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2019年01月01日
活魚車プラモデル?@タイトル編〜アオシマ1/32三菱スーパーグレートハイルーフキット改造
みなさま、新年あけましておめでとうございます☆
今年も皆様にとって良い年になりますよう・・・
あ、他力本願はボクは好きくないんです笑
男なら、自力本願でいきたいですよね☆
今年も良い年にしてくださいね！
他人任せじゃ、本当の幸せにはなれませんよ〜(^^♪
オレの人生の舵切りは、オレだ！みたいな。
〜キャー、カッコいい?〜
人間という生き物は、楽なほうへ楽な方へと
流される生き物なので、
他力本願はある意味究極の形なのかもねー笑
大晦日に弟と2人で風呂に行って、
2時間ほどサウナに入ったり出たり。
久々に語りあいました。
兄弟は幾つになっても良いですねー☆
それでは、2019年1発目を飾る製作は・・・
新スーパーグレートハイルーフ！
旧型、新型、現行型とか訳わからなくなっちゃうけれど〜笑
（現行型じゃないよね・・・）
ハイルーフ。
綺麗な紫メタですのうー！
はい。活魚車でございます！
リア廻りは、ボクの大好きな丸テール！！
このアングルで観ると、ボディーカラーは
濃い緑色かと思ったんだけど、実は、「濃い紫色」だったんだねー。
水槽の排水ホースの多さが迫力！！
燃料タンクは2連で、フェリーフック付き☆
サイドバンパーも ちょい太目で
何といっても、荷台のメッキが綺麗ですわ〜！(^^♪
関係者でなければ、なかなか手に入らない画像も！
前回作った活魚車 よりも、断然リアルに作れるねー(^^♪
サイドマーカーの付け方もコダワリがあって素敵だよね！
ステッカー、上手く作れるかなー！？
ベースは、このキットを使いますよ。
次回から製作に入りますかー(^^)
今年も皆様にとって良い年になりますよう・・・
あ、他力本願はボクは好きくないんです笑
男なら、自力本願でいきたいですよね☆
今年も良い年にしてくださいね！
他人任せじゃ、本当の幸せにはなれませんよ〜(^^♪
オレの人生の舵切りは、オレだ！みたいな。
〜キャー、カッコいい?〜
人間という生き物は、楽なほうへ楽な方へと
流される生き物なので、
他力本願はある意味究極の形なのかもねー笑
大晦日に弟と2人で風呂に行って、
2時間ほどサウナに入ったり出たり。
久々に語りあいました。
兄弟は幾つになっても良いですねー☆
それでは、2019年1発目を飾る製作は・・・
新スーパーグレートハイルーフ！
旧型、新型、現行型とか訳わからなくなっちゃうけれど〜笑
（現行型じゃないよね・・・）
ハイルーフ。
綺麗な紫メタですのうー！
はい。活魚車でございます！
リア廻りは、ボクの大好きな丸テール！！
このアングルで観ると、ボディーカラーは
濃い緑色かと思ったんだけど、実は、「濃い紫色」だったんだねー。
水槽の排水ホースの多さが迫力！！
燃料タンクは2連で、フェリーフック付き☆
サイドバンパーも ちょい太目で
何といっても、荷台のメッキが綺麗ですわ〜！(^^♪
関係者でなければ、なかなか手に入らない画像も！
前回作った活魚車 よりも、断然リアルに作れるねー(^^♪
サイドマーカーの付け方もコダワリがあって素敵だよね！
ステッカー、上手く作れるかなー！？
ベースは、このキットを使いますよ。
次回から製作に入りますかー(^^)
タグ： スーグレ活魚車
2019年01月04日
活魚車プラモデル?Aフレーム編〜アオシマ1/32三菱スーパーグレートハイルーフキット改造
さっそくキットのキャブ＆フレームを流用していきます。
このキットのお目当ては、何といっても
メッキキャブで〜す！(^^♪
