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2017年04月02日
アオシマ大虎丸2台目(グラプロハイルーフウイング車)その12 マフラー 編
マフラーを付けます。
＜マフラーの接着順番＞
マフラーは3分割になっているので、
?@ タイコ前のストレートパイプの爪は切って塗装しておく。
?A タイコを組んで塗装しておく。
?B ミッション下側のストレートパイプを前後軸の間に通して、
タイコに差し込む。
?Cマフラー出口にステーを接着してから、
タイコをフレームに接着する。
?D一晩置いて、しっかりと乾燥させてから、
フロントパイプを接着する。
このフロントパイプは、最後に接着します。
大虎丸（アオシマ日野低床4軸プラモデル）を作るアナタは、
失敗しないように、
是非とも 参考にしてくださいね。
マフラーのタイコは、接着して
合わせ目を削っておいたので、
エアブラシ塗装と相まって、
めっちゃ綺麗です！(ﾟ∀ﾟ)
この艶やかな輝きは、
缶スプレーでも無理でしょう〜笑
マフラー出口は、5mmくらい
掘っておきましたよ。
アオリのエビ管パーツを取り付け。
『縁の下の力持ち』も取り付け！
ちなみに、『縁の下の力持ち』を接着後は、
コニシGクリアーが乾燥するまで、
１日このままで放置しますよ〜！笑
接着して、スグにアオリを閉めたら・・・
剥がれちゃいますから〜！
キットパーツのフラップ（赤白の泥除け）。
メッキパーツを赤メタに塗装後、
カッティングシート（白色）を4.5mm幅にカットして
貼りましたよ！
塗装するよりも、早くて綺麗ですからね！(ﾟ∀ﾟ)
この泥除けを抑えるステーは、
荷台床側は、接着しません。
万が一、プラモを触って泥除けを擦ってしまった時に
破損を避けるためです。
泥除けパーツは、固定しないほうがマルですね〜。
フロントフェンダーの位置が後方にずれたので、
縁の下の力持ちがフェンダーに当たるか当たらないかギリギリ！笑
後ろ側のアオリは大丈夫なんだけどね。
前２軸のサイドバンパーを作りますかな(ﾟ∀ﾟ)
バスマーク行灯は、赤色に塗り分けましたよ！
また再販されるようです！(ﾟ∀ﾟ)
＜マフラーの接着順番＞
マフラーは3分割になっているので、
?@ タイコ前のストレートパイプの爪は切って塗装しておく。
?A タイコを組んで塗装しておく。
?B ミッション下側のストレートパイプを前後軸の間に通して、
タイコに差し込む。
?Cマフラー出口にステーを接着してから、
タイコをフレームに接着する。
?D一晩置いて、しっかりと乾燥させてから、
フロントパイプを接着する。
このフロントパイプは、最後に接着します。
大虎丸（アオシマ日野低床4軸プラモデル）を作るアナタは、
失敗しないように、
是非とも 参考にしてくださいね。
マフラーのタイコは、接着して
合わせ目を削っておいたので、
エアブラシ塗装と相まって、
めっちゃ綺麗です！(ﾟ∀ﾟ)
この艶やかな輝きは、
缶スプレーでも無理でしょう〜笑
マフラー出口は、5mmくらい
掘っておきましたよ。
アオリのエビ管パーツを取り付け。
『縁の下の力持ち』も取り付け！
ちなみに、『縁の下の力持ち』を接着後は、
コニシGクリアーが乾燥するまで、
１日このままで放置しますよ〜！笑
接着して、スグにアオリを閉めたら・・・
剥がれちゃいますから〜！
キットパーツのフラップ（赤白の泥除け）。
メッキパーツを赤メタに塗装後、
カッティングシート（白色）を4.5mm幅にカットして
貼りましたよ！
塗装するよりも、早くて綺麗ですからね！(ﾟ∀ﾟ)
この泥除けを抑えるステーは、
荷台床側は、接着しません。
万が一、プラモを触って泥除けを擦ってしまった時に
破損を避けるためです。
泥除けパーツは、固定しないほうがマルですね〜。
フロントフェンダーの位置が後方にずれたので、
縁の下の力持ちがフェンダーに当たるか当たらないかギリギリ！笑
