月25日

モデマへ

こんにちは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。
予告していた炭火焼は次回にまわします。

モデマで旧車ラジコン試走

４/24、天候に不安を感じながらも、佐賀県吉野ヶ里の
モデルマートに行ってきました。

何度行っても素晴らしいGPレーシングカーのサーキットです。
今回はEPサーキットに昼頃に到着しました。
カメラにSDカードを入れ忘れてました。
現地で気付きました。
なので写真は全て他の方のブログから拝借しています。

試走はアソシＲＣ10?とOVAインキュバス、ＡＢＣカレラ
ＳＲＣ、アパッチＪ2ｋ
の4台です。
他にヨコモ・YRX10とタミヤ旧F1も持ち込んで居ましたが、
クリスタルを忘れてきました。
SDカードやクリスタル、準備悪すぎです　(笑)

確認したかった試走メニューはタイヤグリップの確保、
グリップ剤の塗布時間の違い等々です。
加えてアパッチJ2kの初走行も行いました。

これまで、走行場所の高グリップに助けられて、グリップ剤を
使った経験が無かったのですが、塗るか塗らないか、
塗布後の時間をどの程度にするべきなのか？

これまで3回のモデマEPサーキットでの走行で、ようやく
Rタイヤのグリップが確保できた様です。
次はフロントの調整が課題となります。
現状ではステアしても曲がらない、旋回時に急に撒く(;^_^A
つまり全くコントロールできていない　(;^_^A
次はモーターパワーをグンと落としてトライしてみます。

リヤタイヤのグリップが確保できて、Fバンパー以外に
破損は無し。

確実に一歩前進できたように思えます。

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次回は今回載せなかったガレージでの炭火焼を載せます。

Posted by k-hirata at 17:33 | ラジコン | この記事のURL | コメント(5) | トラックバック(0)

2022年04月22日

ガレージの人形さん

こんにちは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。

EPバギーへドライバー人形さんたち

写真はタミヤ・DT03T　ハチイチバギー用タイヤを履かせています。

出走できるように用意しているバギーたち。
これらに乗せようとshintama工房製人形さんたちに
塗装をしていたのですが・・・・

タミヤ・スーパーアスチュートにはダイナストームの
ボディを使っています。

アスチュートとダイナストームのボディは窓部分がシールで
再現されています。
中が見れないので人形さんが使えない　(￣▽￣;)

タミヤ・トップフォース。
ボディはイグレス用を被せていますが、こちらの窓も
シールで再現されています。
一枚目のＤＴ０３Ｔは窓を濃い目のスモークを吹き付けています。
これらの2台も人形さんが使えない　(~_~;)

4独ホッパーには付属の人形さんが既にのってるし・・・・

タミヤ・ファィティングバギーには以前作ったshintama
工房製人形が既に搭乗しています。

結局、新たに人形さんが使えるのは、このRC10しか
ないようです。
無駄に時間を費やしてしまいました。

使わなかった人形さんはオンロードラジコンで有効に使用します。

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次回はガレージでの炭火焼を載せます。

Posted by k-hirata at 10:05 | ラジコン | この記事のURL | コメント(7) | トラックバック(0)

2022年04月18日

小作業　

こんにちは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。

ラジコン工房の小作業

先週は父の1周忌などでバタバタとしていました。
この土日も当日来れなかった親戚を迎えたりで何だか
落ち着きませんでした。
なので、今回は隙間時間での小作業です。

先ずはアソシ初代RC10。
クルマはメカ積みを含めて出来上がっていたのですが、
ギヤカバーだけが紛失してて発見できずにいました。
これで土路面は走りたくないなぁ。と思っていたところ・・・

MIP製ギヤカバーが調達できました。
40年近く前のラジコンのパーツが今でも買える・・・・
凄い事だと思う。

隙間時間の小作業、パー着しました。
バギーの実動車が一台増えました♪

人形さんたち

shintama工房製の人形さんたち。
未塗装だった精鋭たちを塗装しました。
最近のバギーやプロテンの増車に対応してドライバーを
増員、雇用します。
何時も貼っているアライのシールは作る時間がとれなかった。

メカ類の補充と整備

受信機を買い足しています。
2.4Gの受信機を17日現在で1個、数日中にもう一つ到着予定です。
FMレシーバーも1個買い足しました。
RX451と451Rの二機種は10個越えたかも？

未使用や程度のよさそうなサーボの在庫を確認しておきます。
サンワのハイパーERG・VRは残りあと一つ。
指より速い中華なミニサーボは残り2つ。
多少の追加増車にも対応できそうです。

問題なく使えそうなブラシモーター用のアンプ。
動作確認と一部はケーブルとコネクター交換を行いました。

ツーリングカーのレースに出ていた頃はアンプとコミュを
良く燃やしていました。
テキンとGMは良く燃えた。
この2社のアンプの残存数は各1個。
大事に使おう。

隙間時間での小作業でした。

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次回は庭と花壇の写真を並べます。

Posted by k-hirata at 22:38 | ラジコン | この記事のURL | コメント(4) | トラックバック(0)

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