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2024年04月23日

トヨタ プリウス ロアボールジョイント 交換 ZVW30

休みの度に「雨」模様になり 綺麗な藤を見に行けてません
ゴールデンウィークではもう枯れてるかな〜...

さて 今回は トヨタ プリウス ZVW30
30系のプリウスです

IMG_2459.jpg

車検でお預かりさせていますが ロアのボールジョイントのブーツ
亀裂があり 若干グリスを出てきています
これだと 車検には不合格になっちゃいますんで
ブーツを交換しようと思ったんですが
30系のプリウスのロアボールジョイントは弱いです
それにジョイントASSYの値段もそんなにしないので
ロアボールジョイントASSYで交換します

IMG_2460.jpg

整備要領書では なんと片側だけで3.5時間
ロアボールジョイントを交換するのに そんな時間はかけらんね〜よ!
って事で 正規の方法ではありませんが サクっと交換していきます
まずは キャッスルナットの緩み留めのピンを外します

IMG_2461.jpg

キャッスルナットを緩めます

IMG_2462.jpg

ギリギリまで緩めたら 打ち込み用のプーラーを使い
ジョイントをナックルから抜きます

IMG_2463.jpg

ロアアームをしたに下げながらキャッスルナットを外します
ジョイントの取り付けナットとボルトを外したら
ロアボールジョイントが外れてきます

IMG_2464.jpg

案の定 取り外したボールジョイントは
抵抗もなく クネクネ状態です

IMG_2465.jpg

新品のボールジョイントは めちゃめちゃ固いです
これだと 乗り心地にも影響しそうですよね〜

IMG_2466.jpg

新品のロアボールジョイントを逆の手順で取り付けます
グリスで汚れた部分は 綺麗に清掃しておいてください





まだまだ走ってる車両を見かける30系
当然 悪くなり始める部品も出てきますので
まだまだ乗りたい!って方は
ちゃんとメンテナンスしてくださいね〜



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