後ろ側のアオリは大丈夫なんだけどね。
前２軸のサイドバンパーを作りますかな(ﾟ∀ﾟ)
バスマーク行灯は、赤色に塗り分けましたよ！
また再販されるようです！(ﾟ∀ﾟ)
>1/32 アートトラック No.01 成田商事 大虎丸 プラモデル（再販）[アオシマ]《05月予約》
価格: 7,400円
(2017/4/2 10:11時点)
2017年04月03日
アオシマ大虎丸2台目(グラプロハイルーフウイング車)その13 フロントサイドバンパー自作 編
前２軸のサイドバンパーを作ります。
最近の低床４軸トラックは、かなりの確率で
ついているんだねえ〜笑
14mm幅で細長〜く切り出した
0.5mm厚プラ板を、切り出して
上段：2mm三角プラ棒、
下段：2mm角プラ棒を接着。
上段パーツに、下段パーツを接着。
さらに、片方の横面に
2mm三角棒を接着。
その2mm三角棒に、プラ板を細切りして接着。
メッキシールを貼り付け。
（ウラ面は、あとでシルバーに塗装）
3mmL字棒（アングル）に、
3mm三角棒を接着。
フェンダーを繋ぎます。
接着剤乾燥後、シルバー塗装しておきます。
（画像は、塗装前だけどね・・・）
サイドバーにメッキシールを貼ります。
左側には、フレームにBOXが付いているので、
サブステーの付いていない
サイドバンパーステーを接着。
右側には、サブステー付きの
サイドバンパーステーを接着。
苦労した甲斐あって、なんとか
ほぼ真っ直ぐに付きました。
前軸側のフェンダーは、
後軸側のよりも、2.5mm長いです。
（荷台のほうが、キャブよりも低いからね）
ハンドル切っても、大丈夫！！
いやいや、カッケーんでないかい！？(ﾟ∀ﾟ)
また再販されるようです！(ﾟ∀ﾟ)
最近の低床４軸トラックは、かなりの確率で
ついているんだねえ〜笑
14mm幅で細長〜く切り出した
0.5mm厚プラ板を、切り出して
上段：2mm三角プラ棒、
下段：2mm角プラ棒を接着。
上段パーツに、下段パーツを接着。
さらに、片方の横面に
2mm三角棒を接着。
その2mm三角棒に、プラ板を細切りして接着。
メッキシールを貼り付け。
（ウラ面は、あとでシルバーに塗装）
3mmL字棒（アングル）に、
3mm三角棒を接着。
フェンダーを繋ぎます。
接着剤乾燥後、シルバー塗装しておきます。
（画像は、塗装前だけどね・・・）
サイドバーにメッキシールを貼ります。
左側には、フレームにBOXが付いているので、
サブステーの付いていない
サイドバンパーステーを接着。
右側には、サブステー付きの
サイドバンパーステーを接着。
苦労した甲斐あって、なんとか
ほぼ真っ直ぐに付きました。
前軸側のフェンダーは、
後軸側のよりも、2.5mm長いです。
（荷台のほうが、キャブよりも低いからね）
ハンドル切っても、大丈夫！！
いやいや、カッケーんでないかい！？(ﾟ∀ﾟ)
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2017年04月04日
アオシマ大虎丸2台目(グラプロハイルーフウイング車)その14 仕上げ編
キャブ下側の凸凹とスキ間を
マスキングテープで埋めます。
ツヤ消し黒を吹きました。
（筆塗りしようかと思ったものの、仕上がりが気になって・・・笑）
泥除けを全部接着〜！
派手な飾りを好まない依頼者なので、
大人しく、荷台下側にバスマーカー2個を付けます(ﾟ∀ﾟ)
前側には、緑色！
後ろ側には赤色！
キット付属のメタルパーツ・ラッシングレールを付けます。
メタルパーツを切り出すときは、
カッティングマットを使うと、マットがカッターで押されて凹み、
結果、パーツが曲がってしますので・・・
硬いテーブル上で、直接切ります！笑
（メタルパーツは滅多に使用しないし）
僅かにゲートが残っていたら、光加減で目立ってしまうので、
＃320ペーパーでガリガリ擦りました！笑