今回作る活魚車は顔面フルメッキですからねえ〜！
横面も、メッキ部分が多いですからねえ〜！
工具箱や、
2連角タンクとか、付属メッキパーツも多い！
ベースキット購入時は、付属パーツの内容も
考慮しますよ！
荷台は、デコトラシリーズの
荷台の床を使用していきますよ。
まず初めは、内フレームをランナーから切り離して、
ゲート処理を兼ねて、接着面を
ヤスリ掛けします。
ペーパー＃320を使用します。
内フレームの接着面は意外と凸凹してますよ。
外フレームの上下面を削ってから
内フレームに接着しました。
浮かないよう、ﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟで抑え込みをキメます。
半日放置(固着)したら、足回りを作りますよ。
タグ： メッキキャブ
2019年01月07日
活魚車プラモデル?B前軸車高調整編〜アオシマ1/32三菱スーパーグレートハイルーフキット改造
前軸の車高(を下げる)調整するため、
リーフスプリングの前側付け根と
ショックのタブ(凸)を切り取ります。【矢印2か所】
（リーフ後ろ側のタブは切り取らず、残しておきます）
画像上側：before
画像下側：after
加工したリーフをフレームに接着します。
ショックアブソーバーがフレームから出っ張っている分、
(1.5ｍｍくらい)前側の車高が下がります。
リーフスプリングの真ん中ら辺に、
モールド痕があるので・・・
カッターをスライドさせて、
削り取りました。
オイルパンとロアアームの水平を見極めて、
前軸の水平を出します。(^^♪
ノーマル車高だと、ショックアブソーバーは
フレーム上面より下だからねえ。
2ｍｍくらい出っ張った(車高下がった)かな。
エアサスのベローは、接着後 上下面を
ヤスリ掛けておきます(^^♪
横面の合わせ目は、後輪で隠れるので
何もしなくてＯＫです☆
前軸のスピンドルは、リベット穴の頭側が狭いので
軽く広げるとキッチリ入ります。
左：before
右：after
（リベットはキッチリ入れないと、タイヤが?の字切ったり
はずれたりしちゃうからねえ〜笑）
リベットが抜けないように、
ポリキャップを1個ハメておきます。
塗装に入ります。
使用する塗料は、
・メタリックレッド
・ルビーレッドパール
・スーパークリアー?U
毎回お決まりのの3コート仕上げ！
メタリック + パール で、輝き倍増っ！笑
塗装だけでも、ビカビカでしょ！
（ピカチューもびっくり！？何のこっちゃ！笑）
あ、おろしたてのジーパンの膝に塗料こぼしちゃった・・・(-_-;)
プラカラーは落ちないんだよね・・・
リーフスプリングの前側付け根と
ショックのタブ(凸)を切り取ります。【矢印2か所】
（リーフ後ろ側のタブは切り取らず、残しておきます）
画像上側：before
画像下側：after
加工したリーフをフレームに接着します。
ショックアブソーバーがフレームから出っ張っている分、
(1.5ｍｍくらい)前側の車高が下がります。
リーフスプリングの真ん中ら辺に、
モールド痕があるので・・・
カッターをスライドさせて、
削り取りました。
オイルパンとロアアームの水平を見極めて、
前軸の水平を出します。(^^♪
ノーマル車高だと、ショックアブソーバーは
フレーム上面より下だからねえ。
2ｍｍくらい出っ張った(車高下がった)かな。
エアサスのベローは、接着後 上下面を
ヤスリ掛けておきます(^^♪
横面の合わせ目は、後輪で隠れるので
何もしなくてＯＫです☆
前軸のスピンドルは、リベット穴の頭側が狭いので
軽く広げるとキッチリ入ります。
左：before
右：after
（リベットはキッチリ入れないと、タイヤが?の字切ったり
