嵐【ARASHI LIVE TOUR 2017-2018「untitled」】
札幌ドームに遠征を予定されている方の中には・・・、
陸路での移動で札幌を目指す方も多いと思います。
今回はそんな方向けのお話です。
新幹線・JR・高速バスなど本州・道内から
空路ではなく陸路をたどるとこんな感じかな?
本州方面や道内各地〜札幌ドーム 陸路移動
嵐 ドームツアー札幌ドーム公演
【ARASHI LIVE TOUR 2017-2018「untitled」】へ
新幹線・JR・高速バスなど陸路を使って
本州・道内からアクセスした場合、
本州方面では新幹線、道内各地からはJRの特急列車が
一般的です。
JR特急は道内主要都市と札幌の間で、
地域により3〜10数本/日の頻度で
運行されています。
一方、本州方面からは東北・北海道新幹線、
そして新函館北斗駅を介して接続する特急列車が、
下り札幌方面を東京駅基準で見ると、
札幌駅まで当日中に到着なら
朝6時台〜昼15時台の間、1~2時間毎に走っています。
新函館北斗駅まではその時間以降も便はありますが、
当日中に札幌駅にたどり着くことはできず、
北海道内は夜行となります。
新幹線開業前は青森から札幌の間には
JRの夜行列車が存在していましたが、
新幹線開業と同時に廃止されました。
先ほど道内は夜行・・・、と書きましたが、
その夜行とは・・・高速バスです。
まとめると・・・、
?@新幹線&新函館北斗駅乗換&特急列車で
当日中移動
?A新幹線&新函館北斗駅乗換&夜行高速バスで
翌朝(早朝)札幌着
の2つとなります。
その他、本州移動=高速バスや津軽海峡はフェリーなど
様々な組み合わせが考えられますが、
ここでは上記の2つを前提に進めてまいります。
本州方面から新幹線やJR(高速バス)で
札幌ドームを目指したらこんな感覚
札幌ドームを目指したらこんな感覚
東京〜札幌を北海道新幹線を使って陸路移動した時の
パターン(時系列)はこんな感じで表現できます。
★東京→札幌(下り)
東京を朝のうちに出発すると、
札幌には夕方前(まだ明るいうちに)に到着。
また、その日のうちに札幌に着くためには、
東京を午後(夕方にならない頃までに)に
出発する必要があります。
さらに道内を夜行高速バスで移動するのなら、
東京を夕方〜夜早めのうちに出発・・・ということですね。
上記のイメージをテキストにする(時刻で)と
下記の感じになります。
★札幌→東京(上り)
概ね、下りの逆パターンな感じですが、
道内を夜行高速バスで移動した場合は、
函館(新函館北斗駅〜函館駅)に着くのが
新幹線の始発が出るだいぶ前で待ち合わせ時間が
下りの場合に比べ多くなります。
新幹線&夜行高速バスのパターンでは、
下りは札幌着が早朝となることから、
比較的使えそうですが、
(ただ新幹線出発時刻後でも羽田からは飛行機あり)
本州へと向かう上りは夜行移動しても
東京に着くのは早くても11時。
新千歳空港発の羽田行朝1番は7:30発→9:00着で、
公演最終日の札幌周辺ホテルは空室が多いだけに
夜中にバタバタするくらいなら1泊して翌日飛んだ方が・・・、
いい気がするのは私だけでしょうか?
本州方面から新幹線など陸路を
辿るメリットがありそうなのは東北地方まで?
公演最終日発で帰宅の途に就く時
辿るメリットがありそうなのは東北地方まで?
公演最終日発で帰宅の途に就く時
所要時間と交通費を考えると、
さすがに飛行機には敵いっこない陸路移動。
交通費では、
航空券のバーゲン型運賃<株主優待割引=陸路交通費
所要時間では飛行機1時間30~40分、新幹線など陸路8時間、
どうひっくり返っても飛行機に圧倒されてはいます。
しかし、
公演最終日終演後に夜行移動で新幹線沿線などの
東北地方へお帰りの方にとっては、
杜の都仙台駅でも到着は9:30と
夜行バス+新幹線の方が早く着きます。
JRは余裕も・・・
夜行高速バスは増車しても満席
夜行高速バスは増車しても満席
その11月19日日曜日終演後の
札幌→函館方面夜行高速バス。
今現在で予約は2系統併せて7台まで
バスが増えていますが満席になっています。
函館から先の新幹線は余裕なんですが・・・。
冒頭でも触れたとおり、
JRの夜行列車が廃止されてしまった今、
輸送力が減ったこの部分がボトルネックになっています。
ただ・・・、今後さらなる増車があるかもしれませんし、
キャンセルも出ないとは言い切れません。
こまめなチェックを!
札幌〜函館間の夜行高速バスは2系統。
「高速はこだて号」「函館特急ニュースター号」とも
取り扱っているバスぷらざ「日本旅行」は下記リンクから!
夜行バス予約は「バスぷらざ」 〜 「日本旅行」の高速バス予約
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嵐のコンサートで札幌ドームへお越しになる方へ!
主に交通の分野での疑問点などがありましたら、
コメントをお寄せください!
その疑問点などを基に記事でご回答させていただいたり、
皆様と共有できたらと思います!
個人的に持っている情報で不足する時は、
場合によっては所用のついでに
現地調査もしてみたいと考えています。
匿名(名無し)で全く構いませんよ。
主に交通の分野での疑問点などがありましたら、
コメントをお寄せください!
その疑問点などを基に記事でご回答させていただいたり、
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個人的に持っている情報で不足する時は、
場合によっては所用のついでに
現地調査もしてみたいと考えています。
匿名(名無し)で全く構いませんよ。
ご覧いただきありがとうございました。
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