画像右側に接着。
吸気筒を付け忘れていました。
（ホントは、キャブ接着前に付けておかないとね）
実際、塗装しておいたのに〜
行方不明になってしまったんです・・・
（出ておいで〜！爆）
キャブ同色に塗装。
ミラーステーのココに、
ラッシングレールのワク（メタルパーツ）を切って接着。
アンテナを作ってみました。(ﾟ∀ﾟ)
ちょっと長かったかな〜。
7mm切って、荷台と同じ高さにしますね・・・笑
＜大虎丸、再販予約受付中☆＞
2017年04月07日
アオシマ大虎丸2台目(グラプロハイルーフウイング車)その15 完成編
排水ホースを取り付け。
ほぼ完成〜！笑
フロントナンバーを付けますが。
今回は、キットパーツのナンバープレートを使います。
枠部分にミラーフィニッシュを貼って、
ナンバーステッカーは、0.2mm透明プラ板に貼り付け。
ナンバープレートの枠が凸ってるので、
0.3mmプラ板を噛まして、厚みを付けます！
ちなみに、バスマーク行灯は
タミヤエナメルの赤色で塗装しました。
ナンバーの厚みが、字光式でしょ！？(ﾟ∀ﾟ)
派手じゃない、大人のシブい飾りの仕事車！
>アオシマ 1/32 成田商事 大虎丸 プラモデル アートトラック No.1 再販 【5月予約】
価格: 7,400円
(2017/4/6 00:02時点)
最後の注文だと・・・
助手席側だけサイドカーテンを製作。
（運転席側は？）
ぱぱっと作ってみましたが・・・
カーテンの角度が気に食わないので、
修正〜！笑
ハイルーフをかぶせると、
暗くなって、実車っぽい〜(ﾟ∀ﾟ)
この前2軸間のサイドバンパーが素敵！！
（ヤフオクで売れるかな！？爆）
大虎丸のテール周り、大好きです！
メッキの縞板に、丸テール！
ナンバーも斜めってるし。
こうやって見たら、３軸車みたい・・・
やっぱ、チェーンフックは、横向きじゃないと！
アオシマ大虎丸は開閉できる、可動ウイングが魅力的〜！(ﾟ∀ﾟ)
また違うアンテナを考えなきゃ・・・笑
2017年04月10日
旧プロフィアハイルーフ（アオシマ製）ルーフ脱着式製作その1
それでは、 旧プロフィアのハイルーフキャブを作って行きます。
今回は、突貫工事だったんで・・・
画像少ないですが、よろしくお願いします！(ﾟ∀ﾟ)
アオシマの旧プロフィアキャブ(デコトラシリーズ)は、
ロールーフキャブに、ハイルーフをかぶせる
ヘルメット式ハイルーフ！笑
なので、内装もハイルーフになるように
さらに、ハイルーフを接着しないで
脱着式に変更します。
（せっかくなら完成後も、内装をじっくりと見ることが
出来るほうがいいよね〜笑）
今回は、メッキキャブをマスキング塗装。
基本、黒色とメッキの塗り分けで
ドアだけクリーム色の
丸美グループ仕様にします(ﾟ∀ﾟ)
はい、塗り分け完了！（突貫工事だからね）
ハイルーフもかぶせて・・・
ちょっと浮いてるけど、
完成させたらピッタリつくかな〜。
と、依頼者からLINEが。
『メッキの位置が違うよ』って・・・笑
はい、マスクして塗りたしました。
ちなみに、サイドフェンダーのゴム部分は
カッティングシートです。
メッキの上に部分塗装したら、ハゲやすいからね。
0.5mm厚プラ板を曲げて、日野ウロコを貼ります。
キャブのアールにピッタリ！
模様は1mmたりとも曲がっていません、
コダワリですからね〜(ﾟ∀ﾟ)
って、0.1mmくらいは曲がっているかも・・・
後ろ窓は、（箱車に載せるらしいから）見えないだろうけど
アオシマウロコを貼ります。
魚屋さんは、ウロコ使わないとねっ！
今回は、突貫工事だったんで・・・
画像少ないですが、よろしくお願いします！(ﾟ∀ﾟ)
アオシマの旧プロフィアキャブ(デコトラシリーズ)は、
ロールーフキャブに、ハイルーフをかぶせる
ヘルメット式ハイルーフ！笑
なので、内装もハイルーフになるように
さらに、ハイルーフを接着しないで
脱着式に変更します。