はずれたりしちゃうからねえ〜笑）
リベットが抜けないように、
ポリキャップを1個ハメておきます。
塗装に入ります。
使用する塗料は、
・メタリックレッド
・ルビーレッドパール
・スーパークリアー?U
毎回お決まりのの3コート仕上げ！
メタリック + パール で、輝き倍増っ！笑
塗装だけでも、ビカビカでしょ！
（ピカチューもびっくり！？何のこっちゃ！笑）
あ、おろしたてのジーパンの膝に塗料こぼしちゃった・・・(-_-;)
プラカラーは落ちないんだよね・・・
タグ： スーグレ車高調整
2019年01月14日
活魚車プラモデル?Cフレーム完成編〜アオシマ1/32三菱スーパーグレートハイルーフキット改造
話は戻って、塗装する前の話！
リーフスプリングの接着が固まったら・・・
ステアのギヤボックスを接着。
固まってから、ロッドを接着しました。
（固まるのを待たないと、またやり直しになるからね！）
話は戻って、フレームの塗装は「赤メタ＋赤パール＋クリアー』の
３コート仕上げでーす！
ちなみに、ランナーに残したまま塗装するパーツは、
『完成後、見えずらい位置』のゲートを残して、
それ以外のランナーゲートは切り落として処理してしまいます。
（塗装後に、ゲート処理するのは2度手間だからね！）
デフとフレームの隙間に
2ｍｍ角プラ棒を接着しました。
コレで、デフの接着部分が壊れづらくなります。
足回りが完成すると、ほぼ見えないんですがね・・・
一応、赤メタに塗っておきましたわ笑
このシルバー色のエアバルブパーツを
接着するのがめんどいのなんのって笑
エアサスのタンクパーツは、メッキじゃなく塗りでした・・・
（赤いタンクバンドは、カッティングシートです。）
バッテリーや補器類を取付け。
ひと通り、フレーム完成☆
じゃ、次は荷台を作っていくかな〜(^^♪
タグ： へビフレフレーム完成
活魚車プラモデル?D荷台製作ステーキベッド編〜アオシマ1/32三菱スーパーグレートハイルーフキット改造
デコトラシリーズの荷台の床板を使用します。
両サイドに0.5ｍｍ厚プラ板を2枚(片側1.0ｍｍ)ずつ接着。
横根太が隠れました！(^^♪
あ、こりゃー低いわ。
下がりフェンダーが入る隙間ないし。
低床仕様だね・・・笑
と云うことで、2ｍｍ角プラ棒を噛まして、根太上げます。
コレで、下がりフェンダーが入るね。
プロテクターは、0.5ｍｍ厚プラ板と3ｍｍ角プラ棒で作成。
プロテクターを上から見た図。
真ん中が凹んでしまうので・・・
内側にもプラ棒を噛ませて、
凹みを無くし、さらに強度抜群！！
（メーカー製のパーツには叶わないけどね）
いちばん上にも、プラ棒でフタをして。
はい、荷台前に接着。
荷台横面のプラ板は、1枚もの(繋ぎ目なし)だから
強度抜群。
プロテクTOPとか諸々を工作。
ハシゴは、アオシマのパーツを
上段だけ拡張。
とりあえず、荷台をシルバーに全塗装。
荷台には、水槽が載るので
真ん中は塗装無し。
あ、なんちゃってステンが在庫無い！！！
作らなきゃ〜(^^；
完成予定は2月いっぱいかな・・・
2019年01月26日
活魚車プラモデル?E キャブ色編〜アオシマ1/32三菱スーパーグレートハイルーフキット改造
なんちゃってステンが出来たので、
さっそく荷台に貼りました。
ハシゴもばっちり！
やっぱ、荷台がメッキだと引き締まるね〜(^^♪
キャブをマスキングして下地のブラックを吹きます。
続いて、紫のパールを重ねてクリアー仕上げ。
う〜ん・・・
ちょっと明るいかな？
いったん『黒+メタリック少し』で塗りつぶして。
紫パールを少なめに吹いて、
こんな感じかな・・・
コレでイケるかな・・・
なんか引っ掛かるな〜。
