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2017年08月24日

軽トラハウス 軽キャンピングカー 価格 

軽トラハウス4.jpg
こんにちは 今日は 今密かに人気が出ている 軽自動車のキャンピングカー 軽トラハウスをについて 書いて行きます
少人数や夫婦、カップル、一人でのキャンプや旅に大変便利で人気だそうです 宿泊費も節約出来ますよね 室内は軽だけに コンパクトですが色々と設備が整っているものも有ります キッチン、シャワー,ベッドなどちょっとした生活は十分できそうです 気になるお値段のほうですが 新車車両込み価格で250〜350万位だそうです ちょっとした乗用車が買えてしまいますね そこで もッとリーズナブルにすましたい方や物作りが好きな方などは 自作で自分の好みに手作りする方もいるようです 色々アイディアを集めこの世に1台だけの自作カーを作るのも楽しそうですね ちょっと物づくに自信がない方は 軽トラハウスのキットなるものも販売しているそうです キャンプ好きな方には 注目の車ですね
3軽トラハウス.jpg
軽トラハウス1.jpg



2017年08月22日

初代フェアレディ

初代フェアレディ2.jpg
1960/1 この車SPS212型が初代フェアレディです ミュージカルの マイフェアレディからの由来で当時の日産社長が名付けたと言われています この車から フェアレディの数々の歴史が始まったのです OHV E型
1189cc 48ps 最高速132km 1960/10にかいりょうされ 60psまでパワーアップされ 1962年に217台で生産中止となった この頃のアメリカは黄金時代と呼ばれていて最高に景気が良かった時代という 当時アメリカで流行っていたキャデラックを小さくしたようなデザインが 何とも言えない味を醸し出している。

2017年08月20日

ドライブ先での 宿泊に

日帰りドライブのつもりが 景色につられついつい遠出

 ドライブに出て日帰りのつもりが、天候や景色の良さにつられて、ついついと遠出になってしまった。 なんてことたまに有りませんか? 自分はたまに有りますよ!  そんな時次の日も休みだったら、美味しい料理を食べて、温泉にでも浸かりゆっくり泊まって帰りたい気分になりますね!でも宿など予約していないし、っとお悩みなら トリバゴ使ってみて下さい! 結構簡単に、宿泊出来るホテルや旅館が探せてしまうのです!

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 観光案内所などだと 料金も泊まる宿も はっき分りませんよね トリバゴを使って検索すれば 宿の外見や室内の様子お風呂場など画像で載ってますので お値段に合わせて空いている好みの宿泊施設を予約できます かなり多くの情報がありますので 急なときでも きっと見つかります。

操作方法も簡単

先ずは  上記のような トリバゴのバナーやネットで検索して トリバゴサイトトップメニューを埋めれば即検索でき 条件に合った宿が 検索されます  気に入ったら 詳細を押せば 直接宿泊管理している サイトに 飛びます 条件が合えば決定する この時に 細かな質問や要望なども出来る掲示板がありますので ご要望を書き込めば宿のほうに伝わります 電話などせずに スマホ1つで 簡単に予約出来ちゃいます 一度お試しください。

直前予約で泊まれた旅館

3さざ波.jpg
2さざ波.jpg






1さざ波.jpg
たまたま天候が悪く、キャンセルで空いていたお宿 南伊勢町の 旅館さざ波さんです! 建物自体は古そうですが、館内はとても清潔でした。お風呂もきちんとした入浴システムが有り 内湯 露店風呂もありゆっくり出来ました。 そして海に囲まれている立地条件で眺めは最高です!


天気が良ければもっときれいなはず!

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IMG_3688 (1).JPG


今回はたまたま台風や悪天候が重なり空きが出たそうです。普段この時期には、空きが出ないそうです!にしても トリバゴ使って、サックとタイミング良く検索出来た結果だと思います。
急な宿泊でも 宿が探せないなんて事はないと思います。

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ダットサンの歴史

1初代フェアレディ.jpg
この車はダットサンフェアレディの前系とも言える ダットサンスポーツ1000 と言う車です 北米でテスト販売され 生産台数は わずか20台と幻の車ですね 丸みをおびたロングノーズはフェアレディの面影ありますね 1957/11発表 1958/10 東京モーターショー出品 1959/6 生産開始〜1960 マイナーチェンジ
OHC988ccツーバレル式キャブレター 時速115kmと 当時としては とても優秀だったのでしょう 
タグ: 幻の名車

2017年08月12日

進化し続け駆け抜ける 日本最高峰のスポーツカーGTR 2017VERSION

純正アルミホイールは一目瞭然

2015jyunnsei.jpg
2015純正ホイール.jpg
より一層進化したシャープなボディー
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GTR10.jpg


国内&海外ホテル予約『トリバゴ』




上段が旧GTRです 下の段が2017VERSIONGTRです 細かな所がよりシャープな感じになっています 近くで見れば 違いが はっきりするのですが 小さな画像では 少しわかりずらいですね

外観の変更点

バンパーの形状が変更されてます 両サイドには ダクトが設けられ その中にはデイライトが設けられています より一層ワイルドな顔になりましたね

純正アルミホイール

アルミホイールの変更は 一目でわかりますね 10本スポークから Y字すぽークへ そしてよく見るとサイドステップも形が変更されてますね これで空気抵抗が違ってくるとかですね! 

スペックはどれくらい違うのか

まずは ボディ−の全長が新型の方が4cm長くなっています 同じエンジンなのですが 出力 トルク 燃費まで新型が上回っています 全長が変わったのは フロントバンパー部分のデザイン変更による物であり ボディは基本的には変更はしていないそうです 逆に内装は 2?pほど狭くなったそうです
日産GTR-2014年モデル-内装画像.png
日産GTR-2017年モデル-内装画像.png


右側が2017VERSION

どちらシンプルで落ち着きのあるデザインのコックピットですね カッコいいです!!
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GTR07.jpg
 エアコンコンソールの吹出口やマルチモニター メータパネルなんかも変わってますね
肝心の心臓部は
日産GTR専用エンジン-VR38型ツインターボエンジン.png
GTR04.jpg


日産の匠と呼ばれる職人たちが手掛けたエンジンは 旧モデルでは 550馬力 新型はなんと570馬力もあるのです
32Rが280馬力でしたので この差この進歩はすさまじい物ではないでしょうか 
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東京の人気ホテル・旅館が最大50%OFF
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47年間の歴史を重ねて 日産の技術の総力をかけて作られたGTRこれからの時代もこのエンブレムとともに駆け抜けていくのであろう
日産GTR新型2017年モデル-GTRエンブレム.png








タグ: 2017GTR
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