（せっかくなら完成後も、内装をじっくりと見ることが
出来るほうがいいよね〜笑）
今回は、メッキキャブをマスキング塗装。
基本、黒色とメッキの塗り分けで
ドアだけクリーム色の
丸美グループ仕様にします(ﾟ∀ﾟ)
はい、塗り分け完了！（突貫工事だからね）
ハイルーフもかぶせて・・・
ちょっと浮いてるけど、
完成させたらピッタリつくかな〜。
と、依頼者からLINEが。
『メッキの位置が違うよ』って・・・笑
はい、マスクして塗りたしました。
ちなみに、サイドフェンダーのゴム部分は
カッティングシートです。
メッキの上に部分塗装したら、ハゲやすいからね。
0.5mm厚プラ板を曲げて、日野ウロコを貼ります。
>アオシマ 1/32 デコトラ用 アートアップパーツ No.52 日野ウロコ（HB紋付ステンレス）（ZS19689）
価格: 900円
(2017/4/9 16:45時点)
キャブのアールにピッタリ！
模様は1mmたりとも曲がっていません、
コダワリですからね〜(ﾟ∀ﾟ)
って、0.1mmくらいは曲がっているかも・・・
後ろ窓は、（箱車に載せるらしいから）見えないだろうけど
アオシマウロコを貼ります。
>アオシマ 1/32 デコトラ アートアップパーツ No.50 アオシマウロコ 2012（D5486）
価格: 900円
(2017/4/9 16:47時点)
魚屋さんは、ウロコ使わないとねっ！
2017年04月11日
旧プロフィアハイルーフ（アオシマ製）ルーフ脱着式製作その2
内装を作って行きます。
助手席フラットにするのでプラ棒を敷き詰めました。
なんちゃって金華山は、
パーツごとに貼りますが。
模様をあわせています(ﾟ∀ﾟ)
ダッシュボードの形に合わせて、
プラ板を切り出して・・・
金華山の模様がズレないように
注意しながら、少しずつ貼っていきます。
ダッシュボード全体を貼り終えました。
直角シートはうんてんしずらいので、
リクライニングさせました！笑
なんちゃって鏡を作ります。
上側：0.2mm厚透明プラ板にカッティングシートの黒色を貼ったもの。
下側：1.0mm厚プラ板（白色）
0.2mm厚透明プラ板の逆面には、カーフィルム（ミラー）を
貼ります。
1.0mm厚プラ板には、両面テープを敷き詰めます。
（接着剤を使ったら、凸凹しちゃうからね〜）
0.2mm厚透明プラ板の黒色面に
1.0mm厚プラ板の両面テープの面を貼り合わせた、
なんちゃって鏡を、ベット後部の壁に設置。
メッキテープは、糊跡がウロコのように凸凹してるけど
なんちゃって鏡は、メッキパーツのように
映り込みが別格です〜！
ちなみに、キットのガラスパーツは使いません・・・
後ろ窓＆ベット窓は0.5mm厚プラ板使用。
サイドウインドーは、0.2mm厚透明プラ板使用！
フロントウインドウにも0.2mm使いたかったけれど、
（前回の龍馬?Uはフロントウインドウも0.2mm使用！）
依頼者が、自分でキャブを設置するというので
壊してしまうだろうと予測・・・
0.2mmの使用は泣く泣く諦めて（笑）、
ヘビーフレイトシリーズ・旧プロフィアのクリアーパーツを使用。
デコトラシリーズのウインドウよりも断然リアル！
透明度も高いし歪まないし〜。
ただ形が微妙に合わないんだけどね。
助手席のウインドーは、安全窓とつなげて切り出したので
接着面70％UP！笑
ちょっとばかし触っても、剥がれないでしょう〜(ﾟ∀ﾟ)
キャブ内側にも なんちゃって金華山を貼っていきます。
貼り上がった床パーツを
キャブに合わせてみます。
シフトノブは、クリアーを選択。
床パーツ完成です！(ﾟ∀ﾟ)
2017年04月12日
旧プロフィアハイルーフ（アオシマ製）ルーフ脱着式製作その3
両ドア内装の金華山を貼りました。
フロントウインドウは、ヘビフレの一枚もの。
サイドウインドーは、0.2mm透明プラ板です。
窓越しの景色を見れば一目瞭然！
やっぱ、0.2mmでしょ！？笑
床パーツをキャブに接着。
両サイドは、3mm角プラ棒で補強接着。
（真っ直ぐにカッチリと固定します）
ハイルーフを外すと、
蛍光灯が点いてるみたい笑
ルーフをかぶせると、一気に暗くなります・・・
ワンマン灯は、夜間走行をイメージさせる文句。
どっちに、しようかな〜笑
ハイルーフの内装にも金華山を貼って、内装完成〜！
ヘッドコンソールで ロールーフのウインドウ上部分を挟んで
脱着可能な仕様！(ﾟ∀ﾟ)
ワンマン灯＆フロントスクリーンを自作！
フロンtウインドウの上下に
青緑色でぼかしを入れます。
透明部分が、ちと細かったかな・・・
グリルは、もちろん奥目加工＆ブラックアウト〜！！
お〜、イカついねえ〜(ﾟ∀ﾟ)
バイザーの耳を付けたものの、天板が無い・・・笑
2017年04月13日
旧プロフィアハイルーフ（アオシマ製）ルーフ脱着式製作その4完成
ドアノブをメッキ化するのにミラーフィニッシュを貼って、
ドアウインカーには、オレンジに塗った
メッキテープを貼り付け！
バイザーの耳を接着して、
プラ板でバイザー天板を製作。
上面はウロコシール、
下面はアルミテープ（見えなくてもコダワリ！）。
バイザー耳には、風神雷神のステッカーを貼りました。
バイザーに新金型の角マーカーを配置、
ワイパーはウインドウと接着しました。
（浮いたらガッサイでしょ！？笑）
ほい、完成しました。
怒涛の2週間〜！笑
文太さんの画像を加工して、
シール用紙にプリント！
（4時間も掛かりました・・・）
依頼者が貼りやすいよう、
スライドシールにプリントしました〜(ﾟ∀ﾟ)
仕事が休みの時に 落ち着いて
頑張って貼ってくださいね〜！(ﾟ∀ﾟ)
タグ： ドアノブメッキ化
2017年04月16日
新スーグレW観音冷凍箱（アオシマ製1/32ヘビーフレイト）キャブ赤色 その1 フレーム組立て編
南国・徳島県から、大量のトラックプラモパーツが届きました！(ﾟ∀ﾟ)
っても、2台分だけどね。
足りないフレームパーツはヤフオク購入して〜の
直送です。
組立て図は、以前作った角文観光の説明図を使用します。
同じ車種だから、全然問題なし！(ﾟ∀ﾟ)
キャブは、依頼者様が組み立てたモノを
載せるスタイルでいきます。
まず、フレームの組立てから。
内フレームに、外フレームを接着します。
もちろん、接着面は、＃320でガリガリこすって
平らにしますよ、
接着後は、マスキングテープを巻いて、
浮かないよう、押さえ込みます。
さらに、フレームが真っ直ぐに固まるように
重しを掛けます。
フロントリーフは、前後逆にして取り付けタブを切り取って
1.5mm車高短化します。
画像：before
after画像
ショックの頭がフレームから出っ張っている分、
車高が下がっています。(ﾟ∀ﾟ)
2mmくらい下がったかな・・・笑
フロントの車輪が、キャンバーしない（ハの字をきらない）よう、
逆キャンバー気味に接着しました。
この部分を、スキ間が開かないよう
瞬間接着剤でピッタリと付けます！
ハンドルを切る動きが、ギクシャクするので
リベットの頭を削りました。
上：before
下：after
これだけ、スキ間が開けば全然こすりません！笑
フロントの足回り、完成です〜☆
2017年04月17日
新スーグレW観音冷凍箱（アオシマ製1/32ヘビーフレイト）キャブ赤色 その2 エアサス編
フレーム上面を＃320ペーパーで、平らに削ります。
根太を接着した時にスキ間があったらカッチョ悪いし、
壊れる原因になるからね！笑
フレーム下面も平らに削ります。
完成後、裏返して見たときに段差が無いとカッコ良いでしょ！？
フレーム＆パーツ群を、メタリック赤に塗装。
もちろん、クリアー仕上げでピッカピカ☆
エアサスのブーツを組んで、
フラットブラックに塗装！
今回は、後軸間のタワーをシルバーに塗ってみました。
アンチスウェイバー（だったっけ？）とかショックとか
付け足して後軸完成〜！
22インチタイヤ＆ホイールを付けました。
いつもながら・・・
長ぇ〜な〜！笑
吸気筒とキャブマウントも赤メタ＆クリアー仕上げ。
（黒色のほうが良かったかな・・・）
う〜ん、何かがもの足りない・・・
と、思いませんか！？笑
えっ！？ボクだけ？(ﾟ∀ﾟ)
2017年04月18日
新スーグレW観音冷凍箱（アオシマ製1/32ヘビーフレイト）キャブ赤色 その3 W観音箱編
今回は、荷台横をクリーム色っぽい白色に塗装するので
下地にクールホワイト
上地にグランプリホワイト
を塗装していきます。
荷台横面を、下地色のクールホワイトに塗装。
そして、上地色のグランプリホワイトを塗装。
露光の関係でグレー色に見えますが・・・笑
エアーブラシ塗装は、塗装膜が非常に薄いので
細かな凸凹もくっきり〜！
外側をマスキングして、
フレームが汚れないよう、プチプチをかぶせて・・・
天板・床板と共にシルバーに塗装。
今回は、アルミシルバーを使ってみました。
普通のシルバーよりも明るいね！
鬼のキーストン取り付けを完了〜！
塗装していないから、取り付けが楽です(ﾟ∀ﾟ)
露光が悪いけれど、シルバーに塗装しました。
荷台の天板に、前板と右側板を接着して
三角プラ棒で補強！
底板を取り付けて・・・
左側板を接着〜。
後ろの観音枠をハメて、
乾燥を待ちます！
待っていたら、夜が明けるので寝ますよ〜(ﾟ∀ﾟ)
2017年04月20日
新スーグレW観音冷凍箱（アオシマ製1/32ヘビーフレイト）キャブ赤色 その4 荷台補強＆根太編
荷台天井左側にも、3mm三角プラ棒を接着して
補強します。
これだけでも、荷台をつかんだ時に
『パキっ！』
と、天面が外れることは無くなります(ﾟ∀ﾟ)
床板下側にも、3mm三角プラ棒を接着！
万が一の衝撃が加わっても、
剥がれることはないでしょう〜！
ヘビーフレイト作る方は、是非やってみて！
壊れづらいプラモを作りましょう〜！笑
今回は、新たな接着方法を試してみました。
接着剤のハミ出しは全く無いのですが、
わずかにスキ間が開いてしまいました・・・
（まだまだ研究の余地あり！笑）
天面と観音をマスキングして、白色を吹きます。
始めから塗装していたら、接着が甘くなるからね〜
荷台前面の画像。
ココは、シルバーの方が良かったかな・・・笑
マスキングして、赤色を吹きます。
白色・黄色・赤色で、山崎パンのトラックみたい〜笑
荷台横面のラインはこんな感じで(ﾟ∀ﾟ)
横根太パーツは、荷台床との接着面に
合わせ目（凸）があるので・・・
一本一本丁寧に削ります。
ちなみに、ブラック塗装後に
青パール入りのクリアー仕上げです。
ま、完成したらほとんど見えないから
自己満ちゃー(と言えば〜)自己満なんだけどね・・・笑
根太の接着が終わりました！
シルバーの床に、黒色の横根太が
ほど良いコントラストでしょ〜！？(ﾟ∀ﾟ)
2017年04月23日
新スーグレW観音冷凍箱（アオシマ製1/32ヘビーフレイト）キャブ赤色 その5 リア観音編
タテ根太は、2mm角プラ棒を使用して
カサ上げ（根太上げ）します。
ウロコシールを貼って、荷台の横根太に接着。
厚み的に、問題は無いでしょう。
横根太の青パール塗装は、まったく見えません・・・
（塗った意味ないかも〜！爆）
ちょっと根太上げすると、ウロコが見えていいね〜(ﾟ∀ﾟ)
リア観音を作っていきますね。
まず、扉の大きさに切り出したウロコシールを
曲がらないようにシワがよらないように、
注意しながら、扉に貼ります。
そして、凸凹の部分を切ってエアーをしっかりと抜きました。
蝶番パーツをサクッと組んで・・・
観音枠に接着。
両扉を合わせて・・・
上中下の3箇所の蝶番を扉に接着。
開閉の動きを確かめて・・・
残り2個の蝶番を接着します。
曲がらないようにね・・・(ﾟ∀ﾟ)
３本のロックレバーはツメを折って接着。
残りの1本のロックレバーだけで、
ロック＆開閉できるようにします。
（それだけで充分です）
残り1本のロックレバーを接着。
上の画像では、ロックされていないので
右扉が浮いていましたが・・・
この画像では、ロックされているので
浮いていません〜！(ﾟ∀ﾟ)
タグ： 観音扉ウロコシール
2017年04月25日
新スーグレW観音冷凍箱（アオシマ製1/32ヘビーフレイト）キャブ赤色 その6 サイド観音パーツ切り出し編
サイド観音扉のゴム淵は、メッキを剥がしてから
白色に塗装しました。
（塗装前にメッキを剥がさないとダメだよ笑）
一枚のサイド観音は、チャチャッと組み立てましたが・・・
もう一枚は、写真を取りながら
ゆっくりと組み立てて行きます。
ウロコシールが素敵でしょ！？
サイド観音のロックレバー＆蝶番パーツのランナー。
左右を切って・・・
残ったロックレバーを切って・・・
下側のランナーを切って・・・
（どんどん、細かく切っていきます）
蝶番パーツの扉側の抑えを切り取って・・・
（ゲート処理しないと、動きが悪くなります！）
蝶番パーツの、観音枠側の片割れを切って、
ランナーゲートは削って。
（全パーツのゲート処理は必須ですよ〜）
メッキが剥がれて、成型色（白色）が出たところは、
シルバー色のペイントマーカーで塗っておきます！笑
不要なランナーを切り取って・・・
（キレイにパーツを切り出すため）
さらに切り取って。
このパーツは、凸凹の 凹側を
ヤスリを使ってメッキを剥がしておきます。
2017年04月26日
新スーグレW観音冷凍箱（アオシマ製1/32ヘビーフレイト）キャブ赤色 その7 Wサイド観音編
残りのランナーも、全て細かく切り離します。
それでは、蝶番パーツを組みますか〜(ﾟ∀ﾟ)
観音枠側のパーツは、凸と凹になっているんですが・・・
この凸パーツをランナーに残したまま、
凹パーツを接着します。
さらに、扉側のパーツで
接着した凹パーツを持ち上げて、
挟み込みます。
出来上がる度に、ランナーから切り離していきます。
（ランナーに付けたまま、次のを組み立てたら・・・
せっかく組んだパーツが、バラバラになってしまいますからね笑）
組み上がった蝶番パーツを、
観音枠に接着。
ハマりにくい蝶番は、
ヤスリで削ったり、ラジオペンチでつまんだり押し込んだり・・・
扉を付けて、ロックレバーを組みます。
赤矢印の1本だけでロックするので、
開閉が楽だと思います。
黄矢印の部分は、削っておかないと・・・
荷台側の凹みが狭いので、
観音枠が歪むんですよ。
ボクは削って調整したので、
一直線に付いています！(ﾟ∀ﾟ)
Wサイド観音、接着完了！
しっかりと、開閉出来ます〜！
次は、キャブをいじろうかなっ！？(ﾟ∀ﾟ)
タグ： ウロコ観音扉
2017年04月29日
新スーグレW観音冷凍箱（アオシマ製1/32ヘビーフレイト）キャブ赤色 その8 ミラーフィニッシュ編
今回は、依頼者が製作したキャブを使用しますが・・・
（ちょっとばかり手を加えていきます笑）
まずは、バラして。
ワイパーカウルのメッキシールを剥がして
ミラーフィニッシュに張替えました。
（写真で見ると、あまり変わらないように見えるけど、
間近で見ると、かなり違います！笑）
ついでに、グリルのランナーゲートを削って
ミラーフィニッシュを貼りましたよ(ﾟ∀ﾟ)
寝台パネルにもミラーフィニッシュ！
ウインドウのモールの塗りが甘かったので・・・
しっかりと、黒色を塗り足しました。
安全窓ワクを塗り分けて、
ドアハンドルもミラーフィニッシュ！
キャブを組み上げました。
（グリルのブラックも塗ろうかな・・・）
運転席側：ドアハンドルも、もちろんミラーフィニッシュ！(ﾟ∀ﾟ)
接着する前に、
荷台とキャブの位置を確認します。
おー、いんでないかい！？笑
初めの状態のキャブ。
ミラーフィニッシュでリニューアルしたキャブ。
（細かい部分はあとでねっ！）
ちなみに、このキットを使えば
ほぼ一緒のスタイルになりますよ〜(ﾟ∀ﾟ)
